CN110414325A - 一种生物识别与车辆识别联合检测方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种生物识别与车辆识别联合检测方法,包括生物识别检测和车辆识别检测两个部分,生物识别检测对象是驾驶者和乘车者,车辆识别对象是车辆本身,生物识别检测的数据与车辆识别检测的数据通过服务器进行数据关联,数据关联后,可以通过任一识别手段进行单一确认身份,通过关联关系带出所有相关数据。本发明的生物识别与车辆识别联合检测方法,通过生物识别和车辆识别两种模式相互结合,对人和车同时进行生物识别和车辆识别,并将两个识别结果进行数据关联,可以通过任一识别手段进行单一确认身份,通过关联关系带出所有相关数据,识别检测模式多样,应用场景多样,数据信息丰富,具有很强的实用性和创造性,市场前景广阔。

Description

一种生物识别与车辆识别联合检测方法
技术领域
本发明涉及一种车辆检测方法,具体是一种生物识别与车辆识别联合检测方法。背景技术
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现有的收费停车场在车辆进出口时一般都有识别功能,但其识别功能只能对车辆本身进行识别,识别方式单一,数据信息较少。
发明内容
本发明的目的在于提供一种生物识别与车辆识别联合检测方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种生物识别与车辆识别联合检测方法,包括生物识别检测和车辆识别检测两个部分,生物识别检测对象是驾驶者和乘车者,车辆识别对象是车辆本身,生物识别检测的数据与车辆识别检测的数据通过服务器进行数据关联,关联关系具有有效期,超过有效期后关联自动解除,数据关联后,可以通过任一识别手段(生物识别或车辆识别)进行单一确认身份,通过关联关系带出所有相关数据;
生物识别检测分为接触检测和非接触检测,接触检测是指通过指纹、掌纹等进行识别检测,非接触检测是指通过人脸、虹膜等进行识别;
车辆识别检测分为图像识别和通信识别,图像识别包括车牌识别和无牌车识别,通信识别是指通过电子车牌识别车辆。
作为本发明进一步的方案,所述生物识别检测的目标位置包括驾驶位、副驾驶位、后排靠窗位置。
作为本发明再进一步的方案,所述生物识别检测中非接触检测通过旋转、镜头拉伸的物理和逻辑移动识别装置实现不同位置识别。
作为本发明再进一步的方案,所述生物识别检测中接触检测通过移动识别装置实现不同位置识别。
作为本发明再进一步的方案,所述生物识别检测和车辆识别检测的关联点包括但不限于时间点、位置、同框关系进行关联。
作为本发明再进一步的方案,所述生物识别检测和车辆识别检测的关联关键字包括但不限于车牌、电子车牌、生物特征、生物特征匹配身份证ID、手机号码、通信ID。
作为本发明再进一步的方案,所述的生物识别与车辆识别联合检测方法可使用在车辆进出停车场以及停车场内,具体使用方法如下:
(1)车辆进出停车场(个人生物识别已经在系统中获得授权,同时已有关联车辆在系统中已获得授权):
a.个人生物标识与驾驶车辆已有关联关系:
车辆驶入时通过车辆识别检测的车牌识别后直接出入场,出现车牌无意污损、异常原因导致车牌识别失败,启用生物识别检测,识别通过即可通行;
b.个人生物识别与驾驶/乘坐车辆无关联关系:
首先启用生物识别检测,建立临时关联关系,获得临时授权,即可入场通行,出场可以通过车辆识别取得授权,放行出场;
c.停车场出口缴费(刷脸付费):
通过车牌识别关联出生物识别数据,生物识别数据关联外部支付系统,通过出场生物识别设备完成验证和支付;
(2)停车场内:
a.停车场内部署车位监控、车道监控、出入口监控装置,通过车辆识别技术,将车辆在车场内行驶轨迹进行记录,包括但不限于最终停放位置、中间停放位置、时长等信息。
b.通过生物识别技术,将车辆上下人进行关联,并记录每个人所有行走轨迹;
c.人与车辆进行关联,可以通过车辆关联人,亦可以通过人关联车辆,进行详细轨迹、时间等信息的查询。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明的生物识别与车辆识别联合检测方法,通过生物识别和车辆识别两种模式相互结合,对人和车同时进行生物识别和车辆识别,并将两个识别结果进行数据关联,可以通过任一识别手段进行单一确认身份,通过关联关系带出所有相关数据,识别检测模式多样,应用场景多样,数据信息丰富,具有很强的实用性和创造性,市场前景广阔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细地说明。
实施例
一种生物识别与车辆识别联合检测方法,包括生物识别检测和车辆识别检测两个部分,生物识别检测对象是驾驶者和乘车者,车辆识别对象是车辆本身,生物识别检测的数据与车辆识别检测的数据通过服务器进行数据关联,关联关系具有有效期,超过有效期后关联自动解除,数据关联后,可以通过任一识别手段(生物识别或车辆识别)进行单一确认身份,通过关联关系带出所有相关数据;
生物识别检测分为接触检测和非接触检测,接触检测是指通过指纹、掌纹等进行识别检测,非接触检测是指通过人脸、虹膜等进行识别;
车辆识别检测分为图像识别和通信识别,图像识别包括车牌识别和无牌车识别,通信识别是指通过电子车牌识别车辆。
所述生物识别检测的目标位置包括驾驶位、副驾驶位、后排靠窗位置。
所述生物识别检测中非接触检测通过旋转、镜头拉伸的物理和逻辑移动识别装置实现不同位置识别。
所述生物识别检测中接触检测通过移动识别装置实现不同位置识别。
所述生物识别检测和车辆识别检测的关联点包括但不限于时间点、位置、同框关系进行关联。
所述生物识别检测和车辆识别检测的关联关键字包括但不限于车牌、电子车牌、生物特征、生物特征匹配身份证ID、手机号码、通信ID。
本发明中所述的生物识别与车辆识别联合检测方法可使用在车辆进出停车场以及停车场内,具体使用方法如下:
(1)车辆进出停车场(个人生物识别已经在系统中获得授权,同时已有关联车辆在系统中已获得授权):
a.个人生物标识与驾驶车辆已有关联关系:
车辆驶入时通过车辆识别检测的车牌识别后直接出入场,出现车牌无意污损、异常原因导致车牌识别失败,启用生物识别检测,识别通过即可通行;
b.个人生物识别与驾驶/乘坐车辆无关联关系:
首先启用生物识别检测,建立临时关联关系,获得临时授权,即可入场通行,出场可以通过车辆识别取得授权,放行出场;
c.停车场出口缴费(刷脸付费):
通过车牌识别关联出生物识别数据,生物识别数据关联外部支付系统,通过出场生物识别设备完成验证和支付;
(2)停车场内:
a.停车场内部署车位监控、车道监控、出入口监控装置,通过车辆识别技术,将车辆在车场内行驶轨迹进行记录,包括但不限于最终停放位置、中间停放位置、时长等信息。
b.通过生物识别技术,将车辆上下人进行关联,并记录每个人所有行走轨迹;
c.人与车辆进行关联,可以通过车辆关联人,亦可以通过人关联车辆,进行详细轨迹、时间等信息的查询。
本发明的生物识别与车辆识别联合检测方法,通过生物识别和车辆识别两种模式相互结合,对人和车同时进行生物识别和车辆识别,并将两个识别结果进行数据关联,可以通过任一识别手段进行单一确认身份,通过关联关系带出所有相关数据,识别检测模式多样,应用场景多样,数据信息丰富,具有很强的实用性和创造性,市场前景广阔。
上面对本发明的较佳实施方式作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种生物识别与车辆识别联合检测方法,其特征在于,包括生物识别检测和车辆识别检测两个部分,生物识别检测对象是驾驶者和乘车者,车辆识别对象是车辆本身,生物识别检测的数据与车辆识别检测的数据通过服务器进行数据关联,关联关系具有有效期,超过有效期后关联自动解除,数据关联后,可以通过任一识别手段(生物识别或车辆识别)进行单一确认身份,通过关联关系带出所有相关数据;
生物识别检测分为接触检测和非接触检测,接触检测是指通过指纹、掌纹进行识别检测,非接触检测是指通过人脸、虹膜进行识别;
车辆识别检测分为图像识别和通信识别,图像识别包括车牌识别和无牌车识别,通信识别是指通过电子车牌识别车辆。
2.根据权利要求1所述的一种生物识别与车辆识别联合检测方法,其特征在于,所述生物识别检测的目标位置包括驾驶位、副驾驶位、后排靠窗位置。
3.根据权利要求1所述的一种生物识别与车辆识别联合检测方法,其特征在于,所述生物识别检测中非接触检测通过旋转、镜头拉伸的物理和逻辑移动识别装置实现不同位置识别。
4.根据权利要求1所述的一种生物识别与车辆识别联合检测方法,其特征在于,所述生物识别检测中接触检测通过移动识别装置实现不同位置识别。
5.根据权利要求1所述的一种生物识别与车辆识别联合检测方法,其特征在于,所述生物识别检测和车辆识别检测的关联点包括但不限于时间点、位置、同框关系进行关联。
6.根据权利要求1所述的一种生物识别与车辆识别联合检测方法,其特征在于,所述生物识别检测和车辆识别检测的关联关键字包括但不限于车牌、电子车牌、生物特征、生物特征匹配身份证ID、手机号码、通信ID。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种生物识别与车辆识别联合检测方法,其特征在于,所述的生物识别与车辆识别联合检测方法可使用在车辆进出停车场以及停车场内,具体使用方法如下:
车辆进出停车场(个人生物识别已经在系统中获得授权,同时已有关联车辆在系统中已获得授权):
a.个人生物标识与驾驶车辆已有关联关系:
车辆驶入时通过车辆识别检测的车牌识别后直接出入场,出现车牌无意污损、异常原因导致车牌识别失败,启用生物识别检测,识别通过即可通行;
b.个人生物识别与驾驶/乘坐车辆无关联关系:
首先启用生物识别检测,建立临时关联关系,获得临时授权,即可入场通行,出场可以通过车辆识别取得授权,放行出场;
c.停车场出口缴费(刷脸付费):
通过车牌识别关联出生物识别数据,生物识别数据关联外部支付系统,通过出场生物识别设备完成验证和支付;
(2)停车场内:
a.停车场内部署车位监控、车道监控、出入口监控装置,通过车辆识别技术,将车辆在车场内行驶轨迹进行记录,包括但不限于最终停放位置、中间停放位置、时长信息;
b.通过生物识别技术,将车辆上下人进行关联,并记录每个人所有行走轨迹;
c.人与车辆进行关联,可以通过车辆关联人,亦可以通过人关联车辆,进行详细轨迹、时间信息的查询。
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