CN110345023A - 一种风机润滑油回收装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种风机润滑油回收装置，涉及发电风机技术领域。本发明包括轮毂、叶轮、变桨轴承、主轴和回收装置，变桨轴承由变桨轴承外环和变桨轴承内环组成，回收装置包括壳体和盖体，壳体一表面与轮毂一内壁固定连接，盖体一表面与壳体一表面固定连接，壳体内固定有隔板，隔板与壳体底面之间形成控制腔，隔板另一表面固定有回收壳，回收壳与壳体之间形成若干收纳腔，收纳腔内固定有抽油泵。本发明通过抽油泵、L形连接管、分油壳、导油壳、环形导油道和注油管能够将润滑油喷洒在变桨轴承上，能够进行润滑处理，通过U形回收盖和回收管能够进行润滑油的回收，解决了现有的风机变桨轴承内润滑油不便于添加和回收的问题。

Description

一种风机润滑油回收装置
技术领域
本发明属于发电风机技术领域，特别是涉及一种风机润滑油回收装置。
背景技术
现有的发电机上的风机与主轴之间设置轮毂，并通过变桨轴承和电机调节叶轮的角度，然而由于轮毂形状特殊，无法对变桨轴承添加或回收润滑油，而润滑油无法添加会造成叶轮使用寿命的缩短，润滑油无法回收则会造成资源浪费和环境污染的情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种风机润滑油回收装置，通过抽油泵、L形连接管、分油壳、导油壳、环形导油道和注油管能够将润滑油喷洒在变桨轴承上，能够进行润滑处理，通过U形回收盖和回收管能够进行润滑油的回收，解决了现有的风机变桨轴承内润滑油不便于添加和回收的问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种风机润滑油回收装置，包括轮毂、叶轮、变桨轴承、主轴和回收装置，所述变桨轴承由变桨轴承外环和变桨轴承内环组成；
所述回收装置包括壳体和盖体，所述壳体一表面与轮毂一内壁固定连接，所述盖体一表面与壳体一表面固定连接，所述壳体内固定有隔板，所述隔板与壳体底面之间形成控制腔，所述隔板另一表面固定有回收壳，所述回收壳与壳体之间形成若干收纳腔；
所述收纳腔内固定有抽油泵，所述抽油泵的进料口贯穿回收壳且位于回收壳内部，所述抽油泵的出料口贯穿盖体且固定有一L形连接管，所述L形连接管一端固定连通有一分油壳，所述分油壳周侧面固定连通有若干导油管，若干所述导油管一端固定连通有一环形导油道，所述环形导油道周侧面固定连通有注油管，所述注油管与变桨轴承外环位置上相对；
所述环形导油道后侧面通过若干支杆固定有一U形回收盖，所述U形回收盖包括内罩和外罩，所述外罩一表面与变桨轴承外环固定连接，所述内罩一表面与变桨轴承内环一表面接触且之间设有橡胶环；
所述U形回收盖后侧面固定连通有一回收管，所述回收管一端贯穿盖体且位于回收壳内部。
进一步地，所述轮毂周侧面开设有若干贯通孔，所述变桨轴承外环固定在贯通孔内壁，所述变桨轴承内环固定在叶轮一端面，所述变桨轴承内环位于变桨轴承外环内部且与变桨轴承外环转动连接。
进一步地，所述主轴一端通过若干螺栓和法兰盘与轮毂周侧面固定连接，所述主轴的轴心线与若干叶轮形成的平面垂直分布。
进一步地，所述轮毂内壁且位于贯通孔一侧的位置设有安装座，所述安装座上固定有一电机，所述电机输出轴一端固定有一齿轮，所述变桨轴承内环内壁环绕设置有若干齿牙，所述齿牙与齿轮啮合。
进一步地，所述控制腔内固定有一控制装置，所述壳体与隔板之间固定有若干蓄电池，若干所述电机和控制装置均与蓄电池电性连接。
进一步地，所述回收壳周侧面固定连通有一进油管，所述进油管一端贯穿壳体且位于壳体外部，所述进油管上设有开关阀。
本发明具有以下有益效果：
本发明通过抽油泵能够将回收壳内部的润滑有抽取至L形连接管内，通过分油壳、导油壳、环形导油道和注油管能够将润滑油喷洒在变桨轴承上，能够进行润滑处理，通过U形回收盖和回收管能够进行润滑油的回收，避免润滑油浪费的同时能够对变桨轴承进行润滑处理，方便使用者的使用，提高风机的使用寿命。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种风机润滑油回收装置的结构示意图；
图2为本发明左视视角的结构示意图；
图3为图2中A-A处的结构剖视图；
图4为图3中A处的局部放大图；
图5为图3中B处的局部放大图；
图6为回收装置的结构示意图；
图7为回收装置去除盖体后的结构示意图；
图8为壳体、控制装置和蓄电池的结构示意图；
图9为轮毂的结构示意图；
图10为变桨轴承内环的结构示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-轮毂，2-叶轮，3-主轴，4-变桨轴承外环，5-变桨轴承内环，6-回收装置，101-贯通孔，102-安装座，103-电机，104-齿轮，501-齿牙，601-壳体，602-盖体，603-隔板，604-控制腔，605-回收壳，606-收纳腔，607-抽油泵，608-L形连接管，609-分油壳，610-导油管，611-环形导油道，612-注油管，613-支杆，614-U形回收盖，615-回收管，616-控制装置，617-蓄电池，6141-内罩，6142-外罩。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8所示，本发明为一种风机润滑油回收装置，包括轮毂1、叶轮2、变桨轴承、主轴3和回收装置6，变桨轴承由变桨轴承外环4和变桨轴承内环5组成；
回收装置6包括壳体601和盖体602，壳体601一表面与轮毂1一内壁固定连接，盖体602一表面与壳体601一表面固定连接，壳体601内固定有隔板603，隔板603与壳体601底面之间形成控制腔604，隔板603另一表面固定有回收壳605，回收壳605与壳体601之间形成若干收纳腔606；
收纳腔606内固定有抽油泵607，抽油泵607的进料口贯穿回收壳605且位于回收壳605内部，抽油泵607的出料口贯穿盖体602且固定有一L形连接管608，L形连接管608一端固定连通有一分油壳609，分油壳609周侧面固定连通有若干导油管610，若干导油管610一端固定连通有一环形导油道611，环形导油道611周侧面固定连通有注油管612，注油管612与变桨轴承外环4位置上相对；
环形导油道611后侧面通过若干支杆613固定有一U形回收盖614，U形回收盖614包括内罩6141和外罩6142，外罩6142一表面与变桨轴承外环4固定连接，内罩6141一表面与变桨轴承内环5一表面接触且之间设有橡胶环；
U形回收盖614后侧面固定连通有一回收管615，回收管615一端贯穿盖体602且位于回收壳605内部。
其中如图1和图9所示，轮毂1周侧面开设有若干贯通孔101，变桨轴承外环4固定在贯通孔101内壁，变桨轴承内环5固定在叶轮2一端面，变桨轴承内环5位于变桨轴承外环4内部且与变桨轴承外环4转动连接。
其中如图1-3所示，主轴3一端通过若干螺栓和法兰盘与轮毂1周侧面固定连接，主轴3的轴心线与若干叶轮2形成的平面垂直分布。
其中如图9所示，轮毂1内壁且位于贯通孔101一侧的位置设有安装座102，安装座102上固定有一电机103，电机103输出轴一端固定有一齿轮104，变桨轴承内环5内壁环绕设置有若干齿牙501，齿牙501与齿轮104啮合。
其中如图8所示，控制腔604内固定有一控制装置616，壳体601与隔板603之间固定有若干蓄电池617，若干电机103和控制装置616均与蓄电池617电性连接，蓄电池617与滑环连接。
其中，回收壳605周侧面固定连通有一进油管，进油管一端贯穿壳体601且位于壳体601外部，进油管上设有开关阀。
本实施例的一个具体应用为：使用时，运行抽油泵607能够将回收壳605内部的润滑有抽取至L形连接管608内，通过分油壳609、导油壳610、环形导油道611和注油管612喷洒在变桨轴承上，能够进行润滑处理，多余或滑下的润滑油回收至U形回收盖614内，能够通过回收管615排至回收壳605内部，能够进行润滑油的回收。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种风机润滑油回收装置，包括轮毂(1)、叶轮(2)、变桨轴承和主轴(3)，所述变桨轴承由变桨轴承外环(4)和变桨轴承内环(5)组成，其特征在于：还包括回收装置(6)；
所述回收装置(6)包括壳体(601)和盖体(602)，所述壳体(601)一表面与轮毂(1)一内壁固定连接，所述盖体(602)一表面与壳体(601)一表面固定连接，所述壳体(601)内固定有隔板(603)，所述隔板(603)与壳体(601)底面之间形成控制腔(604)，所述隔板(603)另一表面固定有回收壳(605)，所述回收壳(605)与壳体(601)之间形成若干收纳腔(606)；
所述收纳腔(606)内固定有抽油泵(607)，所述抽油泵(607)的进料口贯穿回收壳(605)且位于回收壳(605)内部，所述抽油泵(607)的出料口贯穿盖体(602)且固定有一L形连接管(608)，所述L形连接管(608)一端固定连通有一分油壳(609)，所述分油壳(609)周侧面固定连通有若干导油管(610)，若干所述导油管(610)一端固定连通有一环形导油道(611)，所述环形导油道(611)周侧面固定连通有注油管(612)，所述注油管(612)与变桨轴承外环(4)位置上相对；
所述环形导油道(611)后侧面通过若干支杆(613)固定有一U形回收盖(614)，所述U形回收盖(614)包括内罩(6141)和外罩(6142)，所述外罩(6142)一表面与变桨轴承外环(4)固定连接，所述内罩(6141)一表面与变桨轴承内环(5)一表面接触且之间设有橡胶环；
所述U形回收盖(614)后侧面固定连通有一回收管(615)，所述回收管(615)一端贯穿盖体(602)且位于回收壳(605)内部。
2.根据权利要求1所述的一种风机润滑油回收装置，其特征在于，所述轮毂(1)周侧面开设有若干贯通孔(101)，所述变桨轴承外环(4)固定在贯通孔(101)内壁，所述变桨轴承内环(5)固定在叶轮(2)一端面，所述变桨轴承内环(5)位于变桨轴承外环(4)内部且与变桨轴承外环(4)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种风机润滑油回收装置，其特征在于，所述主轴(3)一端通过若干螺栓和法兰盘与轮毂(1)周侧面固定连接，所述主轴(3)的轴心线与若干叶轮(2)形成的平面垂直分布。
4.根据权利要求1所述的一种风机润滑油回收装置，其特征在于，所述轮毂(1)内壁且位于贯通孔(101)一侧的位置设有安装座(102)，所述安装座(102)上固定有一电机(103)，所述电机(103)输出轴一端固定有一齿轮(104)，所述变桨轴承内环(5)内壁环绕设置有若干齿牙(501)，所述齿牙(501)与齿轮(104)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种风机润滑油回收装置，其特征在于，所述控制腔(604)内固定有一控制装置(616)，所述壳体(601)与隔板(603)之间固定有若干蓄电池(617)，若干所述电机(103)和控制装置(616)均与蓄电池(617)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种风机润滑油回收装置，其特征在于，所述回收壳(605)周侧面固定连通有一进油管，所述进油管一端贯穿壳体(601)且位于壳体(601)外部，所述进油管上设有开关阀。
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