CN110369436A - 一种龙门式工程材料检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种龙门式工程材料检测装置，包括：立板、横板及抽风管，所述立板为两个，两个所述立板呈左右相对布置；所述横板水平布置，且所述横板的左右两侧分别与两个所述立板的上端固定连接，两个立板与横板合围形成前后端开口的通道；所述抽风管为四个，其中两个所述抽风管分别与两个所述立板的前部内壁连通，另外两个所述抽风管分别与两个所述立板的后部内壁连通，使得所述通道的进出口的位置均为负压状态，从而保证进入进出所述通道的车辆均能被吸走一部分灰尘，从而降低了进入通道内的灰尘浓度，提高了通道内安装的精密电子仪器的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及龙门式设备，具体涉及一种龙门式工程材料检测装置。
背景技术
现有技术中有一种龙门式工程材料检测装置，其安装于建筑工地的入口处，其包括左右相对布置的两个立板及水平布置的一个横板，所述横板的左右两端分别与两个所述立板的上端固定连接，并且两个所述立板的下端与地面固定连接，两个立板与横板合围形成前后端开口的通道，所述通道用于连通工地的内外，所述横板的下端面一般安装有物料识别传感器等精密电子仪器，用于检测进出车辆所承载的货物。
由于建筑工地灰尘较多，车辆进出所述通道内，会相所述通道内带入大量的灰尘，从而对通道安装的精密电子仪器造成损害。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种龙门式工程材料检测装置，减少灰尘进入横板与立板合围形成的通道内部。
为达到上述技术目的，本发明的技术方案提供一种龙门式工程材料检测装置，包括：立板、横板及抽风管，所述立板为两个，两个所述立板呈左右相对布置；所述横板水平布置，且所述横板的左右两侧分别与两个所述立板的上端固定连接，两个立板与横板合围形成前后端开口的通道；所述抽风管为四个，其中两个所述抽风管分别与两个所述立板的前部内壁连通，另外两个所述抽风管分别与两个所述立板的后部内壁连通。
与现有技术相比，本发明的有益效果包括：该龙门式工程材料检测装置中的两个所述抽风管分别与两个所述立板的前部内壁连通，另外两个所述抽风管分别与两个所述立板的后部内壁连通，使得所述通道的进出口的位置均为负压状态，从而保证进入进出所述通道的车辆均能被吸走一部分灰尘，从而降低了进入通道内的灰尘浓度，提高了通道内安装的精密电子仪器的使用寿命。
附图说明
图1是本发明提供的龙门式工程材料检测装置第一种实施方式的结构示意图。
图2是本发明提供的龙门式工程材料检测装置第二种实施方式的结构示意图。
图3是本发明提供的龙门式工程材料检测装置第三种实施方式的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1，本实施例提供了一种龙门式工程材料检测装置，包括：立板1、横板2及抽风管3。
所述立板1为两个，两个所述立板1呈左右相对布置，两个所述立板1的下端焊接固定有水平布置的法兰，所述法兰与地面上设置的地脚螺栓固定连接，具体的，每个所述立板1均包括一个ABS材料制成长方体内芯及六个包覆于所述内芯外周面的不锈钢板，六个所述不锈钢板焊接固定，保证了立板1的整体强度。
所述横板2水平布置，且所述横板2的左右两侧分别与两个所述立板1的上端固定连接，具体的，所述横板2与所述立板1焊接固定，两个立板1与横板2合围形成前后端开口的通道，所述通道用于通过进出建筑工地的车辆，并且该通道仅供钢筋和砖块进入，水泥灰及其他粉末状物料不从该通道进入，具体的，所述横板为不锈钢材质制成的钢板。
所述抽风管3为四个，其中两个所述抽风管3分别与两个所述立板1的前部内壁连通，另外两个所述抽风管3分别与两个所述立板1的后部内壁连通，从而保证进入进出所述通道的车辆均能被吸走一部分灰尘，从而降低了进入通道内的灰尘浓度，提高了通道内安装的精密电子仪器的使用寿命。作为其他实施例，所述抽风管3的数量也可以为六个，具体的，有两个所述抽风管3分别与所述横板2的前后部的下端面连通，进一步提高了除尘效果。
本实施例提供了一种优选的实施方式，所述的龙门式工程材料检测装置还包括四个抽风机4，四个所述抽风机4的抽风端一一对应与四个所述抽风管连通3，所述立板1的前、后部均设置有沿其高度方向布置的多个负压孔1a，每个所述负压孔1a均贯穿于所述立板1的内、外壁，每个所述抽风管3均包括抽风主管31及抽风支管32，所述抽风支管32为多个，多个所述抽风支管32由上至下依次布置，并且，多个所述抽风支管32均一端一一对应与多个所述负压孔1a靠近所述立板1的外壁的一端连通、多个所述抽风支管32的另一端均与所述抽风主管31的一端连通，所述抽风主管31的另一端与所述抽风机4的抽风端连通，从而保证通道的前后部的不同高度均能形成负压，从而实现对车体不同高度位置的灰尘进行吸附。
请参阅图2，本实施例提供了一种优选的实施方式，所述横板1的前端的两侧均设置有一向前延伸的第一悬臂梁1b；所述的龙门式工程材料检测装置还包括第一卷帘装置5，所述第一卷帘装置5包括第一电机51、第一转轴52及第一挡灰布53，所述第一转轴52水平布置，所述第一转轴52的两端分别与两个所述第一悬臂梁1b转动连接，所述第一挡灰布53的上侧与所述第一转轴52的外周面的一母线固定连接并缠绕于所述第一转轴52上，所述第一挡灰布53的下侧设置有第一金属杆54，所述第一金属杆54用于保证所述第一挡灰布53的下端保持下垂状态，所述第一电机51与所述第一转轴52驱动连接，并驱动所述第一转轴52转动，具体的，所述第一电机51固定安装于一个所述第一悬臂梁1b上，所述第一电机51的驱动轴与第一齿轮a同轴固定连接，所述第一转轴52的一端设置有与其同轴固定连接的第二齿轮b，所述第二齿轮b与所述第一齿轮a相啮合，从而实现所述第一电机51带动所述第一转轴52转动
所述横板1的后端两侧均设置有一向后延伸形成的第二悬臂梁(图中未示出，其结构与所述第一悬臂梁1b的结构相同)，所述的龙门式工程材料检测装置还包括第二卷帘装置(图中未示出)，所述第二卷帘装置包括第二电机、第二转轴及第二挡灰布，所述第二转轴水平布置，所述第二转轴的两端分别与两个所述第二悬臂梁转动连接，所述第二挡灰布的上侧与所述第二转轴的外周面的一母线固定连接并缠绕于所述第二转轴上，所述第二挡灰布的下侧设置有第二金属杆，所述第二金属杆用于保证所述第二挡灰布的下端保持下垂状态，所述第二电机与所述第二转轴驱动连接，并驱动所述第二转轴转动，本实施例中，所述第二卷帘装置与所述第一卷帘装置5的结构及原理相同，此处不再复述。
当没有车辆进入所述通道时，可关闭所述抽风机4，所述第一电机51及所述第二电机可分别驱动所述第一挡灰布53、所述第二挡灰布放下，从而遮挡所述通道的前后端，进一步避免外部灰尘进入所述通道。
请参阅图3，本实施例提供了一种优选的实施方式，通道内设置有一内嵌于底面的转盘6，所述转盘6水平布置，所述转盘6的下端与一个液压马达的驱动轴同轴固定连接，所述液压马达可驱动所述转盘6上停放的车辆转动。
工作原理：该龙门式工程材料检测装置中的两个所述抽风管3分别与两个所述立板1的前部内壁连通，另外两个所述抽风管3分别与两个所述立板1的后部内壁连通，使得所述通道的进出口的位置均为负压状态，从而保证进入进出所述通道的车辆均能被吸走一部分灰尘，从而降低了进入通道内的灰尘浓度，提高了通道内安装的精密电子仪器的使用寿命。
以上所述本发明的具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定。任何根据本发明的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本发明权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种龙门式工程材料检测装置，其特征在于，包括：立板、横板及抽风管，其中：
所述立板为两个，两个所述立板呈左右相对布置；
所述横板水平布置，且所述横板的左右两侧分别与两个所述立板的上端固定连接，两个立板与横板合围形成前后端开口的通道；
所述抽风管为四个，其中两个所述抽风管分别与两个所述立板的前部内壁连通，另外两个所述抽风管分别与两个所述立板的后部内壁连通。
2.根据权利要求1所述的龙门式工程材料检测装置，其特征在于，所述的龙门式工程材料检测装置还包括四个抽风机，四个所述抽风机的抽风端一一对应与四个所述抽风管连通。
3.根据权利要求1所述的龙门式工程材料检测装置，其特征在于，所述立板的前、后部均设置有沿其高度方向布置的多个负压孔，每个所述负压孔均贯穿于所述立板的内、外壁，每个所述抽风管均包括抽风主管及抽风支管，所述抽风支管为多个，多个所述抽风支管由上至下依次布置，并且，多个所述抽风支管均一端一一对应与多个所述负压孔靠近所述立板的外壁的一端连通、多个所述抽风支管的另一端均与所述抽风主管的一端连通，所述抽风主管的另一端与所述抽风机的抽风端连通。
4.根据权利要求1所述的龙门式工程材料检测装置，其特征在于，所述横板的前端的两侧均设置有一向前延伸的第一悬臂梁；所述的龙门式工程材料检测装置还包括第一卷帘装置，所述第一卷帘装置包括第一电机、第一转轴及第一挡灰布，所述第一转轴水平布置，所述第一转轴的两端分别与两个所述第一悬臂梁转动连接，所述第一挡灰布的上侧与所述第一转轴的外周面的一母线固定连接并缠绕于所述第一转轴上；所述第一电机与所述第一转轴驱动连接，并驱动所述第一转轴转动。
5.根据权利要求4所述的龙门式工程材料检测装置，其特征在于，所述横板的后端两侧均设置有一向后延伸形成的第二悬臂梁，所述的龙门式工程材料检测装置还包括第二卷帘装置，所述第二卷帘装置包括第二电机、第二转轴及第二挡灰布，所述第二转轴水平布置，所述第二转轴的两端分别与两个所述第二悬臂梁转动连接，所述第二挡灰布的上侧与所述第二转轴的外周面的一母线固定连接并缠绕于所述第二转轴上；所述第二电机与所述第二转轴驱动连接，并驱动所述第二转轴转动。
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