CN110438878B - 一种公路施工划线机构及划线车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种公路施工划线机构及划线车，涉及公路施工技术领域，其包括划线模板、升降杆、喷涂机构和结构箱，所述划线模板上开设有方孔，划线模板上安装有升降板，升降板与升降杆固定连接，升降杆连接在结构箱上，所述结构箱在对应方孔的位置处安装有喷涂机构，喷涂机构由驱动机构驱动沿方孔的长度方向运动，所述喷涂机构上安装有若干弹性压紧轮，本发明的有益效果是：喷涂机构在进行喷涂时，弹性压紧轮对处于喷涂机构正下方位置处的划线模板进行压紧，由于弹性压紧轮的压紧效果，划线模板的对应位置处能保证与待划线路面的良好贴合，使得涂料不易进入到两者的间隙中，有助于提升划线的质量。

Description

一种公路施工划线机构及划线车

技术领域

本发明涉及公路施工技术领域，具体是一种公路施工划线机构及划线车。

背景技术

随着时代的发展，人们的生活水平不断的提高，生活中的配套设施也逐渐完善，公路的发展也是日渐成熟，在公路施工的过程中使用到的设备也是种类繁多，例如，在公路施工过程中，划线就是一个很重要的工作，也是很多施工项目的基础工作。

如CN206352245U公开的一种公路施工划线机，其该公路施工划线机设有搅拌箱和导料器，能对涂料进行直接的搅拌，减少了购置搅拌装置的成本，设有导料器，能将出料口的出料速度根据出料口的移动速度来进行自动调节，使得出料均匀，划线均匀美观，但是其忽略了一点，直接从出料管流出的涂料无法保证均匀的分布在路面上，使得最终的线条边缘歪扭弯曲，常规的做法是利用模板作业，涂料进入到模板的空腔中，空腔与待划线的线条对应，只要保证空腔内布满涂料即可，但是这种做法存在的缺陷是，涂料易进入到模板与路面的间隙中，仍然无法保证线条的质量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路施工划线机构及划线车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种公路施工划线机构，包括划线模板、升降杆、喷涂机构和结构箱，所述划线模板上开设有方孔，划线模板上安装有升降板，升降板与升降杆固定连接，升降杆连接在结构箱上，所述结构箱在对应方孔的位置处安装有喷涂机构，喷涂机构由驱动机构驱动沿方孔的长度方向运动，所述喷涂机构上安装有若干弹性压紧轮，使得喷涂机构在进行喷涂时，弹性压紧轮对处于喷涂机构正下方位置处的划线模板进行压紧。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动机构包括驱动电机、滚珠丝杆和丝杆螺母，所述滚珠丝杆通过丝杆安装座安装在结构箱上，滚珠丝杆由驱动电机驱动转动，滚珠丝杆上设有与其形成螺旋副传动的丝杆螺母，丝杆螺母与结构箱滑动配合，喷涂机构与丝杆螺母固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述喷涂机构包括喷头安装座以及安装在喷头安装座上的喷头，喷头安装座安装在电动推杆的输出端上，电动推杆安装在丝杆螺母上。

作为本发明再进一步的方案：所述划线模板上设有咬合条，升降板上设有与该咬合条相配合的咬合槽。

作为本发明再进一步的方案：所述的升降杆为伸缩杆，升降杆的一端固定在结构箱内，其另一端从结构箱内伸出并与升降板连接，结构箱内通过轴承座安装有转轴，转轴上安装有驱动齿轮，驱动齿轮与设置在升降杆活动段上的齿条啮合。

作为本发明再进一步的方案：所述滚珠丝杆处于结构箱的下方，结构箱上设有用于对丝杆螺母的让位槽。

作为本发明再进一步的方案：所述滚珠丝杆的端部固定安装有从动带轮，从动带轮通过同步带与安装在驱动电机输出端的主动带轮连接，结构箱上设有用于供同步带穿过的通孔。

一种划线车，其包括如上述所述的公路施工划线机构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：喷涂机构在进行喷涂时，弹性压紧轮对处于喷涂机构正下方位置处的划线模板进行压紧，由于弹性压紧轮的压紧效果，划线模板的对应位置处能保证与待划线路面的良好贴合，使得涂料不易进入到两者的间隙中，有助于提升划线的质量。

附图说明

图1为一种公路施工划线机构的结构示意图。

图2为一种公路施工划线机构的俯视图。

图3为一种公路施工划线机构中划线模板的结构示意图。

图4为一种公路施工划线机构中喷涂机构的结构示意图。

图5为一种公路施工划线机构中升降杆的结构示意图。

图中：1-划线模板、2-咬合条、3-升降板、4-升降杆、5-驱动齿轮、6-轴承座、7-驱动电机、8-主动带轮、9-滚珠丝杆、10-让位槽、11-丝杆螺母、12-转轴、13-喷涂机构、14-齿条、15-电动推杆、16-喷头安装座、17-喷头、18-弹性压紧轮、19-从动带轮、20-结构箱。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实施例公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

实施例1

请参阅图1～4，本发明实施例中，一种公路施工划线机构，包括划线模板1、升降杆4、喷涂机构13和结构箱20，所述划线模板1上开设有方孔，该方孔与待喷涂的线条大小相同，划线模板1上安装有升降板3，升降板3与升降杆4固定连接，当升降杆4发生升降运动的，对应的划线模板1也可以发生升降运动，使得划线模板1与待划线的路面贴合或分离，升降杆4连接在结构箱20上，所述结构箱20在对应方孔的位置处安装有喷涂机构13，喷涂机构13由驱动机构驱动沿方孔的长度方向运动，所述喷涂机构13上安装有若干弹性压紧轮18，使得喷涂机构13在进行喷涂时（当然，喷涂机构13的初始位置需要处于方孔的一端），弹性压紧轮18对处于喷涂机构13正下方位置处的划线模板1进行压紧，此种方式相对于背景技术的方案来说，由于弹性压紧轮18的压紧效果，划线模板1的对应位置处能保证与待划线路面的良好贴合，使得涂料不易进入到两者的间隙中，有助于提升划线的质量，喷涂完成后，升降杆4上升带动划线模板1脱离路面，喷涂机构13在驱动机构的带动下回复至初始位置。

具体的来说，所述驱动机构包括驱动电机7、滚珠丝杆9和丝杆螺母11，所述滚珠丝杆9通过丝杆安装座安装在结构箱20上，滚珠丝杆9由驱动电机7驱动转动，滚珠丝杆9上设有与其形成螺旋副传动的丝杆螺母11，丝杆螺母11与结构箱20滑动配合，喷涂机构13在与丝杆螺母11固定连接，利用驱动电机7、滚珠丝杆9等形成的滚珠伺服装置来实现对喷涂机构13的驱动，因为其传动精度高，速度稳定，振动小，因而可以较好的保证喷涂机构13运动的稳定性，也进一步提升了划线质量。

进一步的来说，所述喷涂机构13包括喷头安装座16以及安装在喷头安装座16上的喷头17，当然此处，喷头17当然是与对应的软管和涂料箱等连接的，在此不进行具体的表述，喷头安装座16安装在电动推杆15的输出端上，电动推杆15安装在丝杆螺母11上，即在喷涂作业进行时，电动推杆15可以带动喷头17以及弹性压紧轮18下行，直至运动至设定位置，此时，喷头17靠近方孔，弹性压紧轮18压紧在划线模板1上。

另外，为了方便的实现划线模板1的更换，所述划线模板1上设有咬合条2，升降板3上设有与该咬合条2相配合的咬合槽，在更换不同尺寸的划线模板1时较为方便。

实施例2

请参阅图1～5，本发明实施例中，一种公路施工划线机构，所述的升降杆4为伸缩杆，具体的，伸缩杆可以为嵌套式的两级伸缩杆，如本说明书的附图1所示，升降杆4的一端固定在结构箱20内，其另一端从结构箱20内伸出并与升降板3连接，结构箱20内通过轴承座6安装有转轴12，转轴12可以由电机或者手动驱动转动，转轴12上安装有驱动齿轮5，驱动齿轮5与设置在升降杆4活动段上的齿条14啮合，使得在驱动齿轮5转动时，能带动升降杆4的活动段升降运动，进而实现划线模板1的运动。

从图2可以看出，此处，不对伸缩杆、升降杆4、转轴12和驱动齿轮5的具体数量进行限定。

由于在实际应用时，转轴12的安装可能会与上述滚珠丝杆9的安装位置发生干涉，所以在本实施例中，所述滚珠丝杆9处于结构箱20的下方，结构箱20上设有用于对丝杆螺母11的让位槽10，这种方式，丝杆螺母11和滚珠丝杆9均不会与转轴12等的位置发生干涉。

进一步的来说，所述滚珠丝杆9的端部固定安装有从动带轮19，从动带轮19通过同步带与安装在驱动电机7输出端的主动带轮8连接，当然，结构箱20上设有用于供同步带穿过的通孔，实际应用时，将驱动电机7布置在结构箱20内，能对驱动电机7形成良好的防护。

实施例3

本发明实施例还提供了一种划线车，其包括如上述实施例所述的公路施工划线机构，实际应用时，还可以在划线车上布置涂料泵、涂料箱、电源等装置，可大大提升机动性，满足高质量和快速的划线需求。

需要特别说明的是，本技术方案中，喷涂机构13在进行喷涂时，弹性压紧轮18对处于喷涂机构13正下方位置处的划线模板1进行压紧，由于弹性压紧轮18的压紧效果，划线模板1的对应位置处能保证与待划线路面的良好贴合，使得涂料不易进入到两者的间隙中，有助于提升划线的质量。

本领域技术人员在考虑说明书及实施例处的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (3)

1.一种公路施工划线机构，包括划线模板（1）、升降杆（4）、喷涂机构（13）和结构箱（20），所述划线模板（1）上开设有方孔，划线模板（1）上安装有升降板（3），升降板（3）与升降杆（4）固定连接，升降杆（4）连接在结构箱（20）上，所述结构箱（20）在对应方孔的位置处安装有喷涂机构（13），喷涂机构（13）由驱动机构驱动沿方孔的长度方向运动，其特征在于，所述喷涂机构（13）上安装有若干弹性压紧轮（18），使得喷涂机构（13）在进行喷涂时，弹性压紧轮（18）对处于喷涂机构（13）正下方位置处的划线模板（1）进行压紧；所述驱动机构包括驱动电机（7）、滚珠丝杆（9）和丝杆螺母（11），所述滚珠丝杆（9）通过丝杆安装座安装在结构箱（20）上，滚珠丝杆（9）由驱动电机（7）驱动转动，滚珠丝杆（9）上设有与其形成螺旋副传动的丝杆螺母（11），丝杆螺母（11）与结构箱（20）滑动配合，喷涂机构（13）与丝杆螺母（11）固定连接；所述喷涂机构（13）包括喷头安装座（16）以及安装在喷头安装座（16）上的喷头（17），喷头安装座（16）安装在电动推杆（15）的输出端上，电动推杆（15）安装在丝杆螺母（11）上；所述的升降杆（4）为伸缩杆，升降杆（4）的一端固定在结构箱（20）内，其另一端从结构箱（20）内伸出并与升降板（3）连接，结构箱（20）内通过轴承座（6）安装有转轴（12），转轴（12）上安装有驱动齿轮（5），驱动齿轮（5）与设置在升降杆（4）活动段上的齿条（14）啮合；所述滚珠丝杆（9）处于结构箱（20）的下方，结构箱（20）上设有用于对丝杆螺母（11）的让位槽（10）；所述滚珠丝杆（9）的端部固定安装有从动带轮（19），从动带轮（19）通过同步带与安装在驱动电机（7）输出端的主动带轮（8）连接，结构箱（20）上设有用于供同步带穿过的通孔。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工划线机构，其特征在于，所述划线模板（1）上设有咬合条（2），升降板（3）上设有与该咬合条（2）相配合的咬合槽。

3.一种划线车，其特征在于，包括如权利要求1～2任一所述的公路施工划线机构。

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