CN110440007A - 浮动油封 - Google Patents

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林小卫
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/44Free-space packings
    • F16J15/441Free-space packings with floating ring

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明提供了浮动油封,包括浮封座、O型密封圈和浮封环,浮封环的外壁上套接有O型密封圈,浮封座套接整个O型密封圈和浮封环,浮封环的内壁上贯穿有通油散热孔,浮封环的工作面开设有一圈耐磨带装卡槽,耐磨带装卡槽内固定装配有一圈耐磨带,浮封环的轴向包括第一端面、锥台面和第二端面。该装置中通过设置O型密封圈和耐磨带,可以耐磨又能密封,使得浮动油封的其它部分可以不采用耐磨材料,从而能够降低浮动油封环的生产成本,适用于刮板输送机机头用浮动油封的生产和使用,具有良好的发展前景。

Description

浮动油封
技术领域
本发明涉及机械密封件技术领域,具体为一种浮动油封。
背景技术
浮动油封是为适应恶劣的工作环境而发展起来的一种新颖的、紧凑型的机械旋转密封装置,它具有抗污染能力强、耐磨、耐冲击、工作可靠、端面磨损自动补偿的优点,在推土机、挖掘机等工程机械产品及煤矿机械、重型载重汽车中上应用最为普遍,在各种输送机、砂处理设备、混凝土设备上也应用广泛。
现有的浮动油封通常采用耐磨材料整体铸造而成,由于耐磨材料较贵,因此生产该浮动油封环的成本较高,并且整体铸造成型的浮动油封环存在尺寸精度较差的缺点,不利于浮动油封密封性能的提高,且在高速环境下使用,密封圈易出现过热造成漏油现象,使用效果差,寿命低,因此需要在现有浮动油封的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足,提供一种适于刮板输送机机头用浮动油封。
发明内容
本发明目的在于解决现有浮动油封无法防止漏油,使用寿命低的技术问题,提供浮动油封,该装置中通过设置锥台面、耐磨带和通油散热孔部件,不仅可以防止漏油,还可以增加油封的寿命,具有广泛的实用性,以解决上述背景技术中提出的现有的刮板输送机机头用浮动油封无法防止漏油,使用寿命低的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:浮动油封,包括浮封座、O型密封圈和浮封环,浮封环的外壁上套接有O型密封圈,O型密封圈为聚四氟乙烯材料制成的O型密封圈,浮封座套接整个O型密封圈和浮封环;
浮封环的内壁上贯穿有通油散热孔,通油散热孔设置有多个,浮封环的工作面开设有一圈耐磨带装卡槽,耐磨带装卡槽内固定装配有一圈耐磨带,耐磨带装卡槽和耐磨带配套设置,耐磨带卡接在耐磨带装卡槽内,耐磨带为聚苯硫醚材质的耐磨带,浮封环的轴向包括第一端面、锥台面和第二端面,锥台面焊接在第一端面和第二端面之间,第一端面和第二端面高于锥台面,锥台面上设有不同凹凸线的粗糙层,粗糙层的粗糙度为6.5~15.5,锥台面的粗糙层的粗糙度Ra为12.5。
作为本发明进一步的方案:所述O型密封圈为聚四氟乙烯材料制成的O型密封圈。
作为本发明进一步的方案:所述耐磨带装卡槽和耐磨带配套设置,耐磨带卡接在耐磨带装卡槽内。
作为本发明进一步的方案:所述耐磨带为聚苯硫醚材质的耐磨带。
作为本发明进一步的方案:所述锥台面上设有不同凹凸线的粗糙层,粗糙层的粗糙度为6.5~15.5。
作为本发明进一步的方案:所述锥台面的粗糙层的粗糙度Ra为12.5。
作为本发明进一步的方案:所述通油散热孔设置有多个。
本发明的有益效果为:
(1)本发明目的在于解决现有浮动油封无法防止漏油,使用寿命低的技术问题,提供浮动油封,该装置中通过设置O型密封圈和耐磨带,可以耐磨又能密封,使得浮动油封的其它部分可以不采用耐磨材料,从而能够降低浮动油封环的生产成本。
(2)本发明的优点在于,浮封环的锥台面粗糙层进一步改善了密封性能,适宜的粗糙度可以保持O型密封圈处于最佳状态,使其达到良好的密封效果,防止漏油,通过设置通油散热孔,当浮动油封高速运转时可以驱动浮动油封内部机油地循环,把其摩擦产生的热量迅速地带到机械上的其它部位,从而很好的避免了因高温导致油封损坏而漏油现象的发生,延长了浮动油封的使用寿命。
综上,本发明避免了现有浮动油封无法防止漏油,使用寿命低的技术问题,有很高的推广价值。
附图说明
图1为本发明的浮动油封整体结构示意图。
图2为本发明的浮动油封平面结构示意图。
图3为本发明的浮封环结构示意图。
图1-3中:1-浮封座,2-O型密封圈,3-浮封环,301-第一端面,302-锥台面,303-第二端面,4-耐磨带卡槽,5-耐磨带,6-通油散热孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明中使用的浮封座1和O型密封圈2均可以通过市场购买或私人订制所得。
请参阅图1~3,本发明实施例中,浮动油封,包括浮封座1、O型密封圈2和浮封环3,浮封环3的外壁上套接有O型密封圈2,O型密封圈2为聚四氟乙烯材料制成的O型密封圈2,通过设置O型密封圈2,可以耐磨又能密封,防止漏油,浮封座1套接整个O型密封圈2和浮封环3;
浮封环3的内壁上贯穿有通油散热孔6,通油散热孔6设置有多个,通过通油散热孔6,可以把摩擦的热量传到其他机器中去,浮封环3的工作面开设有一圈耐磨带装卡槽4,耐磨带装卡槽4内固定装配有一圈耐磨带5,耐磨带装卡槽4和耐磨带5配套设置,耐磨带5卡接在耐磨带装卡槽4内,耐磨带5为聚苯硫醚材质的耐磨带5,浮封环3的轴向包括第一端面301、锥台面302和第二端面303,锥台面302焊接在第一端面301和第二端面303之间,第一端面301和第二端面303高于锥台面302,锥台面302上设有不同凹凸线的粗糙层,粗糙层的粗糙度为6.5~15.5,锥台面302的粗糙层的粗糙度Ra为12.5,通过锥台面302的粗糙层进一步改善了密封性能,适宜的粗糙度可以保持O型密封圈2处于最佳状态。
在使用本发明浮动油封时,首先,使用时,浮封环3分别安装在浮封座1内,浮封环3背面外侧安装O型密封圈2,浮封座1再装于刮板输送机机头内,O型密封圈2和耐磨带5对浮动油封耐磨又能密封,锥台面302粗糙层改善了密封性能,通油散热孔6把摩擦产生的热量带到其他部位中去。
所述双O型密封圈的结构为一大一小相互固定连接,相关物质一般主要接触一大一小密封圈重叠部分,次要接触到非重叠部分,而非重叠部分为连接部分,这样既密封效果好,又延长了非连接部分的使用寿命。本浮动油封也可以用在刮板输送机机头。
以上的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (7)

1.浮动油封,其特征在于:包括浮封座(1)、O型密封圈(2)和浮封环(3),浮封环(3)的外壁上套接有O型密封圈(2),浮封座(1)套接整个O型密封圈(2)和浮封环(3);
浮封环(3)的内壁上贯穿有通油散热孔(6),浮封环(3)的工作面开设有一圈耐磨带装卡槽(4),耐磨带装卡槽(4)内固定装配有一圈耐磨带(5),浮封环(3)的轴向包括第一端面(301)、锥台面(302)和第二端面(303),锥台面(302)焊接在第一端面(301)和第二端面(303)之间,第一端面(301)和第二端面(303)高于锥台面(302)。
2.根据权利要求1所述的浮动油封,其特征在于:所述O型密封圈(2)为聚四氟乙烯材料制成的双O型密封圈(2),所述双O型密封圈的结构为一大一小相互固定连接。
3.根据权利要求1所述的浮动油封,其特征在于:所述耐磨带装卡槽(4)和耐磨带(5)配套设置,耐磨带(5)卡接在耐磨带装卡槽(4)内。
4.根据权利要求1所述的浮动油封,其特征在于:所述耐磨带(5)为聚苯硫醚材质的耐磨带(5)。
5.根据权利要求1所述的浮动油封,其特征在于:所述锥台面(302)上设有不同凹凸线的粗糙层,粗糙层的粗糙度为6.5~15.5。
6.根据权利要求1或5任意一项所述的浮动油封,其特征在于:所述锥台面(302)的粗糙层的粗糙度Ra为12.5。
7.根据权利要求1所述的浮动油封,其特征在于:所述通油散热孔(6)设置有多个。
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