CN110435395A - 一种风门及具有该风门的空调 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种风门，所述风门包括第一转轴、第二转轴和挡片；所述第一转轴和所述第二转轴相对设置；所述挡片的两端分别与所述第一转轴和所述第二转轴连接，所述第一转轴和所述第二转轴能够卷绕所述挡片；所述挡片上设有至少一个通风孔，所述通风孔能够随着所述挡片在所述第一转轴和所述第二转轴之间移动。本发明还公开了具有该风门的空调。采用本发明，能够实时调整风量进入的比例，精确控制风量的分配；密封效果好，能够最大效率的利用能源；结构简单，便于箱体紧凑化布置。

Description

一种风门及具有该风门的空调

技术领域

本发明涉及一种风门，还涉及一种具有该风门的空调。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

风门是车辆空调实现制冷和制暖的关键机构，它影响着控制空调的精度和效果，进而影响人体的舒适性。现有车辆的风门多为旋转式，通过单电机控制风门旋转，从而实现对风门开度的控制。旋转式风门能够实现简单的制冷功能和制暖功能，但是不能实现对风门开度的精确控制和实时控制风门的位置，影响冷暖风的混合比例。旋转式风门工作时，需要控制电机带动整个风门转动，进行制冷和制暖，耗能较大。并且旋转式风门的布置空间较大，不利于空调箱体的紧凑化布置。

针对以上不足，有必要提供一种可根据室内温度变化实时、高效、精确的控制风门开度，同时保证密封效果，有效控制冷暖风的混合比例，带来更舒适的体验的风门结构和空调。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种风门，所述风门包括第一转轴、第二转轴和挡片；所述第一转轴和所述第二转轴相对设置；所述挡片的两端分别与所述第一转轴和所述第二转轴连接，所述第一转轴和所述第二转轴能够卷绕所述挡片；所述挡片上设有至少一个通风孔，所述通风孔能够随着所述挡片在所述第一转轴和所述第二转轴之间移动。

进一步的，所述风门还包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置与所述第一转轴连接，用于驱动所述第一转轴转动；所述第二驱动装置与所述第二转轴连接，用于驱动所述第二转轴转动。

进一步的，所述风门还包括框架，所述第一转轴和所述第二转轴相对设置于所述框架的两侧；所述框架包括第一固定框架和第二固定框架，所述挡片设置于所述第一固定框架和所述第二固定框架之间。

进一步的，所述第一固定框架设有若干条间隔分布的第一压杆，所述第一压杆用于避免所述挡片褶皱。

进一步的，所述第二固定框架设有若干条间隔分布的第二压杆，所述第二压杆用于避免所述挡片褶皱。

进一步的，所述第一固定框架的第一压杆与所述第二固定框架的第二压杆部分重叠。

进一步的，所述挡片为薄片状。

进一步的，所述通风孔的形状为长条形、圆形、椭圆形或其他形状。

相应的，本发明还提供了一种空调，所述空调包括上述风门。

进一步的所述风门至少有一个，所述空调还包括暖风芯体和蒸发芯体；所述暖风芯体和所述蒸发芯体设置于所述风门的两侧；所述风门的通风孔随着所述挡片移动与所述暖风芯体和/或所述蒸发芯体重叠。风从所述蒸发芯体流出后经过所述风门上的通风孔流向所述暖风芯体或空调风道。

进一步的，所述暖风芯体与所述风门部分重叠，所述蒸发芯体与所述风门部分或者全部重叠。

实施本发明实施例，具有如下有益效果：

(1)本发明通过驱动装置调整挡片的位置，实时调整风量进入的比例，精确控制风量的分配，使风门对室内的温度响应更及时、精确；

(2)本发明风门的密封效果好，并且通过驱动装置控制挡片能够最大效率的利用能源，减少能耗；

(3)本发明风门结构简单，采用单排布置，在实现制冷功能和制暖功能的基础上便于箱体紧凑化布置。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案和优点，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1是本发明所述风门的结构示意图；

图2是本发明所述风门的结构示意图；

图3是本发明所述第一固定框架的结构示意图；

图4是本发明所述第二固定框架的结构示意图；

图5是本发明所述通风孔的一种结构示意图；

图6是本发明所述通风孔的另一种结构示意图；

图7是本发明所述通风孔的另一种结构示意图；

图8是本发明所述空调的结构示意图；

图9是本发明是实施例三中制冷时风的流向示意图；

图10是本发明是实施例三中制暖时风的流向示意图。

其中，图中附图对应标记为：1-暖风芯体；2-蒸发芯体；3-风门；301-框架；3011-第一固定框架；30111-第一压杆；30112-第一扇页；30113-第二扇页；30114-锁扣；3012-第二固定框架；30121-第二压杆；302-第一转轴；303-第二转轴；304-挡片；3041-通风孔；30411-第一列通风孔；30412-第二列通风孔；305-第一驱动装置；306-第二驱动装置；4-第一风门；5-第二风门。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一个实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含的包括一个或者更多个该特征。而且，术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

实施例一：

如图1至图5所示，本发明实施例提供了一种风门，所述风门3包括第一转轴302、第二转轴303和挡片304；所述第一转轴302和所述第二转轴303相对设置；所述挡片304的两端分别与所述第一转轴302和所述第二转轴303连接，所述第一转轴302和所述第二转轴303能够卷绕所述挡片304；所述挡片304上设有至少一个通风孔3041，所述通风孔304能够随着所述挡片304在所述第一转轴302和所述第二转轴303之间移动。

进一步的，所述风门3还包括框架301，所述第一转轴302和所述第二转轴303相对设置于所述框架301的两侧；

进一步的，所述风门3还包括第一驱动装置305和第二驱动装置306，所述第一驱动装置305与所述第一转轴302连接，用于驱动所述第一转轴302转动；所述第二驱动装置306与所述第二转轴303连接，用于驱动所述第二转轴303转动。

优选的，所述第一驱动装置305为第一电机，所述第二驱动装置306为第二电机，所述第一电机与所述第一转轴302的端部连接，所述第二电机与所述第二转轴303的端部连接。通过调整第一电机的开度和第二电机的开度从而调整挡片遮挡的位置。

进一步的，所述第一电机和所述第二电机可以设置于所述框架301的同侧或者两侧，优选的，设置于所述框架301的两侧。

当然，所述第一驱动装置305和所述第二驱动装置306并不限定为电机，只要是其他能够输出旋转运动的机构都是本发明保护的范围。

进一步的，所述框架301包括第一固定框架3011和第二固定框架3012，所述挡片304设置于所述第一固定框架3011和所述第二固定框架3012之间。

如图3所示，进一步的，所述第一固定框架3011包括第一扇页30112、第二扇页30113和锁扣30114，所述第一扇页30112和所述第二扇页30113能够相对开合，便于安装所述挡片304；所述第一扇页30112和所述第二扇页30113能够通过所述锁扣30114闭合。

进一步的，所述第一固定框架3011设有若干条第一压杆30111，所述第一压杆30111间隔分布于所述第一扇页30112和所述第二扇页30113上。

进一步的，所述第二固定框架3012设有若干条第二压杆30121，所述第二压杆30121间隔分布于所述第二固定框架3012上。

如图4所示，进一步的，所述第二压杆30121包括横压杆和纵压杆，所述纵压杆间隔分布于相邻两个所述横压杆之间。

进一步的，所述第一固定框架3011的第一压杆30111与所述第二固定框架3012的第二压杆30121部分重叠。

进一步的，所述挡片304为薄片状。

如图5所示，进一步的，所述通风孔3041为间隔分布的若干长条形孔，长条形通风孔3041与压杆之间的间隙相类似。

在图1中，假定从上往下看，所述第一转轴302顺时针旋转为正方向，所述第二转轴303顺时针旋转为正方向。那么，所述风门3的工作过程为：所述第一电机带动所述第一转轴302正向转动，所述第二电机带动所述第二转轴303正向转动，则所述挡片304向左移动；所述第一电机带动所述第一转轴302反向转动，所述第二电机带动所述第二转轴303反向转动，则所述挡片304向右移动；从而移动所述通风孔3041的位置。

实施例二：

本实施例提供了一种风门3，与实施例一所述风门3的区别之处在于，所述通风孔3041为一个长条状孔，如图6所示。

可选的，所述通风孔3041的形状还可以为圆形、椭圆形或其他形状。

实施例三：

如图8所示，本发明还提供了一种具有上述风门3的空调，所述空调应用于车辆，所述风门3有两个，分别为第一风门4和第二风门5；所述空调还包括暖风芯体1和蒸发芯体2；

所述第一风门4和所述第二风门5并排设置于所述暖风芯体1和所述蒸发芯体2之间，且风从所述蒸发芯体2流出后经过所述第一风门4和所述第二风门5流向所述暖风芯体1。

如图8所示，所述第一风门4和所述第二风门5并排设置形成风门3组，所述暖风芯体1和所述蒸发芯体2分别设置于所述风门3组的上下两侧。

进一步的，所述暖风芯体1与所述风门3组的部分重叠，所述蒸发芯体2与所述风门3组部分或者全部重叠。如图8所示，所述蒸发芯体2与所述风门3组重叠的区域大于所述暖风芯体1与所述风门3重叠的区域。

本实施例所述空调的工作原理为：当处于制冷模式时，所述第一风门4的电机带动挡片304移动，使得挡片304通风孔3041移动至左侧，所述第二风门5的电机带动挡片304移动，使得挡片304通风孔3041移动至右侧，从而所述暖风芯体1被遮蔽；从鼓风机出来的风经过蒸发芯体2后，通过风门3组的两侧进入风道吹出冷风制冷，如图9所示。

当处于制暖模式时，所述第一风门4的电机带动挡片304移动，使得挡片304通风孔3041移动至右侧，所述第二风门5的电机带动挡片304移动，使得挡片304通风孔3041移动至左侧，从而风门3组两侧的区域被遮蔽，所述通风孔3041与所述暖风芯体1重叠；从鼓风机出来的风经过蒸发芯体2后，通过风门3组的中间再经过暖风芯体1后进入风道吹出暖风制暖，如图10所示。

进一步的，根据具体的目标温度和冷暖风需求，还可以控制通风孔3041与蒸发芯体2和/或暖风芯体1的重叠区域的大小，以控制冷风出风面积或暖风出风面积或冷暖风混合比例，更加精准高效的实现目标需求。

另外，由于本实施例中，制冷或者制暖时只要改变通风孔的位置，而无需改变风门本身的位置。因此对于空调的密封性能，只要考虑所述第一风门4框架和所述第二风门5框架之间的密封，密封性能更可控，更能够被保障。

实施例四：

本发明还提供了一种具有上述风门3的空调，所述空调应用于车辆，所述空调包括上述风门3、暖风芯体1和蒸发芯体2；所述风门3设置于所述暖风芯体1和所述蒸发芯体2之间，且风从所述蒸发芯体2流出后经过所述风门3流向所述暖风芯体1。

进一步的，所述暖风芯体1和所述蒸发芯体2分别设置于所述风门3的上下两侧。

进一步的，如图1所示，为本实施例中所述风门3，则所述暖风芯体1设置于所述风门3的左上侧或者右上侧，也即所述暖风芯体1与所述第一扇页30112或者第二扇页30113重叠；所述蒸发芯体2设置于所述风门3的下侧，且与所述第二固定框架3012重叠。

进一步的，所述挡片304上的通风孔3041可以为如图5或6所示的单列，也可以为如图7所示的双列通风孔3041，分别为第一列通风孔30411和第二列通风孔30412。

当所述通风孔3041为单列时，所述风门3的工作原理与实施例一种的工作原理相同，都是通过第一驱动装置305和第二驱动装置306调整所述通风孔3041与所述框架301重叠的区域。

若所述通风孔3041为单列通风孔3041，所述暖风芯体1设置于所述风门3的右上侧即与所述第二扇页30113重叠，则所述空调的工作原理为：

当处于制冷模式时，所述风门3的电机带动挡片304移动，使得挡片304通风孔3041移动至左侧，从而所述暖风芯体1被遮蔽；从鼓风机出来的风经过蒸发芯体2后，通过风门3的左侧进入风道吹出冷风制冷。

当处于制暖模式时，所述风门3的电机带动挡片304移动，使得挡片304通风孔3041移动至右侧，从而所述通风孔3041与所述暖风芯体1重叠；从鼓风机出来的风经过蒸发芯体2后，通过风门3的右侧再经过暖风芯体1后进入风道吹出暖风制暖。

进一步的，根据具体的目标温度和冷暖风需求，还可以控制通风孔3041与蒸发芯体2和/或暖风芯体1的重叠区域的大小，以控制冷风出风面积或暖风出风面积或冷暖风混合比例，更加精准高效的实现目标需求。

若所述通风孔3041为具有第一列通风孔30411和第二列通风孔30412的双列通风孔3041，所述暖风芯体1设置于所述风门3的右上侧即与所述第二扇页30113重叠，则所述空调的工作原理为：

当处于制冷模式时，所述风门3的电机带动挡片304移动，使得第一列通风孔30411移动至风门3左侧，从而所述暖风芯体1被第一列通风孔30411和第二列通风孔30412之间的无孔区域遮蔽；从鼓风机出来的风经过蒸发芯体2后，通过风门3的左侧进入风道吹出冷风制冷。

当处于制暖模式时，所述风门3的电机带动挡片304移动，使得第二列通风孔30412移动至风门3右侧，从而所述通风孔3041与所述暖风芯体1重叠；从鼓风机出来的风经过蒸发芯体2后，通过风门3的右侧再经过暖风芯体1后进入风道吹出暖风制暖。

同理，根据具体的目标温度和冷暖风需求，还可以控制通风孔3041与蒸发芯体2和/或暖风芯体1的重叠区域的大小，以控制冷风出风面积或暖风出风面积或冷暖风混合比例，更加精准高效的实现目标需求。

相应的，所述通风孔3041可以不止一列或者两列，还有可以有多列。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种风门，其特征在于，所述风门(3)包括第一转轴(302)、第二转轴(303)和挡片(304)；

所述第一转轴(302)和所述第二转轴(303)相对设置；所述挡片(304)的两端分别与所述第一转轴(302)和所述第二转轴(303)连接，所述第一转轴(302)和所述第二转轴(303)用于卷绕所述挡片(304)；

所述挡片(304)上设有至少一个通风孔(3041)，所述通风孔(304)随着所述挡片(304)在所述第一转轴(302)和所述第二转轴(303)之间移动。

2.根据权利要求1所述的一种风门，其特征在于，所述风门(3)还包括第一驱动装置(305)和第二驱动装置(306)，

所述第一驱动装置(305)与所述第一转轴(302)连接，用于驱动所述第一转轴(302)转动；所述第二驱动装置(306)与所述第二转轴(303)连接，用于驱动所述第二转轴(303)转动。

3.根据权利要求1所述的一种风门，其特征在于，所述风门(3)还包括框架(301)，所述第一转轴(302)和所述第二转轴(303)相对设置于所述框架(301)的两侧；所述框架(301)包括第一固定框架(3011)和第二固定框架(3012)，所述挡片(304)设置于所述第一固定框架(3011)和所述第二固定框架(3012)之间。

4.根据权利要求3所述的一种风门，其特征在于，所述第一固定框架(3011)设有若干条第一压杆(30111)，所述第一压杆(30111)间隔分布。

5.根据权利要求4所述的一种风门，其特征在于，所述第二固定框架(3012)设有若干条第二压杆(30121)，所述第二压杆(30121)间隔分布。

6.根据权利要求5所述的一种风门，其特征在于，所述第一固定框架(3011)的第一压杆(30111)与所述第二固定框架(3012)的第二压杆(30121)部分重叠。

7.根据权利要求1所述的一种风门，其特征在于，所述挡片(304)为薄片状。

8.根据权利要求1所述的一种风门，其特征在于，所述通风孔(3041)的形状为长条形、圆形或椭圆形。

9.一种空调，其特征在于，所述空调包括权利要求1-8中任意一项所述风门(3)。

10.根据权利要求9所述的一种空调，其特征在于，所述风门(3)至少有一个，所述空调还包括暖风芯体(1)和蒸发芯体(2)；

所述暖风芯体(1)和所述蒸发芯体(2)设置于所述风门(3)的两侧；所述风门(3)的通风孔(3041)与所述暖风芯体(1)和/或所述蒸发芯体(2)重叠。