CN106758839A - 一种墩顶现浇节段施工的支架体系及其安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了建筑施工技术领域，特别公开了一种墩顶现浇节段施工的支架体系及其安装方法。本发明的一种墩顶现浇节段施工的支架体系包括分别布置于梁墩两侧的支架，两侧所述支架用于固定在承台顶面上，该支架包括标准节段和用于调整支架高度的调节段，所述标准节段拼装在调节段的上方，所述支架还包括用于搭设模板的墩顶节段，该墩顶节段拼装在支架的最上端，该支架体系利用现有承台顶面为依托搭设能调整高度的支架，并且该支架采用多段拼接连接，稳定性强、安拆方便、可多次倒用，减少了进行土方回填、压实等工序，大幅缩短了施工周期，节约了施工成本，提高了经济效益，降低施工安全质量风险。

Description

一种墩顶现浇节段施工的支架体系及其安装方法

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种墩顶现浇节段施工的支架体系及其安装方法。

背景技术

预制节段拼装法是在预制厂先行预制桥梁的节段，在逐段运至现场，以悬臂、逐跨或渐进等方式吊装至预定位置，然后施加预应力将各节段联接成整体，最后以吊模的方式现浇墩顶或跨中湿接缝完成桥梁之建造的施工方法。预制节段拼装连续刚构桥的墩顶现浇节段通常具有结构高、重量大、数量多的特点，在进行墩顶现浇节段施工过程中，首先需要搭设支架，再将浇筑模板安装于支架上。

传统搭设支架的方法通常采用满堂支架法，但是满堂支架系统需要大量的模板支架，支架的搭设过程非常繁琐，并且容易出现材料堆放散乱的现象，不利于文明施工，同时，采用满堂支架法对地基承载力要求较高，一般需要硬化处理，但是，由于承台顶部与原地面高差较大，若采用传统的满堂支架法施工，则需要先回填承台，再进行压实、硬化，工作效率较低，同时，考虑到场地硬化费用和后期拆除工作，施工成本高，工期较长。

发明内容

本发明的目的在于：现有技术在墩顶现浇节段施工过程中采用满堂支架法搭设支架时，需要进行土方回填压实，导致施工过程复杂，施工工期长，施工成本高，提供一种墩顶现浇节段施工的支架体系及其安装方法，该支架体系利用现有承台顶面为依托搭设能调整高度的支架，并且该支架采用多段拼接连接，稳定性强、安拆方便、可多次倒用，减少了进行土方回填压等工序，大幅缩短了施工周期，节约了施工成本，提高了经济效益，降低施工安全质量风险。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

一种墩顶现浇节段施工的支架体系，包括分别布置于梁墩两侧的支架，两侧所述支架用于固定在承台顶面上，该支架包括标准节段和用于调整支架高度的调节段，所述标准节段拼装在调节段的上方，所述支架还包括用于搭设模板的墩顶节段，该墩顶节段拼装在支架的最上端。

采用该预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系，利用现有承台顶面为依托来搭设支架，由于承台顶面较为平整，而且具有足够的强度承受支架体系的重量，采取这种支架体系能缩短施工周期，也能节约较大的施工成本。

现有技术中，如果采用满堂支架法，需要进行土方回填，然后在回填的土方基础上搭设支架。因此，土方回填需要对土体进行压实和硬化，施工过程比较复杂，施工工期比较长，而且不经济，同时，由于这种土方回填的方式存在未充分压实或硬度不够的问题，容易发生施工安全事故，而采用将支架体系搭设在承台顶面的方式，能有效提高承载可靠性，有效降低施工安全质量风险。

此外，满堂支架法需要使用大量的模板支架逐件搭设，后期使用时需要逐件拆除再重复进行搭设，工序繁琐复杂、成本高，而采用本方案的墩顶现浇节段施工的支架体系，只需要在首次使用分别拼装调节段、标准节段和墩顶段，后期重复使用时，直接组装三个节段即可拼装成完成的支架体系，工序简单、操作方便、施工周期短，而且成本极低，具有较好的经济价值和推广价值。

设置调节段，用来解决支架高度的适配问题，由于每个钢构桥桥墩的墩顶与承台顶面之间的距离是不相同的，在搭设支架时，需要根据待浇筑的墩顶高度选择合适的支架高度。调节段能调整支架的高度，使该支架体系能重复使用，重复使用时，只需根据待浇筑的墩顶高度选择合适高度的调节段即可。

优选的，所述调节段、标准节段和墩顶节段从下自上依次连接，调节段位于支架下端，且所述调节段的底部设置有固定底座，所述固定底座用于和承台顶面中的预埋件连接。将调节段布置于支架的下端位置，使安装和拆卸都更加方便，构成支架体系的两个支架在初次使用时，先在场外分别完成调节段、标准节段和墩顶节段的单独拼装，然后再将这三段整体拼装成完整的支架来使用，将调节段布置于支架下端，在后续使用过程中，只需拆下并更换为高度适配的调节段即可，可以对标准节段和墩顶节段进行整体吊装，减少拆卸和安装的工作量，提高施工进度和效率。

预先在承台顶面中埋设预埋件，在调节段的底部设置固定底座，通过固定底座与预埋件的连接，使支架牢固固定在承台顶面上，有效避免支架在承台顶面发生滑动、移动等问题，确保支架体系的牢固可靠性。

优选的，所述标准节段由多个立方体框架结构在竖直方向上拼装而成，所述立方体框架结构包含多个相互平行的标准桁片和用于连接标准桁片的标准节段后装连接系，所述标准桁片为矩形框架结构，所述标准节段后装连接系包括水平布置的横撑和连接横撑对角的斜支撑，所述标准节段后装连接系与标准桁片可拆分式连接。

标准节段构成支架的主要部分，组成标准节段的每个立方体框架结构的结构形式相同，根据墩顶高度选择合适数量的立方体框架结构进行拼装，采取这种结构形式，可以预先对立方体框架结构进行拼装，在现场施工时，只需要根据实际高度对立方体框架结构的数量进行增减，每个立方体框架结构包括多个相互平行的桁片，多个桁片之间使用标准节段后装连接系进行可拆分式连接，组成立方体框架结构，方便进行安装和支撑，而且拆卸也比较方便，设置横撑和斜支撑，能增加立方体框架结构的稳定性。

优选的，所述标准桁片包括四根布置在同一平面的钢管，四根所述钢管首尾相接形成矩形框架结构，所述矩形框架结构的对角线上还布置有对角筋。标准桁片为矩形框架结构，具有不稳定性，在对角线上设置对角筋，使该矩形框架结构有多个具有稳定性的三角形结构组成，构成一个稳定的矩形结构，用于拼装形成立方体框架结构。

优选的，所述调节段包括多个相互平行的调节桁片和用于连接调节桁片的调节段后装连接系，所述调节桁片为矩形框架结构，所述调节段后装连接系包括水平布置的多根横撑和用于连接横撑的多根斜支撑，所述横撑与调节桁片可拆分式连接。调节段后装连接系用于连接相邻两件调节桁片，在两件调节桁片的上端和下端使用横撑进行连接，并在横撑之间布置斜支撑，使其形成三角固定结构，从而提高调节段的稳定性。

优选的，所述调节桁片包括两根布置在同一平面的钢管，两根所述钢管相互平行，两根所述钢管的两端分别对应平齐且连接有横筋，两根横筋之间还连接有加强筋，该加强筋两侧还分别设置有对角筋。由于调节段布置于支架的最下端，需要承受整个支架的重量，需要加大调节桁片的加强筋和对角筋的布置密度，钢管和横筋构成矩形框架结构，加强筋将该矩形框架结构分隔成两个矩形框架结构，每个矩形框架结构的对角线上均设置有对角筋，在调节桁片的框架结构内布置横筋，并同时布置加强筋，能有效增强调节桁片承受载荷的能力，使得当调节桁片构成调节段后，具有更为稳定的结构，能承载整个支架的重量。

优选的，所述墩顶节段包括多个相互平行的墩顶桁片和用于连接墩顶桁片的墩顶节段后装连接系，所述墩顶桁片为倒置的直角梯形框架结构，墩顶节段后装连接系分别布置于墩顶桁片顶部和底部两端，每端所述墩顶节段后装连接系包括水平布置的横撑和用于连接横撑的斜支撑，所述墩顶节段后装连接系与墩顶桁片之间可拆分式连接。墩顶节段后装连接系用于连接相邻两件墩顶桁片，在两件墩顶桁片的上端和下端使用横撑进行连接，并在横撑之间布置斜支撑，使其形成三角固定结构，从而提高调节段的稳定性。

优选的，所述墩顶桁片为型材连接而成的直角梯形框架结构，所述墩顶桁片的较短底边的顶点上还设置有垂直立柱，该垂直立柱垂直连接至墩顶桁片的较长底边，所述垂直立柱上还分别设置有水平横筋，该水平横筋连接至墩顶桁片的两侧。

将墩顶桁片布置为直角梯形框架结构，当支架在施工过程中，墩顶桁片的较长底边布置于上端，使墩顶桁片构成墩顶节段后，上端部具有更大的安装平面，用于安装浇筑模板。设置垂直立柱和水平横筋，能加强墩顶桁片的结构稳定性，使其能承受较大的载荷，为了进一步提高墩顶桁片的结构稳定性，在顶桁片上还设置有多根斜拉筋，包括布置于垂直立柱两端的第一斜拉筋和第二斜拉筋，分别与墩顶桁片直角边的两端点连接，还包括布置于墩顶桁片斜边上的第三斜拉筋，该第三斜拉筋的另一端连接至垂直立柱与较长底边的交叉处。

优选的，所述调节段的上端、构成标准节段的多个立方体框架结构的两端和墩顶节段的下端均布置有用于将各段连接成整体的连接板，布置于梁墩两侧的支架之间设置有多个用于将两侧支架连接成一体的连接支架，所述连接板之间采用螺栓连接，所述连接支架与支架之间为可拆分式连接。

分别在调节段、标准节段和墩顶节段的端部设置连接板，通过在连接板上开设螺纹孔，并使用高强螺栓进行连接，使调节段、标准节段和墩顶节段形成整体稳定式结构，各桁片与对应的后装连接系之间也采用高强螺栓连接，梁墩两侧支架与连接支架也采用高强螺栓连接，所述高强螺栓指性能等级为8.8以上的螺栓，采取这种方式，可以保证各部件之间连接牢固，有效避免因扭矩过大造成螺栓损坏，连接板之间、连接支架与支架之间采用可拆分式连接的方式，便于各部件的拆卸，在墩顶现浇节段施工完成后，能迅速拆卸并重新投入下一个墩顶现浇节段施工过程中。

连接支架包括两根平行布置的水平横架，为了加强连接支架的结构稳定性，在水平横架之间设置有加强斜撑，使连接支架内部形成多个稳定的三角形结构，水平横架和加强斜撑之间采用焊接方式进行连接，形成稳定的连接支架结构，该连接支架两端设有类似于安装孔的连接结构，通过连接结构使连接支架与梁墩两侧的支架连接，形成整体的支架体系，用于墩顶施工。

对应的，本发明还提供了一种预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系的安装方法，包括以下步骤：

a、在承台顶面上埋设用于连接和固定支架的预埋件；

b、在场外分别拼装调节段、标准节段和墩顶节段，将调节桁片和调节段后连接系拼装成调节段，将标准桁片和标准节段后装连接系拼装成立方体框架结构，再将多个立方体框架结构拼装成标准节段，将墩顶桁片和墩顶节段后装连接系拼装成墩顶节段；

c、画出支架放置线并计算好搭设高度；

d、安放支架；

e、吊装支架各节段，依次安装调节段、标准节段和墩顶节段，并将每个节段连接固定；

f、安装连接支架。

采取上述方式，利用现有承台顶面为依托搭设支架，免去土方回填压实及硬化，并且提高承载可靠性，降低施工安全质量风险。在承台顶面埋设预埋件，使梁墩两侧的支架通过预埋件固定于承台顶面，使支架具有较好的稳定性，在搭设支架时，首先分别拼装调节段、标准节段和墩顶节段，再依次吊装支架的各个节段，从而避免了在现场进行逐个零件安装，提高了施工效率，从而加快了整个工程建设的进度。并且在现场对各个节段进行拼装，操作简单、方便，施工难度较小。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、采用该预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系，利用现有承台顶面为依托来搭设支架，解决了现有技术采用满堂支架法所存在的需要土方回填的方式来搭设支架的问题，并且满堂支架法在土方回填后，还需要对土体进行压实和硬化，施工过程比较复杂，施工工期比较长，施工成本高，同时，由于这种土方回填的方式存在未充分压实或硬度不够的问题，容易发生施工安全事故，而采用将支架体系搭设在承台顶面的方式，能有效提高承载可靠性，降低施工安全质量风险，并且施工周期短，能节约较大的施工成本；

2、预先在承台顶面中埋设预埋件，在调节段的底部设置固定底座，通过固定底座与预埋件的连接，使支架牢固固定在承台顶面上，有效避免支架在承台顶面发生滑动、移动等问题，使支架具有较强的稳定性，确保支架体系的牢固可靠性；

3、该支架体系的各个节段分别采用桁片和后装连接系进行可拆分式连接，同时调节段、标准节段和墩顶节段采用连接板进行可拆分式连接，使整个支架体系安拆方便、安全、快捷，可多次倒用，而且重复使用过程中，不需要再对各个节段分别进行连接，只需要将各个节段进行连接即可，能大幅度缩短施工周期，降低施工成本；

4、通过在场外拼装成单个调节段、标准节段和墩顶节段，再在现场对单个调节段（立方体框架结构）、标准节段和墩顶节段进行吊装、拼装连接，避免了在现场进行逐个零件安装，提高了施工效率，节约了大量时间，从而加快了整个工程建设的进度。

附图说明：

图1为本发明墩顶现浇节段施工的支架体系的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为图1中A处局部放大图。

图4为图1中B处局部放大图。

图5为图1中C处局部放大图。

图6为图1中D处局部放大图。

图7为构成标准节段的立方体框架结构的结构示意图。

图8为图7的左视图。

图9为图7中E处局部放大图。

图10为构成支架的墩顶节段的结构示意图。

图11为图10的左视图。

图12为图10中F处局部放大图。

图13为构成支架的调节段的结构示意图。

图14为图13的左视图。

图15为图13中G处局部放大图。

图16为用于和固定底座连接的预埋件的结构示意图。

图17为沿图16中H-H的剖视图。

图18为安装本发明墩顶现浇节段施工的支架体系的流程图。

图中标记：1-标准节段，2-调节段，21-调节桁片，22-调节段后装连接系，23-横筋，24-加强筋，3-墩顶节段，31-墩顶桁片，32-墩顶节段后装连接系，33-垂直立柱，34-水平横筋，35-斜拉筋，351-第一斜拉筋，352-第二斜拉筋，353-第三斜拉筋，4-固定底座，5-立方体框架结构，51-标准桁片，52-标准节段后装连接系，53-横撑，54-斜支撑，55-钢管，56-对角筋，57-槽钢，6-连接板，7-连接支架，71-水平横架，72-加强斜撑，8-安装底座，9-锚栓，10-承台。

具体实施方式

下面结合试验例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。

实施例

如图1和图2所示，墩顶现浇节段施工的支架体系，包括分别布置于梁墩两侧的支架，两侧所述支架用于固定在承台顶面上，该支架包括标准节段1和用于调整支架高度的调节段2，所述标准节段1拼装在调节段2的上方，所述支架还包括用于搭设模板的墩顶节段3，该墩顶节段3拼装在支架的最上端。

标准节段也可以拼装在调节段的下方。

采用该预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系，利用现有承台顶面为依托来搭设支架，由于承台顶面较为平整，而且具有足够的强度承受支架体系的重量，采取这种支架体系能缩短施工周期，并节约较大的施工成本。

现有技术中，如果采用满堂支架法，需要进行土方回填，然后在回填的土方基础上搭设支架。因此，土方回填需要对土体进行压实和硬化，施工过程比较复杂，施工工期比较长，而且不经济，同时，由于这种土方回填的方式存在未充分压实或硬度不够的问题，容易发生施工安全事故，而采用将支架体系搭设在承台顶面的方式，能有效提高承载可靠性，有效降低施工安全质量风险。

此外，满堂支架法需要使用大量的模板支架逐件搭设，后期使用时需要逐件拆除再重复进行搭设，工序繁琐复杂、成本高，而采用本实施例的墩顶现浇节段施工的支架体系，只需要在首次使用分别拼装调节段、标准节段和墩顶段，后期重复使用时，直接组装三个节段即可拼装成完成的支架体系，工序简单、操作方便、施工周期短，而且成本极低，具有较好的经济价值和推广价值。

设置调节段，用来解决支架高度的适配问题，由于每个钢构桥桥墩的墩顶与承台顶面之间的距离是不相同的，在搭设支架时，需要根据待浇筑的墩顶高度选择合适的支架高度。调节段能调整支架的高度，使该支架体系能重复使用，重复使用时，只需根据待浇筑的墩顶高度选择合适高度的调节段即可。

调节段2、标准节段1和墩顶节段3从下自上依次连接，调节段2位于支架下端，且所述调节段2的底部设置有固定底座4，所述固定底座4用于和承台顶面中的预埋件连接，将调节段2布置于支架的下端位置，使安装和拆卸都更加方便，由于构成支架体系的两个支架在初次使用时，先在场外分别完成调节段2、标准节段1和墩顶节段3的单独拼装，然后再将这三段整体拼装成完整的支架来使用，将调节段2布置于支架下端，在后续使用过程中，只需拆下并更换为高度适配的调节段即可，可以对标准节段和墩顶节段进行整体吊装，减少拆卸和安装的工作量，提高施工进度和效率。

如图1、图2、图5、图16和图17所示，预先在承台10的顶面中埋设预埋件，预埋件采用锚栓9，同时在承台顶面上布置安装底座8，锚栓9预埋在承台10内后，穿过安装底座8，每个安装底座8上布置有多个锚栓9，在安装支架体系时，在将调节段布置在支架的底部，并且在底部设置固定底座4，通过固定底座4与锚栓9的连接，使支架牢固固定在承台顶面上，有效避免支架在承台顶面发生滑动、移动等问题，确保支架体系的牢固可靠性。

如图7、图8和图9所示，标准节段1由多个立方体框架结构5在竖直方向上拼装而成，所述立方体框架结构5包含多个相互平行的标准桁片51和用于连接标准桁片51的标准节段后装连接系52，标准桁片51为矩形框架结构，所述标准节段后装连接系52包括水平布置的横撑53和连接横撑53对角的斜支撑54，标准节段后装连接系51与标准桁片51可拆分式连接。

标准节段构成支架的主要部分，组成标准节段的每个立方体框架结构的结构形式相同，根据墩顶高度选择合适数量的立方体框架结构进行拼装，采取这种结构形式，可以预先对立方体框架结构进行拼装，在现场施工时，只需要根据实际高度对立方体框架结构的数量进行增减，每个立方体框架结构包括多个相互平行的桁片，多个桁片之间使用标准节段后装连接系进行可拆分式连接，组成立方体框架结构，方便进行安装和支撑，而且拆卸也比较方便，设置横撑和斜支撑，能增加立方体框架结构的稳定性。

标准桁片51包括四根布置在同一平面的钢管55，四根所述钢管55首尾相接形成矩形框架结构，矩形框架结构的对角线上还布置有对角筋56，标准桁片为矩形框架结构，具有不稳定性，在对角线上设置对角筋，使该矩形框架结构有多个具有稳定性的三角形结构组成，构成一个稳定的矩形结构，用于拼装形成立方体框架结构。四根钢管55采用焊接的方法焊接在一起，对角筋56也通过焊接的方式与钢管55焊接在一起，标准桁片51在使用时，其中两根钢管55竖直布置，垂直于水平面，有两根钢管55水平布置，连接在竖直布置的两根钢管55的端部，竖直布置的两根钢管55的直径较水平布置的两根钢管55的直径更大，竖直布置的两根钢管55的两端分别设置有连接板6，包括水平布置的连接板和竖直布置的连接板，竖直布置的连接板为四个，沿钢管外壁一周均匀对称布置。垂直布置的连接板中，其中一组对称的连接板的板面平行于标准桁片的矩形框架面，另外一组对称的连接板的板面垂直于标准桁片矩形框架面，在水平布置的连接板和垂直于标准桁片矩形框架面的连接板上分别开设有连接孔，水平布置的连接板上的连接孔用于上下两个立方体框架结构之间的连接，多个立方体框架结构连接成标准节段后，该标准节段两端的连接板分别用于和调节段、墩顶节段连接（此时标准节段布置于支架中部，当标准节段布置于支架底部时，标准节段两端水平布置的连接板分别和固定底座、调节段连接）。由于标准桁片内部的零件是通过焊接连接的，所以板面平行于标准桁片矩形框架面的连接板上不开设连接孔，而板面垂直于标准桁片矩形框架面的连接板上开设有连接孔，使标准节段后装连接系通过该连接孔将相邻两件标准桁片连接起来，采取这种方式，可以以标准桁片为支架最小构成单元进行拆卸。

如图1、图2、图5、图13、图14和图15所示，调节段2包括多个相互平行的调节桁片21和用于连接调节桁片21的调节段后装连接系22，调节桁片21为矩形框架结构，调节段后装连接系22包括水平布置的多根横撑53和用于连接横撑53的多根斜支撑54，横撑53与调节桁片21可拆分式连接，调节段后装连接系22用于连接相邻两件调节桁片21，在两件调节桁片21的上端和下端使用横撑53进行连接，并在横撑53之间布置斜支撑54，使其形成三角固定结构，从而提高调节段的稳定性。

调节桁片21包括两根布置在同一平面的钢管55，两根所述钢管55相互平行，两根所述钢管55的两端分别对应平齐且连接有横筋23，两根横筋23之间还连接有加强筋24，该加强筋24两侧还分别设置有对角筋56，由于调节段布置于支架的最下端，需要承受整个支架的重量，需要加大调节桁片的加强筋和对角筋的布置密度，钢管和横筋构成矩形框架结构，加强筋将该矩形框架结构分隔成两个矩形框架结构，每个矩形框架结构的对角线上均设置有对角筋，在调节桁片的框架结构内布置横筋，并同时布置加强筋，能有效增强调节桁片承受载荷的能力，使得当调节桁片构成调节段后，具有更为稳定的结构，能承载整个支架的重量。

调节段的两根钢管55竖直布置，钢管55的两端分别设置有连接板6，包括水平布置的连接板和竖直布置的连接板，竖直布置的连接板为四个，沿钢管外壁一周均匀对称布置。垂直布置的连接板中，其中一组对称的连接板的板面平行于调节桁片的矩形框架面，另外一组对称的连接板的板面垂直于调节桁片矩形框架面，在水平布置的连接板和垂直于调节桁片矩形框架面的连接板上分别开设有连接孔，水平布置的连接板上的连接孔用于和标准节段、固定底座连接（此时调节段布置于支架底部，当调节段布置于支架中部时，调节段两端水平布置的连接板分别和标准节段、墩顶节段连接）。由于调节桁片内部的零件是通过焊接连接的，所以板面平行于调节桁片矩形框架面的连接板上不开设连接孔，而板面垂直于调节桁片矩形框架面的连接板上开设有连接孔，使调节段后装连接系通过该连接孔将相邻两件调节桁片连接起来构成整体调节段结构，横撑53和斜支撑54均通过开设在连接板6上的连接孔分别与两端的调节桁片21连接，采取这种方式，方便对调节段进行拆卸和安装，提高拆卸和安装的效率，节约工期。

如图1、图2、图3、图4、图6、图10、图11和图12所示，墩顶节段3包括多个相互平行的墩顶桁片31和用于连接墩顶桁片31的墩顶节段后装连接系32，墩顶桁片31为倒置的直角梯形框架结构，墩顶节段后装连接系32分别布置于墩顶桁片31的顶部和底部两端，每端所述墩顶节段后装连接系32包括水平布置的横撑53和用于连接横撑53的斜支撑54，所述墩顶节段后装连接系32与墩顶桁片31之间可拆分式连接，墩顶节段后装连接系32用于连接相邻两件墩顶桁片31，在两件墩顶桁片31的上端和下端使用横撑53进行连接，并在横撑53之间布置斜支撑54，使其形成三角固定结构，从而提高调节段的稳定性。

墩顶桁片31为型材连接而成的直角梯形框架结构，包括作为直角梯形框架结构的侧边的钢管55和作为上下底边钢管55、槽钢57，墩顶桁片31的较短底边的顶点上还设置有垂直立柱33，该垂直立柱33垂直连接至墩顶桁片31的较长底边，所述垂直立柱33上还分别设置有水平横筋34，该水平横筋34连接至墩顶桁片31的两侧边钢管55上。

将墩顶桁片31布置为直角梯形框架结构，当支架在施工过程中，墩顶桁片31的较长底边布置于上端，使墩顶桁片31构成墩顶节段后，上端部具有更大的安装平面，用于安装浇筑模板，设置垂直立柱33和水平横筋34，能加强墩顶桁片31的结构稳定性，使其能承受较大的载荷，为了进一步提高墩顶桁片31的结构稳定性，在墩顶桁片31上还设置有多根斜拉筋35，包括布置于垂直立柱两端的第一斜拉筋351和第二斜拉筋352，分别与墩顶桁片31直角边的两端点连接，还包括布置于墩顶桁片斜边上的第三斜拉筋353，该第三斜拉筋353的另一端连接至垂直立柱33与较长底边的交叉处，使直角梯形框架结构形成多个三角固定结构。

在墩顶桁片的斜侧边和直角侧边的两根钢管55的两端分别设置有连接板6，包括水平布置的连接板和竖直布置的连接板，竖直布置的连接板为四个，沿钢管外壁一周均匀对称布置。垂直布置的连接板中，其中一组对称的连接板的板面平行于墩顶桁片的矩形框架面，另外一组对称的连接板的板面垂直于墩顶桁片矩形框架面，在水平布置的连接板和垂直于墩顶桁片矩形框架面的连接板上分别开设有连接孔，水平布置的连接板上的连接孔用于和标准节段或调节段连接，墩顶桁片上端水平布置的连接板与模具连接。由于墩顶桁片内部的零件是通过焊接连接的，所以板面平行于墩顶桁片矩形框架面的连接板上不开设连接孔，而板面垂直于墩顶桁片矩形框架面的连接板上开设有连接孔，使墩顶节段后装连接系通过该连接孔将相邻两件墩顶桁片连接起来，构成整体墩顶节段结构，横撑53和斜支撑54均通过开设在连接板6上的连接孔分别与两端的墩顶桁片31连接，采取这种方式，对墩顶节段进行拆卸和安装时非常方便，提高拆卸和安装的效率，节约工期。

如图1、图3和图4所示，调节段2的上端、构成标准节段1的多个立方体框架结构5的两端和墩顶节段3的下端均布置有用于将各段连接成整体的连接板，布置于梁墩两侧的支架之间设置有多个用于将两侧支架连接成一体的连接支架7，所述连接板之间采用螺栓连接，所述连接支架7与支架之间为可拆分式连接。

分别在调节段、标准节段和墩顶节段的端部设置连接板，通过在连接板上开设螺纹孔，并使用高强螺栓进行连接，使调节段、标准节段和墩顶节段形成整体稳定式结构，各桁片与对应的后装连接系之间也采用高强螺栓连接，梁墩两侧支架与连接支架也采用高强螺栓连接，所述高强螺栓指性能等级为8.8以上的螺栓，采取这种方式，可以保证各部件之间连接牢固，有效避免因扭矩过大造成螺栓损坏，连接板之间、连接支架与支架之间采用可拆分式连接的方式，便于各部件的拆卸，在墩顶现浇节段施工完成后，能迅速拆卸并重新投入下一个墩顶现浇节段施工过程中。

连接支架7包括两根平行布置的水平横架71，为了加强连接支架的结构稳定性，在水平横架之间设置有加强斜撑72，使连接支架7内部形成多个稳定的三角形结构，水平横架71和加强斜撑72之间采用焊接方式进行连接，形成稳定的连接支架结构，该连接支架7两端设有的连接结构（如采用安装孔），通过连接结构使连接支架7与梁墩两侧的支架连接，形成整体的支架体系，用于墩顶施工，在本实施例中，分别在墩顶节段3左右对称设置两个连接支架7，同时在标准节段1上左右对称设置有两个连接支架7，在设置有连接支架7的位置，墩顶桁片上连接板上开设有连接孔，使连接支架通过连接孔实现安装和固定，同样地，标准桁片上的连接板上也开设有连接孔，用于连接支架的固定和安装。

预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系的安装方法，如图18所示，包括以下步骤：

a、在承台顶面上埋设用于连接和固定支架的预埋件；

b、在场外分别拼装调节段、标准节段和墩顶节段，将调节桁片和调节段后连接系拼装成调节段，将标准桁片和标准节段后装连接系拼装成立方体框架结构，再将多个立方体框架结构拼装成标准节段，将墩顶桁片和墩顶节段后装连接系拼装成墩顶节段；

c、在承台顶面按预埋件位置画出支架放置线，并计算好搭设高度，选择合适高度的调节段进行安装，保证固定底座与预埋件连接牢固；

d、按照画出的支架放置线安放支架，使固定底座与承台顶面直接接触；

e、吊装支架各节段，依次安装调节段、标准节段和墩顶节段，并将每个节段连接固定；

f、支架安装完成后，安装连接支架。

采取上述方式，利用现有承台顶面为依托搭设支架，免去土方回填压实及硬化，并且提高承载可靠性，降低施工安全质量风险。在承台顶面上埋设预埋件用于预埋件，使梁墩两侧的支架通过预埋件固定于承台顶面，使支架具有较好的稳定性，在搭设支架时，首先分别拼装调节段、标准节段和墩顶节段，再依次吊装支架的各个节段，从而避免了在现场进行逐个零件安装，提高了施工效率，从而加快了整个工程建设的进度。并且在现场对各个节段进行拼装，操作简单、方便，施工难度较小。

Claims (10)

1.一种预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系，其特征在于，包括分别布置于梁墩两侧的支架，两侧所述支架用于固定在承台顶面上，该支架包括标准节段和用于调整支架高度的调节段，所述标准节段拼装在调节段的上方，所述支架还包括用于搭设模板的墩顶节段，该墩顶节段拼装在支架的最上端。

2.根据权利要求1所述的预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系，其特征在于，所述调节段、标准节段和墩顶节段从下自上依次连接，调节段位于支架下端，且所述调节段的底部设置有固定底座，所述固定底座用于和承台顶面中的预埋件连接。

3.根据权利要求2所述的预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系，其特征在于，所述标准节段由多个立方体框架结构在竖直方向上拼装而成，所述立方体框架结构包含多个相互平行的标准桁片和用于连接标准桁片的标准节段后装连接系，所述标准桁片为矩形框架结构，所述标准节段后装连接系包括水平布置的横撑和连接横撑对角的斜支撑，所述标准节段后装连接系与标准桁片可拆分式连接。

4.根据权利要求3所述的预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系，其特征在于，所述标准桁片包括四根布置在同一平面的钢管，四根所述钢管首尾相接形成矩形框架结构，所述矩形框架结构的对角线上还布置有对角筋。

5.根据权利要求3所述的预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系，其特征在于，所述调节段包括多个相互平行的调节桁片和用于连接调节桁片的调节段后装连接系，所述调节桁片为矩形框架结构，所述调节段后装连接系包括水平布置的多根横撑和用于连接横撑的多根斜支撑，所述横撑与调节桁片可拆分式连接。

6.根据权利要求5所述的预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系，其特征在于，所述调节桁片包括两根布置在同一平面的钢管，两根所述钢管相互平行，两根所述钢管的两端分别对应平齐且连接有横筋，两根横筋之间还连接有加强筋，该加强筋两侧还分别设置有对角筋。

7.根据权利要求3所述的预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系，其特征在于，所述墩顶节段包括多个相互平行的墩顶桁片和用于连接墩顶桁片的墩顶节段后装连接系，所述墩顶桁片为倒置的直角梯形框架结构，墩顶节段后装连接系分别布置于墩顶桁片顶部和底部两端，每端所述墩顶节段后装连接系包括水平布置的横撑和用于连接横撑的斜支撑，所述墩顶节段后装连接系与墩顶桁片之间可拆分式连接。

8.根据权利要求7所述的预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系，其特征在于，所述墩顶桁片为型材连接而成的直角梯形框架结构，所述墩顶桁片的较短底边的顶点上还设置有垂直立柱，该垂直立柱垂直连接至墩顶桁片的较长底边，所述垂直立柱上还分别设置有水平横筋，该水平横筋连接至墩顶桁片的两侧。

9.根据权利要求3所述的预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系，其特征在于，所述调节段的上端、构成标准节段的多个立方体框架结构的两端和墩顶节段的下端均布置有用于将各段连接成整体的连接板，布置于梁墩两侧的支架之间设置有多个用于将两侧支架连接成一体的连接支架，所述连接板之间采用螺栓连接，所述连接支架与支架之间为可拆分式连接。

10.一种预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系的安装方法，其特征在于，安装如权利要求3-9之一所述的预制节段拼装墩顶现浇节段施工的支架体系的方法，包括以下步骤：

a、在承台顶面上埋设用于连接和固定支架的预埋件；

b、在场外分别拼装调节段、标准节段和墩顶节段，将调节桁片和调节段后连接系拼装成调节段，将标准桁片和标准节段后装连接系拼装成立方体框架结构，再将多个立方体框架结构拼装成标准节段，将墩顶桁片和墩顶节段后装连接系拼装成墩顶节段；

c、画出支架放置线并计算好搭设高度；

d、安放支架；

e、吊装支架各节段，依次安装调节段、标准节段和墩顶节段，并将每个节段连接固定；

f、安装连接支架。