CN214891154U - 一种高效燃烧液油的炉头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于燃气燃烧技术领域,公开了一种高效燃烧液油的炉头。通过汽化室汽化液油,汽化液油与进风孔喷出的空气进行混合燃烧,具有燃烧充分、节约资源的优点,液油燃点高且不易爆炸,具有安全性高的优点,并且使用高压包打火节约打火针维修、替换费用。
Description
技术领域
本实用新型属于燃气燃烧技术领域,具体涉及一种高效燃烧液油的炉头。
背景技术
目前市场上现有的炉头多燃烧液化石油气,液化石油气易燃、易爆,较为危险,并且现有的炉头采用打火针进行电打火,打火针易老化、腐蚀,造成炉头无法打火工作;另外,炉头在燃烧过程中若燃气与空气的混合程度不够充分,会导致燃烧不够彻底,造成资源浪费并且会释放有害气体。
实用新型内容
为了克服现有炉头危险、资源浪费的不足,本实用新型提供一种燃烧液油的炉头,通过汽化室汽化液油,汽化液油与进风孔喷出的空气进行混合燃烧,具有燃烧充分,节约资源的优点,同时液油燃点高且不易爆炸,具有安全性高的优点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的:一种高效燃烧液油的炉头,包括炉顶外壳、燃烧室、空气压盖、汽化室、压油室、分油器、加热底盘、风室外壳、进油管。
风室外壳侧面设有进风口,风室外壳底部设有U形凹槽,U形凹槽内圈顶部搭接加热底盘,加热底盘为中空结构,空腔接有加热辊。
汽化室在加热底盘上方与加热底盘堆叠连接,汽化室壁具有多个细小贯穿孔洞,汽化室上部外沿设有多个通气孔,汽化室上部外沿与风室外壳搭接,汽化室与风室外壳之间形成风室。
压油室为倒U形凹槽,内表面有螺纹,分油器为一体成型,由半球形球壳和圆管状件组成,球壳上方接圆管状,圆管外表面有螺纹,球壳有多个通孔,压油室与分油器通过螺纹丝扣密接为一体件位于汽化室内部,进油管贯穿加热底盘、汽化室、分油器且进油管顶部位于压油室内部。
炉顶外壳与燃烧室热熔连接,燃烧室设有外壳及内芯,外壳与内芯通过进风孔连接,内芯设有多个汽化油喷口贯穿内芯,燃烧室与空气压盖丝扣连接,炉顶外壳、燃烧室、空气压盖密接为一体件,炉顶外壳、燃烧室、空气压盖一体件堆叠连接汽化室外沿上部,风室通过通气孔连接燃烧室进风孔。
进一步的,进油管材质为绝缘体。
进一步的,分油器底部设有打火器,打火器连接外部高压包进行打火。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:1.通过高压包电打火代替打火针,节省了打火针的维修、替换费用;2.炉头燃烧液油,通过汽化室汽化液油,汽化液油与进风孔喷出的空气进行混合燃烧,具有燃烧充分,节约资源的优点,同时液油燃点高且不易爆炸,具有安全性高的优点。
附图说明
图1是本实用新型炉头截面图;
图2是本实用新型炉头各部件组装爆炸图;
图3是本实用新型炉头俯视图。
图中1.炉顶外壳;2.燃烧室;21.进风孔;22.汽化油喷口;3.空气压盖;4.汽化室;41.通气孔;5.压油室;6.分油器;7.加热底盘;8.风室外壳;9.进油管;91.进风口。
具体实施方式
下面通过具体实施例详述本发明,但不限制本实用新型的保护范围。如无特殊说明,本实用新型所采用的实验方法均为常规方法,所用实验器材、材料、试剂等均可从商业途径获得。
实施例
一种高效燃烧液油的炉头
包括炉顶外壳1、燃烧室2、空气压盖3、汽化室4、压油室5、分油器6、加热底盘7、风室外壳8、进油管9。
风室外壳9侧面设有进风口91,进风口91连接鼓风机通过鼓风机向炉头供风,风室外壳9底部设有U形凹槽,U形凹槽内圈顶部搭接加热底盘7,加热底盘7为中空结构,空腔接有加热辊用于加热加热底盘7。
汽化室4在加热底盘7上方与加热底盘7堆叠连接,汽化室4壁具有多个细小通孔,汽化室4上部外沿设有多个通气孔41,汽化室4上部外沿与风室外壳9搭接,汽化室4与风室外壳9之间形成风室。
压油室5为倒U形结构,内表面有螺纹,分油器6为一体成型,呈球壳上方接圆管状,圆管外表面有螺纹,球壳有多个通孔,压油室5与分油器6通过螺纹丝扣密接为一体件位于汽化室4内部,进油管9贯穿加热底盘7、汽化室4、分油器6且进油管9顶部位于压油室5内部。
炉顶外壳1与燃烧室2热熔连接,燃烧室2设有外壳及内芯,外壳与内芯通过进风孔21连接,内芯设有多个汽化油喷口22贯穿内芯,燃烧室2与空气压盖3丝扣连接,炉顶外壳1、燃烧室2、空气压盖3密接为一体件,炉顶外壳1、燃烧室2、空气压盖3一体件堆叠连接汽化室4外沿上部,风室通过通气孔41、进风孔21连接燃烧室2。
进油管9材质为陶瓷。
分油器6底部设有打火器,打火器连接外部高压包进行打火。
炉头采用燃料为液油,包括但不限于BDT植物燃油。
炉头工作步骤为:进油管9将液油喷入压油室5,植物燃油通过分油器6的通孔流入汽化室4,汽化室4下的加热底盘7加热并汽化植物燃油,汽化油进入燃烧室2,同时,鼓风机将空气鼓入风室并通过通气孔41、进风孔21进入燃烧室2,空气与汽化油充分混合,外部的高压包进行电打火,汽化油与空气的混合物充分燃烧。
以下实施例燃油采用BDT植物燃油。
以下为本实用新型炉头燃烧BDT植物燃油与现有炉头燃烧甲醇燃料的比较。
表1理论数据比较
项目 | 主成分 | 热值(kcal/kg) |
甲醇燃料 | 80%甲醇+20%水 | 3300~3800 |
BDT植物燃油 | 脂肪酸甲酯 | 10000~11300 |
实验结论:BDT植物燃油的热值为甲醇燃料的3-4倍。
表2试验数据比较
实验结论:BDT植物燃油在时间上节约了12%(大火)和18%(中火),BDT植物燃油功效相当于甲醇燃料的4倍以上。
表3餐厅实际使用数据统计
实验结论:1升BDT植物燃油相当于3.2~4.5升甲醇燃料油
表4BDT植物燃油与甲醇燃料的经济性能比较
项目 | BDT植物燃油 | 甲醇燃料 | 节约 | 甲醇/BDT燃油 |
小时耗用(公斤/小时) | ~2.4 | ~9.6 | 4倍耗量 | |
单价(元/公斤) | 8.4 | 2.8 | 3倍定价 | |
小时成本(元/小时) | 20.16 | 26.88 | 6.72元/小时 | 节约25% |
实验结论:餐厅燃料成本节约25%左右,每台灶每小时节约燃料约6.72元
以上所述实施方式仅为本实用新型的优选实施例,而并非本实用新型可行实施的全部实施例。对于本领域一般技术人员而言,在不背离本实用新型原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动,都应当被认为包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高效燃烧液油的炉头,其特征在于,包括炉顶外壳(1)、燃烧室(2)、空气压盖(3)、汽化室(4)、压油室(5)、分油器(6)、加热底盘(7)、风室外壳(8)、进油管(9);风室外壳(8)底部凹槽内圈顶部搭接加热底盘(7),加热底盘(7)上方堆叠连接汽化室(4),汽化室(4)上部外沿与风室外壳(8)搭接,汽化室(4)与风室外壳(8)之间形成风室,压油室(5)与分油器(6)组成一体件位于汽化室(4)内部,进油管(9)贯穿加热底盘(7)、汽化室(4)、分油器(6)且进油管(9)顶部位于压油室(5)内部,炉顶外壳(1)热熔连接燃烧室(2),燃烧室(2)丝扣连接空气压盖(3),炉顶外壳(1)、燃烧室(2)、空气压盖(3)密接为一体件,炉顶外壳(1)、燃烧室(2)、空气压盖(3)一体件堆叠连接汽化室(4)外沿上部。
2.根据权利要求1所述的高效燃烧液油的炉头,其特征在于,所述风室外壳(8)侧面设有进风口(81),风室外壳(8)底部凹槽为U形。
3.根据权利要求1所述的高效燃烧液油的炉头,其特征在于,所述加热底盘(7)为中空结构,空腔接有加热辊。
4.根据权利要求1所述的高效燃烧液油的炉头,其特征在于,所述汽化室(4)上部外沿设有多个通气孔(41),汽化室(4)壁具有多个细小通孔。
5.根据权利要求1所述的高效燃烧液油的炉头,其特征在于,所述压油室(5)内表面有螺纹。
6.根据权利要求1所述的高效燃烧液油的炉头,其特征在于,所述分油器(6)为一体成型,由半球型球壳和圆管状件组成,球壳上方接圆管状,圆管外表面有螺纹,球壳有多个通孔,分油器(6)底部设有打火器,打火器连接外部高压包。
7.根据权利要求1或4所述的高效燃烧液油的炉头,其特征在于,所述燃烧室(2)设有外壳及内芯,外壳与内芯通过进风孔(21)连接,内芯设有多个汽化油喷口(22)贯穿内芯,风室通过通气孔(41)、进风孔(21)与燃烧室(2)连通。
8.根据权利要求1所述的高效燃烧液油的炉头,其特征在于,所述进油管(9)材质为绝缘体。
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