CN110444922A - 一种热缩熔焊续接套管及其续接结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种热缩熔焊续接套管及其续接结构,包括第一接续端、第二接续端和热缩套管;所述第一接续端和第二接续端交叉搭接,且第一接续端和第二接续端从搭接点分别向对方缠绕相同圈数,形成缠绕搭接结构;所述热缩套管内固定有焊料,所述焊料中间开有贯通孔;所述缠绕搭接结构位于所述焊料的贯通孔中;并且通过受热,使得所述焊料热熔与缠绕搭接结构形成一体,使得热缩套管热缩抱紧所述焊料。本发明设计为一体化热缩熔焊续接结构,通过热风实现集焊接、绝缘、热缩防护操作,焊锡材料浸入性好,规避了传统焊接虚焊及外部无绝缘保护等情况,具有良好的操作性和可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及航空发动机小截面电装接线技术领域,涉及燃油电控调节器电器成附件修理过程中小截面直接(线径截面直径小于0.38mm2)的导线续接的设计,具体涉及一种热缩熔焊续接套管及其续接结构。
背景技术
发动机燃油控制系统中广泛采用电液伺服阀、电磁阀、位移传感器、温度传感器等功能部件,因总体布局及线索集成需要,一般电器类功能部件引出导线集束需汇总至电插座进行集束,因产品经常拆装、易出现导线长度不足、或局部破损的情况,而电器类功能部件为高值产品,修理时不可避免开展导线续接操作。传统的导线续接方法手工熔丝锡焊方法,手工锡焊连接存在不求定因素,质量因人而异,易虚焊、脱焊、尖端毛刺等情况,同类产品出现焊接后尖端刺破绝缘层的情况,且在复杂环境下遇到燃油或水淋渗入到焊点区域,存在造成线束绝缘异常等情况。
发明内容
发明目的
本发明设计了一种采用预制焊料热缩熔焊的导线续接结构,解决了航空发动机燃油系统电控部件修理过程中导线续接的可靠性、稳定性问题。
技术方案
小于1mm的电子引线接续时非常不牢靠,很容易断开或虚接,导致电子设备的工作不正常甚至损坏,尤其是小于0.8mm或直径更小的0.5mm引线等。由本申请的热缩套管和热缩结构很好的解决了这一技术问题。
提供一种热缩熔焊续接套管,所述热缩套管内固定有焊料,所述焊料中间开有贯通孔。所述贯通孔的孔径小于2mm。优选地小于1mm。
进一步的,所述热缩套管的材质为辐照交联氟橡胶。
进一步的,所述热缩套管中填充有防水热熔胶,且防水热熔胶位于热缩套管的两端。
提供一种热缩熔焊续接结构,包括第一接续端、第二接续端和热缩套管;所述第一接续端和第二接续端交叉搭接,且第一接续端和第二接续端从搭接点分别向对方缠绕相同圈数,形成缠绕搭接结构;
所述热缩套管内固定有焊料,所述焊料中间开有贯通孔;
所述缠绕搭接结构位于所述焊料的贯通孔中;
并且通过受热,使得所述焊料热熔与缠绕搭接结构形成一体,使得热缩套管热缩抱紧所述焊料。
进一步的,所述热缩套管中填充有防水热熔胶,且防水热熔胶位于热缩套管的两端,隔离焊料与大气环境。所述热熔胶受热熔化并膨胀固化封闭热缩套管。
进一步的,圈数为至少3圈。
进一步的,所述热缩套管的开始热缩的温度为130℃~170℃。
进一步的,所述热缩套管的材质为辐照交联氟橡胶。
进一步的,所述焊料中主料为锡或铅。
进一步的,所述第一接续端和所述第二接续端的外径小于1mm。优选为小于0.6mm。
进一步的,所述热缩套管的完全热缩的温度为170℃以上。
进一步的,所述第一接续端为电子设备引线,所述第二接续端为续接引线。
热缩熔焊续接结构由第一接续端(1)、第二接续端(2)、热缩套管(3)组成。所述热缩熔焊续接结构设计为将焊料预制成小截面直接导线匹配的环装结构,并嵌入到辐照交联氟橡胶材质制成的热缩套)中,该热缩套管收缩比为2:1,同时为保证焊接部位的绝缘和密封需求,在热缩套管两端预制了防水热熔胶。
进行焊接操作时,将热缩熔焊续接结构放置到缠绕好的续接导线,启动温控调节器,热风输出器输送热风经螺旋送风器输送到热缩熔焊续接结构周围,由热敏电阻感受热缩熔焊续接结构周围空气温度,当热风输出器输送的温度达到焊料融化及热缩套管完全收缩温度后,辐照交联氟橡胶材质的热缩管进行收缩,同时焊料融化浸入到被续接导线内部,实现集焊接、绝缘、热缩防护操作。
技术效果
本发明设计为一体化热缩熔焊续接结构,通过热风实现集焊接、绝缘、热缩防护操作,焊锡材料浸入性好,规避了传统焊接虚焊及外部无绝缘保护等情况,具有良好的操作性和可靠性。
附图说明
图1是第一接续端和第二接续端搭接示意图;
图2是第一接续端和第二接续端缠绕示意图;
图3是第一接续端和第二接续端缠绕完成示意图;
图4是热缩熔焊续接结构示意图;
图5是完成导线续接工作示意图;
其中:1-第一接续端、2-第二接续端、3-热缩套管、4-焊料、5-防水热熔胶。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细说明:
如图1所示,提供一种热缩熔焊续接结构,包括第一接续端、第二接续端和热缩套管;所述第一接续端和第二接续端交叉搭接,且第一接续端和第二接续端从搭接点分别向对方缠绕相同圈数,形成缠绕搭接结构;所述热缩套管内固定有焊料,所述焊料中间开有贯通孔;所述缠绕搭接结构位于所述焊料的贯通孔中;并且通过受热,使得所述焊料热熔与缠绕搭接结构形成一体,使得热缩套管热缩抱紧所述焊料。所述热缩套管中填充有防水热熔胶,且防水热熔胶位于热缩套管的两端,隔离焊料与大气环境。所述热熔胶受热熔化并膨胀固化封闭热缩套管。圈数为至少3圈。所述热缩套管的开始热缩的温度为130℃~170℃。所述热缩套管的材质为辐照交联氟橡胶。
续接导线前需将导线进行缠绕处理,第一步(缠绕方法)为将要续接的导线端部使用热剥器剥除导线绝缘层,将导线交叉成“X”型模式,把导线两端头向相反的方向缠绕,直到缠绕完毕,单边缠绕圈数不少于3圈。第二步为将热缩熔焊续接结构穿过缠绕部位并固定,热缩熔焊续接结构应覆盖导线外绝缘层不低于3mm。第三步(融焊、收缩)操作为使用风热温控装置进行焊接操作,将缠绕好的续接导线和热缩熔焊续接结构放置到预定位置,启动温控调节器,热风输出器输送热风经螺旋送风器输送到热缩熔焊续接结构周围,由热敏电阻感受焊锡组合周围空气温度,当热风输出器输送的温度达到锡环融化及热缩管完全收缩温度后,辐照交联氟橡胶材质的热缩管进行收缩,同时锡环融化浸入到被续接导线内部,实现集焊接、绝缘、热缩防护操作。
Claims (10)
1.一种热缩熔焊续接套管,其特征在于:所述热缩套管内固定有焊料,所述焊料中间开有贯通孔,所述贯通孔的孔径小于2mm。优选地小于1mm。
2.如权利要求1所述的一种热缩熔焊续接套管,其特征在于:所述热缩套管的材质为辐照交联氟橡胶。
3.如权利要求1所述的一种热缩熔焊续接套管,其特征在于:所述热缩套管中填充有防水热熔胶,且防水热熔胶位于热缩套管的两端。
4.一种热缩熔焊续接结构,包括第一接续端、第二接续端和热缩套管;所述第一接续端和第二接续端交叉搭接,且第一接续端和第二接续端从搭接点分别向对方缠绕相同圈数,形成缠绕搭接结构;
所述热缩套管内固定有焊料,所述焊料中间开有贯通孔;所述贯通孔的孔径小于2mm。优选地小于1mm;
所述缠绕搭接结构位于所述焊料的贯通孔中;
并且通过受热,使得所述焊料热熔与缠绕搭接结构形成一体,使得热缩套管热缩抱紧所述焊料。
5.如权利要求4所述的一种热缩熔焊续接结构,其特征在于:所述热缩套管中填充有防水热熔胶,且防水热熔胶位于热缩套管的两端,隔离焊料与大气环境。
6.如权利要求4所述的一种热缩熔焊续接结构,其特征在于:所述热缩套管的开始热缩的温度为130℃~170℃。
7.如权利要求4所述的一种热缩熔焊续接结构,其特征在于:所述热缩套管的材质为辐照交联氟橡胶。
8.如权利要求4所述的一种热缩熔焊续接结构,其特征在于:所述焊料中主料为锡或铅。
9.如权利要求4所述的一种热缩熔焊续接结构,其特征在于:所述第一接续端和所述第二接续端的外径小于1mm。优选为小于0.6mm。
10.如权利要求4所述的一种热缩熔焊续接结构,其特征在于:所述第一接续端为电子设备引线,所述第二接续端为续接引线。
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CN115106739A (zh) * | 2022-07-12 | 2022-09-27 | 核工业西南物理研究院 | 一种耐高剂量γ辐照的电液协同操作臂 |
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