CN110371927B - 一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,包括:顶端封闭外筒体,稳燃片封盖于外筒体底端敞开口处;燃烧外管底端密封穿过外筒体顶端中部第一通孔后与稳燃片中部贯通孔密封连接;带点火电极线的点火电极陶瓷管和引火棒连接构成整体点火棒,在点火棒上部固定设置有锁紧螺母,在燃烧外管顶部设置有与锁紧螺母配合的螺纹段,点火棒伸入燃烧外管的管腔中后、通过锁紧螺母与螺纹段的旋合固定于燃烧外管的管腔中,在位于外筒体外的燃烧外管壁上开设有第一混合气进口,在外筒体上开设有第二混合气进口,在外筒体中还设置有与第二混合气进口连通的混合气通道,在稳燃片上开设有若干喷射孔。该装置安全性能高、使用寿命长、燃烧效率高。
Description
技术领域
本发明涉及天然气重整制氢技术领域,尤其涉及一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置。
背景技术
氢能因其具有高效、清洁、安全等优点,被视作21世纪最具发展潜力的清洁能源。目前,氢气制备主要有天然气重整制氢、电解水制氢和工业副产氢三种途径。其中天然气重整制氢的主要反应为甲烷与蒸汽的转化反应,转化反应是强吸热反应,热焓值较高,反应时体系温度为600℃—800℃、压力为25×105Pa~35×105Pa,故需要在天然气重整制氢装置内部通过燃烧天然气来提供重整反应所需能量。由于目前国内天然气重整制氢产业正处于起步阶段,配套的适用设备较少,且天然气重整制氢装置结构紧凑,尺寸较小(最外侧尺寸为直径φ350mm,高度约800mm),常规的工业用点火燃烧装置并不适用于天然气重整制氢装置中。
目前在天然气重整制氢装置中,点火燃烧装置通常采用陶瓷点火电极加引火棒,通过活套螺母及垫片与燃烧外管锁紧密封后,插入到重整器燃烧室,通过点火变压器利用高压电弧放电原理点火燃烧。但上述点火燃烧装置存在以下几个主要弊端:
1.该结构点火状态不稳定,当点火电极之间间隙不满足设计要求或点火棒端部发生积碳现象时,都将导致无法点火燃烧;
2.该结构采用燃烧室上部点火,容易导致燃烧室内燃烧不完全;
3.该结构点火燃烧后,燃烧室内为有焰燃烧,火焰燃烧温度最高点在火焰四周,由于火焰处于燃烧室上部,离稳燃片距离较近,极易在燃烧外管中发生回火,造成安全事故。
发明内容
本发明所需解决的技术问题是:提供一种安全性能高、使用寿命长、燃烧效率高的天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,采用该装置时,燃烧室内为无焰燃烧,该装置尤其适用于微型燃烧室内实现稳定安全燃烧的场合。
为解决上述问题,本发明采用的技术方案是:所述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置安装于燃烧室的气体进口处,其结构包括:顶端封闭、底端敞开的外筒体,稳燃片封盖于外筒体底端,在稳燃片中部开设有上下贯通的贯通孔;稳燃片密封抵于燃烧室的气体进口处。燃烧外管底端密封穿过外筒体顶端中部的第一通孔后与贯通孔密封连接,燃烧外管顶端向上伸出外筒体外;带点火电极线的点火电极陶瓷管和引火棒连接构成一个整体的点火棒,在点火棒上部固定设置有锁紧螺母,在燃烧外管顶部设置有与锁紧螺母配合的螺纹段,点火棒伸入燃烧外管的管腔中后、通过锁紧螺母与螺纹段的旋合固定于燃烧外管的管腔中,此时点火棒的点火端位于燃烧外管下部的管腔中;在位于外筒体外的燃烧外管壁上开设有第一混合气进口,第一混合气进口与燃烧外管的管腔连通;在外筒体上开设有第二混合气进口,在外筒体中还设置有与第二混合气进口连通的混合气通道,在稳燃片上开设有若干喷射孔,从第二混合气进口进入的由燃气和空气混合的预混可燃气体通过混合气通道、各喷射孔后喷入燃烧室内。
进一步地,前述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,其中,第二混合气进口开设于外筒体顶端;在外筒体内腔中设置有第一筒体,第一筒体顶端和底端均封闭,在第一筒体顶端中部开设有第二通孔,在第一筒体底端中部开设有连接通孔,第一筒体通过第二通孔和连接通孔密封套设并固定于燃烧外管上,且第一筒体外壁与外筒体内壁之间的夹层构成混合气通道,第一筒体顶端与外筒体顶端之间间隙构成第一空腔,第一筒体底端与稳燃片之间间隙构成混合空腔;从第二混合气进口进入的由燃气和空气混合的预混可燃气体通过第一空腔、混合气通道、混合空腔、各喷射孔后喷入燃烧室内。
为充分利用燃料电池阳极废气,还可以做如下设置:第二混合气进口开设于外筒体顶端;在外筒体内腔中设置有第一筒体,第一筒体顶端封闭、底端敞开,在第一筒体顶端中部开设有第二通孔,第一筒体通过第二通孔密封套设并固定于燃烧外管上,且第一筒体外壁与外筒体内壁之间的夹层构成混合气通道,第一筒体顶端与外筒体顶端之间间隙构成第一空腔;在第一筒体顶端开设有废气进口,废气连接管密封穿过外筒体顶部通孔后与废气进口密封连接;在第一筒体内腔中设置有第二筒体,第二筒体顶端和底端均封闭,在第二筒体顶端中部开设有第三通孔,在第二筒体底端中部开设有第四通孔,第二筒体通过第三通孔和第四通孔密封套设并固定于燃烧外管上,且第二筒体外壁与第一筒体内壁之间的夹层构成废气通道,第一筒体顶端与第二筒体顶端之间间隙构成第二空腔,第二筒体底端与第一筒体底端平齐,第二筒体底端与稳燃片之间间隙构成混合空腔;从第二混合气进口进入的由燃气和空气混合的预混可燃气体通过第一空腔、混合气通道进入混合空腔中,从废气进口进入的燃料电池阳极来废气通过第二空腔、废气通道进入混合空腔中,与位于混合空腔中的预混可燃气体混合后从各喷射孔喷入燃烧室内。
进一步地,前述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,其中,燃烧外管下段为由上至下直径逐渐减小的圆锥管,圆锥管的设置既能提高通过燃烧外管的管腔的燃烧气体的流速,又不影响燃烧热量的转移。
进一步地,前述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,其中,设置于稳燃片上的若干喷射孔包括:环绕于贯通孔周围且均匀间隔分布的若干第一喷射孔和环绕于各第一喷射孔外围且均匀间隔分布的若干第二喷射孔。
进一步地,前述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,其中,各第一喷射孔均为圆孔,各第一喷射孔的轴心线均倾斜汇集于同一点,且该点位于贯通孔下方的贯通孔轴线延长线上。
进一步地,前述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,其中,各第二喷射孔均为矩形状通孔,各矩形状通孔长边方向的中心线汇集于稳燃片中心处。
进一步地,前述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,其中,还包括调节燃气和空气混合比例并使燃气和空气充分混合的比例调节式燃气空气混合泵,比例调节式燃气空气混合泵的出气口分别与第一连接管的进气口和第二连接管的进气口连接,第一连接管的出气口与第一混合气进口连接,第二连接管的出气口与第二混合气进口连接。
本发明的有益效果是:①该装置结构简单、使用操作方便、制造成本低、点火棒更换便捷;②点火棒整体位于燃烧室外,避免点火棒的点火端长期与燃烧接触,大大缓减了点火棒的点火端积碳现象,有效提高了点火棒的使用寿命和更换周期,经济实用;③采用无焰燃烧,燃烧过程稳定,扩大了燃烧室内燃烧反应区域,使整个燃烧室内温度分布更加均匀、燃烧更充分完全,基本能完全燃烧燃烧室内几乎所有燃料,燃烧效率高;一方面节约了天然气的消耗(减少约10%~20%),另一方面有效降低燃烧废气中有害物质——如CO等的含量(减少约10%~25%),从而避免二次处理尾气,既降低了整个重整器的运行成本,又保护了环境;④燃烧室内燃烧温度峰值远离稳燃片,降低了系统回火的风险;而燃烧外管下段圆锥管结构提高了点火时燃烧气体的喷出速度,既降低了系统回火的风险,又一定程度上增加了燃烧室内气体的流动性,使燃烧过程更安全更高效。
附图说明
图1是本发明所述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置的结构示意图。
图2是图1中点火棒的结构示意图。
图3是图1中稳燃片、燃烧外管的局部当大结构示意图。
图4是图1仰视方向稳燃片的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及优选实施例对本发明所述的技术方案作进一步详细的说明。
实施例一
如图1和图3所示,本实施例所述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,包括:顶端封闭、底端敞开的外筒体1,稳燃片2封盖于外筒体1底端,使外筒体1内腔形成一个封闭的空腔。在稳燃片2中部开设有上下贯通的贯通孔21,燃烧外管3底端密封穿过外筒体1顶端中部的第一通孔11后与贯通孔21密封连接,燃烧外管3顶端向上伸出外筒体1外。该点火燃烧装置设置于天然气重整制氢装置的燃烧室10的气体进气口处,此时稳燃片2密封封盖于燃烧室10的气体进口处。
本实施例中,燃烧外管3下段为由上至下直径逐渐减小的圆锥管33,圆锥管33的设置提高了点火时燃烧气体的喷出速度,即降低了系统回火的风险,又一定程度上增加了燃烧室10内气体的流动性,使燃烧室10内燃烧过程更安全高效。
如图1和图2所示,带点火电极线41的点火电极陶瓷管42和引火棒43连接构成一个整体的点火棒4,点火棒4与点火变压器接通。在点火棒4上部固定设置有锁紧螺母44,在燃烧外管3顶部设置有与锁紧螺母44配合的螺纹段,点火棒4伸入燃烧外管3的管腔31中后、通过锁紧螺母44与螺纹段的旋合固定于燃烧外管3的管腔31中。锁紧螺母44上为外螺纹时,则燃烧外管3顶部的螺纹段为设置于燃烧外管3内管壁上的内螺纹,通过外螺纹与内螺纹的旋合配合来实现将点火棒4固定于燃烧外管3的管腔31中的。当然锁紧螺母44上为内螺纹时,则燃烧外管3顶部的螺纹段为设置于燃烧外管3外管壁上的外螺纹。将点火电极线41、点火电极陶瓷管42、和引火棒43、锁紧螺母44装配为一个整体的点火棒4,在实际使用过程中,只需旋转锁紧螺母44即可实现点火棒4的更换,点火棒4更换快速、方便。
点火棒4的点火端位于燃烧外管3下部的管腔31中,将点火棒4设置于燃烧室10外,此时点火棒4位于燃烧室10的烛燃烧区域外,避免点火棒4的点火端长期与燃烧接触,大大缓减了点火棒4的点火端积碳现象,有效提高了点火棒4的使用寿命和更换周期,提高了天然气重整制氢装置的失踪经济性。
在位于外筒体1外的燃烧外管3管壁上开设有第一混合气进口32,第一混合气进口32与燃烧外管3的管腔31连通;由燃气和空气混合的预混可燃气体通过第一混合气进口32进入燃烧外管3的管腔31中。在外筒体1上开设有第二混合气进口12,在外筒体1中还设置有与第二混合气进口12连通的混合气通道52,在稳燃片2上开设有若干喷射孔,从第二混合气进口12进入的由燃气和空气混合的预混可燃气体通过混合气通道52、各喷射孔后喷入燃烧室10内。
当需要点火时,点火电压器发出的瞬时高压电弧通过高压线传给点火电极线41,从而在点火电极线41和引火棒43之间产生电火花,从而点燃燃烧外管3的管腔31中的预混可燃气体,燃烧气体通过贯通孔21向燃烧室10内喷射,利用该部分可燃气体燃烧产生的热量预热从各喷射孔喷射入燃烧室10内的预混可燃气体,燃烧室10内的预混可燃气体加热到一定的温度后在燃烧室10内实现无焰燃烧。
实施例二
参见图1所示,本实施例与实施例一的不同之处在于:第二混合气进口12开设于外筒体1顶端。在外筒体1内腔中设置有第一筒体5,第一筒体5顶端和底端均封闭,在第一筒体5顶端中部开设有第二通孔50,在第一筒体底端中部开设有连接通孔,第一筒体5通过第二通孔50和连接通孔密封套设并固定于燃烧外管3上,且第一筒体5外壁与外筒体1内壁之间的夹层构成混合气通道52,第一筒体5顶端与外筒体1顶端之间间隙构成第一空腔51,第一筒体5底端与稳燃片2之间间隙构成混合空腔53。从第二混合气进口12进入的由燃气和空气混合的预混可燃气体通过第一空腔51、混合气通道52、混合空腔53、各喷射孔后喷入燃烧室10内。
如图3和图4所示,设置于稳燃片2上的若干喷射孔包括:环绕于贯通孔21周围且均匀间隔分布的若干第一喷射孔23和环绕于各第一喷射孔23外围且均匀间隔分布的若干第二喷射孔24。
各第一喷射孔23均为圆孔,各第一喷射孔23的轴心线均倾斜汇集于同一点,且该点位于贯通孔下方的贯通孔轴线延长线上。各第一喷射孔23均为圆孔,各第一喷射孔23的轴心线均倾斜汇集于同一点,且该点位于贯通孔下方的贯通孔轴线延长线上。各第一喷射孔23倾斜角度的设置,使得从各第一喷射孔23喷射到燃烧室10内的可燃气体(这里可燃气体指燃料电池阳极来废气与预混可燃气体两者混合的气体)形成一定的旋流,从而卷吸大量热烟气,从而提高可燃气体(这里可燃气体指燃料电池阳极来废气与预混可燃气体两者混合的气体)的整体温度,当可燃气体(这里可燃气体指燃料电池阳极来废气与预混可燃气体两者混合的气体)达到自燃点后实现无焰燃烧。
各第二喷射孔24均为矩形状通孔,各矩形状通孔24长边方向的中心线汇集于稳燃片2中心处。稳燃片2上各第一喷射孔23、各第二喷射孔24的分布设置,使喷射入燃烧室10的可燃气体(这里可燃气体指燃料电池阳极来废气与预混可燃气体两者混合的气体)速度场分布尽可能均匀。
该装置还包括调节燃气和空气混合比例并使燃气和空气充分混合的比例调节式燃气空气混合泵,比例调节式燃气空气混合泵的出气口分别与第一连接管的进气口和第二连接管的进气口连接,第一连接管的出气口与第一混合气进口32连接,第二连接管的出气口与第二混合气进口12连接。
比例调节式燃气空气混合泵按一定比例混合燃气和空气,并给与预混可燃气体一定的压力,使通过喷射孔喷射出的可燃气体(这里可燃气体指燃料电池阳极来废气与预混可燃气体两者混合的气体)的流速维持在10m/s~15 m/s。
从比例调节式燃气空气混合泵的出气口输出的预混可燃气体分两路:一路预混可燃气体通过第一混合气进口32进入燃烧外管3的管腔31中,另一路预混可燃气体通过第二混合气进口12、第一空腔51、混合气通道52进入混合空腔53中。燃料电池阳极来废气通过废气进口54、第二空腔71、废气通道72进入混合空腔53中,与位于混合空腔53中的预混可燃气体混合后从各喷射孔喷入燃烧室10内。
实施例三
如图1所示,本实施例与实施例一的不同之处在于:第二混合气进口12开设于外筒体1顶端。在外筒体1内腔中设置有第一筒体5,第一筒体5顶端封闭、底端敞开,在第一筒体5顶端中部开设有第二通孔50,在第一筒体底端中部开设有连接通孔,第一筒体5通过第二通孔50和连接通孔密封套设并固定于燃烧外管3上,且第一筒体5外壁与外筒体1内壁之间的夹层构成混合气通道52,第一筒体5顶端与外筒体1顶端之间间隙构成第一空腔51。
在第一筒体5顶端开设有废气进口54,废气连接管6密封穿过外筒体1顶部通孔后与废气进口54密封连接。在第一筒体5内腔中设置有第二筒体7,第二筒体7顶端和底端均封闭,在第二筒体7顶端中部开设有第三通孔70,在第二筒体7底端中部开设有第四通孔701,第二筒体7通过第三通孔70和第四通孔701密封套设并固定于燃烧外管3上,且第二筒体7外壁与第一筒体5内壁之间的夹层构成废气通道72,第一筒体5顶端与第二筒体7顶端之间间隙构成第二空腔71,第二筒体7底端与第一筒体5底端平齐,第二筒体7底端与稳燃片2之间间隙构成混合空腔53。从第二混合气进口12进入的由燃气和空气混合的预混可燃气体通过第一空腔51、混合气通道52进入混合空腔53中,从废气进口54进入的燃料电池阳极来废气通过第二空腔71、废气通道72进入混合空腔53中,与位于混合空腔53中的预混可燃气体混合后从各喷射孔喷入燃烧室10内。
如图3和图4所示设置于稳燃片2上的若干喷射孔包括:环绕于贯通孔21周围且均匀间隔分布的若干第一喷射孔23和环绕于各第一喷射孔23外围且均匀间隔分布的若干第二喷射孔24。
各第一喷射孔23均为圆孔,各第一喷射孔23的轴心线均倾斜汇集于同一点,且该点位于贯通孔下方的贯通孔轴线延长线上。各第一喷射孔23倾斜角度的设置,使得从各第一喷射孔23喷射到燃烧室10内的可燃气体(这里可燃气体指燃料电池阳极来废气与预混可燃气体两者混合的气体)形成一定的旋流,从而卷吸大量热烟气,从而提高可燃气体(这里可燃气体指燃料电池阳极来废气与预混可燃气体两者混合的气体)的整体温度,当可燃气体(这里可燃气体指燃料电池阳极来废气与预混可燃气体两者混合的气体)达到自燃点后实现无焰燃烧。
各第二喷射孔24均为矩形状通孔,各矩形状通孔24长边方向的中心线汇集于稳燃片2中心处。稳燃片2上各第一喷射孔23、各第二喷射孔24的分布设置,使喷射入燃烧室10的可燃气体(这里可燃气体指燃料电池阳极来废气与预混可燃气体两者混合的气体)速度场分布尽可能均匀。
该装置还包括调节燃气和空气混合比例并使燃气和空气充分混合的比例调节式燃气空气混合泵,比例调节式燃气空气混合泵的出气口分别与第一连接管的进气口和第二连接管的进气口连接,第一连接管的出气口与第一混合气进口32连接,第二连接管的出气口与第二混合气进口12连接。
比例调节式燃气空气混合泵按一定比例混合燃气和空气,并给与预混可燃气体一定的压力,使通过喷射孔喷射出的可燃气体(这里可燃气体指燃料电池阳极来废气与预混可燃气体两者混合的气体)的流速维持在10m/s~15 m/s。
从比例调节式燃气空气混合泵的出气口输出的预混可燃气体分两路:一路预混可燃气体通过第一混合气进口32进入燃烧外管3的管腔31中,另一路预混可燃气体通过第二混合气进口12、第一空腔51、混合气通道52进入混合空腔53中。燃料电池阳极来废气通过废气进口54、第二空腔71、废气通道72进入混合空腔53中,与位于混合空腔53中的预混可燃气体混合后从各喷射孔喷入燃烧室10内。
本申请所述的方案提供了一种适用于天然气重整制氢装置中的安全稳定的点火燃烧装置,该装置通过改变点火棒4的结构和位置、调整燃气与空气混合的比例及流速,从而保证燃烧室10内长期处于无焰燃烧中,无焰燃烧一方面使得燃烧室10内燃烧更完全,整个燃烧室10内温度分布更均匀,另一方面提高了燃烧速度,从而保证系统能以更快的速度达到设定的温度,从而加快了天然气重整制氢装置的产氢速度;保证天然气重整制氢装置长期高效稳定工作。该装置可用于在任何需要在微型燃烧室内实现稳定安全燃烧的场合。
以上所述仅是本发明的较佳实施例,并非是对本发明作任何其他形式的限制,而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本发明要求保护的范围。
本发明的优点是:①该装置结构简单、使用操作方便、制造成本低、点火棒更换便捷;②点火棒4整体位于燃烧室10外,避免点火棒4的点火端40长期与燃烧接触,大大缓减了点火棒4的点火端40积碳现象,有效提高了点火棒4的使用寿命和更换周期,经济实用;③采用无焰燃烧,燃烧过程稳定,扩大了燃烧室10内燃烧反应区域,使整个燃烧室10内温度分布更加均匀、燃烧更充分完全,基本能完全燃烧燃烧室10内几乎所有燃料,燃烧效率高;一方面节约了天然气的消耗(减少约10%~20%),另一方面有效降低燃烧废气中有害物质——如CO等的含量(减少约10%~25%),从而避免二次处理尾气,既降低了整个重整器的运行成本,又保护了环境;④燃烧室10内燃烧温度峰值远离稳燃片,降低了系统回火的风险;而燃烧外管3下段圆锥管结构提高了点火时燃烧气体的喷出速度,既降低了系统回火的风险,又一定程度上增加了燃烧室10内气体的流动性,使燃烧过程更安全更高效。
Claims (7)
1.一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,包括:顶端封闭、底端敞开的外筒体,稳燃片封盖于外筒体底端,且稳燃片密封封盖于燃烧室的气体进口处,在稳燃片中部开设有上下贯通的贯通孔;燃烧外管底端密封穿过外筒体顶端中部的第一通孔后与贯通孔密封连接,燃烧外管顶端向上伸出外筒体外;其特征在于:燃烧外管下段为由上至下直径逐渐减小的圆锥管;带点火电极线的点火电极陶瓷管和引火棒连接构成一个整体的点火棒,在点火棒上部固定设置有锁紧螺母,在燃烧外管顶部设置有与锁紧螺母配合的螺纹段,点火棒伸入燃烧外管的管腔中后、通过锁紧螺母与螺纹段的旋合固定于燃烧外管的管腔中,从而将点火棒设置于燃烧室外;在位于外筒体外的燃烧外管壁上开设有第一混合气进口,第一混合气进口与燃烧外管的管腔连通;在外筒体上开设有第二混合气进口,在外筒体中还设置有与第二混合气进口连通的混合气通道,在稳燃片上开设有若干喷射孔,从第二混合气进口进入的由燃气和空气混合的预混可燃气体通过混合气通道、喷射孔后喷入燃烧室内。
2.根据权利要求1所述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,其特征在于:第二混合气进口开设于外筒体顶端;在外筒体内腔中设置有第一筒体,第一筒体顶端和底端均封闭,在第一筒体顶端中部开设有第二通孔,在第一筒体底端中部开设有连接通孔,第一筒体通过第二通孔和连接通孔密封套设并固定于燃烧外管上,且第一筒体外壁与外筒体内壁之间的夹层构成混合气通道,第一筒体顶端与外筒体顶端之间间隙构成第一空腔,第一筒体底端与稳燃片之间间隙构成混合空腔;从第二混合气进口进入的由燃气和空气混合的预混可燃气体通过第一空腔、混合气通道、混合空腔、各喷射孔后喷出。
3.根据权利要求1所述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,其特征在于:第二混合气进口开设于外筒体顶端;在外筒体内腔中设置有第一筒体,第一筒体顶端封闭、底端敞开,在第一筒体顶端中部开设有第二通孔,第一筒体通过第二通孔密封套设并固定于燃烧外管上,且第一筒体外壁与外筒体内壁之间的夹层构成混合气通道,第一筒体顶端与外筒体顶端之间间隙构成第一空腔;在第一筒体顶端开设有废气进口,废气连接管密封穿过外筒体顶部通孔后与废气进口密封连接;在第一筒体内腔中设置有第二筒体,第二筒体顶端和底端均封闭,在第二筒体顶端中部开设有第三通孔,在第二筒体底端中部开设有第四通孔,第二筒体通过第三通孔和第四通孔密封套设并固定于燃烧外管上,且第二筒体外壁与第一筒体内壁之间的夹层构成废气通道,第一筒体顶端与第二筒体顶端之间间隙构成第二空腔,第二筒体底端与第一筒体底端平齐,第二筒体底端与稳燃片之间间隙构成混合空腔;从第二混合气进口进入的由燃气和空气混合的预混可燃气体通过第一空腔、混合气通道进入混合空腔中,从废气进口进入的燃料电池阳极来废气通过第二空腔、废气通道进入混合空腔中,与位于混合空腔中的预混可燃气体混合后从各喷射孔喷出。
4.根据权利要求1所述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,其特征在于:设置于稳燃片上的若干喷射孔包括:环绕于贯通孔周围且均匀间隔分布的若干第一喷射孔和环绕于各第一喷射孔外围且均匀间隔分布的若干第二喷射孔。
5.根据权利要求4所述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,其特征在于:各第一喷射孔均为圆孔,各第一喷射孔的轴心线均倾斜汇集于同一点,且该点位于贯通孔下方的贯通孔轴线延长线上。
6.根据权利要求4或5所述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,其特征在于:各第二喷射孔均为矩形状通孔,各矩形状通孔长边方向的中心线汇集于稳燃片中心处。
7.根据权利要求1、2或3所述的一种天然气重整制氢装置的点火燃烧装置,其特征在于:还包括调节燃气和空气混合比例并使燃气和空气充分混合的比例调节式燃气空气混合泵,比例调节式燃气空气混合泵的出气口分别与第一连接管的进气口和第二连接管的进气口连接,第一连接管的出气口与第一混合气进口连接,第二连接管的出气口与第二混合气进口连接。
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