CN110258381B - 一种公路桥梁施工用警示装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种公路桥梁施工用警示装置，包括盒体，所述盒体的上表面设有均匀分布的存放槽，所述存放槽的内部设有控制装置，所述盒体的上表面右端后侧设有转轴，所述转轴的侧面中部转动设置有盖板，且转轴的侧面上端转动设置有连接板，所述连接板远离转轴的一端设有固定套筒，所述盒体的后侧设有警示件，所述警示件包括横杆，横杆的两端均设有柱形孔，所述柱形孔的内部活动穿插有延长杆。本发明可以调节，可以对行人和车辆进行时，并且可以在夜晚对行人和车辆进行警示和阻挡，能够避免行人和车辆误入施工场地，从而避免意外的发生，使用方便。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁施工领域，特别涉及一种公路桥梁施工用警示装置。
背景技术
在对道路或者桥梁的养护中，往往会需要对受损的路面或者桥梁进行维修，在维修的施工现场，往往还会有机动车通行，为了保护施工人员的安全，在施工现场的不远处一般都会放置一些警示标志用于提醒来往车辆的车主注意安全。
传统的警示装置主要使警示灯和警示桩，这种警示方式装置不能调节，也不能对行人和车辆进行阻挡，而且夜晚车辆和行人容易误入施工场地发生意外，使用不方便。因此，发明一种公路桥梁施工用警示装置解决上述问题很有必要。此外在现有技术中形成三脚架形状的路障警示装置无法实现对路障或者抛锚汽车提供闭合区域围挡。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路桥梁施工用警示装置，可以调节，可以对行人和车辆进行时，并且可以在夜晚对行人和车辆进行警示和阻挡，能够避免行人和车辆误入施工场地，从而避免意外的发生，使用方便，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用警示装置，包括盒体，所述盒体的上表面设有均匀分布的存放槽，所述存放槽的内部设有控制装置，所述盒体的上表面右端后侧设有转轴，所述转轴的侧面中部转动设置有盖板，且转轴的侧面上端转动设置有连接板，所述连接板远离转轴的一端设有固定套筒，所述盒体的后侧设有警示件，所述警示件包括横杆，横杆的两端均设有柱形孔，所述柱形孔的内部活动穿插有延长杆，所述横杆与柱形孔对应侧面两端的螺孔内部均螺纹连接有第二紧固螺栓，所述横杆的侧面设有交叉分布的蜂鸣器和第二警示灯，所述延长杆远离横杆的一端设有连接件，且延长杆通过连接件转动连接有调节杆，且右侧的调节杆与固定套筒活动连接。
优选的，所述盒体的上表面后端设有条形槽，且盒体的后端左侧设有与条形槽连通的矩形孔。
优选的，所述控制装置包括与存放槽活动卡接在按压板，所述按压板的下表面设有四个均匀分布的减震器，所述减震器的底部与盒体固定连接，所述按压板的下表面中部设有与盒体固定连接的行程开关，所述蜂鸣器的输入端和第二警示灯的输入端均与行程开关的输出端电连接，所述行程开关的输入端与外部电源的输出端电连接。
优选的，所述调节杆包括外套筒，所述外套筒的内部活动穿插有螺杆，所述螺杆的侧面螺纹连接有定位螺母，且螺杆的顶部设有第一警示灯，右侧的外套筒与固定套筒活动卡接，所述固定套筒的侧面设有开关，所述第一警示灯的输入端与开关的输入端与开关的输出端电连接，且开关的输入端与外部电源的输出端电连接。
优选的，左侧的外套筒下端活动套接有定位套筒，所述定位套筒的底部设有锥形杆。
优选的，所述连接件包括固定环，所述固定环活动调节在外套筒的侧面，且固定环侧面的螺孔内部螺纹连接有第一紧固螺栓，所述固定环的侧面设有上下转动的铰接件，且固定环通过铰接件与延长杆上下转动连接。
本发明的技术效果和优点：
1、本发明的公路桥梁施工用警示装置，可以通过减震器对按压板进行支撑，并且可以通过按压板的上下移动对行程开关的闭合状态进行控制，从而使第二警示灯和蜂鸣器工作，可以提高警示效果。
2、本发明的公路桥梁施工用警示装置，可以绕转轴转动连接板，从而对调节杆的位置进行调节，同时可以通过固定套筒和带有锥形杆的定位套筒对调节杆进行固定，便于警示件的固定。
3、本发明的公路桥梁施工用警示装置，可以沿外套筒移动固定环，便于对警示件的高度进行调节，还可以沿横杆移动延长杆，便于对横杆的水平位置进行调节，并且可以通过蜂鸣器和第二警示灯起到警示的作用。
4、本发明的公路桥梁施工用警示装置，可以调节，可以对行人和车辆进行时，并且可以在夜晚对行人和车辆进行警示和阻挡，能够避免行人和车辆误入施工场地，从而避免意外的发生，使用方便。
5、从远方看为三脚架，在近处为一个对路障或者抛锚车辆构成闭合区域的双重功效。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的调节杆和警示件的结构示意图；
图3为本发明的A结构的放大示意图。
图中：1、盒体；2、存放槽；3、控制装置；31、减震器；32、按压板；33、行程开关；4、转轴；41、盖板；42、连接板；43、固定套筒；5、调节杆；51、外套筒；52、螺杆；53、定位螺母；54、第一警示灯；6、连接件；61、固定环；62、第一紧固螺栓；63、铰接件；7、警示件；71、横杆；72、第二紧固螺栓；73、延长杆；74、蜂鸣器；75、第二警示灯；8、定位套筒；81、锥形杆；9、开关；10、条形槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：本发明提供了如图1-3所示的一种公路桥梁施工用警示装置，包括盒体1，结合图1和图3所示，盒体1的上表面设有均匀分布的存放槽2，存放槽2的内部设有控制装置3，控制装置3包括与存放槽2活动卡接在按压板32，按压板32的下表面设有四个均匀分布的减震器31，减震器31的底部与盒体1固定连接，按压板32的下表面中部设有与盒体1固定连接的行程开关33，蜂鸣器74的输入端和第二警示灯75的输入端均与行程开关33的输出端电连接，行程开关33的输入端与外部电源的输出端电连接，可以通过减震器31对按压板32进行支撑，并且可以通过按压板32的上下移动对行程开关33的闭合状态进行控制，从而使第二警示灯75和蜂鸣器74工作，可以提高警示效果，多个行程开关33并联在电路中形成行程开关组件，行程开关组件与外部电源、蜂鸣器74和第二警示灯75串联组成简易电路，从而使每个行程开关33都可以对蜂鸣器74和第二警示灯75进行控制。
结合图1和图2所示，盒体1的上表面右端后侧设有转轴4，转轴4的侧面中部转动设置有盖板41，当不再需要警示装置后，转动盖板41露出条形槽10，将带有延长杆73的外套筒51和横杆71放入到条形槽10中，并转动盖板41和连接板42将条形槽10密封即可，且转轴4的侧面上端转动设置有连接板42，可以绕转轴4转动连接板42，从而对调节杆5的位置进行调节，连接板42远离转轴4的一端设有固定套筒43，盒体1的后侧设有警示件7，警示件7包括横杆71，横杆71的两端均设有柱形孔，柱形孔的内部活动穿插有延长杆73，横杆71与柱形孔对应侧面两端的螺孔内部均螺纹连接有第二紧固螺栓72，横杆71的侧面设有交叉分布的蜂鸣器74和第二警示灯75，可以沿横杆71移动延长杆73，便于对横杆71的水平位置进行调节，并且可以通过蜂鸣器74和第二警示灯75起到警示的作用。
结合图1和图2所示，延长杆73远离横杆71的一端设有连接件6，连接件6包括固定环61，固定环61活动调节在外套筒51的侧面，且固定环61侧面的螺孔内部螺纹连接有第一紧固螺栓62，固定环61的侧面设有上下转动的铰接件63，且固定环61通过铰接件63与延长杆73上下转动连接，可以沿外套筒51移动固定环61，便于对警示件7的高度进行调节；沿外套筒51移动固定环61，并转动第一紧固螺栓62对固定环61进行固定，从而对铰接件63的高度进行调节。
结合图1和图2所示，且延长杆73通过连接件6转动连接有调节杆5，且右侧的调节杆5与固定套筒43活动连接，调节杆5包括外套筒51，外套筒51的内部活动穿插有螺杆52，螺杆52的侧面螺纹连接有定位螺母53，且螺杆52的顶部设有第一警示灯54，右侧的外套筒51与固定套筒43活动卡接，固定套筒43的侧面设有开关9，第一警示灯54的输入端与开关9的输入端与开关9的输出端电连接，且开关9的输入端与外部电源的输出端电连接，左侧的外套筒51下端活动套接有定位套筒8，定位套筒8的底部设有锥形杆81，可以通过固定套筒43和带有锥形杆81的定位套筒8对调节杆5进行固定，便于警示件7的固定。
结合图1和图2所示，盒体1的上表面后端设有条形槽10，且盒体1的后端左侧设有与条形槽10连通的矩形孔，可以将弯折后的调节杆5、连接件6和警示件7放入到条形槽10内部，节省空间。
整个公路桥梁施工用警示装置，可以调节，可以对行人和车辆进行时，并且可以在夜晚对行人和车辆进行警示和阻挡，能够避免行人和车辆误入施工场地，从而避免意外的发生，使用方便。
本发明中所使用的第一警示灯54、蜂鸣器74和第二警示灯75等均为现有技术中的常用电子元件，其工作方式及电路结构均为公知技术，在此不作赘述。
工作时将装置放在道路桥梁施工前侧，通过开关9控制第一警示灯54工作，第一警示灯54可以对车辆和行人起到警示作用；
当司机或行人没有注意到第一警示灯54继续向前行走时，车辆或行人先接触按压板32，当按压板32受力后，按压板32挤压减震器31和行程开关33，减震器31受力缩短，同时行程开关33闭合，行程开关33闭合后，第二警示灯75和蜂鸣器74工作，从而提示行人或车辆前方施工，避免行人或车辆再往前行走；
当不再需要警示装置后，转动盖板41露出条形槽10，拔出锥形杆81和固定套筒43，沿柱形槽拉动延长杆73 并使延长杆73与横杆71分离，绕铰接件63转动延长杆73，并使延长杆73与外套筒51平行，转动定位螺母53，并使螺杆52插入到外套筒51内部，然后将带有延长杆73的外套筒51和横杆71放入到条形槽10中，并转动盖板41和连接板42将条形槽10密封即可。
实施例2：在第一实施例的基础上增加了在定位套筒8中的轴向圆周及径向圆周表面上均设置有雷达探头，在左侧调节杆5的外套筒51上以及盒体1平行于盖板41延伸方向的前侧面均设置有反光条，以及连接板42的可伸缩加长、定位套筒8内置重力传感器或者陀螺仪的设计，该实施例实现了在保留第一实施方式中的工作应用场景的基础上，还可以以如下具体方式工作：
在需要对路障区域或者抛锚车辆进行区域闭合围挡时，仅需要根据待为何目标区域的宽度调节连接板42的长度，然后调节第二紧固螺栓72，使得左侧调节杆5带动绕延长杆73绕横杆71转动至左侧调节杆5与横杆71垂直，从而盒体1及左侧调节杆5、警示件7、右侧左侧调节杆5及连接板42组成准闭合为何区域，从而更好地进行保护，其中在该工作方式中在左侧调节杆5调整到位后处于水平状态，此时陀螺仪或者重力传感器感受该方向变化，并选择性的启动位于定位套筒8的径向圆周表明上的雷达探头工作，在闭合区域逇正前方的车辆进入到设定距离后进行高频率灯光闪烁和声音提醒。
此外在需要进行夜间三脚架预警时，调节右侧连接件6上的紧固螺栓62，使得固定环61滑落到右侧套筒51的最底端，从而带动警示件7向下倾斜，然后调节左侧连接件6上的紧固螺栓62，使得固定环61上升到左侧套筒51的上半部，然后向外侧拉动左侧调节杆5，使得左侧调节杆5相对于警示件7铰接转动后两者呈一角度，此时从整个警示装置的前方，即位于盒体1上平行于盖板41延伸方向的前侧面的前方的视角来看，左侧调节杆5、警示件7及盒体1上平行于盖板41延伸方向的前侧面构成了一个三角形，且警示件7自身的发光器件其其他两个上的反光条，就可以实现一个放大的三脚架的作用，此外在上述结构调整到位后，此时陀螺仪或者重力传感器感受该方向变化，并选择性的启动位于定位套筒8的轴向圆周表明上的雷达探头工作，在警示装置正前方的车辆进入到设定距离后进行高频率灯光闪烁和声音提醒；此外根据需要，将连接板42进行加长，然后将左侧的调节杆5朝向盒体1侧移动直至定位套筒8底部的锥形杆81贴紧，因此实现了从远方看为三脚架，在近处为一个对路障或者抛锚车辆构成闭合区域的双重功效。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种公路桥梁施工用警示装置，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)的上表面设有均匀分布的存放槽(2)，所述存放槽(2)的内部设有控制装置(3)，所述盒体(1)的上表面右端后侧设有转轴(4)，所述转轴(4)的侧面中部转动设置有盖板(41)，且转轴(4)的侧面上端转动设置有可伸缩连接板(42)，所述连接板(42)远离转轴(4)的一端设有固定套筒(43)，所述盒体(1)的后侧设有警示件(7)，所述警示件(7)包括横杆(71)，横杆(71)的两端均设有柱形孔，所述柱形孔的内部活动穿插有延长杆(73)，所述横杆(71)与柱形孔对应侧面两端的螺孔内部均螺纹连接有第二紧固螺栓(72)，所述横杆(71)的侧面设有交叉分布的蜂鸣器(74)和第二警示灯(75)，所述延长杆(73)远离横杆(71)的两个端部分别设有左侧连接件(6)和右侧连接件(6)，且延长杆(73)通过连接件(6)转动连接有调节杆(5)，且右侧的调节杆(5)与固定套筒(43)活动连接；所述盒体(1)的上表面后端设有条形槽(10)，且盒体(1)的后端左侧设有与条形槽(10)连通的矩形孔；
所述控制装置(3)包括与存放槽(2)活动卡接的按压板(32)，所述按压板(32)的下表面设有四个均匀分布的减震器(31)，所述减震器(31)的底部与盒体(1)固定连接，所述按压板(32)的下表面中部设有与盒体(1)固定连接的行程开关(33)；所述蜂鸣器(74)的输入端和第二警示灯(75)的输入端均与行程开关(33)的输出端电连接，所述行程开关(33)的输入端与外部电源的输出端电连接；
所述调节杆(5)包括外套筒(51)，所述外套筒(51)的内部活动穿插有螺杆(52)，所述螺杆(52)的侧面螺纹连接有定位螺母(523)，且螺杆(52)的顶部设有第一警示灯(54)，右侧的外套筒(51)与固定套筒(43)活动卡接，所述固定套筒(43)的侧面设有开关(9)，所述第一警示灯(54)的输入端与开关(9)的输出端电连接，且开关(9)的输入端与外部电源的输出端电连接；
左侧的调节杆(5)的外套筒(51)下端活动套接有定位套筒(8)，在该定位套筒(8)中内置有陀螺仪或者重力传感器，所述定位套筒(8)的底部设有锥形杆(81)；所述连接件(6)包括固定环(61)，所述固定环(61)活动调节在外套筒(51)的侧面，且固定环(61)侧面的螺孔内部螺纹连接有第一紧固螺栓(62)，所述固定环(61)的侧面设有上下转动的铰接件(63)，且固定环(61)通过铰接件(63)与延长杆(73)上下转动连接，在定位套筒(8)中朝向锥形杆(81)的轴向圆周及径向圆周表面均设置有雷达探头，在左侧调节杆(5)的外套筒(51)上以及盒体(1)平行于盖板(41)延伸方向的前侧面均设置有反光条。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用警示装置，其特征在于：所述多个警示灯之间发光颜色不同。
3.根据权利要求1或2所述的一种公路桥梁施工用警示装置，其特征在于：所述反光条可以替换为反光涂料。
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