CN110277236B - 一种提高抗短路能力的油浸式配电变压器制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种提高抗短路能力的油浸式配电变压器制造方法，涉及油浸配电变压器制造技术领域，可以包括以下步骤：线圈绕制，真空干燥、浸漆，硅钢片裁剪，夹件制造，铁芯叠装，线圈套装，油箱制作，箱盖附件安装，内芯装入油箱，真空注油，成品入库。本发明中通过对各个受力部位进行绑扎、固化、全端面压紧等约束措施，达到顺利通过抗”突发短路“试验的目的。

Description

一种提高抗短路能力的油浸式配电变压器制造方法

技术领域

本发明涉及油浸配电变压器制造技术领域，特别是涉及一种提高抗短路能力的油浸式配电变压器制造方法。

背景技术

当前变压器检测项目中的“突发短路”试验，是对应在实际运行中类似的外部短路故障的预防性试验，对变压器的抗“短路故障”能力的检验是大有裨益的，是提高变压器的耐用性及稳定性重要的性能检测手段。

而现实中各生产厂商传统工艺工序生产的配电变压器，在检测试验中对该实验项目实测中较难通过，现有的传统变压器制造工艺存在以下缺点：

1、在低压线圈绕制时，每支线圈6的进线端(首头)与出现端(尾头)没有绑扎在一起，在进行抗“突发短路“试验时，容易散圈；

2、在线圈绕制完成后，为节省制造成本与时间，传统工艺没有进行浸漆步骤，浸漆可使线圈固化为一个整体，有效防止线圈散圈位移；

3、传统每支线圈6个长方形小垫块4和压木5，如图1和2所示，传统垫块4/压木5与线圈6的接触面积不够，无法有效的压紧线圈，不能克服线圈轴向张力；

4、传统工艺在铁芯13上轭的上端面没有压紧铁芯的装置，在抗“突发短路“试验中，铁芯会被线圈向上的冲击力而冲散。

综上，现有的传统变压器制造工艺主要缺点为：传统工艺制造的变压器在抗“突发短路“试验时，对线圈在试验中受到的电动力没有约束，导致线圈及铁芯在试验时被破坏。

发明内容

本发明的目的是提供一种提高抗短路能力的油浸式配电变压器制造方法，以解决现有传统变压器制造工艺所存在的上述问题，通过对各个受力部位进行绑扎、固化、全端面压紧等约束措施，顺利通过抗”突发短路“试验，达到提高油浸式配电变压器抗短路能力的目的。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种提高抗短路能力的油浸式配电变压器制造方法，包括以下步骤：

1)、线圈绕制：利用绕线模具，在绕线机上将线材绕制成型，先绕低压线圈，后绕高压线圈，在低压线圈绕制时，将每支线圈的线圈首端和线圈尾端用绝缘材料绑扎紧固；

2)、真空干燥、浸漆：线圈绕制完成后，经过真空干燥后进行浸漆，浸漆完成后再真空干燥；

3)、硅钢片裁剪：利用纵剪线和横剪线将成卷的硅钢片裁剪成指定的长度与宽度及形状；

4)、夹件制造：将槽钢切成指定长度，在规定位置打孔及焊接配件制造形成夹件，上夹件和下夹件各制造2根；

5)、铁芯叠装：将步骤3)中裁剪成型的硅钢片层层叠装成型，通过螺杆以及步骤4)中的夹件加紧固定成铁芯；

6)、线圈套装：松开夹紧铁芯的上夹件，在铁芯内空下部垫上全端面压紧木和异形垫块，将线圈套入铁芯柱上，落在异形垫块上，线圈上垫异形垫块和全端面压紧木，用夹件夹紧；

7)、油箱制作：按客户要求制造油箱；

8)、箱盖附件安装：将箱盖附件安装在油箱上；

9)、内芯装入油箱：将箱盖与组装成型的内芯组合，高低压线圈的引线与高低压套管连接，然后将整体吊入油箱，锁紧箱盖螺栓；

10)、真空注油：将步骤9)中油箱吊入注油机，通过真空注油将变压器油注入油箱；

11)、成品：检验合格后，将成品入库。

优选的，所述步骤1)中线圈的线圈首端和线圈尾端之间垫装绝缘块。

优选的，所述线圈的线圈首端和线圈尾端通过玻璃纤维带绑扎。

优选的，所述步骤5)中，在铁芯上端面加装异形铁轭压木，所述异形铁轭压木与铁芯上端面的阶梯面配合。

优选的，在所述步骤6)中线圈套装之前，打开铁芯上端面的异形铁轭压木。

优选的，所述步骤6)中异形垫块为跟随线圈油道位置开出有油流孔的异形垫块。

优选的，所述全端面压紧木为开设有导油槽的全端面压紧木。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

本发明在变压器生产制造过程中，可以将变压器线圈与铁芯紧固为一个整体，在抗“突发短路”试验时受电动力的冲击不会被冲散损坏，顺利通过抗“突发短路”试验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中线圈的俯视图；

图2为现有技术中线圈的主视图；

图3为本发明提高抗短路能力的油浸式配电变压器制造流程图；

图4为本发明中线圈的主视图；

图5为本发明中线圈的俯视图；

图6为本发明中异形铁轭压木的第一视图；

图7为本发明中异形铁轭压木的第二视图；

图8为本发明中第一异形垫块的结构示意图；

图9为本发明中第二异形垫块的结构示意图；

图10为本发明中异形垫块安装示意图；

图11为本发明中第一全端面压紧木的结构示意图；

图12为本发明中第二全端面压紧木的结构示意图

图13为本发明中全端面压紧木的安装示意图；

图14为本发明中异形垫块、全端面压紧木的安装主视图；

图15为本发明中主芯的结构示意图；

其中，1为A相线圈，2为B相线圈，3为C相线圈，4为垫块，5为压木，6为线圈，7为线圈首端，8为线圈尾端，9为绝缘块，10为第一异形垫块，11为第一全端面压紧木，12为异形铁轭压木，13为铁芯，14为上夹件，15为下夹件，16为第二异形垫块，17为第二全端面压紧木，18为油流孔，19为导油槽，20为异形垫块，21为全端面压紧木。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的目的是提供一种提高抗短路能力的油浸式配电变压器制造方法，以解决现有传统变压器制造工艺所存在的上述问题，通过对各个受力部位进行绑扎、固化、全端面压紧等约束措施，顺利通过抗”突发短路“试验，达到提高油浸式配电变压器抗短路能力的目的。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

实施例一

如图3-11所示，本实施例提供一种提高抗短路能力的油浸式配电变压器制造方法，包括以下步骤：

1)、线圈绕制：利用绕线模具，在绕线机上将线材绕制成型，先绕低压线圈6，后绕高压线圈6，即高压线圈6在低压线圈6外环。在低压线圈6绕制时，每支线圈6的线圈首端7(进线头)和线圈尾端8(出线头)之间设置绝缘块9，并用绝缘材料(玻璃纤维带)绑扎紧固，克服线圈6的辐向张力，防止低压线圈6首尾两端张力散圈；

2)真空干燥/浸漆：线圈6绕制完成后，经过真空干燥后进行浸漆，浸漆完成后再真空干燥，浸漆使得线圈6的线匝与线匝之间、层与层之间完全固化为一个整体，能有效防止散圈位移；

3)硅钢片裁剪：利用纵剪线和横剪线将成卷的硅钢片裁剪成需要的长度与宽度及形状；(按客户需求裁剪)

4)夹件制造：将槽钢切成需要长度，按图纸规定位置打孔及焊接配件，上夹件14、下夹件15各2根；(按客户需求图示制造)

5)铁芯13叠装：将裁剪成型的硅钢片层层叠装成型，通过螺杆用夹件加紧固定成铁芯13；改变铁芯13夹紧方式：用铁芯夹紧装置夹紧铁芯13，并在铁芯13上端面加装与铁芯13端面一致的异形铁轭压木12，与铁芯13阶梯面配合，作用力向下防止“突发短路”时的电动力向上冲击铁芯13；其中铁芯夹紧装置由铁芯绑扎固定件和绑扎带构成，绑扎带固定在铁芯13的上下侧，铁芯绑扎固定件固定在铁芯13的左右侧，铁心绑扎固定件和绑扎带通过连接螺栓连接；

6)线圈套装：松开夹紧铁芯13的上夹件，打开铁芯13的上部异形铁轭压木12，在铁芯13内空下部垫上全端面压紧木21和异形垫块20，将线圈6套入铁芯13柱上，落在异形垫块20上；线圈6上垫异形垫块20和全端面压紧木21，用夹件夹紧；

本实施例中改用新设计的异形垫块20与全端面压紧木21，取代传统每支线圈6的6个长方形小垫块和压木，克服传统垫块与压木接触面积不够，无法有效的压紧线圈6的问题；新型异形垫块20和全端面压紧木21，能够与线圈6的端面完全接触，全方位压紧线圈6端面，防止线圈6轴向位移，同时，也跟随线圈6油道位置，在异形垫块20上开出油流孔18，在全端面压紧木21上开设导油槽19，方便变压器油的流通，在抑制线圈6轴向位移的功能下，使得线圈6局部温度不至于过高；

在本实施例中，异形垫块20包括第一异形垫块10和第二异形垫块16，第一异形垫块10用于压紧线圈6的一端，第二异形垫块16用于压紧相邻的两个线圈6，其形状与线圈6顶端面的形状相匹配；

进一步地，全端面压紧木21同样包括第一全端面压紧木11和第二全端面压紧木17，第一全端面压紧木11位于第一异形垫块10上，第二全端面压紧木17位于第二异形垫块16的端部上；

7)油箱制作：按图纸要求制造合格油箱；(按客户需求图纸制造)

8)箱盖附件安装：将高低压套管，压力释放阀等附件安装在油箱上；

9)内芯装入油箱：将箱盖与组装成型的内芯组合，高低压线圈的引线已高低压套管连接，后将整体吊入油箱，锁紧箱盖螺栓；

10)真空注油：将油箱吊入注油机，通过真空注油将合格的变压器油注入油箱。

11)成品：检验合格后将成品入库。

本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (3)

1.一种提高抗短路能力的油浸式配电变压器制造方法，其特征在于：包括以下步骤：

1)、线圈绕制：利用绕线模具，在绕线机上将线材绕制成型，先绕低压线圈，后绕高压线圈，在低压线圈绕制时，将每支线圈的线圈首端和线圈尾端用绝缘材料绑扎紧固；

所述步骤1)中线圈的线圈首端和线圈尾端之间垫装绝缘块，所述线圈的线圈首端和线圈尾端通过玻璃纤维带绑扎；

2)、真空干燥、浸漆：线圈绕制完成后，经过真空干燥后进行浸漆，浸漆完成后再真空干燥；

3)、硅钢片裁剪：利用纵剪线和横剪线将成卷的硅钢片裁剪成指定的长度与宽度及形状；

4)、夹件制造：将槽钢切成指定长度，在规定位置打孔及焊接配件制造形成夹件，上夹件和下夹件各制造2根；

5)、铁芯叠装：将步骤3)中裁剪成型的硅钢片层层叠装成型，通过螺杆以及步骤4)中的夹件加紧固定成铁芯；

6)、线圈套装：松开夹紧铁芯的上夹件，在铁芯内空下部垫上全端面压紧木和异形垫块，将线圈套入铁芯柱上，落在异形垫块上，线圈上垫异形垫块和全端面压紧木，用夹件夹紧；

所述步骤6)中异形垫块为跟随线圈油道位置开出有油流孔的异形垫块，所述全端面压紧木为开设有导油槽的全端面压紧木；

7)、油箱制作：按客户要求制造油箱；

8)、箱盖附件安装：将箱盖附件安装在油箱上；

9)、内芯装入油箱：将箱盖与组装成型的内芯组合，高低压线圈的引线与高低压套管连接，然后将整体吊入油箱，锁紧箱盖螺栓；

10)、真空注油：将步骤9)中油箱吊入注油机，通过真空注油将变压器油注入油箱；

11)、成品：检验合格后，将成品入库。

2.根据权利要求1所述的提高抗短路能力的油浸式配电变压器制造方法，其特征在于：所述步骤5)中，在铁芯上端面加装异形铁轭压木，所述异形铁轭压木与铁芯上端面的阶梯面配合。

3.根据权利要求2所述的提高抗短路能力的油浸式配电变压器制造方法，其特征在于：在所述步骤6)中线圈套装之前，打开铁芯上端面的异形铁轭压木。

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