CN212032363U - 一种路口用警示路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路口用警示路灯，包括竖直安装在道路转角位置的灯柱，灯柱顶部固接一端悬伸的灯杆，灯杆的延伸方向与道路转角的角平分线延伸方向相反，灯杆前端设有灯头，灯杆前部或灯头设有信息采集组件和警示组件，信息采集组件和警示组件分别朝向道路转角前后两侧，息采集组件与警示组件信号连接，因为灯杆位于道路转角的角平分线上，所以转弯前后的道路都可以被照亮，杜绝了照明死角的产生，灯杆前部或灯头上设有信息采集组件和警示组件，信息采集组件可以捕获转角某一侧采集范围内行人车辆的信息，并传递一个信号给另一侧的警示组件，提前预警示意，进而避免交通事故发生，具有极大的推广价值和广阔的应用前景。

Description

一种路口用警示路灯

技术领域

本实用新型涉及道路交通设施技术领域，具体涉及一种路口用警示路灯。

背景技术

城市道路的路口位置通常设置有红绿灯，大部分车辆驾驶人和行人也能够遵守信号灯规则，绝大多数情况下多做到了人车分流方向各异，然而车辆在左转弯时，仍然不可避免会与直行的非机动车或行人发生路线干涉，进而可能导致刮擦碰撞的发生。

另外，对于楼栋之间的道路或小区院落中的道路，其路口转角处通常都不会设置信号灯，而且这样的地方通常还存在更大的死角，有的还有广角反光镜，有的就全凭司机或行人自己判断，一旦因为心急速快或心宽分神，都可能导致碰撞事故的发生。

针对城市道路机动车左转情形或小型道路的转角死角等场景存在的安全隐患，目前还未有专门的技术产品去解决。此外，道路上的灯一般都沿道路架设，街道转角处通常一侧灯靠近转角，另一侧灯远离转角，造成其中一侧灯光黯淡，甚至存在照明死角，或者两侧灯距离转角都不远不近，整体照明效果不好还降低了光线的有效利用率。

因此，道路交通设施技术领域亟需一种专门用于道路转角位置，对转弯前后的车辆行人起到警示作用，能有效照亮道路转弯前后两侧，进而避免交通事故发生的路口用警示路灯。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的缺陷，提供一种专门用于道路转角位置，对转弯前后的车辆行人起到警示作用，能有效照亮道路转弯前后两侧，进而避免交通事故发生的路口用警示路灯。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种路口用警示路灯，包括竖直安装在道路转角位置的灯柱，所述灯柱顶部固接一端悬伸的灯杆，所述灯杆的延伸方向与道路转角的角平分线延伸方向相反，所述灯杆前端设有灯头，所述灯杆前部或灯头设有信息采集组件和警示组件，所述信息采集组件和警示组件分别朝向道路转角前后两侧，所述息采集组件与警示组件信号连接。

进一步的，所述信息采集组件包括位于灯头朝向转弯后道路的侧面上的第一摄像头，所述警示组件包括位于灯头朝向转弯前道路的侧面上的第一投射灯，所述第一摄像头与第一投射灯信号连接。

进一步的，所述信息采集组件包括位于灯头朝向转弯前道路的侧面上的第二摄像头，所述警示组件包括位于灯头朝向转弯后道路的侧面上的第二投射灯，所述第二摄像头与第二投射灯信号连接。

进一步的，所述信息采集组件包括分别位于灯头朝向转弯后、前道路的侧面上的第一摄像头、第二摄像头，所述警示组件包括分别位于灯头朝向转弯前、后道路的侧面上的第一投射灯、第二投射灯，所述第一摄像头与第一投射灯信号连接，所述第二摄像头与第二投射灯信号连接。

进一步的，其特征在于，所述灯头或灯杆的顶部设有感光元件，所述感光元件与警示组件信号连接。

进一步的，其特征在于，所述第一投射灯和/或第二投射灯靠近灯头的一端与U形支架转动连接，所述U形支架中部与灯头转动连接。

进一步的，所述灯柱底部设有灯座，所述灯座底面与路灯架设面固接，所述灯座顶面设有与灯柱转动连接的一级连接组件、与灯柱固定连接的二级连接组件。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

本实用新型所述灯杆位于道路转角的角平分线上，因此转弯前后的道路都可以被照亮，杜绝了照明死角的产生，灯杆前部或灯头上设有信息采集组件和警示组件，信息采集组件可以捕获转角某一侧采集范围内行人车辆的信息，并传递一个信号给另一侧的警示组件，提前预警示意，进而避免交通事故发生，具有极大的推广价值和广阔的应用前景。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型一种应用场景的示意图；

图2为本实用新型整体的结构示意图；

图3为本实用新型图1的A处放大图；

图4为本实用新型图2的B处放大图；

图5为本实用新型另一种应用场景的示意图；

图6为本实用新型再一种应用场景的示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-灯柱，2-灯杆，3-灯头，4-灯座，5-第一摄像头，6-第一投射灯，7-第二摄像头，8-第二投射灯，9-感光元件。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

一种路口用警示路灯，包括竖直安装在道路转角位置的灯柱1，所述灯柱1顶部固接一端悬伸的灯杆2，所述灯杆2的延伸方向与道路转角的角平分线延伸方向相反，所述灯杆2前端设有灯头3，所述灯杆2前部或灯头3设有信息采集组件和警示组件，所述信息采集组件和警示组件分别朝向道路转角前后两侧，所述息采集组件与警示组件信号连接。可以理解的是，所述灯杆2位于道路转角的角平分线上(如附图1中∠α1＝∠α2，附图5中∠β1＝∠β2，附图6中∠γ1＝∠γ2)，因此转弯前后的道路都可以被照亮，杜绝了照明死角的产生，灯杆2前部或灯头3上设有信息采集组件和警示组件，信息采集组件可以捕获转角某一侧采集范围内行人车辆的信息，并传递一个信号给另一侧的警示组件，提前预警示意，进而避免交通事故发生，需要说明的是，信息采集组件可以是摄像头、红外探测器、超声探测器等可以形成一定采集区域，并发现区域中行人或车辆的状态，再将该信息转化为动作信号发送出去的仪器，警示组件可以是探射灯、闪光灯、蜂鸣器等接收信息采集组件的动作信号并作出对应警示动作，对车辆驾驶员或行人进行提醒的仪器。

进一步的，所述信息采集组件包括位于灯头3朝向转弯后道路的侧面上的第一摄像头5，所述警示组件包括位于灯头3朝向转弯前道路的侧面上的第一投射灯6，所述第一摄像头5与第一投射灯6信号连接。可以理解的是，该实施例基于机动车应该礼让行人或非机动车的原则，因此转弯后的一侧设置了第一摄像头5，用于获得视野范围内是否有行人或非机动车的信息，若发现有则发出信号给第一投射灯6，第一投射灯6则向转弯前一侧的车辆的前方地面上投射警示图案，告知险情，以避免交通事故的发生。

进一步的，所述信息采集组件包括位于灯头3朝向转弯前道路的侧面上的第二摄像头7，所述警示组件包括位于灯头3朝向转弯后道路的侧面上的第二投射灯8，所述第二摄像头7与第二投射灯8信号连接。可以理解的是，该实施例基于行人或非机动车更应得到预警和保护的原则，因此转弯前的一侧设置了第二摄像头7，用于获得视野范围内是否有左转的车辆，若发现有则发出信号给第二投射灯8，第二投射灯8则向转弯后一侧的行人的前方地面上投射警示图案，告知险情，以避免交通事故的发生。

进一步的，所述信息采集组件包括分别位于灯头3朝向转弯后、前道路的侧面上的第一摄像头5、第二摄像头7，所述警示组件包括分别位于灯头3朝向转弯前、后道路的侧面上的第一投射灯6、第二投射灯8，所述第一摄像头5与第一投射灯6信号连接，所述第二摄像头7与第二投射灯8信号连接。可以理解的是，该实施例中设置了两套信息采集组件和警示组件，可以对两侧的路线冲突双方均进行提示预警，提高安全防范系数。

进一步的，其特征在于，所述灯头3或灯杆2的顶部设有感光元件9，所述感光元件9与警示组件信号连接。可以理解的是，设置感光元件9可以感测判断环境的光照强度，进而使投射灯的亮度适应匹配，比如白天的时候亮度提高以提高辨识度，夜晚的时候降低亮度以节约能源同时避免强光刺眼。

进一步的，其特征在于，所述第一投射灯6和/或第二投射灯8靠近灯头3的一端与U形支架转动连接，所述U形支架中部与灯头3转动连接。可以理解的是，所述U形支架两端分别与投射灯侧壁相对的位置转动连接，U形支架中部与灯头3转动连接，从而在安装调试时可以进行摆动或转动，以便获得最佳的投射视角。

进一步的，所述灯柱1底部设有灯座4，所述灯座4底面与路灯架设面固接，所述灯座4顶面设有与灯柱1转动连接的一级连接组件、与灯柱固定连接的二级连接组件。可以理解的是，设置转动连接的一级连接组件，比如灯座4顶面设置可插入灯柱1的销棒，在灯杆2旋转到合适的位置后，再利用固定连接的二级连接组件(比如螺栓螺母、卡销、焊接、粘接等)将灯柱1和灯座4完全固定，这样可以使安装过程更加简便快捷。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种路口用警示路灯，其特征在于，包括竖直安装在道路转角位置的灯柱(1)，所述灯柱(1)顶部固接一端悬伸的灯杆(2)，所述灯杆(2)的延伸方向与道路转角的角平分线延伸方向相反，所述灯杆(2)前端设有灯头(3)，所述灯杆(2)前部或灯头(3)设有信息采集组件和警示组件，所述信息采集组件和警示组件分别朝向道路转角前后两侧，所述息采集组件与警示组件信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种路口用警示路灯，其特征在于，所述信息采集组件包括位于灯头(3)朝向转弯后道路的侧面上的第一摄像头(5)，所述警示组件包括位于灯头(3)朝向转弯前道路的侧面上的第一投射灯(6)，所述第一摄像头(5)与第一投射灯(6)信号连接。

3.根据权利要求1所述的一种路口用警示路灯，其特征在于，所述信息采集组件包括位于灯头(3)朝向转弯前道路的侧面上的第二摄像头(7)，所述警示组件包括位于灯头(3)朝向转弯后道路的侧面上的第二投射灯(8)，所述第二摄像头(7)与第二投射灯(8)信号连接。

4.根据权利要求1所述的一种路口用警示路灯，其特征在于，所述信息采集组件包括分别位于灯头(3)朝向转弯后、前道路的侧面上的第一摄像头(5)、第二摄像头(7)，所述警示组件包括分别位于灯头(3)朝向转弯前、后道路的侧面上的第一投射灯(6)、第二投射灯(8)，所述第一摄像头(5)与第一投射灯(6)信号连接，所述第二摄像头(7)与第二投射灯(8)信号连接。

5.根据权利要求4所述的一种路口用警示路灯，其特征在于，所述灯头(3)或灯杆(2)的顶部设有感光元件(9)，所述感光元件(9)与警示组件信号连接。

6.根据权利要求4所述的一种路口用警示路灯，其特征在于，所述第一投射灯(6)和/或第二投射灯(8)靠近灯头(3)的一端与U形支架转动连接，所述U形支架中部与灯头(3)转动连接。

7.根据权利要求1～6任意一项所述的一种路口用警示路灯，其特征在于，所述灯柱(1)底部设有灯座(4)，所述灯座(4)底面与路灯架设面固接，所述灯座(4)顶面设有与灯柱(1)转动连接的一级连接组件、与灯柱固定连接的二级连接组件。

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