CN110421392A - 一种偏心销轴车削用辅助定位装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种偏心销轴车削用辅助定位装置，涉及航空航天技术领域。该偏心销轴车削用辅助定位装置，包括主体机构以及辅助定位机构，所述主体机构包括支撑套筒、固定台、固定板、内攻螺纹孔，所述固定台的数量为两个，两个固定台对称固定连接在支撑套筒左侧的正中和右侧的正中，固定板的数量为四个，四个固定板分别对称固定连接在两个固定台远离支撑套筒一侧面的顶部和底部。该偏心销轴车削用辅助定位装置，保持销轴移动时的稳定性，不需提前工装准备，从而在销轴车削加工时只需在车偏心销轴前镗孔就能实现快速偏心加工，具有结构简单紧凑、准确高效、合格率高的特性，能快速实现偏心旋转件的车削加工，提供了加工效率。
Description
技术领域
本发明涉及航空航天技术领域，具体为一种偏心销轴车削用辅助定位装置。
背景技术
在用销轴连接的钢结构件安装中，由于制作和安装的误差，往往两个结构件上的销轴孔无法对正，销轴穿不进去，给安装工作带来困难。通常解决的方法是现场扩孔，或其中一个销轴孔构件现场定位焊接。这会而传统偏心销轴车削需要专用夹具实现，车床夹具结构复杂，需要定位元件、夹紧装置、夹具体、辅助元件、配重装置等部件组成，设计制造成本高，调试程序繁杂，结构庞大，还需四爪或花盘连接找正。对于现场加工来说，增加的工作量，延长的安装工期，难以保障的焊接质量都是致命的，为制作和安装带来极大的影响。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种偏心销轴车削用辅助定位装置，使用后，通过设置的支撑套筒、支撑胶圈的配合工作，对穿过支撑套筒的销轴的移动方位进行限定，保持销轴的移动方向，通过设置的限位套环、转动孔、支撑台、嵌槽、滚珠的配合工作，保持销轴移动时的稳定性，不需提前工装准备，从而在销轴车削加工时只需在车偏心销轴前镗孔就能实现快速偏心加工，具有结构简单紧凑、准确高效、合格率高的特性，能快速实现偏心旋转件的车削加工，提供了加工效率。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种偏心销轴车削用辅助定位装置，包括主体机构以及辅助定位机构，所述主体机构包括支撑套筒、固定台、固定板、内攻螺纹孔，所述固定台的数量为两个，两个所述固定台对称固定连接在支撑套筒左侧的正中和右侧的正中，所述固定板的数量为四个，四个固定板分别对称固定连接在两个固定台远离支撑套筒一侧面的顶部和底部，所述内攻螺纹孔的数量为十二个。
所述辅助定位机构包括限位套环、转动孔、支撑装置、滚珠、支撑胶圈，所述转动孔的数量不少于二十个，所述支撑装置的数量与转动孔的数量相适配并对应设置，所述滚珠的数量与支撑装置的数量相适配并对应设置，所述支撑胶圈的数量为两个，两个所述支撑胶圈对称设置在限位套环的顶部和底部。
优选的，所述支撑套筒的内腔由其顶部和底部的正中与外部相连通，四个所述固定板的正面分别开设有三个内攻螺纹孔，以固定板正面的中心点为其中一个内攻螺纹孔的中心点，另外两个内攻螺纹孔以固定板正面的中心点为基础，在固定板正面的左右两侧对称分布，所述内攻螺纹孔连通固定板的正面和背面。
优选的，所述限位套环内圈的开口分别开设在限位套环顶部和底部的正中，所述限位套环设置在支撑套筒内腔的正中，所述限位套环的正面、背面以及左右两侧贴合支撑套筒内壁的正面、背面以及左右两侧并与支撑套筒的内壁固定连接。
优选的，所述支撑胶圈内圈的开口分别开设在支撑胶圈顶部和底部的正中，两个所述支撑胶圈分别设置在支撑套筒内腔的顶部和底部，两个所述支撑胶圈相悖的一端由支撑套筒顶部和底部的开口延伸至支撑套筒顶部和底部的外部，所述支撑胶圈的正面、背面以及左右两侧贴合支撑套筒内壁的正面、背面以及左右两侧并与支撑套筒的内壁固定连接。
优选的，所述转动孔连通限位套环的内圈与限位套环的内腔，所述限位套环内圈外壁的正面、背面以及左右两侧分别开设有五个转动孔，所述转动孔在限位套环内圈外壁的四侧等距分布。
优选的，所述支撑装置包括支撑台和嵌槽，所述支撑台的一侧贴合限位套环内壁的外圈并与限位套环的内壁固定连接，所述嵌槽开设有在支撑台另一侧面的正中。
优选的，所述滚珠的一端延伸至嵌槽的内部并与嵌槽的内壁相贴合，所述滚珠的另一端贯穿转动孔并延伸至限位套环内圈的内部，所述滚珠与转动孔的内壁相贴合，所述滚珠的另一端与支撑胶圈内圈的壁体处于同一垂直线。
本发明提供了一种偏心销轴车削用辅助定位装置。具备以下有益效果：
(1)、该偏心销轴车削用辅助定位装置，通过设置的支撑套筒、支撑胶圈的配合工作，对穿过支撑套筒的销轴的移动方位进行限定，保持销轴的移动方向，通过设置的限位套环、转动孔、支撑台、嵌槽、滚珠的配合工作，保持销轴移动时的稳定性，不需提前工装准备，从而在销轴车削加工时只需在车偏心销轴前镗孔就能实现快速偏心加工，具有结构简单紧凑、准确高效、合格率高的特性，能快速实现偏心旋转件的车削加工，提供了加工效率，避免现场加工时产生的增加工作量、延长安装工期，难以保障焊接质量等问题，为制作和安装提供便利。
(2)、该偏心销轴车削用辅助定位装置，通过设置的支撑套筒、固定台、固定板、内攻螺纹孔的配合工作，以三点一线的内攻螺纹孔固定方式，对支撑套筒的安装位置进行限定，防止支撑套筒加工时发生偏移，为提高销轴车削加工精度体用有力的支持。
附图说明
图1为本发明正剖视图的结构示意图；
图2为本发明俯视图结构示意图；
图3为本发明图1中A处的放大图。
图中：1主体机构、11支撑套筒、12固定台、13固定板、14内攻螺纹孔、2辅助定位机构、21限位套环、22转动孔、23支撑装置、231支撑台、232嵌槽、24滚珠、25支撑胶圈。
具体实施方式
以下实施例所用材料，方法和仪器，未经特殊说明，均为本领域常规材料，方法和仪器，本领域普通技术人员均可通过商业渠道获得。
在本发明以下的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”和“竖着”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明以下的描述中，需要说明的是，除非另有明确规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，亦可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：
如图1-3所示，一种偏心销轴车削用辅助定位装置，包括主体机构1以及辅助定位机构2，主体机构1包括支撑套筒11、固定台12、固定板13、内攻螺纹孔14，固定台12的数量为两个，两个固定台12对称固定连接在支撑套筒11左侧的正中和右侧的正中，固定板13的数量为四个，四个固定板13分别对称固定连接在两个固定台12远离支撑套筒11一侧面的顶部和底部，内攻螺纹孔14的数量为十二个。
辅助定位机构2包括限位套环21、转动孔22、支撑装置23、滚珠24、支撑胶圈25，转动孔22的数量不少于二十个，支撑装置23的数量与转动孔22的数量相适配并对应设置，滚珠24的数量与支撑装置23的数量相适配并对应设置，支撑胶圈25的数量为两个，两个支撑胶圈25对称设置在限位套环21的顶部和底部。
实施例2：
在实施例1的基础上，支撑套筒11的内腔由其顶部和底部的正中与外部相连通，四个固定板13的正面分别开设有三个内攻螺纹孔14，以固定板13正面的中心点为其中一个内攻螺纹孔14的中心点，另外两个内攻螺纹孔14以固定板13正面的中心点为基础，在固定板13正面的左右两侧对称分布，内攻螺纹孔14连通固定板13的正面和背面，通过设置的支撑套筒11、固定台12、固定板13、内攻螺纹孔14的配合工作，以三点一线的内攻螺纹孔14固定方式，对支撑套筒11的安装位置进行限定，防止支撑套筒11加工时发生偏移，为提高销轴车削加工精度体用有力的支持。
实施例3：
在实施例1、2的基础上，限位套环21内圈的开口分别开设在限位套环21顶部和底部的正中，限位套环21设置在支撑套筒11内腔的正中，限位套环21的正面、背面以及左右两侧贴合支撑套筒11内壁的正面、背面以及左右两侧并与支撑套筒11的内壁固定连接。
实施例4：
在实施例1-3的基础上，支撑胶圈25内圈的开口分别开设在支撑胶圈25顶部和底部的正中，两个支撑胶圈25分别设置在支撑套筒11内腔的顶部和底部，两个支撑胶圈25相悖的一端由支撑套筒11顶部和底部的开口延伸至支撑套筒11顶部和底部的外部，支撑胶圈25的正面、背面以及左右两侧贴合支撑套筒11内壁的正面、背面以及左右两侧并与支撑套筒11的内壁固定连接。
实施例5：
在实施例1-4的基础上，转动孔22连通限位套环21的内圈与限位套环21的内腔，限位套环21内圈外壁的正面、背面以及左右两侧分别开设有五个转动孔22，转动孔22在限位套环21内圈外壁的四侧等距分布。
实施例6：
在实施例1-5的基础上，支撑装置23包括支撑台231和嵌槽232，支撑台231的一侧贴合限位套环21内壁的外圈并与限位套环21的内壁固定连接，嵌槽232开设有在支撑台231另一侧面的正中。
实施例7：
在实施例1-6的基础上，滚珠24的一端延伸至嵌槽232的内部并与嵌槽232的内壁相贴合，滚珠24的另一端贯穿转动孔22并延伸至限位套环21内圈的内部，滚珠24与转动孔22的内壁相贴合，滚珠24的另一端与支撑胶圈25内圈的壁体处于同一垂直线，限位套环21内腔的内部充注有润滑剂，通过设置的支撑套筒11、支撑胶圈25的配合工作，对穿过支撑套筒11的销轴的移动方位进行限定，保持销轴的移动方向，通过设置的限位套环21、转动孔22、支撑台231、嵌槽232、滚珠24的配合工作，保持销轴移动时的稳定性，不需提前工装准备，从而在销轴车削加工时只需在车偏心销轴前镗孔就能实现快速偏心加工，具有结构简单紧凑、准确高效、合格率高的特性，能快速实现偏心旋转件的车削加工，提供了加工效率，避免现场加工时产生的增加工作量、延长安装工期，难以保障焊接质量等问题，为制作和安装提供便利。
使用时，通过在车床上预先精确固定安装固定支架，对固定支架的角度、高低、方位进行调效，通过将支撑套筒11放置在固定支架上，以螺栓进入内攻螺纹孔14，以三点一线的内攻螺纹孔14固定方式，使固定台12、固定板13相互辅助对支撑套筒11形成稳定支撑，对支撑套筒11的安装位置进行限定，防止支撑套筒11加工时发生偏移，为提高销轴车削加工精度体用有力的支持，通过将销轴穿过支撑套筒11内的限位套环21、支撑胶圈25，使支撑套筒11套接在销轴的外部，将销轴的末端固定在车床上，通过两侧支撑胶圈25的配合限定，对穿过支撑套筒11的销轴的移动方位进行限定，保持销轴的移动方向，销轴穿过限位套环21时，充分润滑的滚珠24抵住销轴，保持销轴移动时的稳定性，不需提前工装准备，从而在销轴车削加工时只需在车偏心销轴前镗孔就能实现快速偏心加工，具有结构简单紧凑、准确高效、合格率高的特性，能快速实现偏心旋转件的车削加工，提供了加工效率。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种偏心销轴车削用辅助定位装置，包括主体机构(1)以及辅助定位机构(2)，其特征在于：所述主体机构(1)包括支撑套筒(11)、固定台(12)、固定板(13)、内攻螺纹孔(14)，所述固定台(12)的数量为两个，两个所述固定台(12)对称固定连接在支撑套筒(11)左侧的正中和右侧的正中，所述固定板(13)的数量为四个，四个固定板(13)分别对称固定连接在两个固定台(12)远离支撑套筒(11)一侧面的顶部和底部，所述内攻螺纹孔(14)的数量为十二个；
所述辅助定位机构(2)包括限位套环(21)、转动孔(22)、支撑装置(23)、滚珠(24)、支撑胶圈(25)，所述转动孔(22)的数量不少于二十个，所述支撑装置(23)的数量与转动孔(22)的数量相适配并对应设置，所述滚珠(24)的数量与支撑装置(23)的数量相适配并对应设置，所述支撑胶圈(25)的数量为两个，两个所述支撑胶圈(25)对称设置在限位套环(21)的顶部和底部。
2.根据权利要求1所述的一种偏心销轴车削用辅助定位装置，其特征在于：所述支撑套筒(11)的内腔由其顶部和底部的正中与外部相连通，四个所述固定板(13)的正面分别开设有三个内攻螺纹孔(14)，以固定板(13)正面的中心点为其中一个内攻螺纹孔(14)的中心点，另外两个内攻螺纹孔(14)以固定板(13)正面的中心点为基础，在固定板(13)正面的左右两侧对称分布，所述内攻螺纹孔(14)连通固定板(13)的正面和背面。
3.根据权利要求2所述的一种偏心销轴车削用辅助定位装置，其特征在于：所述限位套环(21)内圈的开口分别开设在限位套环(21)顶部和底部的正中，所述限位套环(21)设置在支撑套筒(11)内腔的正中，所述限位套环(21)的正面、背面以及左右两侧贴合支撑套筒(11)内壁的正面、背面以及左右两侧并与支撑套筒(11)的内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种偏心销轴车削用辅助定位装置，其特征在于：所述支撑胶圈(25)内圈的开口分别开设在支撑胶圈(25)顶部和底部的正中，两个所述支撑胶圈(25)分别设置在支撑套筒(11)内腔的顶部和底部，两个所述支撑胶圈(25)相悖的一端由支撑套筒(11)顶部和底部的开口延伸至支撑套筒(11)顶部和底部的外部，所述支撑胶圈(25)的正面、背面以及左右两侧贴合支撑套筒(11)内壁的正面、背面以及左右两侧并与支撑套筒(11)的内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种偏心销轴车削用辅助定位装置，其特征在于：所述转动孔(22)连通限位套环(21)的内圈与限位套环(21)的内腔，所述限位套环(21)内圈外壁的正面、背面以及左右两侧分别开设有五个转动孔(22)，所述转动孔(22)在限位套环(21)内圈外壁的四侧等距分布。
6.根据权利要求5所述的一种偏心销轴车削用辅助定位装置，其特征在于：所述支撑装置(23)包括支撑台(231)和嵌槽(232)，所述支撑台(231)的一侧贴合限位套环(21)内壁的外圈并与限位套环(21)的内壁固定连接，所述嵌槽(232)开设有在支撑台(231)另一侧面的正中。
7.根据权利要求6所述的一种偏心销轴车削用辅助定位装置，其特征在于：所述滚珠(24)的一端延伸至嵌槽(232)的内部并与嵌槽(232)的内壁相贴合，所述滚珠(24)的另一端贯穿转动孔(22)并延伸至限位套环(21)内圈的内部，所述滚珠(24)与转动孔(22)的内壁相贴合，所述滚珠(24)的另一端与支撑胶圈(25)内圈的壁体处于同一垂直线。
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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