CN110282142B - 悬挂物止动器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及机械止动领域，具体的说，是一种主要应用于机载外挂对悬挂物进行止动的悬挂物止动器。安装座组件包括安装座本体，在该安装座本体的一端设置有支撑座，另一端设置有轴座，在安装座本体的下部设置有与支撑座位置对应的止动组件；在轴座上安装有轴线与止动组件运动平面平行且与悬挂物的轴线垂直的传动轴，该传动轴配合有安装在轴座上的限位机构；在安装座本体上设置有与止动组件配合的楔形组件，该楔形组件通过摇臂驱动组件与传动轴配合。本发明的悬挂物止动器，安装座组件与挂架连接，对悬挂物止动、夹紧时单侧操作摇臂驱动组件，带动两组楔形组件，同步推动止动组件对悬挂物进行夹紧，方便了悬挂止动、提高稳定性和可靠性。

Description

悬挂物止动器

技术领域

本发明涉及机械止动领域，具体的说，是一种主要应用于机载外挂对悬挂物进行止动的悬挂物止动器。

背景技术

悬挂物悬挂在飞机外挂上进行挂飞时，如果没有止动器，悬挂物将受外界环境影响而不停的振动、摇晃，使飞行安全存在巨大的隐患，所以对悬挂物进行可靠的止动非常重要，止动器在外挂领域必不可少。

传统的止动器适用于止动面为弧形的悬挂物，成对使用，由止动部29通过螺纹孔安装在支撑部28上组成，支撑部28通过安装孔安装在外挂内，止动时分别旋转止动器两侧的止动部29，使止动部29顶紧悬挂物两侧来实现止动，再拧紧螺母30防止止动部29松动，在实际使用时，需要两侧分别操作，操作时间长，拧紧的程度很难一致，悬挂物不能自动对中，影响悬挂物的可靠性和稳定性。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种方便悬挂止动、提高稳定性和可靠性的悬挂物止动器。

本发明通过下述技术方案实现：悬挂物止动器，包括安装座组件，该安装座组件包括安装座本体，在该安装座本体的一端设置有支撑座，另一端设置有轴座，在所述的安装座本体的下部设置有与支撑座位置对应的止动组件；在所述的轴座上安装有轴线与止动组件运动平面平行且与悬挂物的轴线垂直的传动轴，该传动轴配合有安装在轴座上的限位机构；在所述的安装座本体上设置有与止动组件配合的楔形组件，该楔形组件通过摇臂驱动组件与所述的传动轴配合。

进一步地，为了更好的实现本发明，特别采用下述设置：所述的止动组件包括两个相向设置的止动块，每个所述的止动块的上端铰接在安装座本体上，且配合有让止动块向外保持张开状态的第一扭簧；所述的楔形组件与所述的止动块上部抵触配合。

进一步地，为了更好的实现本发明，特别采用下述设置：所述的楔形组件包括楔形块，该楔形块的大端通过连接杆与摇臂驱动组件连接，小端插入止动块与安装座本体之间的间隙与止动块的上部抵触配合。

进一步地，为了更好的实现本发明，特别采用下述设置：所述的摇臂驱动组件包括摇臂，该摇臂的一端套装在传动轴上且通过一销轴固定，另一端与连接杆通过手柄铰接。

在所述的摇臂与连接杆的铰接处配合有衬套，所述的手柄与衬套间隙配合。

在所述的传动轴上套装有第二扭簧，该第二扭簧一端固定在轴座上，另一端固定在摇臂上，为其提供推力。

进一步地，为了更好的实现本发明，特别采用下述设置：在所述的轴座上安装有限制手柄位移的U型挡片。

进一步地，为了更好的实现本发明，特别采用下述设置：在所述的楔形块和连接杆的最前端均设计有限制楔形块的最大行程限位面。

进一步地，为了更好的实现本发明，特别采用下述设置：在所述的传动轴上与限位机构配合的位置设置有多个周向均匀分布的限位孔，所述的限位机构包括旋钮，该旋钮连接有自由穿入轴座的限位销，该限位销的端部设置有与传动轴上的限位孔配合的轴端。

进一步地，为了更好的实现本发明，特别采用下述设置：所述的限位销设置有限位面，该限位面配合有使限位销轴端保持向传动轴压入状态的压缩弹簧。

本发明与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：本发明的悬挂物止动器，通过安装座组件与挂架连接，对悬挂物止动、夹紧时单侧操作摇臂驱动组件，带动两组楔形组件，同步推动止动组件对悬挂物进行夹紧，方便了悬挂止动、提高稳定性和可靠性。此外，在挂飞使用过程中若悬挂物与止动组件因振动产生间隙，第二扭簧自动通过推动楔形组件，驱动止动组件进一步夹紧悬挂物，使止动可靠；在止动器释放时，驱动摇臂驱动组件，利用限位机构或者挡片使止动器保持释放状态，便于对悬挂物进行悬挂操作。本专利申请的特点主要有可单侧操作，操作快捷；利用楔形角自锁原理，扭簧自动补偿间隙机构，使止动可靠；止动组件同步夹紧，利于悬挂物自动对中。

附图说明

图1为本发明的悬挂物止动器的一种结构示意图；

图2为图1的一种俯视的结构示意图；

图3为图1的一种左视的结构示意图；

图4为本发明的悬挂物止动器的安装座组件的一种结构示意图；

图5为图4中沿A-A的剖视示意图；

图6为本发明的悬挂物止动器的摇臂驱动组件的一种结构示意图；

图7为图6中沿C-C的剖视示意图；

图8为图6的左视结构示意图；

图9为图6的俯视结构示意图；

图10为本发明的悬挂物止动器的传动轴与轴座配合的一种结构示意图；

图11为图10中沿E-E的剖视示意图；

图12为本发明的悬挂物止动器的U型挡片与轴座配合的一种结构示意图；

图13为图12中沿H-H的剖视示意图；

图14为本发明的悬挂物止动器的传动轴的一种结构示意图；

图15为图14中沿F-F的剖视示意图；

图16为本发明的悬挂物止动器的调节套管的一种结构示意图；

图17为图16的左视示意图；

图18为本发明的悬挂物止动器的一种使用状态的结构示意图；

图19为图18的一种左视的结构示意图；

图20为一种现有技术的结构示意图；

图21为本实用新型的止动器制动机构的轴座的一种结构示意图；

图22为图21俯视的一种结构示意图；

图23为图21左视的一种结构示意图；

图24为本实用新型的止动器制动机构的限位销的一种结构示意图；

图25图24中沿B-B的剖视的示意图；

图中，1—安装座组件，2—止动组件，3—楔形组件，4—摇臂驱动组件，5—限位机构，6—U型挡片，7—支撑座，8—轴座，9—止动块，11—第一扭簧，13—楔形块，14—连接杆，15—手柄，16—衬套，17—摇臂，18—调节套管，19—第二扭簧，20—销轴，21—挡圈，22—传动轴，23—旋钮，24—限位销，25—压缩弹簧，26—挂架，27—悬挂物，28—支撑部，29—止动部，30—螺母，32—挂钩，33—固定螺栓，34—第一凹槽，35—第二凹槽。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。

实施例1：

本发明通过下述技术方案实现，如图1至图25所示，本发明的悬挂物止动器，包括安装座组件1，该安装座组件1包括安装座本体，在该安装座本体的一端设置有支撑座7，另一端设置有轴座8，在所述的安装座本体的下部设置有与支撑座7位置对应的止动组件2；在所述的轴座8上安装有轴线与止动组件2运动平面平行且与悬挂物27的轴线垂直的传动轴22，该传动轴22配合有安装在轴座8上的限位机构5；在所述的安装座本体上设置有与止动组件2配合的楔形组件3，该楔形组件3通过摇臂驱动组件4与所述的传动轴22配合。

本发明的悬挂物止动器，安装座组件1通过固定螺栓33与挂架26连接，悬挂物27通过挂钩32或者其他装置挂接在挂架26上，对悬挂物27止动、夹紧时，松开限位机构5，单侧操作摇臂驱动组件4，带动两组楔形组件3，同步推动止动组件2对悬挂物27进行夹紧，方便了悬挂止动，提高了稳定性和可靠性。

实施例2：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，所述的止动组件2包括两个相向设置的止动块9，每个所述的止动块9的上端铰接在安装座本体上，且配合有让止动块9向外保持张开状态的第一扭簧11；所述的楔形组件3与所述的止动块9上部抵触配合。使用时，第一扭簧11使得止动块9时刻保持张开状态，当需要夹紧悬挂物27时，可以通过摇臂驱动组件4推动两侧的楔形组件3，使得楔形组件3压迫止动块9的收缩，实现同步夹紧。值得的注意的是，为了提高夹紧稳定性，所述的止动块9内侧一般还采用滚花工艺设计，增加了摩擦系数。

实施例3：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，所述的楔形组件3包括楔形块13，该楔形块13的大端通过连接杆14与摇臂驱动组件4连接，小端插入止动块9与安装座本体之间的间隙与止动块9的上部抵触配合。这样设计以后，当摇臂驱动组件4带动连接杆14向右移动时，楔形块13进一步深入止动块9与安装座本体之间的间隙，压迫止动块9收缩夹紧，反之则止动块9释放。需要说明的是，当摇臂驱动组件4动作的时候，限位机构5需要释放，当摇臂驱动组件4停止动作，则需要将限位机构5锁止。

实施例4：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，所述的摇臂驱动组件3包括摇臂17，该摇臂17的一端套装在传动轴22上且通过一销轴20固定，另一端与连接杆14通过手柄15铰接。值得注意的是，为了防止手柄15脱落，可以在手柄15的相向的一端设置螺纹螺帽或者销等限位结构。

实施例5：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，在所述的摇臂17与连接杆14的铰接处配合有衬套16，所述的手柄15与衬套16间隙配合。这样设计以后，手柄15可以与衬套16发生相对旋转，可以减少使用时对手的损伤，同时手柄15可以沿轴向做一定位移。

实施例6：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，在所述的传动轴22上套装有第二扭簧19，该第二扭簧19一端固定在轴座8上，另一端固定在摇臂17上，为其提供推力。所述的第二扭簧19处于压迫状态，时刻对摇臂17有推力。值得注意的是，在所述的第二扭簧19与轴座8配合的一端设置有挡圈21进行轴向限位。

实施例7：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，在所述的轴座8上安装有限制手柄4位移的U型挡片6。在挂飞使用过程中若悬挂物27与止动组件2因振动产生间隙，第二扭簧19自动通过推动楔形组件3，驱动止动组件2进一步夹紧悬挂物27，使止动可靠；在止动器释放时，驱动摇臂驱动组件4，利用限位机构5限位，或者将手柄15向左移动超过U型挡片6后向内侧推动，使得手柄15与U型挡片6发生干涉，使止动器保持释放状态，便于对悬挂物27进行悬挂操作。本专利申请的特点主要有可单侧操作，操作快捷；利用楔形角自锁原理，第二扭簧19自动补偿间隙机构，使止动可靠；止动组件2同步夹紧，利于悬挂物27自动对中。

实施例8：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，在所述的楔形块13和连接杆14的最前端均设计有限制楔形块13的最大行程限位面。这样设计以后，能够起到较好的限位作用，提高了可靠性。

实施例9：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，在所述的传动轴22上与限位机构5配合的位置设置有多个周向均匀分布的限位孔，所述的限位机构5包括旋钮23，该旋钮23连接有自由穿入轴座8的限位销24，该限位销24的端部设置有与传动轴22上的限位孔配合的轴端。当传动轴22在摇臂17的带动下到达需求的位置时，将拉住并旋转旋钮23，使旋钮23限位端插入轴座8的限位凹槽内，进一步带动限位销24的轴端插入限位孔止动，限位端与限位凹槽配合能够防止振动时意外松动。为了方便调节传动轴22的位置，还可以在传动轴22的两端均设置有带有内六角的调节套筒18，该调节套筒18通过一销轴20与传动轴22固定，这样设计以后，可以通过六棱柱扳手与调节套筒18配合实现传动轴22的调节。所述的轴座8上设置有两组深度不一致的凹槽，分别与旋钮23的限位端配合时，实现对传动轴22的制动和释放。所述的旋钮23设置有限位端，所述的轴座8设置有两组深度不一致的凹槽，分别为第一凹槽34和第二凹槽35，其中第一凹槽34深度大于第二凹槽35深度，这样设计后，当转动轴22需要调节旋转时，可以拉住并旋转旋钮23，使所述的限位端插入第二凹槽35，使限位销24的轴端与限位孔分离，旋转传动轴22进行调节，当传动轴22调节到位后，再拉住并旋转旋钮23，使所述的限位端插入第一凹槽34，使限位销24的轴端与限位孔配合，实现传动轴22的制动锁紧，即便是发生较大振动的情况，也能够能够方便保持调节位置，进一步地提高了稳定性和可靠性。

实施例10：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，所述的轴端与限位销24连接处设置有限位面，该限位面配合有使限位销24轴端保持向传动轴22压入状态的压缩弹簧25。这样设计以后，进一步防止了意外松动，提高了稳定性和可靠性。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.悬挂物止动器，其特征在于：包括安装座组件（1），该安装座组件（1）包括安装座本体，在该安装座本体的一端设置有支撑座（7），另一端设置有轴座（8），在所述的安装座本体的下部设置有与支撑座（7）位置对应的止动组件（2）；在所述的轴座（8）上安装有轴线与止动组件（2）运动平面平行且与悬挂物（27）的轴线垂直的传动轴（22），该传动轴（22）配合有安装在轴座（8）上的限位机构（5）；在所述的安装座本体上设置有与止动组件（2）配合的楔形组件（3），该楔形组件（3）通过摇臂驱动组件（4）与所述的传动轴（22）配合；所述的止动组件（2）包括两个相向设置的止动块（9），每个所述的止动块（9）的上端铰接在安装座本体上，且配合有让止动块（9）向外保持张开状态的第一扭簧（11）；所述的楔形组件（3）与所述的止动块（9）上部抵触配合；所述的楔形组件（3）包括楔形块（13），该楔形块（13）的大端通过连接杆（14）与摇臂驱动组件（4）连接，小端插入止动块（9）与安装座本体之间的间隙与止动块（9）的上部抵触配合；所述的摇臂驱动组件（4）包括摇臂（17），该摇臂（17）的一端套装在传动轴（22）上且通过一销轴（20）固定，另一端与连接杆（14）通过手柄（15）铰接。

2.根据权利要求1所述的悬挂物止动器，其特征在于：在所述的摇臂（17）与连接杆（14）的铰接处配合有衬套（16），所述的手柄（15）与衬套（16）间隙配合。

3.根据权利要求1所述的悬挂物止动器，其特征在于：在所述的传动轴（22）上套装有第二扭簧（19），该第二扭簧（19）一端固定在轴座（8）上，另一端固定在摇臂（17）上，为其提供推力。

4.根据权利要求1所述的悬挂物止动器，其特征在于：在所述的轴座（8）上安装有限制手柄（15）位移的U型挡片（6）。

5.根据权利要求4所述的悬挂物止动器，其特征在于：在所述的楔形块（13）和连接杆（14）的最前端均设计有限制楔形块（13）的最大行程限位面。

6.根据权利要求1所述的悬挂物止动器，其特征在于：在所述的传动轴（22）上与限位机构（5）配合的位置设置有多个周向均匀分布的限位孔，所述的限位机构（5）包括旋钮（23），该旋钮（23）连接有自由穿入轴座（8）的限位销（24），该限位销（24）的端部设置有与传动轴（22）上的限位孔配合的轴端。

7.根据权利要求6所述的悬挂物止动器，其特征在于：所述的限位销（24）设置有限位面，该限位面配合有使限位销（24）轴端保持向传动轴（22）压入状态的压缩弹簧（25）。

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