CN110424332A - 一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法 - Google Patents

一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明属于市政工程领域,具体涉及一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法,包括底座,支架,定型化钢模板,轨道,所述底座由若干横向方钢和竖向方钢组成,所述底座焊接有滚轮,所述支架由若干相互垂直的立杆、横向水平杆和纵向水平杆组成的立体支架,所述立杆垂直固定在所述底座上,所述支架还包括由若干斜杆组成的两斜边,所述定型化钢模板由横向和纵向背楞钢板组成,设有斜拉杆和双斜拉杆,所述轨道沿排洪道底部纵向设置三条,所述滚轮置于轨道内,无需大面积的模板安装及拆除,可在底板预埋的槽钢轨道上进行滑移,方便进行下一段的排洪沟侧壁模板施工,利用支架的稳定性进行加固,安全可靠,不会产生涨模、跑模等现象。

Description

一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法
技术领域
本发明属于市政工程领域,具体涉及一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法。
背景技术
在传统的排洪道施工过程中,带有坡度的侧壁的施工一般采取普通的模板斜支撑,具体是在已浇筑的底板上预埋地锚,然后支设单面模板,采用钢管斜支撑对单面模板进行加固,斜支撑的另一端加固在已经预埋的地锚上,由此来加固;如果排洪沟再稍微大一点,将在沟内辅助使用满堂脚手架,侧壁下半部使用斜支撑加地锚进行加固,而上半部由于距离过大,无法采用斜支撑地锚进行加固,故在沟内搭设满堂脚手架,将斜支撑加固在满堂脚手架上,这样就极大的缩短了斜支撑的长度,避免的钢管产生过多的挠度。但此种方法缺陷为:如果排洪沟为超大型,将由于上部空间过大,脚手架搭设将异常繁琐,大大制约工期,且质量得不到保证,尤其是在工期紧,排洪沟施工量大的施工现场上。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明的目的在于提供一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法,为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案为:
一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法,包括底座,支架,定型化钢模板,轨道,所述底座由若干相互垂直固定设置的横向方钢和竖向方钢组成,所述底座四角、四边中点及中心位置各焊接有滚轮,组成3*3的滚轮组,所述支架由若干相互垂直的立杆、横向水平杆和纵向水平杆组成的立体支架,并通过扣件固定连接,所述立杆垂直固定在所述底座上,所述支架还包括由若干斜杆组成的两斜边,使得支架与排洪沟横截面吻合成倒梯形,所述定型化钢模板由横向和纵向背楞钢板组成,通过钢管与排洪道坡面的侧壁钢筋焊接,所述定型化钢模板设有斜拉杆和双斜拉杆,所述双斜拉杆设在斜拉杆上方,所述双斜拉杆和斜拉杆的一端分别与斜杆通过扣件固定连接,另一端与钢管通过扣件扣接,所述轨道沿排洪道底部纵向设置三条,所述滚轮置于轨道内。
优选的,所述横向方钢和竖向方钢规格为400mm×400mm,厚度为2mm,横向方钢和竖向方钢间距为1600mm。
优选的,所述立杆焊接在每个横向方钢和竖向方钢交接的位置及每两个交接位置的中间,焊接间距为800mm,高度为5000mm。
优选的,所述斜杆与所述纵向水平杆的夹角为20°。
优选的,所述定型化钢模板由厚度为2mm的横向和纵向背楞钢板组成,所述钢管的间距为800mm。
优选的,所述轨道由预埋钢筋和槽钢焊接而成,所述滚轮可在轨道内滚动。
优选的,施工方法为:
预埋钢筋,在排洪沟底板混凝土浇筑之前沿轨道布设的位置将两根的钢筋焊接在底板钢筋上,每1000mm焊接两根,预埋钢筋的高度与混凝土面一致,并且按照等间距设置三排,取规格为高度400mm、宽度115mm的槽钢与预埋钢筋焊接,形成三条轨道,然后浇筑排洪沟底板混凝土;
底座安装,取五条横向方钢和五条竖向方钢,先安装三条横向方钢和三条竖向方钢,其次分别在两个方钢中间再设置一条横向方钢和一条竖向方钢,将滚轮焊接在底座四角、四边中点及中心位置;
支架安装,在每一个横向方钢和竖向方钢交接的位置焊接立杆,再在两个交接位置的中间位置焊接立杆,保证每一根立杆的间距为800mm,立杆高度为5000mm,由于排洪沟横截面为“倒梯形”,将横向水平杆向两边进行不同程度的延伸,然后搭设斜杆,使斜杆与纵向水平杆的夹角为20°;
定型化钢模板安装,在斜杆搭设完成后,在该段排洪沟侧壁钢筋已经绑好的情况下,支设模板,模板为自制的定型化钢模板,具体由2mm的横向和纵向背楞钢板组成,并设置有横向的钢管焊接在背楞上,以增加定型化钢模板的刚度,钢管的间距为800mm,与支架的水平杆间距匹配,最后,设置斜拉杆,并用扣件连接,进行定型化钢模板与支架的连接,从而完成侧壁模板的加固,由于上部斜杆距离侧壁距离较远,故将上三道的斜拉杆设置为双斜拉杆,以增加支撑的刚度。
施工,待可移动式轨道支架装置安装完成后,开始浇筑混凝土,待混凝土达到强度后,开始拆除定型化钢模板,此时只要拆除定型化钢模板、斜拉杆即可,拆除完成后,在装置轨道和滚轮的作用下,移动整个可移动式三轨道支架装置系统,移动到下一段需要加固模板的排洪沟段,进行下一段的加固与支撑。
本发明提供的一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法,优点在于:(1)无需大面积的模板安装及拆除,仅需要对部分斜拉杆和钢模板进行拆除及重新安装,避免了繁琐的工序;(2)一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法系统可在底板预埋的槽钢轨道上进行滑移,方便进行下一段的排洪沟侧壁模板施工,不需要在进行大面积的架体搭设及材料的周转;(3)该装置加固方式可靠,利用两侧侧壁模板加固所产生的反力,使其都作用于移动式三轨道支架上,利用支架的稳定性进行加固,安全可靠,不会产生涨模、跑模等现象。
附图说明
图1:一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法示意图;
图2:一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法底座示意图;
图3:一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法支架主视示意图;
图4:一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法支架侧视示意图
图中:1.底座 2.支架 3.定型化钢模板 4.轨道 5.滚轮 6.横向方钢 7.竖向方钢8.立杆 9.横向水平杆 10.纵向水平杆 11.扣件 12.斜杆 13.斜拉杆 14.双斜拉杆 15.预埋钢筋 16.槽钢 17、钢管
具体实施方式
为进一步描述本发明的一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法,下面结合附图对其作进一步说明。
图中:一种可移动式三轨道支架装置及其施工方法,包括:包括底座1,支架2,定型化钢模板3,轨道4,所述底座1由若干相互垂直固定设置的横向方钢6和竖向方钢7组成,横向方钢6和竖向方钢7规格为400mm×400mm,厚度为2mm,横向方钢6和竖向方钢7间距为1600mm,所述底座1四角、四边中点及中心位置各焊接有滚轮5,组成3*3的滚轮组,所述支架2由若干相互垂直的立杆8、横向水平杆9和纵向水平杆10组成的立体支架,并通过扣件11固定连接,所述立杆8垂直固定在所述底座1上,所述立杆8焊接在每个横向方钢6和竖向方钢7交接的位置及每两个交接位置的中间,焊接间距为800mm,高度为5000mm,所述支架还包括由若干斜杆12组成的两斜边,所述斜杆12与所述纵向水平杆10的夹角为20°,使得支架2与排洪沟横截面吻合成倒梯形,所述定型化钢模板3由横向和纵向背楞钢板组成,所述定型化钢模板3由厚度为2mm的横向和纵向背楞钢板组成,所述钢管17的间距为800mm通过钢管17与排洪道坡面的侧壁钢筋焊接,所述定型化钢模板设有斜拉杆13和双斜拉杆14,所述双斜拉杆14设在斜拉杆13上方,所述双斜拉杆14和斜拉杆13的一端分别与斜杆12通过扣件11固定连接,另一端与钢管17通过扣件11扣接,所述轨道4沿排洪道底部纵向设置三条,所述滚轮5置于轨道4内,所述轨道4由预埋钢筋15和槽钢16焊接而成,所述滚轮4可在轨道4内滚动。
施工方法为:
预埋钢筋,在排洪沟底板混凝土浇筑之前沿轨道布设的位置将两根的钢筋焊接在底板钢筋上,每1000mm焊接两根,预埋钢筋15的高度与混凝土面一致,并且按照等间距设置三排,取规格为高度400mm、宽度115mm的槽钢16与预埋钢筋15焊接,形成三条轨道,然后浇筑排洪沟底板混凝土;
底座安装,取五条横向方钢6和五条竖向方钢7,先安装三条横向方钢6和三条竖向方钢7,其次分别在两个方钢中间再设置一条横向方钢6和一条竖向方钢7,将滚轮5焊接在底座1四角、四边中点及中心位置;
支架安装,在每一个横向方钢6和竖向方钢7交接的位置焊接立杆8,再在两个交接位置的中间位置焊接立杆8,保证每一根立杆的间距为800mm,立杆高度为5000mm,由于排洪沟横截面为“倒梯形”,将横向水平杆9向两边进行不同程度的延伸,然后搭设斜杆12,使斜杆12与纵向水平杆10的夹角为20°;
定型化钢模板安装,在斜杆12搭设完成后,在该段排洪沟侧壁钢筋已经绑好的情况下,支设模板,模板为自制的定型化钢模板3,具体由2mm的横向和纵向背楞钢板组成,并设置有横向的钢管17焊接在背楞上,以增加定型化钢模板3的刚度,钢管17的间距为800mm,与支架的水平杆间距匹配,最后,设置斜拉杆13,并用扣件11连接,进行定型化钢模板3与支架2的连接,从而完成侧壁模板的加固,由于上部斜杆12距离侧壁距离较远,故将上三道的斜拉杆13设置为双斜拉杆14,以增加支撑的刚度。
施工,待可移动式轨道支架装置安装完成后,开始浇筑混凝土,待混凝土达到强度后,开始拆除定型化钢模板3,此时只要拆除定型化钢模板3、斜拉杆即可,拆除完成后,在装置轨道4和滚轮5的作用下,移动整个可移动式三轨道支架装置系统,移动到下一段需要加固模板的排洪沟段,进行下一段的加固与支撑。
具体原理:(1)在超大型排洪沟侧壁模板施工过程中,由于侧壁坡度大,厚度大,所以传统的模板支撑将不适用,故采用一种可移动式三轨道支架装置系统,在底板施工过程中提前按照上面所述的发放做好轨道的排布,然后将整个装置搭设完成。(2)由于整个排洪沟的横截面为一个“倒梯形”,上部的侧壁与支架的距离将无法完成正常支撑,由此便在支架上设置斜杆;首先将上部横向水平杆进行两边延伸,使斜杆与需要加固的侧壁最远距离缩短为3000mm以内,由此便达到加固条件。(3)斜杆设置完成后,采用定型化钢模板对侧壁进行加固,定型化钢模板上设置有间距为800mm的钢管,为方便定型化钢模板与支架采用扣件进行加固连接,然后进一步设置斜拉杆,将斜杆与定型化钢模板进行扣件连接,为了使上部三排长度较长的斜拉杆不会产生较大的挠度,将此三排斜拉杆设置成双斜拉杆,采用旋转扣件连接为双斜拉杆,增加斜拉杆的刚度。(4)同样的,根据立杆的间距及定型化钢模板上钢管的间距,将5000mm长的排洪沟侧壁模板加固完成,一一设置斜杆和斜拉杆,并在排洪沟的另一侧侧墙相同设置,由此便形成了对称的加固。(5)支架与定型化钢模板连接完成后,由此便完成一段5000mm长的排洪沟双侧墙的模板加固,加固完成后,浇筑混凝土,待混凝土达到强度后,开始拆除定型化钢模板,此时只要拆除定型化钢模板、斜拉杆即可,拆除完成后,在装置轨道和滚轮的作用下,可轻松移动整个可移动式三轨道支架装置系统,移动到下一段需要加固模板的排洪沟段,进行下一段的加固与支撑。
以上内容仅仅是对本发明的构思所作的举例和说明,未详之处,均为本技术领域公知技术,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的构思或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种可移动式三轨道支架装置,其特征在于,包括底座(1),支架(2),定型化钢模板(3),轨道(4),所述底座(1)由若干相互垂直固定设置的横向方钢(6)和竖向方钢(7)组成,所述底座(1)四角、四边中点及中心位置各焊接有滚轮(5),组成3*3的滚轮组,所述支架(2)由若干相互垂直的立杆(8)、横向水平杆(9)和纵向水平杆(10)组成的立体支架,并通过扣件(11)固定连接,所述立杆(8)垂直固定在所述底座(1)上,所述支架(2)还包括由若干斜杆(12)组成的两斜边,使得支架(2)与排洪沟横截面吻合成倒梯形,所述定型化钢模板(3)由横向和纵向背楞钢板组成,通过钢管(17)与排洪道坡面的侧壁钢筋焊接,所述定型化钢模板设有斜拉杆(13)和双斜拉杆(14),所述双斜拉杆(14)设在斜拉杆(13)上方,所述双斜拉杆(14)和斜拉杆(13)的一端分别与斜杆(12)通过扣件(11)固定连接,另一端与钢管(17)通过扣件(11)扣接,所述轨道(4)沿排洪道底部纵向设置三条,所述滚轮(5)置于轨道(4)内。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式三轨道支架装置,其特征在于,所述横向方钢(6)和竖向方钢(7)规格为400mm×400mm,厚度为2mm,横向方钢(6)和竖向方钢(7)间距为1600mm。
3.根据权利要求1所述的一种可移动式三轨道支架装置,其特征在于,所述立杆(8)焊接在每个横向方钢(6)和竖向方钢(7)交接的位置及每两个交接位置的中间,焊接间距为800mm,高度为5000mm。
4.根据权利要求1所述的一种可移动式三轨道支架装置,其特征在于,所述斜杆(12)与所述纵向水平杆(10)的夹角为20°。
5.根据权利要求1所述的一种可移动式三轨道支架装置,其特征在于,所述定型化钢模板(3)由厚度为2mm的横向和纵向背楞钢板组成,所述钢管(17)的间距为800mm。
6.根据权利要求1所述的一种可移动式三轨道支架装置,其特征在于,施工方法为:
预埋钢筋,在排洪沟底板混凝土浇筑之前沿轨道布设的位置将两根的钢筋焊接在底板钢筋上,每1000mm焊接两根,预埋钢筋(15)的高度与混凝土面一致,并且按照等间距设置三排,取规格为高度400mm、宽度115mm的槽钢(16)与预埋钢筋(15)焊接,形成三条轨道,然后浇筑排洪沟底板混凝土;
底座安装,取五条横向方钢(6)和五条竖向方钢(7),先安装三条横向方钢(6)和三条竖向方钢(7),其次分别在两个方钢中间再设置一条横向方钢(6)和一条竖向方钢(7),将滚轮(5)焊接在底座(1)四角、四边中点及中心位置;
支架安装,在每一个横向方钢(6)和竖向方钢(7)交接的位置焊接立杆(8),再在两个交接位置的中间位置焊接立杆(8),保证每一根立杆的间距为800mm,立杆高度为5000mm,由于排洪沟横截面为“倒梯形”,将横向水平杆(9)向两边进行不同程度的延伸,然后搭设斜杆(12),使斜杆(12)与纵向水平杆(10)的夹角为20°;
定型化钢模板安装,在斜杆(12)搭设完成后,在该段排洪沟侧壁钢筋已经绑好的情况下,支设模板,模板为自制的定型化钢模板(3),具体由2mm的横向和纵向背楞钢板组成,并设置有横向的钢管(17)焊接在背楞上,以增加定型化钢模板(3)的刚度,钢管(17)的间距为800mm,与支架(2)的水平杆间距匹配,最后,设置斜拉杆(13),并用扣件(11)连接,进行定型化钢模板(3)与支架(2)的连接,从而完成侧壁模板的加固;
施工,待可移动式轨道支架装置安装完成后,开始浇筑混凝土,待混凝土达到强度后,开始拆除定型化钢模板(3),此时只要拆除定型化钢模板(3)、斜拉杆即可,拆除完成后,在装置轨道(4)和滚轮(5)的作用下,移动整个可移动式三轨道支架装置系统,移动到下一段需要加固模板的排洪沟段,进行下一段的加固与支撑。
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