CN110307732A - 一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，包括主架、滑槽、横板、限位块、滑动拉杆和底撑块，主架前后两端均设置有横板，主架左右两端均通过滑槽活动连接有限位块，限位块外侧固定连接有滑动拉杆，限位块底端设置有底撑块。本发明整个装置结构稳定，具有良好的固定支撑效果，使用操作方便，提高煅烧效率。
Description
技术领域
本发明属于陶瓷煅烧固定设备技术领域，尤其涉及一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架。
背景技术
陶瓷发动机是使用陶瓷材料为主要部件的内燃机，陶瓷发动机相对一般金属发动机有很多优势，其中最主要的是其汽缸内的燃烧可以达到很高温度，根据卡诺定理，这使得其热效率更高，而发动机陶瓷叶片为陶瓷发动机散热部件的重要组成结构。
由于发动机陶瓷叶片整体呈弯曲状，使得现有的发动机陶瓷叶片煅烧固定装置大多使用大面积覆盖陶瓷叶片表面，从而进行陶瓷叶片的固定，使得陶瓷叶片在煅烧过程中局部难以受热，从而降低的陶瓷叶片的煅烧效率。
于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，以解决上述背景技术中提出的陶瓷叶片煅烧效率不高的问题。
本发明多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，其中，该多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架包括有：主架、滑槽、横板、限位块、滑动拉杆和底撑块，所述主架前后两端均设置有横板，所述主架左右两端均通过滑槽活动连接有限位块，所述限位块外侧固定连接有滑动拉杆，所述限位块底端设置有底撑块。
作为本发明进一步的方案：所述主架呈“凹”字形设置，且主架底端左右两侧均设置有“T”形凹槽，且“T”形凹槽与外部“T”滑轨契合。
作为本发明进一步的方案：所述主架中部顶端嵌入设置有导热底板，所述滑槽底端固定连接有弹簧块，且弹簧块顶端设置有承接板。
作为本发明进一步的方案：所述横板呈长条状设置，且横板等距设置于主架前后两端。
作为本发明进一步的方案：所述横板内侧中部嵌入设置有导热侧板，且导热侧板内侧设置有导热轨杆，且导热轨杆呈多段“n”形连接设置。
作为本发明进一步的方案：所述限位块为两块方形板，且限位块上下两端均嵌入设置有方形凹槽，所述限位块顶端设置有限位上滑板，且限位上滑板外侧宽度大于内侧宽度。
作为本发明进一步的方案：所述限位块左侧固定连接有固定块、连接杆和限位下滑板，且固定块与滑槽契合，且限位下滑板与限位上滑板相同。
作为本发明进一步的方案：所述限位上滑板与限位下滑板内侧均设置有石墨垫片，且石墨垫片呈弧状设置，且限位上滑板与限位下滑板均呈“十”字形设置。
作为本发明进一步的方案：所述底撑块底端设置有底板、通孔、限位滑板和凹孔，且限位滑板与限位上滑板相同。
作为本发明进一步的方案：所述限位块的数量为8组，且限位块等距设置于主架左右两侧，且限位块底部通过连接杆固定连接有底撑块。
与现有技术相比，本发明具有如下优点：
1、本发明中，限位块为两块方形板，且限位块上下两端均嵌入设置有方形凹槽，限位块顶端设置有限位上滑板、固定块和限位下滑板，且限位下滑板与限位上滑板相同，限位块具有良好的限位能力，通过限位上滑板和限位下滑板对陶瓷叶片进行局部支撑，使得陶瓷叶片在烧制过程中更加稳定，同时增加陶瓷叶片的受热面积，同时限位上滑板外侧宽度大于内侧宽度的设置，使得限位上滑板向内侧滑动时，限位上滑板与限位块的连接越加稳固，便于限位上滑板的固定使用，使得设备使用时具有良好的固定支撑效果，使用操作方便，提高煅烧效率。
2、本发明中，限位上滑板与限位下滑板内侧均设置有石墨垫片，且石墨垫片呈弧状设置，且限位上滑板与限位下滑板均呈“十”字形设置，石墨垫片具有良好的导热效果，由于发动机陶瓷叶片呈弯曲状，使得陶瓷叶片面积大，通过石墨垫片呈弧状的设置，使得石墨垫片更加贴合，增加石墨垫片与陶瓷叶片的接触面积，增加摩擦效果，提高支撑效果，同时石墨垫片质地较软，避免石墨垫片在陶瓷叶片烧制过程中损坏。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是本发明的整体剖面结构示意图。
图3是本发明的底撑块结构示意图。
图4是本发明的限位块结构示意图。
图5是本发明的底板顶端局部结构示意图。
图6是本发明的横板顶端剖面结构示意图。
图7是本发明的图2中A处放大图。
图8是本发明的图2中B处放大图。
图9是本发明的图4中C处放大图。
图中：1-主架，101-滑槽，1011-弹簧块，102-导热底板，2-横板，201-导热侧板，202-导热轨杆，3-限位块，301-限位上滑板，3011-石墨垫片，302-固定块，3021-连接杆，303-限位下滑板，4-滑动拉杆，5-底撑块，501-底板，5011-通孔，502-限位滑板，503-凹孔。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。
参见图1至附图9，一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，包括有：主架1、滑槽101、横板2、限位块3、滑动拉杆4和底撑块5，主架1前后两端均设置有横板2，主架1左右两端均通过滑槽活动连接有限位块3，限位块3外侧固定连接有滑动拉杆4，限位块3底端设置有底撑块5。
参见图1-2，进一步的，主架1呈“凹”字形设置，且主架1底端左右两侧均设置有“T”形凹槽，且“T”形凹槽与外部“T”滑轨契合，且主架1中部顶端嵌入设置有导热底板102，滑槽101底端固定连接有弹簧块1011，且弹簧块1011顶端设置有承接板，主架1具有良好的支撑效果，使用时，通过“T”形凹槽与外部“T”滑轨的连接，使主架1滑动，同时通过导热底板102集中主架1内部的热量，使得被烧制的陶瓷叶片能均匀受热，提高煅烧效率。
参见图2和图6，进一步的，横板2呈长条状设置，且横板2的数量为6条，且横板2等距设置于主架1前后两端，且横板2内侧中部嵌入设置有导热侧板201，且导热侧板201内侧设置有导热轨杆202，且导热轨杆202呈多段“n”形连接设置，通过导热侧板201的设置，集中主架1内部的热量，使得被烧制的陶瓷叶片能均匀受热，提高煅烧效率，同时导热轨杆202具有良好的导热效果，能将大量的热量传导到导热侧板201，增加导热侧板201的热度，提高煅烧效率。
参见图1-4，进一步的，限位块3为两块方形板，且限位块3上下两端均嵌入设置有方形凹槽，限位块3顶端设置有限位上滑板301，且限位上滑板301外侧宽度大于内侧宽度，限位块3左侧固定连接有固定块302，且固定块302与滑槽101契合，固定块302上下两端均固定连接有连接杆3021，限位块3底端设置有限位下滑板303，且限位下滑板303与限位上滑板301相同，限位块3具有良好的限位能力，通过限位上滑板301和限位下滑板303对陶瓷叶片进行局部支撑，使得陶瓷叶片在烧制过程中更加稳定，同时增加陶瓷叶片的受热面积，同时限位上滑板301外侧宽度大于内侧宽度的设置，使得限位上滑板301向内侧滑动时，限位上滑板301与限位块3的连接越加稳固，便于限位上滑板301的固定使用，使得设备使用时具有良好的固定支撑效果，使用操作方便。
参见图4和图9，进一步的，限位上滑板301与限位下滑板303内侧均设置有石墨垫片3011，且石墨垫片3011呈弧状设置，且限位上滑板301与限位下滑板303均呈“十”字形设置，石墨垫片3011具有良好的导热效果，由于发动机陶瓷叶片呈弯曲状，使得陶瓷叶片面积大，通过石墨垫片3011呈弧状的设置，使得石墨垫片3011更加贴合，增加石墨垫片3011与陶瓷叶片的接触面积，增加摩擦效果，提高支撑效果，同时石墨垫片3011质地较软，避免石墨垫片3011在陶瓷叶片烧制过程中损坏。
参见图1-3，进一步的，底撑块5底端通过凹孔503固定连接有底板501，且底板501顶端等距嵌入设置有通孔5011，底撑块5顶端左右两侧设置有限位滑板502，且限位滑板502与限位上滑板301相同，底撑块5具有良好的支撑能力，联合底板501对陶瓷叶片进行稳固的支撑，使得陶瓷叶片进行烧制时更加的稳固，同时通过底板501顶端等距嵌入设置有通孔5011的设置，增加陶瓷叶片底部的受热率，提高陶瓷叶片的煅烧效率。
参见图2，进一步的，限位块3的数量为8组，且限位块3等距设置于主架1左右两侧，且限位块3底部通过连接杆3021固定连接有底撑块5，限位块3和底撑块5具有良好的支撑效果，通过多组限位块3组合支撑，使陶瓷叶片进行煅烧时更加稳固。
本实施例的具体使用方式与作用：
使用时，将塑形的陶瓷叶片原胚放置于主架1内部，使陶瓷叶片穿过限位块3放置于底撑块5顶部，然后分别推动限位上滑板301与限位下滑板303，使限位上滑板301与限位下滑板303对陶瓷叶片进行限位固定，同时限位上滑板301与限位下滑板303内侧均设置有石墨垫片3011，且石墨垫片3011呈弧状设置，由于发动机陶瓷叶片呈弯曲状，使得陶瓷叶片面积大，通过石墨垫片3011呈弧状的设置，使得石墨垫片3011更加贴合，增加石墨垫片3011与陶瓷叶片的接触面积，增加摩擦效果，提高支撑效果，同时石墨垫片3011质地较软，避免石墨垫片3011在陶瓷叶片烧制过程中损坏，固定完毕后推动主架1沿外部滑轨滑动至煅烧间即可。
综上所述，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，其特征在于：所述多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架包括主架(1)、滑槽(101)、横板(2)、限位块(3)、滑动拉杆(4)和底撑块(5)，所述主架(1)前后两端均设置有横板(2)，所述主架(1)左右两端均通过滑槽活动连接有限位块(3)，所述限位块(3)外侧固定连接有滑动拉杆(4)，所述限位块(3)底端设置有底撑块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，其特征在于，所述主架(1)呈“凹”字形设置，且主架(1)底端左右两侧均设置有“T”形凹槽，且“T”形凹槽与外部“T”滑轨契合。
3.根据权利要求1所述的一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，其特征在于，所述主架(1)中部顶端嵌入设置有导热底板(102)，所述滑槽(101)底端固定连接有弹簧块(1011)，且弹簧块(1011)顶端设置有承接板。
4.根据权利要求1所述的一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，其特征在于，所述横板(2)呈长条状设置，且横板(2)等距设置于主架(1)前后两端。
5.根据权利要求1所述的一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，其特征在于，所述横板(2)内侧中部嵌入设置有导热侧板(201)，且导热侧板(201)内侧设置有导热轨杆(202)，且导热轨杆(202)呈多段“n”形连接设置。
6.根据权利要求1所述的一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，其特征在于，所述限位块(3)为两块方形板，且限位块(3)上下两端均嵌入设置有方形凹槽，所述限位块(3)顶端设置有限位上滑板(301)，且限位上滑板(301)外侧宽度大于内侧宽度。
7.根据权利要求1所述的一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，其特征在于，所述限位块(3)左侧固定连接有固定块(302)、连接杆(3021)和限位下滑板(303)，且固定块(302)与滑槽(101)契合，且限位下滑板(303)与限位上滑板(301)相同。
8.根据权利要求1所述的一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，其特征在于，所述限位上滑板(301)与限位下滑板(303)内侧均设置有石墨垫片(3011)，且石墨垫片(3011)呈弧状设置，且限位上滑板(301)与限位下滑板(303)均呈“十”字形设置。
9.根据权利要求1所述的一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，其特征在于，所述底撑块(5)底端设置有底板(501)、通孔(5011)、限位滑板(502)和凹孔(503)，且限位滑板(502)与限位上滑板(301)相同。
10.根据权利要求1所述的一种多点限位式发动机陶瓷叶片煅烧支撑架，其特征在于，所述限位块(3)的数量为8组，且限位块(3)等距设置于主架(1)左右两侧，且限位块(3)底部通过连接杆(3021)固定连接有底撑块(5)。
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