CN1104304C - 油压式切削专用机夹头 - Google Patents

Abstract

本发明是关于一种油压式切削专用机夹头，其主要是以油压方式提供动力，配合内部夹紧、放松及回油管路，使其达到高夹持力及转动稳定功效；再者，本发明各构件间之间隙比传统气动式大，且为油压液所润滑填注，因此可有效避免构件表面生锈进而造成构件间卡制情形。

Description

油压式切削专用机夹头

技术领域

本发明是关于一种油压式切削专用机夹头，尤指一种以油压方式提供动力，配合内部夹紧、放松及回油管路，使其达到高夹持力、转动稳定并具构件防锈功效。

背景技术

传统的加工机夹头，通常是以压缩气动作为机件的夹紧及放松驱动，虽然，气动驱动的夹头，亦可达到夹持工件，供工件进行加工的基本目的，但由于使用气压进行夹紧及润滑，所以构件间的间隙不能大，但却使构件的接触机率提高，而一旦发生接触则影响夹头转速，而降低加工品质，是为缺陷之一；又因气压动力较不稳定，相对造成夹头的夹持力量不稳定，因此适用性较差，较不合使用需求而有待改进。

其次，常用结构中是泵入含有油份的气体以供润滑、使用，但气体一般都还会含有水份，所以构件与油气相接触后，会使构件表面生锈，进而造成构件间卡制情形，是以该常用结构设计确有不善之处，有待改进。

发明内容

本发明的主要目的是在于提供一种油压式切削专用机夹头，以油压方式提供动力，配合内部夹紧、放松及回油管路，使其达到高夹持力及转动稳定功效。

本发明的主要目的是在于提供一种油压式切削专用机夹头，各构件间之间隙比传统气动式大，且油压液所润滑填注，可有效避免构件表面生锈，进而造成构件间卡制情形。

本发明的目的是这样实现的：一种油压式切削专用机夹头，其特征在于主要包括：一机壳，其是作为各构件装配组设的壳体，于壳体外部设有夹紧油管、放松油管及回油管可与预定的外部油压管路相连接；一固定件，其是固设于机壳内部，并开设有夹紧油槽、放松油槽及回油槽；且各油槽分别与机壳的夹紧油管、放松油管及回油管相对应连通；一油路件，是设置位于固定件一侧，油路件开设有夹紧油路、放松油路及回油路，且上述各油路是分别与固定件的夹紧油槽、放松油槽及回油槽相对应连通；一转动构件，是设置于机壳内部一侧，由皮带绕设于皮带轮上所构成，该皮带与转动动力源相联结带动皮带轮转动，而成为机壳内各构件转动的转动带动源；一带动件，是设置于转动件一侧，并为转动构件的皮带轮所带动而得以转动，于带动件上设有夹紧油道及放松油道，且各油道分别与油路件的夹紧油路及放松油路相对应连通；一移动件，是设置于带动件的一侧，且移动件的侧面与带动件的夹紧油道及放松油道端口相对；一动作螺母，是固设于移动件一端而为移动件所带动，且动作螺母是成型设有一支撑；一斜度滑筒，是设置于带动件及移动件内侧，其于内侧面成型有滑动斜面；一筒夹，其上成型有预定的夹片，而各夹片之间则相隔有夹缝；以使筒夹的夹片的于受力时缩合夹紧；于筒夹的外部设有卡部及动作斜面，该动作斜面与斜度滑筒的滑动斜面相对合，而卡部则与动作螺母的支撑相卡合。于固定件与带动件之间，是可设置轴承，可使运转顺畅。该筒夹可于一端设有动作斜面，并于斜度滑筒的一端设有滑动斜面，且令该滑动斜面与该动作斜面相对合，据此，构成单侧推动式结构。该筒夹是可于两端侧均设有动作斜面，并于斜度滑筒的两侧亦相对设有滑动斜面，且该两滑动斜面是分别对应与两动作斜面相对合，据此，构成双侧推动式结构。

综上所述，本发明结构创新且能有效改善常用方式的缺陷，符合实际使用的需求。

附图说明

图1是本发明的外观图；

图2是本发明实施例1的结构剖视示意图；

图3是图2的局部放大注油放松状态示意图；

图4是图2的局部放大注油放松状态示意图；

图5是本发明实施例2的结构剖视示意图；

图6是图5的局部放大注油夹紧状态示意图；

图7是图5的局部放大注油放松状态示意图。

附图编号

10.机壳        11.夹紧油管    12.放松油管

13.回油管      131.回油口

20.固定件      21.夹紧油槽    22.放松油槽

23.回油槽

241、242.侧盖

30.油路件      31.夹紧油路    32.放松油路

33.回油路

40.转动构件    41.皮带        42.皮带轮

50.带动件          51.夹紧油道        52.放松油道

60.移动件          70.动作螺母        71.支撑

80.斜度滑筒        81、82.滑动斜面

90.筒夹            91.夹片            92.夹缝

93、94.动作斜面    95.卡部

100.工件           110.轴承

具体实施方式

关于本发明为达成上述目的，所采用的技术、手段及其它的功效，此举一个较佳可行实施例并配合图式详细说明如后，相信本发明的上述目的、特征及其它优点，当可由之得一深入而具体的了解；首先请配合参阅图1、图2所示，本发明实施例所提供的一种油压式切削专用机夹头，其主要是由要是由一机壳10、一固定件20、一油路件30、一转动构件40、一带动件50一移动件60、一动作螺母70、一斜度滑筒80及一筒夹90所构成，其中：

该机壳10，其是作为各构件装配组设的壳体，于壳体外部设有夹紧油管11、放松油管12及回油管13(可为接头形态)可与预定的外部油压管路相连接，而该上述各油管是连通延设于机壳10内部而形成夹紧油口、放松油口(图未示)及回油口131；

该固定件20，其是固设于机壳10内部，并开设有夹紧油槽21、放松油槽22及回油槽23；且各油槽分别与机壳10的夹紧油管11、放松油管12及回油管13相对应连通；于固定件20的两侧面并设有侧盖241、242作为上述油槽的封闭；

该油路件30，是设置位于固定件20一侧，油路件30开设有夹紧油路31、放松油路32及回油路33，且上述各油路是分别与固定件20的夹紧油槽21、放松油槽22及回油槽23相对应连通；

该转动构件40，是设置于机壳10内部一侧，由皮带41绕设于皮带轮42上所构成，该皮带41与转动动力源(如电动机)相联结带动皮带轮42转动，而成为机设10内各构件转动的转动带动源；

该带动件50，是设置于转动件一侧，并为转动构件40的皮带轮42所带动而得以转动，于带动件50上设有夹紧油道51及放松油道52，且各油道分别与油路件30的夹紧油路31及放松油路32相对应连通；

该移动件60，是设置于带动件50的一侧，且移动件60的侧面与带动件50的夹紧油道51及放松油道52端口相对；

该动作螺母70，是固设于移动件60一端而为移动件60所带动，且动作螺母70是成型设有一支撑71；

该斜度滑筒80，是设置于带动件50及移动件60内侧，其于内侧面成型有滑动斜面81；

该筒夹90，其上成型有预定的夹片91，而各夹片91之间则相隔有夹缝92；以使筒夹90的夹片91的于受力时缩合夹紧；于筒夹90的外部设有卡部95及动作斜面93，该动作斜面93是与斜度滑筒80的滑动斜面81相对合，而卡部95则与动作螺母70的支撑71相卡合；工件100是可穿设过筒夹90，以进行工件100的夹持；

另一方面，于固定件20与带动件50之间，是可设置轴承110，使运转顺畅。

那么以上所述，即是为本发明的各相关元件的相互关系位置及其构造的概述；其次，再将本发明的动作原理配合图式详细说明如后，期使贵审查员对本发明的构造及特征能有更进一步的体会认识，以下分别就夹紧、放松入回油三部份的操作状态作说明：

首先，请参阅图3所示，当欲进行工件100的夹紧操作时，可自夹紧油管11注油(可为加压注油)，使油压液自机壳10的夹紧油管11沿夹紧油口111而流至固定件20的夹紧油槽21，最后，油压液会藉夹紧油槽21沿油路件30的夹紧油路31而流到夹紧油道51，该经过加压的油压液会自夹紧油道51的端口释出，并藉油压推移移动件60往左侧移动，移动件60的移动会连动作动螺母70亦往左侧移动，而该动作螺母70的移动会带动筒夹90同时往左侧移动(如图3的箭头及顺序编号所示)；筒夹90往左侧移动的过程中，其动作斜面93是与斜度滑筒80的滑动斜面81相抵合作用，亦即，该筒夹90往左侧逐渐动时，筒夹90各夹片91会受到滑动斜面81的缩合施力而夹紧工作100，据此，即得以完成本发明机具的油压夹紧工件100动作；

请参阅图4所示，而欲进行工件100的放松操作时，可自放松油管12注油(可为加压注油)，使油压液自机壳10的放松油管12沿放松油口121而流至固定件20的放松油槽22，最后，油压液会藉放松油槽22沿油路件30的放松油路32而流到放松油道52，该经过加压的油压液会自夹紧油道51的端口释出，并藉油压推移移动件60往右侧移动，而该和动作螺母70的移动，使筒夹90得以藉其自身的弹性恢复力同时往右侧移动(如图4的箭头及顺序编号所示)；筒夹90往右侧移动的过程中，其动作斜面93是与斜度滑筒80的滑动斜面81相松动，亦即，该筒夹90往右侧逐渐移动时，筒夹90各夹片91会受到滑动斜面81的松动而放松工件100，据此，即得以完成本发明机具的油压放松工件100动作；

值得注意的是，上述实施例中，该工件100的夹紧及放松过程中，是不断自各夹紧或放松管、槽、路、道注入加压的油压油，以使构件得以适时位移动作，而该油压液注油的过程中是会有过油产生，以使注油的油压压力得以保持定值，且可避免注油油压压力过大而损毁机具，而本发明于机具内是特别设有过油路径33，如：回油管13、回油口131、回油槽23、过油路33等，以供大量的回油回流，值得一提者是，本发明是以油压液作为构件的驱动，因此各构件间之间隙比传统的气动式大，且可令部分回油充注于各构件之间隙中，作为构件的泣滑，据此，不仅可降低构件的接触机率、避免构件向接触而影响夹头转速，而且藉由油压液作为构件的润滑可有效避免构件生锈卡制。

上述的实施例，是为本发明单侧推动式筒夹90的实施例，以下再列举一双侧推动式筒夹90的实施例，期使贵审查员委员得以更深入了解本发明；请参阅图5所示，其是于筒夹90的两端均设有动作斜面93、94，并于斜度滑筒80的两侧亦相对设有滑动斜面81、82，且该两滑动斜面81、82是分别对应与两动作斜面93、94相对合。

请参阅图6所示，其遂行夹紧注油时，是依序自夹紧油管11、夹紧油口111、夹紧油槽21、夹紧油路31而流到夹紧油道51，且油压液会自夹紧油道51的端口释出，而推移移动件60往右侧移动，并连动动作螺母70亦往右侧移动，该动作螺母70的移动会带动筒夹90左端往右侧移动，导致筒夹90左端的动作斜面94会与斜度滑筒80的左侧滑动斜面82相作用，而使筒夹90稍夹紧(左端)；筒夹90及斜度滑块持续往右侧移动的过程中，筒夹90右端的动作斜面93亦会与斜度滑筒80的右侧滑动斜面81相抵合作用而使筒夹90更为夹紧(如图6的箭头及顺序编号所示，亦即，该筒夹90及斜度滑筒80往右侧逐渐移动的同时，筒夹90各夹片91会受到右、左滑动斜面81、82的缩合施力而夹紧工件100，据此，即得以完面机具的油压夹紧工件100动作；夹紧操作过程中，回油会自夹紧回油管13、口、槽、路等回油路径33回流。

请参阅图7所示，当放松注油时，是依序自放松油管12、放松油口121、放松油槽22、放松油路3 2而流到放松油道52，且油压液会自放松油道52的端口释出，值得注意的是，本实施例的筒夹90放松操作，是仅短暂注油(送油一秒)，藉由短暂推动动作螺母70，使动作螺母70的支撑71得与卡部95稍松离，再藉筒夹90其自身的弹性恢复力(筒夹90)遂行夹紧时，其各夹片91是受力缩合，故有弹性恢复力，使夹片91松脱工件100(如图7的箭头及顺序编号所示)；由于放松工件100的操作中，仅短暂注油(一秒)并未持续注油，其油量不移，因此本实施例中并未设置放松回油路径，而迫使放松油液自构件间之间隙直接回油。

以上设计，在相同条件下油压方式所能产生的夹持力量高于气压方式所产生的夹持力量，故提高加工的精密度，且其稳定度更是优于气压方式；机壳10内部有油压油流径各构件作润滑，其润滑效果较优于气体(按目前加工机械多以油液润滑可见效果确实较优)，且在构件间隙上可预留较大，如此即是使用过一段时间后，仍不会有造成构件接触形成卡制，而影响运转的情事。

Claims (4)

1.一种油压式切削专用机夹头，其特征在于主要包括：

一机壳，其是作为各构件装配组设的壳体，于壳体外部设有夹紧油管、放松油管及回油管可与预定的外部油压管路相连接；

一固定件，其是固设于机壳内部，并开设有夹紧油槽、放松油槽及回油槽；且各油槽分别与机壳的夹紧油管、放松油管及回油管相对应连通；

一油路件，是设置位于固定件一侧，油路件开设有夹紧油路、放松油路及回油路，且上述各油路是分别与固定件的夹紧油槽、放松油槽及回油槽相对应连通；

一转动构件，是设置于机壳内部一侧，由皮带绕设于皮带轮上所构成，该皮带与转动动力源相联结带动皮带轮转动，而成为机壳内各构件转动的转动带动源；

一带动件，是设置于转动件一侧，并为转动构件的皮带轮所带动而得以转动，于带动件上设有夹紧油道及放松油道，且各油道分别与油路件的夹紧油路及放松油路相对应连通；

一移动件，是设置于带动件的一侧，且移动件的侧面与带动件的夹紧油道及放松油道端口相对；

一动作螺母，是固设于移动件一端而为移动件所带动，且动作螺母是成型设有一支撑；

一斜度滑筒，是设置于带动件及移动件内侧，其于内侧面成型有滑动斜面；

一筒夹，其上成型有预定的夹片，而各夹片之间则相隔有夹缝；以使筒夹的夹片的于受力时缩合夹紧；于筒夹的外部设有卡部及动作斜面，该动作斜面与斜度滑筒的滑动斜面相对合，而卡部则与动作螺母的支撑相卡合。

2.如权利要求1所述的油压式切削专用机夹头，其特征在于：于固定件与带动件之间，是可设置轴承，可使运转顺畅。

3.如权利要求1所述的油压式切削专用机夹头，其特征在于：该筒夹可于一端设有动作斜面，并于斜度滑筒的一端设有滑动斜面，且令该滑动斜面与该动作斜面相对合，据此，构成单侧推动式结构。

4.如权利要求1所述的油压式切削专用机夹头，其特征在于：该筒夹是可于两端侧均设有动作斜面，并于斜度滑筒的两侧亦相对设有滑动斜面，且该两滑动斜面是分别对应与两动作斜面相对合，据此，构成双侧推动式结构。

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