CN110289441A - 一种新能源汽车电源分配模块的制作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车电源分配模块的制作方法，包括机身，所述机身内部设置有一开口向前的电源分配模块放料空间，所述电源分配模块放料空间的左右端壁对称设置有一对心夹紧装置，所述对心夹紧装置的外侧设置有一涂胶装置，且所述电源分配模块放料空间的下端壁左右对称设置有一锁死装置，且所述机身内部下侧设置有一裁剪空间，所述裁剪空间的上侧设置有一裁剪装置，所述裁剪装置的上侧设置有一驱动空间，所述驱动空间的内部上端壁固定设置有一驱动电机，此装置还包括由同一驱动电机驱动的辅助裁剪装置，本装置采用胶订的方式使装订的更加牢固，不需要手动裁剪减少了劳动强度，装订到成型过程一步进行提高了装订的效率，辅助裁剪装置使裁剪的位置更加准确。

Description

一种新能源汽车电源分配模块的制作方法

技术领域

本发明涉及电源分配模块装订加工技术领域，具体为一种新能源汽车电源分配模块的制作方法。

背景技术

目前，随着社会的发展，新能源汽车的使用逐渐替代了传统的汽油汽车，新能源汽车中的电源分配模块在制造时，需要在其外表面装订一层封皮，目前电源分配模块封皮装订装置设备较多，电源分配模块封皮装订过程较为复杂，而且装订的不牢靠，电源分配模块在使用的过程中，封皮容易掉落，市面上也存在胶订的装置，但过程复杂，往往分几步进行，先进行裁剪封皮，随后进行定位，最后胶订，但带来的问题则是可能对电源分配模块装订的封皮倾斜，而且手工裁剪难以保障每个裁剪的电源分配模块大小相同。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车电源分配模块的制作方法，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种新能源汽车电源分配模块的制作方法，包括机身，其中，所述机身的内部上侧设置有第一带轮腔，所述第一带轮腔的下侧设置有一开口向前的电源分配模块放料空间，所述电源分配模块放料空间的左右端壁对称设置有一对心夹紧装置，所述对心夹紧装置的外侧设置有一涂胶装置，所述左侧的涂胶装置的左侧设置有一动力空间，所述动力空间的上端壁固定设置有一动力电机，所述动力电机的下侧动力连接设置有一动力轴，且所述电源分配模块放料空间的下端壁左右对称设置有一锁死装置，所述锁死装置的下侧设置有一封皮放料空间，所述封皮放料空间的下端壁连通设置有一连通腔，所述连通腔的左右两侧对称设置有一导向空间，所述导向空间的内部远离连通腔的端壁固定设置有一导向弹簧，所述导向弹簧的靠近连通腔的一侧固定连接有一导向杆，所述导向杆的内侧端面穿过导向空间的内侧端壁伸入到连通腔内铰接有一导向滚筒，且所述连通腔的下端面连通设置有一L形导滑腔，所述L形导滑腔的下端壁信号设置有一感应块，且所述L形导滑腔的右端面连通设置有一裁剪空间，所述裁剪空间的上侧设置有一裁剪装置，所述裁剪装置的上侧设置有一驱动空间，所述驱动空间的内部上端壁固定设置有一驱动电机，所述驱动电机与所述感应块信号连接，此装置还包括由同一驱动电机驱动的辅助裁剪装置；

该使用方法为：使用前先将涂胶装置加热，把封皮放入到封皮放料空间，随后将电源分配模块放入到电源分配模块放料空间中，对心夹紧装置对电源分配模块进行对心夹紧，随后锁死装置打开，电源分配模块从电源分配模块裁剪空间经过连通腔进入到裁剪空间，感应块接受信号，启动驱动电机，驱动电机带动辅助裁剪装置对电源分配模块位置进行矫正，随后裁剪装置对电源分配模块两边进行裁剪成型。

进一步的技术方案，所述对心夹紧装置包括固定设置于电源分配模块放料空间上端壁的滑座，所述滑座的内部设置有一开口向下的滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有一滑块，所述滑块的下端面固定设置有一夹板，所述夹板的内侧固定设置有一感应电磁铁，所述感应电磁铁与所述动力电机信号连接，且所述感应电磁铁的上下两侧在夹板内部对称设置有一开口向内的滚动槽，所述滚动槽内部滚动设置有一滚动杆，所述滚动杆的内侧穿过滚动槽的内端壁伸入到电源分配模块放料空间内一部分，且所述电源分配模块放料空间内部后端壁连通设置有一槽型孔，所述槽型孔内部滑动设置有一滑杆，所述滑杆的外侧设置有一连接杆，所述连接杆的下端面与所述夹板的后端面铰接；

使用时：将电源分配模块放入到电源分配模块放料空间内部，感应电磁铁接受到信号后通电产生磁性带动夹板相向运动。

进一步的技术方案，所述涂胶装置包括滑动设置于电源分配模块放料空间下侧左右端壁外侧的海绵块，所述海绵块的外端面固定设置有隔板，所述隔板的外端面固定设置有一推杆，且所述隔板内部均匀设置有一组针孔，且所述隔板的外端面设置有一加热空间，所述加热空间的内部和外部电源电力连接设置有一加热丝，且所述加热空间内部充满热熔胶，且所述电源分配模块放料空间的外侧设置有一动力腔，所述动力腔的后侧设置有第二带轮腔，且所述左侧的动力腔内部左侧设置有一凸轮，所述凸轮动力连接设置有第一传动轴，所述第一传动轴的前端面与所述动力腔的前端壁旋转固定连接，且所述第一传动轴的后端面穿过动力腔后端壁深入到第二带轮腔内部固定设置有第二带轮，且所述凸轮的前侧在第一传动轴上固定设置有半齿轮，所述半齿轮的左端面啮合设置有第二齿轮，所述第二齿轮固定连接设置有第二传动轴，所述第二传动轴的前端面与所述动力腔的前端壁旋转固定连接，且所述第二传动轴的后端面穿过动力腔后端壁与第二带轮腔的后端壁旋转固定连接，且所述凸轮的后侧在第二传动轴上固定设置有一涡轮，所述涡轮的左端面啮合设置有一蜗杆，所述蜗杆的上端面穿过动力腔的上端壁固定设置有第三齿轮，且所述动力腔的上端壁连通设置有一齿轮腔，所述齿轮腔的内部左侧设置有第四齿轮，所述第四齿轮的右端面与所述第三齿轮啮合，且所述第四齿轮固定连接设置有第三传动轴，所述第三传动轴的上端面与第一带轮腔的后端壁旋转固定连接，且所述第三传动轴的上侧在第一带轮腔内部固定连接设置有第一带轮，所述第一带轮中间在第一带轮腔内部设置有第三带轮，所述第三带轮螺纹套接设置有一丝杆，所述丝杆的上端面穿过第一带轮腔的上端壁伸入到外界，且所述丝杆的下端面穿过第一带轮腔的下端壁伸入到电源分配模块放料空间内部固定设置有一柔软块；

使用时：动力电机带动动力轴转动，动力轴通过第三齿轮带动第三传动轴和涡轮同时转动，其中第三传动轴通过第一带轮带动第三带轮转动，第三带轮通过丝杆带动柔软块下降，同时涡轮通过第二传动轴带动第二齿轮转动，第二齿轮通过半齿轮带动第一传动轴转动，第一传动轴通过凸轮带动推杆滑动，同时加热后的热熔胶通过针孔渗入到海绵块中，在推杆的推动下海绵块相向运动，对电源分配模块进行涂胶。

进一步的技术方案，所述锁死装置包括滑动对称设置于封皮放料空间外部上端壁的滑板，所述滑板的内部设置有一开口向上的槽型空间，所述左侧的槽型空间的内部后端壁固定设置有第一齿条，所述右侧的槽型空间的内部前端壁固定设置有第二齿条，且所述第一齿条和第二齿条在槽型空间内啮合设置有第五齿轮，所述第五齿轮固定连接所述第三传动轴；

使用时：第三传动轴带动第五齿轮旋转，第五齿轮通过第一齿条和第二齿条带动滑板在封皮放料空间外部上端壁滑动。

进一步的技术方案，所述辅助裁剪装置包括设置于裁剪空间右侧的转动空间，所述转动空间的内部设置有一绳盘，所述绳盘固定连接有一成直角的拉绳，所述拉绳的两端固定连接设置有一档杆，所述档杆远离裁剪空间的一端铰接有一扭转弹簧，且所述绳盘靠近裁剪空间的一端设置有一直角支撑板，所述靠近裁剪空间的直角支撑板的端面固定连接有一压力弹簧，所述压力弹簧远离直角支撑的一侧固定连接有一挡板；

使用时：绳盘转动拉紧拉绳，拉绳带动档杆转动将电源分配模块后端面和右端面紧靠挡板，而电源分配模块的前端面和左端面紧靠档杆，将装订后的电源分配模块封皮进行。

进一步的技术方案，所述裁剪装置包括设置于裁剪空间上侧的第三带轮腔，所述第三带轮腔的内部右侧设置有第四带轮，所述第四带轮上端面固定设置有一驱动轴，所述驱动轴与所述驱动电机动力连接，且所述第四带轮的下端面固定设置有一光杆，所述光杆的下端面穿过第三带轮腔的下端壁伸入到转动空间内部与所述的绳盘的上端面固定连接，且所述第四带轮的左侧在第三带轮腔内部设置有第五带轮，所述第五带轮螺旋套接有一螺纹杆，所述螺纹杆的下端面固定设置有一刀架，所述刀架的下侧设置有一压缩空间，且所述刀架的内部左右对称设置有一开口向下的位置矫正空间，所述位置矫正空间的内部滑动套接有一矫正钉，所述矫正钉的下端面固定连接有一矫正板，且所述刀架的中间设置有一开口向下的导滑空间，所述导滑空间的内部滑动设置有推杆，所述推杆的外部套接有一导滑弹簧，且所述刀架下端面的左侧和前侧固定设置有一直角成型刀，所述直角成型刀的下端面在矫正板内设置有一出刀孔，所述出刀孔的上端壁与压缩空间相连通，且所述出刀孔的下端壁与裁剪空间相连通；

使用时：当电源分配模块由辅助裁剪装置定位后，驱动电机通过驱动轴带动第四带轮转动，第四带轮转动通过第五带轮带动螺纹杆下降，刀架下降使矫正板先接触电源分配模块进行压平，随后直角成型刀下压对电源分配模块的左侧和前侧进行裁剪。

综上所述，本发明的有益效果是：本装置使用方便，结构简单，采用胶订的方式使电源分配模块封皮装订的更加牢固，不需要手动裁剪减少了劳动强度，装订到成型过程一步进行提高了装订的效率，辅助裁剪装置使裁剪的位置更加准确，保证电源分配模块大小不会参差不齐。

附图说明

图1是本发明的一种新能源汽车电源分配模块的制作方法内部整体结构示意图；

图2是本发明图1中A部分的主视图；

图3是本发明中定位装置结构示意图；

图4是本发明中成型刀结构示意图；

图5是本发明图1中B部分的主视图；

图6是本发明图1中C部分的主视放大示意图；

图7是本发明图1中D部分的左视图。

具体实施方式

下面结合图1-7对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

参照图1-7，根据本发明的实施例的一种新能源汽车电源分配模块的制作方法，包括机身100，其中，所述机身100的内部上侧设置有第一带轮腔115，所述第一带轮腔115的下侧设置有一开口向前的电源分配模块放料空间170，所述电源分配模块放料空间170的左右端壁对称设置有一对心夹紧装置，所述对心夹紧装置的外侧设置有一涂胶装置，所述左侧的涂胶装置的左侧设置有一动力空间114，所述动力空间114的上端壁固定设置有一动力电机113，所述动力电机113的下侧动力连接设置有一动力轴112，且所述电源分配模块放料空间170的下端壁左右对称设置有一锁死装置，所述锁死装置的下侧设置有一封皮放料空间105，所述封皮放料空间105的下端壁连通设置有一连通腔171，所述连通腔171的左右两侧对称设置有一导向空间104，所述导向空间104的内部远离连通腔171的端壁固定设置有一导向弹簧103，所述导向弹簧103的靠近连通腔171的一侧固定连接有一导向杆102，所述导向杆102的内侧端面穿过导向空间104的内侧端壁伸入到连通腔171内铰接有一导向滚筒101，且所述连通腔171的下端面连通设置有一L形导滑腔172，所述L形导滑腔172的下端壁信号设置有一感应块139，且所述L形导滑腔172的右端面连通设置有一裁剪空间173，所述裁剪空间173的上侧设置有一裁剪装置，所述裁剪装置的上侧设置有一驱动空间128，所述驱动空间128的内部上端壁固定设置有一驱动电机129，所述驱动电机129与所述感应块139信号连接，此装置还包括由同一驱动电机129驱动的辅助裁剪装置。

有益地或示例性地，所述对心夹紧装置包括固定设置于电源分配模块放料空间170上端壁的滑座120，所述滑座120的内部设置有一开口向下的滑槽173，所述滑槽173的内部滑动设置有一滑块174，所述滑块174的下端面固定设置有一夹板125，所述夹板125的内侧固定设置有一感应电磁铁123，所述感应电磁铁123与所述动力电机113信号连接，且所述感应电磁铁123的上下两侧在夹板内部对称设置有一开口向内的滚动槽175，所述滚动槽175内部滚动设置有一滚动杆124，所述滚动杆124的内侧穿过滚动槽175的内端壁伸入到电源分配模块放料空间170内一部分，且所述电源分配模块放料空间170内部后端壁连通设置有一槽型孔122，所述槽型孔122内部滑动设置有一滑杆176，所述滑杆176的外侧设置有一连接杆121，所述连接杆121的下端面与所述夹板125的后端面铰接，其作用是：将电源分配模块放入到电源分配模块放料空间170内部，感应电磁铁123接受到信号后通电产生磁性带动夹板125相向运动，在连接杆121的作用下，始终保持两个夹板的距离轴线的距离相同，保持电源分配模块装订位置的准确性。

有益地或示例性地，所述涂胶装置包括滑动设置于电源分配模块放料空间170下侧左右端壁外侧的海绵块126，所述海绵块126的外端面固定设置有隔板147，所述隔板147的外端面固定设置有一推杆149，且所述隔板147内部均匀设置有一组针孔153，且所述隔板147的外端面设置有一加热空间148，所述加热空间148的内部和外部电源电力连接设置有一加热丝177，且所述加热空间148内部充满热熔胶，且所述电源分配模块放料空间170的外侧设置有一动力腔179，所述动力腔179的后侧设置有第二带轮腔144，且所述左侧的动力腔179内部左侧设置有一凸轮151，所述凸轮151动力连接设置有第一传动轴178，所述第一传动轴178的前端面与所述动力腔179的前端壁旋转固定连接，且所述第一传动轴178的后端面穿过动力腔179后端壁深入到第二带轮腔144内部固定设置有第二带轮146，且所述凸轮151的前侧在第一传动轴178上固定设置有半齿轮150，所述半齿轮150的左端面啮合设置有第二齿轮152，所述第二齿轮152固定连接设置有第二传动轴143，所述第二传动轴143的前端面与所述动力腔179的前端壁旋转固定连接，且所述第二传动轴143的后端面穿过动力腔179后端壁与第二带轮腔144的后端壁旋转固定连接，且所述凸轮151的后侧在第二传动轴143上固定设置有一涡轮142，所述涡轮142的左端面啮合设置有一蜗杆180，所述蜗杆180的上端面穿过动力腔179的上端壁固定设置有第三齿轮111，且所述动力腔179的上端壁连通设置有一齿轮腔109，所述齿轮腔109的内部左侧设置有第四齿轮110，所述第四齿轮110的右端面与所述第三齿轮111啮合，且所述第四齿轮110固定连接设置有第三传动轴108，所述第三传动轴108的上端面与第一带轮腔115的后端壁旋转固定连接，且所述第三传动轴108的上侧在第一带轮腔115内部固定连接设置有第一带轮116，所述第一带轮116中间在第一带轮腔115内部设置有第三带轮118，所述第三带轮118螺纹套接设置有一丝杆117，所述丝杆117的上端面穿过第一带轮腔115的上端壁伸入到外界，且所述丝杆117的下端面穿过第一带轮腔115的下端壁伸入到电源分配模块放料空间170内部固定设置有一柔软块119，其作用是：动力电机113带动动力轴112转动，动力轴112通过第三齿轮111带动第三传动轴108和涡轮142同时转动，其中第三传动轴108通过第一带轮116带动第三带轮118转动，第三带轮118通过丝杆117带动柔软块119下降，同时涡轮142通过第二传动轴143带动第二齿轮152转动，第二齿轮152通过半齿轮150带动第一传动轴178转动，第一传动轴178通过凸轮151带动推杆149滑动，同时加热后的热熔胶通过针孔153渗入到海绵块126中，在推杆149的推动下海绵块126相向运动，对电源分配模块进行涂胶，自动涂胶，可以确保涂胶位置的准确性，采用热熔胶也使得电源分配模块封皮装订的更加牢固。

有益地或示例性地，所述锁死装置包括滑动对称设置于封皮放料空间105外部上端壁的滑板127，所述滑板127的内部设置有一开口向上的槽型空间106，所述左侧的槽型空间106的内部后端壁固定设置有第一齿条155，所述右侧的槽型空间106的内部前端壁固定设置有第二齿条156，且所述第一齿条155和第二齿条156在槽型空间106内啮合设置有第五齿轮107，所述第五齿轮107固定连接所述第三传动轴108，其作用是：第三传动轴108带动第五齿轮107旋转，第五齿轮107通过第一齿条155和第二齿条156带动滑板127在封皮放料空间105外部上端壁滑动锁死用来支撑放入的电源分配模块。

有益地或示例性地，所述辅助裁剪装置包括设置于裁剪空间173右侧的转动空间134，所述转动空间134的内部设置有一绳盘135，所述绳盘135固定连接有一成直角的拉绳136，所述拉绳136的两端固定连接设置有一档杆141，所述档杆141远离裁剪空间173的一端铰接有一扭转弹簧181，且所述绳盘135靠近裁剪空间173的一端设置有一直角支撑板164，所述靠近裁剪空间173的直角支撑板164的端面固定连接有一压力弹簧137，所述压力弹簧137远离直角支撑164的一侧固定连接有一挡板138，其作用是：绳盘135转动拉紧拉绳136，拉绳136带动档杆141转动将电源分配模块后端面和右端面紧靠挡板138，而电源分配模块的前端面和左端面紧靠档杆141，将装订后的电源分配模块封皮进行整理，为随后的裁剪进行定位。

有益地或示例性地，所述裁剪装置包括设置于裁剪空间上侧的第三带轮腔131，所述第三带轮腔131的内部右侧设置有第四带轮132，所述第四带轮132上端面固定设置有一驱动轴130，所述驱动轴130与所述驱动电机129动力连接，且所述第四带轮132的下端面固定设置有一光杆133，所述光杆133的下端面穿过第三带轮腔131的下端壁伸入到转动空间134内部与所述的绳盘135的上端面固定连接，且所述第四带轮132的左侧在第三带轮腔131内部设置有第五带轮167，所述第五带轮167螺旋套接有一螺纹杆166，所述螺纹杆166的下端面固定设置有一刀架169，所述刀架169的下侧设置有一压缩空间168，且所述刀架169的内部左右对称设置有一开口向下的位置矫正空间160，所述位置矫正空间160的内部滑动套接有一矫正钉159，所述矫正钉159的下端面固定连接有一矫正板158，且所述刀架169的中间设置有一开口向下的导滑空间163，所述导滑空间163的内部滑动设置有推杆162，所述推杆162的外部套接有一导滑弹簧161，且所述刀架下端面的左侧和前侧固定设置有一直角成型刀154，所述直角成型刀154的下端面在矫正板158内设置有一出刀孔157，所述出刀孔157的上端壁与压缩空间168相连通，且所述出刀孔157的下端壁与裁剪空间173相连通，其作用是：当电源分配模块由辅助裁剪装置定位后，驱动电机129通过驱动轴130带动第四带轮132转动，第四带轮132转动通过第五带轮167带动螺纹杆166下降，刀架169下降使矫正板158先接触电源分配模块进行压平，随后直角成型刀154下压对电源分配模块的左侧和前侧进行裁剪，先装订后裁剪，可以确保封皮的完整，不会出现倾斜。

本发明的使用方法是：使用前先加热热熔胶，将封皮放入封皮放料空间105内，使封皮的后侧紧靠封皮放料空间105的后端壁，随后将电源分配模块放入到电源分配模块放料空间170内，使电源分配模块的下侧紧靠滑板127的上端面，电源分配模块的后侧紧靠电源分配模块放料空间170的后端壁，感应电磁铁123接受到信号通电产生磁性带动夹板125相向运动对电源分配模块进行对心夹紧，随后启动动力电机113，动力轴112通过第三齿轮111带动第三传动轴108和涡轮142同时转动，其中第三传动轴108通过第一带轮116带动第三带轮118转动，第三带轮118通过丝杆117带动柔软块119下降，同时涡轮142通过第二传动轴143带动第二齿轮152转动，第二齿轮152通过半齿轮150带动第一传动轴178转动，第一传动轴178通过凸轮151带动推杆149滑动，同时加热后的热熔胶通过针孔153渗入到海绵块126中，在推杆149的推动下海绵块126相向运动，对电源分配模块进行涂胶，同时第三传动轴108带动第五齿轮107旋转，第五齿轮107通过第一齿条155和第二齿条156带动滑板127在封皮放料空间105外部上端壁滑动解锁，柔软块119将电源分配模块压入到连通腔171内，随后滑入到裁剪空间173内，感应块139接受信号启动驱动电机129，驱动电机129通过驱动轴130带动第四带轮132转动和光杆133转动，其中光杆133带动绳盘135转动，绳盘135转动拉紧拉绳136，拉绳136带动档杆141转动将电源分配模块后端面和右端面紧靠挡板138，而电源分配模块的前端面和左端面紧靠档杆141，同时，第四带轮132转动通过第五带轮167带动螺纹杆166下降，刀架169下降使矫正板158先接触电源分配模块进行压平，随后直角成型刀154下压对电源分配模块的左侧和前侧进行裁剪。

本发明的有益效果是：本装置使用方便，结构简单，采用胶订的方式使电源分配模块封皮装订的更加牢固，不需要手动裁剪减少了劳动强度，装订到成型过程一步进行提高了装订的效率，辅助裁剪装置使裁剪的位置更加准确，保证电源分配模块大小不会参差不齐。

本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型，其均落入本发明的保护范围之内，本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

Claims (6)

1.一种新能源汽车电源分配模块的制作方法，包括机身，其中，所述机身的内部上侧设置有第一带轮腔，所述第一带轮腔的下侧设置有一开口向前的电源分配模块放料空间，所述电源分配模块放料空间的左右端壁对称设置有一对心夹紧装置，所述对心夹紧装置的外侧设置有一涂胶装置，所述左侧的涂胶装置的左侧设置有一动力空间，所述动力空间的上端壁固定设置有一动力电机，所述动力电机的下侧动力连接设置有一动力轴，且所述电源分配模块放料空间的下端壁左右对称设置有一锁死装置，所述锁死装置的下侧设置有一封皮放料空间，所述封皮放料空间的下端壁连通设置有一连通腔，所述连通腔的左右两侧对称设置有一导向空间，所述导向空间的内部远离连通腔的端壁固定设置有一导向弹簧，所述导向弹簧的靠近连通腔的一侧固定连接有一导向杆，所述导向杆的内侧端面穿过导向空间的内侧端壁伸入到连通腔内铰接有一导向滚筒，且所述连通腔的下端面连通设置有一L形导滑腔，所述L形导滑腔的下端壁信号设置有一感应块，且所述L形导滑腔的右端面连通设置有一裁剪空间，所述裁剪空间的上侧设置有一裁剪装置，所述裁剪装置的上侧设置有一驱动空间，所述驱动空间的内部上端壁固定设置有一驱动电机，所述驱动电机与所述感应块信号连接，此装置还包括由同一驱动电机驱动的辅助裁剪装置；

该方法的技术特征在于：使用前先将涂胶装置加热，把封皮放入到封皮放料空间，随后将电源分配模块放入到电源分配模块放料空间中，对心夹紧装置对电源分配模块进行对心夹紧，随后锁死装置打开，电源分配模块从电源分配模块裁剪空间经过连通腔进入到裁剪空间，感应块接受信号，启动驱动电机，驱动电机带动辅助裁剪装置对电源分配模块位置进行矫正，随后裁剪装置对电源分配模块两边进行裁剪成型。

2.根据权利要求1所述的一种利用电源分配模块封皮装订装置进行封皮装订的方法，其中，所述对心夹紧装置包括固定设置于电源分配模块放料空间上端壁的滑座，所述滑座的内部设置有一开口向下的滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有一滑块，所述滑块的下端面固定设置有一夹板，所述夹板的内侧固定设置有一感应电磁铁，所述感应电磁铁与所述动力电机信号连接，且所述感应电磁铁的上下两侧在夹板内部对称设置有一开口向内的滚动槽，所述滚动槽内部滚动设置有一滚动杆，所述滚动杆的内侧穿过滚动槽的内端壁伸入到电源分配模块放料空间内一部分，且所述电源分配模块放料空间内部后端壁连通设置有一槽型孔，所述槽型孔内部滑动设置有一滑杆，所述滑杆的外侧设置有一连接杆，所述连接杆的下端面与所述夹板的后端面铰接；

其特征在于：将电源分配模块放入到电源分配模块放料空间内部，感应电磁铁接受到信号后通电产生磁性带动夹板相向运动。

3.根据权利要求1所述的一种利用电源分配模块封皮装订装置进行封皮装订的方法，其中，所述涂胶装置包括滑动设置于电源分配模块放料空间下侧左右端壁外侧的海绵块，所述海绵块的外端面固定设置有隔板，所述隔板的外端面固定设置有一推杆，且所述隔板内部均匀设置有一组针孔，且所述隔板的外端面设置有一加热空间，所述加热空间的内部和外部电源电力连接设置有一加热丝，且所述加热空间内部充满热熔胶，且所述电源分配模块放料空间的外侧设置有一动力腔，所述动力腔的后侧设置有第二带轮腔，且所述左侧的动力腔内部左侧设置有一凸轮，所述凸轮动力连接设置有第一传动轴，所述第一传动轴的前端面与所述动力腔的前端壁旋转固定连接，且所述第一传动轴的后端面穿过动力腔后端壁深入到第二带轮腔内部固定设置有第二带轮，且所述凸轮的前侧在第一传动轴上固定设置有半齿轮，所述半齿轮的左端面啮合设置有第二齿轮，所述第二齿轮固定连接设置有第二传动轴，所述第二传动轴的前端面与所述动力腔的前端壁旋转固定连接，且所述第二传动轴的后端面穿过动力腔后端壁与第二带轮腔的后端壁旋转固定连接，且所述凸轮的后侧在第二传动轴上固定设置有一涡轮，所述涡轮的左端面啮合设置有一蜗杆，所述蜗杆的上端面穿过动力腔的上端壁固定设置有第三齿轮，且所述动力腔的上端壁连通设置有一齿轮腔，所述齿轮腔的内部左侧设置有第四齿轮，所述第四齿轮的右端面与所述第三齿轮啮合，且所述第四齿轮固定连接设置有第三传动轴，所述第三传动轴的上端面与第一带轮腔的后端壁旋转固定连接，且所述第三传动轴的上侧在第一带轮腔内部固定连接设置有第一带轮，所述第一带轮中间在第一带轮腔内部设置有第三带轮，所述第三带轮螺纹套接设置有一丝杆，所述丝杆的上端面穿过第一带轮腔的上端壁伸入到外界，且所述丝杆的下端面穿过第一带轮腔的下端壁伸入到电源分配模块放料空间内部固定设置有一柔软块；

其特征在于：动力电机带动动力轴转动，动力轴通过第三齿轮带动第三传动轴和涡轮同时转动，其中第三传动轴通过第一带轮带动第三带轮转动，第三带轮通过丝杆带动柔软块下降，同时涡轮通过第二传动轴带动第二齿轮转动，第二齿轮通过半齿轮带动第一传动轴转动，第一传动轴通过凸轮带动推杆滑动，同时加热后的热熔胶通过针孔渗入到海绵块中，在推杆的推动下海绵块相向运动，对电源分配模块进行涂胶。

4.根据权利要求1所述的一种利用电源分配模块封皮装订装置进行封皮装订的方法，其中，所述锁死装置包括滑动对称设置于封皮放料空间外部上端壁的滑板，所述滑板的内部设置有一开口向上的槽型空间，所述左侧的槽型空间的内部后端壁固定设置有第一齿条，所述右侧的槽型空间的内部前端壁固定设置有第二齿条，且所述第一齿条和第二齿条在槽型空间内啮合设置有第五齿轮，所述第五齿轮固定连接所述第三传动轴；

其特征在于：第三传动轴带动第五齿轮旋转，第五齿轮通过第一齿条和第二齿条带动滑板在封皮放料空间外部上端壁滑动。

5.根据权利要求1所述的一种利用电源分配模块封皮装订装置进行封皮装订的方法，其中，所述辅助裁剪装置包括设置于裁剪空间右侧的转动空间，所述转动空间的内部设置有一绳盘，所述绳盘固定连接有一成直角的拉绳，所述拉绳的两端固定连接设置有一档杆，所述档杆远离裁剪空间的一端铰接有一扭转弹簧，且所述绳盘靠近裁剪空间的一端设置有一直角支撑板，所述靠近裁剪空间的直角支撑板的端面固定连接有一压力弹簧，所述压力弹簧远离直角支撑的一侧固定连接有一挡板；

其特征在于：绳盘转动拉紧拉绳，拉绳带动档杆转动将电源分配模块后端面和右端面紧靠挡板，而电源分配模块的前端面和左端面紧靠档杆，将装订后的电源分配模块封皮进行。

6.根据权利要求1所述的一种利用电源分配模块封皮装订装置进行封皮装订的方法，其中，所述裁剪装置包括设置于裁剪空间上侧的第三带轮腔，所述第三带轮腔的内部右侧设置有第四带轮，所述第四带轮上端面固定设置有一驱动轴，所述驱动轴与所述驱动电机动力连接，且所述第四带轮的下端面固定设置有一光杆，所述光杆的下端面穿过第三带轮腔的下端壁伸入到转动空间内部与所述的绳盘的上端面固定连接，且所述第四带轮的左侧在第三带轮腔内部设置有第五带轮，所述第五带轮螺旋套接有一螺纹杆，所述螺纹杆的下端面固定设置有一刀架，所述刀架的下侧设置有一压缩空间，且所述刀架的内部左右对称设置有一开口向下的位置矫正空间，所述位置矫正空间的内部滑动套接有一矫正钉，所述矫正钉的下端面固定连接有一矫正板，且所述刀架的中间设置有一开口向下的导滑空间，所述导滑空间的内部滑动设置有推杆，所述推杆的外部套接有一导滑弹簧，且所述刀架下端面的左侧和前侧固定设置有一直角成型刀，所述直角成型刀的下端面在矫正板内设置有一出刀孔，所述出刀孔的上端壁与压缩空间相连通，且所述出刀孔的下端壁与裁剪空间相连通；

其特征在于：当电源分配模块由辅助裁剪装置定位后，驱动电机通过驱动轴带动第四带轮转动，第四带轮转动通过第五带轮带动螺纹杆下降，刀架下降使矫正板先接触电源分配模块进行压平，随后直角成型刀下压对电源分配模块的左侧和前侧进行裁剪。