CN103672358A - 一种润滑油回收装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种润滑油回收装置，设有主轴滑道、导流板、回收油管、沉淀池、油泵、输油管、主轴，其特征在于：油泵上端与输油管相连，输油管另一端通向主轴滑道，主轴滑道与主轴衔接的底部设有导流板，导流板通向回收油管，回收油管与沉淀池相连，沉淀池的上端与油泵相连。当通过主轴滑道进入主轴的润滑油沉底时，将通过导流板流向回收油管进入沉淀池，沉淀澄清后的润滑油会再次被油泵输入到主轴滑道，实现对主轴的循环润滑，具有重复利用、节约成本、降低污染等优点。
Description
技术领域
本发明涉及液压机领域，具体地说是一种润滑油回收装置。
背景技术
我们知道，目前，在液压机工作过程中，需要将润滑用油自上而下流入主轴滑道，但是因为滑道与主轴有接触的地方，大量的油会流入主轴下面以及工作台上面，不仅浪费用油也给装填原料的工人带来很多不便，严重影响生产效率以及生产环境的清洁。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种采用导流板进行回收，实现润滑油循环利用的润滑油回收装置。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种润滑油回收装置，设有主轴滑道、导流板、回收油管、沉淀池、油泵、输油管、主轴，其特征在于：油泵上端与输油管相连，输油管另一端通向主轴滑道，主轴滑道与主轴衔接的底部设有导流板，导流板通向回收油管，回收油管与沉淀池相连，沉淀池的上端与油泵相连。
本发明由于采用上述结构，当通过主轴滑道进入主轴的润滑油沉底时，将通过导流板流向回收油管，最终进入沉淀池，待回收的润滑油进行沉淀后，会再次被油泵输入到主轴滑道，实现对主轴的循环润滑。具有重复利用、节约成本等优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中标记为：1.主轴滑道，2.导流板，3.回收油管，4.沉淀池，5.油泵，6.输油管，7.主轴。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步描述：
如图1所示，本发明涉及一种润滑油回收装置，设有主轴滑道1、导流板2、回收油管3、沉淀池4、油泵5、输油管6、主轴7，其特征在于：油泵5上端与输油管6相连，输油管6另一端通向主轴滑道1，主轴滑道1与主轴7衔接的底部设有导流板2，导流板2通向回收油管3，回收油管3与沉淀池4相连，沉淀池4的上端与油泵5相连。
本发明使用时，首先打开油泵，润滑油沿输油管进入主轴滑道，然后对主轴进行润滑，润滑过后的润滑油向下自然流动，进入导流板，导流板通向回收油管，这样使用过后的润滑油通过回收油管进入沉淀池，使用过后的润滑油由于含有一定的杂质，因此需要在沉淀池内进行沉淀澄清后，再次又油泵输入主轴滑道，实现重复利用，达到节省成本、减少环境污染的目的。
Claims (1)
1.一种润滑油回收装置，设有主轴滑道、导流板、回收油管、沉淀池、油泵、输油管、主轴，其特征在于：油泵上端与输油管相连，输油管另一端通向主轴滑道，主轴滑道与主轴衔接的底部设有导流板，导流板通向回收油管，回收油管与沉淀池相连，沉淀池的上端与油泵相连。
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108070962A (zh) * | 2018-01-29 | 2018-05-25 | 利均刺绣(海宁)有限公司 | 一种应用于刺绣机上的点油装置 |
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2012
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| CN108070962B (zh) * | 2018-01-29 | 2021-04-16 | 台州市翼翔科技信息技术有限责任公司 | 一种应用于刺绣机上的点油装置 |
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| CN110345023B (zh) * | 2019-07-15 | 2020-10-30 | 南昌工程学院 | 一种风机润滑油回收装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140326 |