CN110320437A - 一种双向火工品插头连接状态识别方法 - Google Patents

一种双向火工品插头连接状态识别方法 Download PDF

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陈龙
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曹宏友
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Abstract

一种双向火工品插头连接状态识别方法,包括弹载计算机插头、火工品插头、测试设备插头;所述载计算机插头、火工品插头、测试设备插头在原有的引脚基础上,各增加了四个引脚;另外与弹载计算机插头连接的弹载计算机内增加了弹上电阻检测电路,与测试设备插头连接的测试设备内增加了测试设备电阻检测电路;弹上电阻检测电路、测试设备电阻检测电路与弹载计算机插头、火工品插头、测试设备插头各增加的四个引脚配合,即可准确检测出双向火工品插头的连接状态;因此彻底解决了空空导弹完成装机作业后,导弹挂载作业人员与载机飞行员均无法检查弹载计算机插头与火工品插头连接状态的问题,使弹载计算机插头与火工品插头漏连接的风险彻底归零。

Description

一种双向火工品插头连接状态识别方法
技术领域
本发明涉及空空导弹测试技术及弹机通信技术领域,具体涉及一种双向火工品插头连接状态识别方法。
背景技术
装载有火工品的空空导弹称之为全备弹,全备弹在测试及储备状态时,具有一定的危险性,须将弹载计算机插头与火工品插头断开,以实现弹上火工品与弹载计算机或测试设备的物理隔离;而空空导弹在装机前,必须将弹载计算机插头与火工品插头连接好后,才能进行装机作业;为防止发生装机前弹载计算机插头与火工品插头未连接的情况,在装机前火工品插头处会悬挂一张红色警示牌,上面写上“挂载前连接好并取下”的警示语,用于提醒导弹挂载作业人员进行装机前弹载计算机插头与火工品插头的连接作业;一旦完成空空导弹装机作业,导弹挂载作业人员与载机飞行员均无法检查弹载计算机插头与火工品插头的连接状态,因此具有一定的弹载计算机插头与火工品插头漏连接风险。
发明内容
为了克服背景技术中的不足,本发明公开了一种双向火工品插头连接状态识别方法,包括弹载计算机插头、火工品插头、测试设备插头;所述载计算机插头、火工品插头、测试设备插头在原有的引脚基础上,各增加了四个引脚;其中弹载计算机插头增加了弹载计算机插头短路引脚A、B和弹上电阻检测引脚C、D;其中火工品插头增加了火工品插头开路引脚A’、B’和火工品短路引脚C’、D’;其中测试设备插头增加了测试设备电阻检测引脚A”、B”和测试设备插头开路引脚C”、D”;另外与弹载计算机插头连接的弹载计算机内增加了弹上电阻检测电路,与测试设备插头连接的测试设备内增加了测试设备电阻检测电路;弹上电阻检测电路、测试设备电阻检测电路与弹载计算机插头、火工品插头、测试设备插头所增加的四个引脚配合,即可准确检测出双向火工品插头的连接状态;因此彻底解决了空空导弹完成装机作业后,导弹挂载作业人员与载机飞行员均无法检查弹载计算机插头与火工品插头连接状态的问题,使弹载计算机插头与火工品插头漏连接的风险彻底归零。
为了实现所述发明目的,本发明采用如下技术方案:一种双向火工品插头连接状态识别方法,包括弹载计算机插头、火工品插头、测试设备插头;所述弹载计算机插头包括弹载计算机插头通信引脚E、F,弹载计算机插头点火引脚G、H;所述火工品插头包括火工品插头通信引脚E’、F’,火工品插头点火引脚G’、H’,火工品插头通信引脚E’、F’为悬空设置;所述测试设备插头包括测试设备插头通信引脚E”、F”,测试设备插头点火引脚G”、H”;其特征是:在弹载计算机插头增加设置了弹载计算机插头短路引脚A、B和弹上电阻检测引脚C、D,其中弹载计算机插头短路引脚A、B在插头内短接设置;在火工品插头增加设置了火工品插头开路引脚A’、B’和火工品短路引脚C’、D’,火工品插头开路引脚A’、B’为悬空设置,火工品短路引脚C’、D’在插头内短接设置;在测试设备插头增加设置了测试设备电阻检测引脚A”、B”和测试设备插头开路引脚C”、D”,其中测试设备插头开路引脚C”、D”为悬空设置。
优选的,所述弹载计算机插头连接有点火电源、弹载计算机,点火电源与弹载计算机电性连接,弹载计算机内设置了弹上电阻检测电路;弹载计算机插头点火引脚G、H与点火电源电性连接;弹载计算机插头通信引脚E、F与弹载计算机电性连接;弹上电阻检测引脚C、D与弹上电阻检测电路电性连接。
优选的,所述火工品插头连接有火工品;所述火工品插头点火引脚G’、H’与火工品电性连接。
优选的,所述测试设备插头连接有测试设备,测试设备内设置了测试设备电阻检测电路;所述测试设备插头通信引脚E”、F”和测试设备插头点火引脚G”、H”与测试设备电性连接;所述测试设备电阻检测引脚A”、B”与测试设备内的测试设备电阻检测电路电性连接。
优选的,双向火工品插头正常工作状态为弹载计算机插头与火工品插头对插连接,然后将空空导弹挂载在飞机上,并通过1553B总线将弹载计算机与机载火控系统连接;所述弹载计算机插头各引脚与火工品插头各引脚对应连接;其中弹上电阻检测引脚C、D与火工品短路引脚C’、D’对应连接后会产生短路;弹载计算机上电后,通过弹上电阻检测电路检测出弹上电阻检测引脚C、D之间的电阻小于1欧姆,弹载计算机即可判断出弹载计算机插头与火工品插头为正常连接状态;弹载计算机将弹载计算机插头与火工品插头的连接状态,通过1553B总线传送至机载火控系统,并以声、或光、或图形的形式供飞行员确认。
优选的,双向火工品插头检测状态为弹载计算机插头与测试设备插头对插连接状态,所述弹载计算机插头各引脚与测试设备插头各引脚对应连接;其中测试设备电阻检测引脚A”、B”与弹载计算机插头短路引脚A、B对应连接后会产生短路;其中弹上电阻检测引脚C、D与测试设备插头开路引脚C”、D”对应连接后,仍然为开路状态;测试设备通过测试设备电阻检测电路检测出测试设备电阻检测引脚A”、B”之间的电阻小于1欧姆,判断出测试设备插头与弹载计算机插头为正常连接状态;然后,测试设备打开弹载计算机电源;弹载计算机上电后,通过弹上电阻检测电路检测出弹上电阻检测引脚C、D之间的电阻大于1兆欧,弹载计算机判断为弹载计算机插头与测试设备插头为正常连接状态,并将检测出的连接状态传送至测试设备确认;然后测试设备对弹载计算机各接口进行测试。
优选的,所述火工品插头的火工品插头通信引脚E’、F’为置空。
由于采用如上所述的技术方案,本发明具有如下有益效果:本发明公开的一种双向火工品插头连接状态识别方法,包括弹载计算机插头、火工品插头、测试设备插头;所述载计算机插头、火工品插头、测试设备插头在原有的引脚基础上,各增加了四个引脚;其中弹载计算机插头增加了弹载计算机插头短路引脚A、B和弹上电阻检测引脚C、D;其中火工品插头增加了火工品插头开路引脚A’、B’和火工品短路引脚C’、D’;其中测试设备插头增加了测试设备电阻检测引脚A”、B”和测试设备插头开路引脚C”、D”;另外与弹载计算机插头连接的弹载计算机内增加了弹上电阻检测电路,与测试设备插头连接的测试设备内增加了测试设备电阻检测电路;弹上电阻检测电路、测试设备电阻检测电路与弹载计算机插头、火工品插头、测试设备插头所增加的四个引脚配合,即可准确检测出双向火工品插头的连接状态;因此彻底解决了空空导弹完成装机作业后,导弹挂载作业人员与载机飞行员均无法检查弹载计算机插头与火工品插头的连接状态的问题,使弹载计算机插头与火工品插头漏连接的风险彻底归零。
附图说明
图1为弹载计算机插头、点火电源、弹载计算机连接示意图;
图2为火工品插头、火工品连接示意图;
图3为测试设备插头、测试设备连接示意图;
图4为双向火工品插头正常工作状态示意图;
图5为双向火工品插头检测状态示意图。
图中:1、弹载计算机插头;2、火工品插头、3、测试设备插头。
具体实施方式
通过下面的实施例可以详细的解释本发明,公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切技术改进。
一种双向火工品插头连接状态识别方法,包括弹载计算机插头1、火工品插头2、测试设备插头3;所述弹载计算机插头1包括弹载计算机插头通信引脚E、F,弹载计算机插头点火引脚G、H;所述火工品插头2包括火工品插头通信引脚E’、F’,火工品插头点火引脚G’、H’,火工品插头通信引脚E’、F’为悬空状态;所述测试设备插头3包括测试设备插头通信引脚E”、F”,测试设备插头点火引脚G”、H”;其特征是:在弹载计算机插头1增加设置了弹载计算机插头短路引脚A、B和弹上电阻检测引脚C、D,其中弹载计算机插头短路引脚A、B在插头内短接设置;在火工品插头2增加设置了火工品插头开路引脚A’、B’和火工品短路引脚C’、D’,火工品插头开路引脚A’、B’为悬空设置,火工品短路引脚C’、D’在插头内短接设置;在测试设备插头3增加设置了测试设备电阻检测引脚A”、B”和测试设备插头开路引脚C”、D”,其中测试设备插头开路引脚C”、D”为悬空设置;
所述弹载计算机插头1连接有点火电源、弹载计算机,点火电源与弹载计算机电性连接,弹载计算机内设置了弹上电阻检测电路;弹载计算机插头点火引脚G、H与点火电源电性连接;弹载计算机插头通信引脚E、F与弹载计算机电性连接;弹上电阻检测引脚C、D与弹上电阻检测电路电性连接;
所述火工品插头2连接有火工品;所述火工品插头点火引脚G’、H’与火工品电性连接;
所述测试设备插头3连接有测试设备,测试设备内设置了测试设备电阻检测电路;所述测试设备插头通信引脚E”、F”和测试设备插头点火引脚G”、H”与测试设备电性连接;所述测试设备电阻检测引脚A”、B”与测试设备内的测试设备电阻检测电路电性连接;
双向火工品插头正常工作状态为弹载计算机插头1与火工品插头2对插连接状态;然后将空空导弹挂载在飞机上,并通过1553B总线将弹载计算机与机载火控系统连接;所述弹载计算机插头各引脚与火工品插头各引脚对应连接;其中弹上电阻检测引脚C、D与火工品短路引脚C’、D’对应连接后会产生短路;弹载计算机上电后,通过弹上电阻检测电路检测出弹上电阻检测引脚C、D之间的电阻小于1欧姆,弹载计算机即可判断出弹载计算机插头与火工品插头为正常连接状态;弹载计算机将弹载计算机插头与火工品插头的连接状态,通过1553B总线传送至机载火控系统,并以声、或光、或图形的形式供飞行员确认;
双向火工品插头检测状态为弹载计算机插头1与测试设备插头3对插连接状态;所述弹载计算机插头1各引脚与测试设备插头3各引脚对应连接;其中测试设备电阻检测引脚A”、B”与弹载计算机插头短路引脚A、B对应连接后会产生短路;其中弹上电阻检测引脚C、D与测试设备插头开路引脚C”、D”对应连接后,仍然为开路状态;测试设备通过测试设备电阻检测电路检测出测试设备电阻检测引脚A”、B”之间的电阻小于1欧姆,判断出测试设备插头与弹载计算机插头为正常连接状态;然后,测试设备打开弹载计算机电源;弹载计算机上电后,通过弹上电阻检测电路检测出弹上电阻检测引脚C、D之间的电阻大于1兆欧,弹载计算机判断为弹载计算机插头与测试设备插头为正常连接状态,并将检测出的连接状态传送至测试设备确认;然后测试设备对弹载计算机各接口进行测试。
本发明未详述部分为现有技术。

Claims (7)

1.一种双向火工品插头连接状态识别方法,包括弹载计算机插头(1)、火工品插头(2)、测试设备插头(3);所述弹载计算机插头(1)包括弹载计算机插头通信引脚E、F,弹载计算机插头点火引脚G、H;所述火工品插头(2)包括火工品插头通信引脚E’、F’,火工品插头点火引脚G’、H’,火工品插头通信引脚E’、F’为悬空设置;所述测试设备插头(3)包括测试设备插头通信引脚E”、F”,测试设备插头点火引脚G”、H”;其特征是:在弹载计算机插头(1)增加设置了弹载计算机插头短路引脚A、B和弹上电阻检测引脚C、D,其中弹载计算机插头短路引脚A、B在插头内短接设置;在火工品插头(2)增加设置了火工品插头开路引脚A’、B’和火工品短路引脚C’、D’,火工品插头开路引脚A’、B’为悬空设置,火工品短路引脚C’、D’在插头内短接设置;在测试设备插头(3)增加设置了测试设备电阻检测引脚A”、B”和测试设备插头开路引脚C”、D”,其中测试设备插头开路引脚C”、D”为悬空设置。
2.根据权利要求1所述双向火工品插头连接状态识别方法,其特征是:所述弹载计算机插头(1)连接有点火电源、弹载计算机,点火电源与弹载计算机电性连接,弹载计算机内设置了弹上电阻检测电路;弹载计算机插头点火引脚G、H与点火电源电性连接;弹载计算机插头通信引脚E、F与弹载计算机电性连接;弹上电阻检测引脚C、D与弹上电阻检测电路电性连接。
3.根据权利要求1所述双向火工品插头连接状态识别方法,其特征是:所述火工品插头(2)连接有火工品;所述火工品插头点火引脚G’、H’与火工品电性连接。
4.根据权利要求1所述双向火工品插头连接状态识别方法,其特征是:所述测试设备插头(3)连接有测试设备,测试设备内设置了测试设备电阻检测电路;所述测试设备插头通信引脚E”、F”和测试设备插头点火引脚G”、H”与测试设备电性连接;所述测试设备电阻检测引脚A”、B”与测试设备内的测试设备电阻检测电路电性连接。
5.根据权利要求1所述双向火工品插头连接状态识别方法,其特征是:双向火工品插头正常工作状态为弹载计算机插头(1)与火工品插头(2)对插连接,所述弹载计算机插头(1)各引脚与火工品插头(2)各引脚对应连接;弹载计算机上电后,通过弹上电阻检测电路检测出弹上电阻检测引脚C、D之间的电阻小于1欧姆,判断出弹载计算机插头(1)与火工品插头(2)为正常连接状态。
6.根据权利要求1所述双向火工品插头连接状态识别方法,其特征是:双向火工品插头检测状态为弹载计算机插头(1)与测试设备插头(3)对插连接状态,所述弹载计算机插头(1)各测试设备插头(3)各引脚对应连接;测试设备通过测试设备电阻检测电路检测出测试设备电阻检测引脚A”、B”之间的电阻小于1欧姆,判断出测试设备插头(3)与弹载计算机插头(1)为正常连接状态。
7.根据权利要求1所述双向火工品插头连接状态识别方法,其特征是:所述火工品插头(2)的火工品插头通信引脚E’、F’为置空。
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