CN110454503A - 一种轴承保持架及其加工工艺 - Google Patents
一种轴承保持架及其加工工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110454503A CN110454503A CN201910725855.3A CN201910725855A CN110454503A CN 110454503 A CN110454503 A CN 110454503A CN 201910725855 A CN201910725855 A CN 201910725855A CN 110454503 A CN110454503 A CN 110454503A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fenestra
- frame body
- outer frame
- pressure ring
- bearing retainer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
- B23P15/003—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/4617—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages
- F16C33/4623—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages
- F16C33/4629—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages made from metal, e.g. cast or machined window cages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/4694—Single-split roller or needle cages
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本发明涉及轴承加工,特别涉及一种轴承保持架及其加工工艺,包括外架体,外架体呈环形,外架体的外周面上开设有窗孔,窗孔平行于外架体轴线的两侧面为向内凹陷的弧形面,外架体的外周面上向外凸出形成压环,压环被窗孔分割呈均匀地多段,每段压环的两端均向内超出窗孔的边沿并且位于窗孔的外侧,压环的端面为弧形面。在利用保持架夹持滚针的过程中,一方面能够利用窗孔两侧的弧形面对滚针进行夹持,另一方面也能够利用压环靠近窗孔一端的弧形面对滚针进行限位固定,保证了保持架与滚针卡接的稳定性,能够提升保持架的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及轴承加工,特别涉及一种轴承保持架及其加工工艺。
背景技术
轴承是常用的转动连接件,能够大幅度降低两个工件转动连接的转动摩擦力。轴承保持架是轴承座非常重要的一个部分,用来夹持固定轴承滚子、滚柱或者滚针等滚动体,保证滚动体在均匀分布在轴承的外圈和内圈之间。
现有的轴承保持架包括圆环状的架体,架体上开设有窗孔,窗孔平行于架体轴线的两侧面为向内凹陷的弧形面,弧形面的中心线位于架体圆环侧壁的中间部位,滚动体通过滚压机等设备将滚动体压入窗孔内,通过这样来保证滚动体的稳定。
上述现有技术的不足之处在于,滚动体仅仅依靠窗孔的弧形面来固定滚动体,随着滚动体对窗孔的持续磨损,容易造成窗孔变大,导致滚动体与窗孔间隙变大,容易造成保持架变形甚至损坏,导致滚动体的寿命较低。
发明内容
本发明的目的是提供了一种轴承保持架及其加工工艺,提升了保持架与滚动体卡接的稳定性,有利于增强保持架的使用寿命。
本发明的发明目的一是通过以下技术方案得以实现的:
一种轴承保持架,包括外架体,外架体呈环形,外架体的外周面上开设有窗孔,窗孔平行于外架体轴线的两侧面为向内凹陷的弧形面,外架体的外周面上向外凸出形成压环,压环被窗孔分割呈均匀地多段,每段压环的两端均向内超出窗孔的边沿并且位于窗孔的外侧,压环的端面为弧形面。
通过采用上述技术方案,在利用保持架夹持滚针的过程中,一方面能够利用窗孔两侧的弧形面对滚针进行夹持,另一方面也能够利用压环靠近窗孔一端的弧形面对滚针进行限位固定,保证了保持架与滚针卡接的稳定性,能够提升保持架的使用寿命。
本发明进一步设置为:外架体的内周面开设有环形的压槽,压环由压槽的底部向外冲压变形而形成。
通过采用上述技术方案,一方面压槽的设计是为了便于使用冲压拉伸来成型压环,工艺更加简单,也更加节省材料和提升效率,另外一方面压槽的设计能够有利于窗孔内滚针的润滑,降低滚针与保持架之间的摩擦力,从而提升保持架的使用寿命。
本发明进一步设置为:外架体的外周面的中间部位向内凹陷形成截面为槽型的让位槽,窗孔开设在让位槽底部。
通过采用上述技术方案,让位槽的设计有利于降低保持架的厚度,节省保持架的材料消耗,并且也能够提升保持架的结构强度。
本发明进一步设置为:所述轴承保持架还包括内架体,内架体上也开设有与窗孔对应的内窗孔,内窗孔平行于内架体轴线方向的两侧面为向内凹陷的弧形面。
通过采用上述技术方案,利用内架体的内窗孔,能够进一步加强保持架对滚针的支撑强度和稳定性,并且内架体和外架体之间能够容置大量的润滑油,有助于提升滚针的润滑效果,从而提升保持架的使用寿命。
本发明的发明目的一是通过以下技术方案得以实现的:
一种轴承保持架的加工工艺,包括以下步骤: S1:将原材料剪成条状,再将条状的原材料进行剪切成型成合适宽度和长度的板状料; S2:切料成型的板状材料进行冲孔,形成窗孔; S3:对冲孔后的板状材料进行辊压,辊压的压辊上具有成型压槽、压环和让位槽的形状,辊压后板状材料呈环状形成外架体,并且同时成型压槽、压环和让位槽; S4:将外架体的接缝处对接,进行焊接,焊接后打磨; S5:窗孔平行于外架体轴心的两侧面打磨形成向内凹陷的弧形面。
通过采用上述技术方案,在步骤S3中利用辊压的方式一次性成型压槽、压环和让位槽,工艺简单,并且还能够将架体辊压呈圆环形,成型效率高,无需多次冲压、定位,精度也有保障。
本发明进一步设置为:在步骤S5中,打磨窗孔时,将周面呈球面的磨头从外架体的内侧插入窗孔内,磨头平行于外架体轴线方向移动对窗孔的两侧面进行打磨,打磨完成后取出。
通过采用上述技术方案,在打磨窗孔两侧的过程中,不会过多的破坏窗孔的结构,也不会在打磨的过程中使压环干涉磨头的转动杆。
本发明进一步设置为:还包括步骤S6:采用步骤S1-S4加工内架体,再将内架体同轴套设在外架体内侧后在端面部位焊接,最后对焊缝处进行打磨。
通过采用上述技术方案,能够加工出包括内架体和外架体拼接的轴承保持架,性能更加稳定。
本发明进一步设置为:在步骤S6中,外架体和内架体拼接焊接之前,首先对内窗孔平行于内架体轴线的两侧面进行打磨,窗孔和内窗孔内侧两弧形面位于同一圆柱面,窗孔和内窗孔并且所在圆柱面的轴心位于内架体和外架体之间。
通过采用上述技术方案,打磨后的窗孔和内窗孔能够更加贴合滚针,降低滚针与窗孔和内窗孔的摩擦力,提升保持架的使用寿命。
综上所述,本发明具有以下技术效果:
1、通过在保持架的外架体的外周面上设置压环,能够利用压环提升外架体夹持滚针的稳定性,提升保持架的使用寿命;
2、通过采用冲压拉伸的方式成型压环和压槽,能够简化压环的加工工艺,同时也能够利用压槽的设置提升窗孔对滚针的润滑性能。
附图说明
图1是实施例一的三维结构示意图;
图2是实施例二的三维结构示意图;
图3是实施例二在压环处的剖面结构示意图。
图中,1、外架体;11、窗孔;12、压槽;13、压环;14、让位槽;2、内架体;21、内窗孔;3、滚针。
具体实施方式
实施例一:
如图1所示,一种轴承保持架,包括外架体1,外架体1呈环形,外架体1的外周面上开设有窗孔11,窗孔11内安装有滚针3,其中,窗孔11平行于外架体1轴线的两侧面具有与滚针3外周面相适配的弧形面。另外,外架体1的周面上向外凸出形成压环13,压环13被窗孔11分隔成均匀地多段,每段压环13的两端均向内超出窗孔11的边沿,并且每段压环13位于窗孔11沿外架体1径向的外侧,压环13的端面也为与滚针3的外周面相适配的弧形面;当滚针3安装在窗孔11内时,滚针3的轴心位于外架体1内周面与压环13之间,这样才能保证滚针3在外架体1内的稳定性,并且利用压环13能够提升滚针3在窗孔11内的牢固性。因为滚针3在窗孔11内如果夹持的比较稳定的话,一般要求窗孔11的厚度较大,这样滚针3与窗孔11的接触面的弧度较大,才能更加稳定,但窗孔11的厚度较大的情况下会提升外架体1的整体板材厚度,一方面提升材料成本,另一方面提升了材料的加工难度,而设置压环13之后,利用压环13能够起到增大滚针3与外架体1接触面的弧度,提升稳定性,并且也无需耗费较多的材料,性能稳定,从而提升保持架的寿命。
压环13的数量一般在两个以上。压环13的成型方式也有多种,一种采用在外架体1外周面增加材料的方式形成压环13,这样的话,成型压环13之前要对成型外架体1的板材进行外表面的加工,工序就略微复杂一些;另一种是采用挤压拉伸成型,如图1所示,在外架体1的内周面进行挤压拉伸,从而在外架体1的内周面形成环形的压槽12,这种的加工工艺比较简单,成型方便,也节省加工材料。另外,压槽12的设计也能够容置一部分润滑油,有利于窗孔内滚针的润滑,降低滚针与保持架之间的摩擦力,从而提升保持架的使用寿命。
如图1所示,外架体1的外周面的中间部位向内凹陷形成截面为槽型的让位槽14,窗孔11开设在让位槽14的底部,让位槽14的设计有利于降低外架体1的厚度,节省外架体1的材料消耗,并且也能够提升外架体1的结构强度。
实施例二:
实施例二与实施例一的区别之处在于滚针3安装在窗孔11内时滚针3轴心所在的位置不同。
如图2和图3所示,本实施例介绍了一种轴承保持架,包括外架体1和内架体2,外架体1的结构如实施例一所述,内架体2同轴套设在外架体1内侧,内架体2与外架体1的端面互相平齐焊接,内架体2上开设有与窗孔11相对应的内窗孔21,内窗孔21平行于内架体2轴线方向的两侧面为向内凹陷的弧形面,内窗孔21、窗孔11以及压环13的弧形面均是与滚针3外周面相适配,滚针3位于外架体1和内架体2之间,滚针3的轴心也位于外架体1和内架体2之间。
这样设置之后,利用内架体2的内窗孔21,能够进一步加强保持架对滚针3的支撑强度和稳定性,并且内架体2和外架体1之间能够容置大量的润滑油,有助于提升滚针3的润滑效果,从而提升保持架的使用寿命。
实施例三:
本实施例介绍了一种轴承保持架的加工工艺,用于加工实施例一中介绍的轴承保持架,包括以下步骤。
S1:将原材料剪成条状,再将条状的原材料进行剪切成型成合适宽度和长度的板状料,具体的宽度和长度由压槽12的槽深、外架体1宽度计算而得。
S2:切料成型的板状材料进行冲孔,形成窗孔11。注意在窗孔11成型的过程中,一定要预留出成型压环13的部位,保证在成型压环13时能够使得压环13的端面位于窗孔11的外侧。
S3:对冲孔后的板状材料进行辊压,辊压的压辊上具有成型压槽12、压环13和让位槽14的形状,辊压后板状材料呈环状形成外架体1,并且同时成型压槽12、压环13和让位槽14。
S4:将外架体1的接缝处对接,进行焊接,焊接后打磨。
S5:窗孔11平行于外架体1轴心的两侧面打磨形成向内凹陷的弧形面。打磨窗孔11时,将球形磨头从外架体1的内侧伸入窗孔11的端部,使球形磨头的中心位置与滚针轴线所在处重合,之后沿外架体1的轴线方向移动球形磨头,对窗孔11的两侧面进行打磨,最后从窗孔11的另一端抽出,或者再往回打磨一遍后从起始插入位置抽出。打磨完窗孔11的内侧面之后,最好也能够将外架体1的内外表面都打磨一遍,保证窗孔11在边沿处无毛刺。
当然在步骤S5中也可以从外架体1的外侧插入磨头对窗孔11的两侧进行打磨,但从外架体1的内侧插入进行打磨,能够避免过多的破坏窗孔11的结构,也不会在打磨的过程中使压环13干涉磨头的转动杆。
采用上述的加工工艺,利用辊压的方式一次性成型压槽12、压环13和让位槽14,工艺简单,并且还能够将外架体1辊压呈圆环形,成型效率高,无需多次冲压、定位,精度也有保障。
实施例四:
本实施例介绍了一种轴承保持架的加工工艺,用于加工实施例二所述的轴承保持架,具体包括以下步骤。
S1:将原材料剪成条状,再将条状的原材料进行剪切成型成合适宽度和长度的板状料,具体的宽度和长度由压槽12的槽深、外架体1宽度计算而得。
S2:切料成型的板状材料进行冲孔,形成窗孔11。注意在窗孔11成型的过程中,一定要预留出成型压环13的部位,保证在成型压环13时能够使得压环13的端面位于窗孔11的外侧。
S3:对冲孔后的板状材料进行辊压,辊压的压辊上具有成型压槽12、压环13和让位槽14的形状,辊压后板状材料呈环状形成外架体1,并且同时成型压槽12、压环13和让位槽14。
S4:将外架体1的接缝处对接,进行焊接,焊接后打磨。
S5:窗孔11平行于外架体1轴心的两侧面打磨形成向内凹陷的弧形面。打磨窗孔11时,将球形磨头从外架体1的内侧伸入窗孔11的端部,使球形磨头的中心位置与滚针轴线所在处重合,之后沿外架体1的轴线方向移动球形磨头,对窗孔11的两侧面进行打磨,最后从窗孔11的另一端抽出,或者再往回打磨一遍后从起始插入位置抽出。打磨完窗孔11的内侧面之后,最好也能够将外架体1的内外表面都打磨一遍,保证窗孔11在边沿处无毛刺。
S6:采用步骤S1-S4加工内架体2,再将内架体2同轴套设在外架体1内侧后在端面部位焊接,最后对焊缝处进行打磨。
其中,在外架体1和内架体2拼接焊接之前,首先对内窗孔21平行于内架体2轴线的两侧面进行打磨,窗孔11和内窗孔21内侧两弧形面位于同一圆柱面,即滚针3的外周面,窗孔11和内窗孔21并且所在圆柱面的轴心位于内架体2和外架体1之间,再对内架体2的内外周面进行打磨去毛刺。这样的话,打磨后的窗孔11和内窗孔21能够更加贴合滚针3,降低滚针3与窗孔11和内窗孔21的摩擦力,提升保持架的使用寿命。
在本实施例介绍的加工工艺中,采用内架体2和外架体1上的内窗孔21和窗孔11对滚针3进行支撑,能够提升滚针3支撑的稳定性,同时内架体2和外架体1之间的空腔能够容置大量的润滑油,提升滚针3的润滑性能,达到提升保持架使用寿命的效果。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种轴承保持架,包括外架体(1),外架体(1)呈环形,外架体(1)的外周面上开设有窗孔(11),窗孔(11)平行于外架体(1)轴线的两侧面为向内凹陷的弧形面,其特征在于,外架体(1)的外周面上向外凸出形成压环(13),压环(13)被窗孔(11)分割呈均匀地多段,每段压环(13)的两端均向内超出窗孔(11)的边沿并且位于窗孔(11)的外侧,压环(13)的端面为弧形面。
2.根据权利要求1所述的一种轴承保持架,其特征在于,外架体(1)的内周面开设有环形的压槽(12),压环(13)由压槽(12)的底部向外冲压变形而形成。
3.根据权利要求1所述的一种轴承保持架,其特征在于,外架体(1)的外周面的中间部位向内凹陷形成截面为槽型的让位槽(14),窗孔(11)开设在让位槽(14)底部。
4.根据权利要求1~3任一所述的一种轴承保持架,其特征在于,所述轴承保持架还包括内架体(2),内架体(2)上也开设有与窗孔(11)对应的内窗孔(21),内窗孔(21)平行于内架体(2)轴线方向的两侧面为向内凹陷的弧形面。
5.一种轴承保持架的加工工艺,其特征在于,包括以下步骤: S1:将原材料剪成条状,再将条状的原材料进行剪切成型成合适宽度和长度的板状料; S2:切料成型的板状材料进行冲孔,形成窗孔(11); S3:对冲孔后的板状材料进行辊压,辊压的压辊上具有成型压槽(12)、压环(13)和让位槽(14)的形状,辊压后板状材料呈环状形成外架体(1),并且同时成型压槽(12)、压环(13)和让位槽(14); S4:将外架体(1)的接缝处对接,进行焊接,焊接后打磨; S5:窗孔(11)平行于外架体(1)轴心的两侧面打磨形成向内凹陷的弧形面。
6.根据权利要求5所述的一种轴承保持架的加工工艺,其特征在于,在步骤S5中,打磨窗孔(11)时,将周面呈球面的磨头从外架体(1)的内侧插入窗孔(11)内,磨头平行于外架体(1)轴线方向移动对窗孔(11)的两侧面进行打磨,打磨完成后取出。
7.根据权利要求5所述的一种轴承保持架的加工工艺,其特征在于,还包括步骤S6:采用步骤S1-S4加工内架体(2),再将内架体(2)同轴套设在外架体(1)内侧后在端面部位焊接,最后对焊缝处进行打磨。
8.根据权利要求7所述的一种轴承保持架的加工工艺,其特征在于,在步骤S6中,外架体(1)和内架体(2)拼接焊接之前,首先对内窗孔(21)平行于内架体(2)轴线的两侧面进行打磨,窗孔(11)和内窗孔(21)内侧两弧形面位于同一圆柱面,窗孔(11)和内窗孔(21)并且所在圆柱面的轴心位于内架体(2)和外架体(1)之间。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910725855.3A CN110454503A (zh) | 2019-08-07 | 2019-08-07 | 一种轴承保持架及其加工工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910725855.3A CN110454503A (zh) | 2019-08-07 | 2019-08-07 | 一种轴承保持架及其加工工艺 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110454503A true CN110454503A (zh) | 2019-11-15 |
Family
ID=68485267
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910725855.3A Pending CN110454503A (zh) | 2019-08-07 | 2019-08-07 | 一种轴承保持架及其加工工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN110454503A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110961873A (zh) * | 2019-12-24 | 2020-04-07 | 常州苏特轴承制造有限公司 | 新型滚针连杆轴承kuz系列保持架的生产工艺 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1711151U (de) * | 1954-03-19 | 1955-11-17 | Ind Schaeffler | Nadel- oder rollenkaefig mit profilierten stegen. |
DE1062069B (de) * | 1953-03-04 | 1959-07-23 | Duerkoppwerke Ag | Massivfensterkaefig mit in Kaefigfenstern einzeln gefuehrten und gehaltenen Waelzkoerpern, insbesondere Nadelrollen |
FR1310333A (fr) * | 1962-01-12 | 1962-11-23 | Coussinet à roulement et à glissement combinés | |
KR20000063753A (ko) * | 2000-08-02 | 2000-11-06 | 박동주 | 니들롤러 케이지와 그 제조방법 |
CN101672329A (zh) * | 2009-07-22 | 2010-03-17 | 宁波达克轴承有限公司 | 轴承保持器及其加工工艺 |
CN205663768U (zh) * | 2016-06-07 | 2016-10-26 | 常州市智华轴承厂 | 具有分体式保持架的滚针轴承 |
CN109483175A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-19 | 常州市泰博精创机械有限公司 | 一种焊接保持架生产工艺 |
-
2019
- 2019-08-07 CN CN201910725855.3A patent/CN110454503A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1062069B (de) * | 1953-03-04 | 1959-07-23 | Duerkoppwerke Ag | Massivfensterkaefig mit in Kaefigfenstern einzeln gefuehrten und gehaltenen Waelzkoerpern, insbesondere Nadelrollen |
DE1711151U (de) * | 1954-03-19 | 1955-11-17 | Ind Schaeffler | Nadel- oder rollenkaefig mit profilierten stegen. |
FR1310333A (fr) * | 1962-01-12 | 1962-11-23 | Coussinet à roulement et à glissement combinés | |
KR20000063753A (ko) * | 2000-08-02 | 2000-11-06 | 박동주 | 니들롤러 케이지와 그 제조방법 |
CN101672329A (zh) * | 2009-07-22 | 2010-03-17 | 宁波达克轴承有限公司 | 轴承保持器及其加工工艺 |
CN205663768U (zh) * | 2016-06-07 | 2016-10-26 | 常州市智华轴承厂 | 具有分体式保持架的滚针轴承 |
CN109483175A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-19 | 常州市泰博精创机械有限公司 | 一种焊接保持架生产工艺 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110961873A (zh) * | 2019-12-24 | 2020-04-07 | 常州苏特轴承制造有限公司 | 新型滚针连杆轴承kuz系列保持架的生产工艺 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8646181B2 (en) | Shaft-hub component and method for manufacturing a component of this type | |
US5826988A (en) | Cage for needle roller bearings and method of producing same | |
CN102665983A (zh) | 用于重型机加工操作的切削镶片和垫片 | |
EP2025958B1 (en) | Roller and thrust roller bearing | |
CN110454503A (zh) | 一种轴承保持架及其加工工艺 | |
CN103470637A (zh) | 滚动轴承轨道圈的制造方法 | |
CN104159684A (zh) | 滚子轴承用保持器及其制造方法、以及滚子轴承的制造方法 | |
KR20140104906A (ko) | 베어링 링을 성형하기 위한 냉간 압연 방법 | |
WO2016080211A1 (ja) | スラストころ軸受の保持器、およびその製造方法 | |
JP2015528553A (ja) | 円筒状の転動体のためのスラスト保持器 | |
CN104747594A (zh) | 轴与法兰连接结构及其加工工艺 | |
JP2585723Y2 (ja) | スラスト滑り軸受 | |
CN202607473U (zh) | 一种大孔径精加工珩磨头 | |
CN105983641A (zh) | 将齿圈附接至差速器壳的方法、夹具及差速器壳 | |
US9518613B2 (en) | Dog clutch | |
CN107433497B (zh) | 一种工作辊磨削方法及工作辊 | |
CN210919550U (zh) | 含油轴承马达新结构 | |
CN101160474A (zh) | 滚子轴承以及轴承构造 | |
CN102152088A (zh) | 油泵齿轮的加工工艺及其所用的挤刀 | |
CN214923377U (zh) | 一种轴承内圈超精机启动盘端面支撑结构 | |
CN211501503U (zh) | 一种rv-10c减速机曲柄轴 | |
CN217914789U (zh) | 一种砂轮整修工装和装有该工装的机床 | |
CN201802764U (zh) | 一种圆锥滚子轴承及其保持架 | |
CN202418236U (zh) | 一种双内圈双列圆柱滚子轴承 | |
CN211343744U (zh) | 一种深沟球轴承 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20191115 |