CN110439689A - 一种燃气轮机进气装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种燃气轮机进气装置，包括沿进气方向依次设置的预处理组件、变径组件、水平管段、转向管段、竖直管段；预处理组件包括多个沿水平方向和/或竖直方向堆叠设置的预处理单元，相邻预处理单元之间相互固连，预处理单元包括沿进气方向依次设置的阻水组件、过滤组件、冷却组件、消音组件。本发明能够降低燃气轮机进气的湿度、减少进气中的灰尘，有效降低噪音，建造方便。

Description

一种燃气轮机进气装置
技术领域
本发明涉及燃气轮机进气装置领域，尤其涉及一种燃气轮机进气装置。
背景技术
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。燃气轮机作为一种高效率的内燃机，应用越来越广泛。
对于大型的燃气轮机而言，需要对进气进行增压后进行燃烧，需要大流量的进气，而对于进气需要采取降低进气湿度、灰尘浓度等操作，同时在对进气进行处理时候，也需要考虑到因为进气摩擦带来的振动、噪音等。
发明内容
本发明旨在提供一种燃气轮机进气装置，能够降低燃气轮机进气的湿度、减少进气中的灰尘，有效降低噪音，建造方便。
为达到上述目的，本发明是采用以下技术方案实现的：
本发明公开一种燃气轮机进气装置，包括沿进气方向依次设置的预处理组件、变径组件、水平管段、转向管段、竖直管段；预处理组件包括多个沿水平方向和/或竖直方向堆叠设置的预处理单元，相邻预处理单元之间相互固连，预处理单元包括沿进气方向依次设置的阻水组件、过滤组件、冷却组件、消音组件；阻水组件包括框架，阻水组件朝向进气方向的面为进气面，进气面设置多个第一挡水板，进气面外部还设置有遮雨罩，遮雨罩开口向下；过滤组件包括框架，框架内安装多个过滤板，过滤板水平设置，多个过滤板沿竖直方向等间隔设置，相邻过滤板之间设置分隔板，分隔板倾斜设置，相邻分隔板互相平行，相邻分隔板形成进气通道，过滤板两长边分别固连进气通道，过去组件底面设置出灰口；冷却组件包括框架，框架内安装多根冷却管，冷却管阵列分布，多根冷却管串联或者并联设置；消音组件包括框架，消音框架内安装多个消音板。
优选的，变径管道包括骨架，骨架由支撑主梁和支撑副梁组成，相邻支撑主梁之间设置外壳板，外壳板固连支撑主梁沿高度方向的中部，变径管道进口端、出口端均为方形，变径管道内部设置多个支撑杆，变径管道入口截面积大于出口截面积。
优选的，变径管道的出口处也设置有冷却组件。
优选的，冷却组件的框架底部设置底板，底板设置排液口、进水口、出水口，冷却框架内安装多根竖直设置的冷却管，冷却管两端分别连通进水口和出水口，冷却管外壁设置翅片，翅片平行于进气方向。
优选的，进气通道出气端高于进气端，过滤板包括两个网格板，网格板之间设置过滤材料。
优选的，转向管段的转向角度为90°，转向管段出口端设置有消音组件，转向管段转弯处的截面积大于进气口截面积。
优选的，转向管段与竖直管段之间设置缓冲垫圈。
优选的，阻水组件、过滤组件、冷却组件、消音组件的框架尺寸相同。
优选的，第一阻水装置包括多个水平设置的第一挡水板，多个第一挡水板沿竖直方向等间隔分布，相邻第一挡水板形成的进气通道入口低于出口。
优选的，阻水组件内还设置有第二阻水装置，第二阻水装置平行于第一阻水装置，第二阻水装置包括多个竖直设置的第二挡水板，多个第二挡水板沿长度方向等间隔分布，第二挡水板为“入”型。
本发明的有益效果：
1、本发明能够降低燃气轮机进气的湿度、减少进气中的灰尘。
2、本发明可以有效降低噪音，保护工作人员健康。
3、本发明采用模块化建造，建造方便。
4、本发明主要影响流阻的因素前置，方便模型计算。
附图说明
图1为本发明的示意图；
图2为阻水组件框架的示意图；
图3为阻水组件的侧视剖视图；
图4为阻水组件俯视的剖视图；
图5为过滤组件框架的示意图；
图6为过滤组件的侧视的剖视图；
图7为过滤板的剖视图；
图8为冷却组件框架的示意图；
图9为冷却管的示意图；
图10为消音组件的示意图；
图11为变径组件的示意图。
图中：1-预处理单元、2-变径组件、201-支撑主梁、202-支撑副梁、203-支撑杆、3-水平管段、4-转向管段、5-竖直管段、6-框架、7-阻水组件、701-第一挡水板、702-遮雨罩、703-第二挡水板、704-单向门、8-过滤组件、801-过滤板、802-分隔板、803-出灰口、804-网格板、805-过滤材料、9-冷却组件、901-冷却管、902-翅片、903-底板、904-排液口、905-进水口、906-出水口、10-消音组件、1001-消音板、11-缓冲垫圈。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本发明进行进一步详细说明。
如图1～11所示，本发明包括沿进气方向依次设置的预处理组件、变径组件2、水平管段3、转向管段4、竖直管段5；预处理组件包括多个沿水平方向和/或竖直方向堆叠设置的预处理单元1，相邻预处理单元1之间相互固连，预处理单元1包括沿进气方向依次设置的阻水组件7、过滤组件8、冷却组件9、消音组件10；阻水组件7包括框架6，阻水组件7朝向进气方向的面为进气面，进气面内设置第一阻水装置，第一阻水装置包括多个第一挡水板701，进气面外部还设置有遮雨罩702，遮雨罩702开口向下；过滤组件8包括框架6，框架6内安装多个过滤板801，过滤板801水平设置，多个过滤板801沿竖直方向等间隔设置，相邻过滤板801之间设置分隔板802，分隔板802倾斜设置，相邻分隔板802互相平行，相邻分隔板802形成进气通道，过滤板801两长边分别固连进气通道，过去组件底面设置出灰口803；冷却组件9包括框架6，框架6内安装多根冷却管901，冷却管901阵列分布，多根冷却管901串联或者并联设置；消音组件10包括框架6，消音框架6内安装多个消音板1001，变径管道包括骨架，骨架由支撑主梁201和支撑副梁202组成，相邻支撑主梁201之间设置外壳板，外壳板固连支撑主梁201沿高度方向的中部，变径管道进口端、出口端均为方形，变径管道内部设置多个支撑杆203，变径管道入口截面积大于出口截面积，变径管道的出口处也设置有冷却组件9，冷却组件9的框架6底部设置底板903，底板903设置排液口904、进水口905、出水口906，冷却框架6内安装多根竖直设置的冷却管901，冷却管901两端分别连通进水口905和出水口906，冷却管901外壁设置翅片902，翅片902平行于进气方向，进气通道出气端高于进气端，过滤板801包括两个网格板804，网格板804之间设置过滤材料805，转向管段4的转向角度为90°，转向管段4出口端设置有消音组件10，转向管段4转弯处的截面积大于进气口截面积，转向管段4与竖直管段5之间设置缓冲垫圈11，阻水组件7、过滤组件8、冷却组件9、消音组件10的框架6尺寸相同，第一阻水装置包括多个水平设置的第一挡水板701，多个第一挡水板701沿竖直方向等间隔分布，相邻第一挡水板701形成的进气通道入口低于出口，阻水组件7内还设置有第二阻水装置，第二阻水装置平行于第一阻水装置，第二阻水装置包括多个竖直设置的第二挡水板703，多个第二挡水板703沿长度方向等间隔分布，第二挡水板703为“入”型，遮雨罩702外形为三棱柱，阻水组件7底面设置有排水和排灰的单向门704。
实际使用时，进气在预处理单元1内首先通过阻水组件7的两级阻水装置，将进气中的大部分液态水除去，随后通过过滤组件8，过滤组件8采用水平设置的过滤板801，满足了过滤面积/装置体积比例较大，过滤效果好，随后通过冷却组件9，使进气中的水蒸气冷却，进而进一步降低进气的湿度；
本发明采用“L”型的进气通道，可以满足厂房的紧凑设置，避免浪费空间。
当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种燃气轮机进气装置，其特征在于：包括沿进气方向依次设置的预处理组件、变径组件(2)、水平管段(3)、转向管段(4)、竖直管段(5)；
预处理组件包括多个沿水平方向和/或竖直方向堆叠设置的预处理单元(1)，相邻预处理单元(1)之间相互固连，预处理单元(1)包括沿进气方向依次设置的阻水组件(7)、过滤组件(8)、冷却组件(9)、消音组件(10)；
阻水组件(7)包括框架(6)，阻水组件(7)朝向进气方向的面为进气面，进气面内设置第一阻水装置，第一阻水装置包括多个第一挡水板(701)，进气面外部还设置有遮雨罩(702)，遮雨罩(702)开口向下；
过滤组件(8)包括框架(6)，框架(6)内安装多个过滤板(801)，过滤板(801)水平设置，多个过滤板(801)沿竖直方向等间隔设置，相邻过滤板(801)之间设置分隔板(802)，分隔板(802)倾斜设置，相邻分隔板(802)互相平行，相邻分隔板(802)形成进气通道，过滤板(801)两长边分别固连进气通道，过去组件底面设置出灰口(803)；
冷却组件(9)包括框架(6)，框架(6)内安装多根冷却管(901)，冷却管(901)阵列分布，多根冷却管(901)串联或者并联设置；
消音组件(10)包括框架(6)，消音框架(6)内安装多个消音板(1001)。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机进气装置，其特征在于：变径管道包括骨架，骨架由支撑主梁(201)和支撑副梁(202)组成，相邻支撑主梁(201)之间设置外壳板，外壳板固连支撑主梁(201)沿高度方向的中部，变径管道进口端、出口端均为方形，变径管道内部设置多个支撑杆(203)，变径管道入口截面积大于出口截面积。
3.根据权利要求1所述的燃气轮机进气装置，其特征在于：变径管道的出口处也设置有冷却组件(9)。
4.根据权利要求1～3中任一所述的燃气轮机进气装置，其特征在于：冷却组件(9)的框架(6)底部设置底板(903)，底板(903)设置排液口(904)、进水口(905)、出水口(906)，冷却框架(6)内安装多根竖直设置的冷却管(901)，冷却管(901)两端分别连通进水口(905)和出水口(906)，冷却管(901)外壁设置翅片(902)，翅片(902)平行于进气方向。
5.根据权利要求1所述的燃气轮机进气装置，其特征在于：进气通道出气端高于进气端，过滤板(801)包括两个网格板(804)，网格板(804)之间设置过滤材料(805)。
6.根据权利要求1所述的燃气轮机进气装置，其特征在于：转向管段(4)的转向角度为90°，转向管段(4)出口端设置有消音组件(10)，转向管段(4)转弯处的截面积大于进气口截面积。
7.根据权利要求1或6所述的燃气轮机进气装置，其特征在于：转向管段(4)与竖直管段(5)之间设置缓冲垫圈(11)。
8.根据权利要求1所述的燃气轮机进气装置，其特征在于：阻水组件(7)、过滤组件(8)、冷却组件(9)、消音组件(10)的框架(6)尺寸相同。
9.根据权利要求1所述的燃气轮机进气装置，其特征在于：第一阻水装置包括多个水平设置的第一挡水板(701)，多个第一挡水板(701)沿竖直方向等间隔分布，相邻第一挡水板(701)形成的进气通道入口低于出口。
10.根据权利要求1或9所述的燃气轮机进气装置，其特征在于：阻水组件(7)内还设置有第二阻水装置，第二阻水装置平行于第一阻水装置，第二阻水装置包括多个竖直设置的第二挡水板(703)，多个第二挡水板(703)沿长度方向等间隔分布，第二挡水板(703)为“入”型。
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