CN110242055A - 一种钢桁架安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了施工领域内的，特别涉及一种钢桁架安装方法。该方法包括，吊装设备就位后，在操作平台上铺设横向滑轨与纵向滑轨；在钢桁架的顶部两端预埋H型钢，钢桁架的立柱上固设有外伸抱箍；拼装用于运输钢桁架的水平滑移小车组与竖直滑移小车组，水平滑移小车组包括两个设置在钢桁架底部的第一小车，竖直滑移小车组包括两个预先设置在横向滑轨与纵向滑轨交接点的第二小车；由起重设备将钢桁架吊装至水平滑移小车组上，水平滑移小车组在横向滑轨上滑动至钢桁架两端的H型钢与竖直滑移小车组接触；竖直滑移小车组顶起钢桁架，在纵向滑轨上移动至安置牛腿处；固定安装钢桁架。本发明保证施工精度的同时，安全高效且经济环保。
Description
技术领域
本发明涉及施工技术领域，特别涉及一种钢桁架安装方法。
背景技术
在大型蓄水池或是化粪池施工时，往往需要加盖，很关键的一个步骤是顶盖的加装和在横向纵向操作平台上搭设安装主桁架。传统的安装步骤如下，先在两个侧墙的钢牛腿上各固定一根临时的工字钢轨道，然后在每根轨道上放两个小车，而主桁架四角上设有四个支腿，将一个主桁架的四角的四个支腿分别搁在两根轨道的四个小车上，即主桁架的左前支腿和左后支腿搁在左侧轨道的两个小车上，右前支腿和右后支腿搁在右侧轨道的两个小车上；再驱动四个小车前进，使得该主桁架的四角达到对应的四个钢牛腿上方；工人将主桁架从四角吊起，再回退四个小车，并拆掉位于主桁架下方的一段轨道，随后下放主桁架使得主桁架的四个支腿分别搁置在对应的四个钢牛腿上，最后将每个支腿与钢牛腿固定。这样吊装钢桁架费时费力，不易拆装且只能一个方向运输钢桁架。因此亟需一种钢桁架滑移机构及滑移方法来解决这些问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种保证施工精度的同时，安全高效且经济环保的钢桁架滑移方法。
为了实现上述发明目的，本发明一种钢桁架安装方法采用的如下技术方案：
一种钢桁架安装方法，包括如下步骤：
步骤一：吊装设备就位后，铺设横向滑轨与纵向滑轨；
步骤二：在钢桁架的顶部两端预埋H型钢，钢桁架的立柱上固设有外伸抱箍；
步骤三：拼装用于运输钢桁架的水平滑移小车组与竖直滑移小车组，水平滑移小车组包括两个设置在钢桁架底部的第一小车，竖直滑移小车组包括两个预先设置在横向滑轨与纵向滑轨交接点的第二小车；
步骤四：由起重设备将钢桁架吊装至水平滑移小车组上，水平滑移小车组在横向滑轨上滑动至钢桁架两端的H型钢与竖直滑移小车组接触；
步骤五：竖直滑移小车组顶起钢桁架，在纵向滑轨上移动至安置牛腿处；
步骤六：固定安装钢桁架。
进一步地，所述第二小车上设置有与所述H型钢配合的托板，所述托板底部设置有液压缸。能够有效顶起钢桁架。
进一步地，所述第二小车上设置有与外伸抱箍相配合的承台。方便钢桁架在安装至牛腿时的的准确定位。
进一步地，所述横向滑轨与纵向滑轨上涂抹有黄油。轨道润滑，保证小车在滑轨上流畅滑动。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
1、采用水平滑移小车组与竖直滑移小车组相配合，能够有效地改变钢桁架的运动方向，方便钢桁架的安装。
2、承台与外伸抱箍相配合。能够有效定位，方便钢桁架在安装过程中与牛腿的固定，且方便拆卸，能够反复使用，安全经济。
附图说明
图1为本发明的钢桁架示意图；
图2为本发明的第一小车示意图；
图3为本发明的第二小车主视图；
图4为本发明的A部放大图；
图5为本发明的工作示意图。
其中，1钢桁架，11H型钢，12外伸抱箍，2第一小车，3第二小车，31托板，32液压缸，33承台，4牛腿，5横向滑轨，6纵向滑轨。
具体实施方式
下面结合具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解这些实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“外周面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，术语“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1至图5所示，一种钢桁架安装方法，包括如下步骤：
步骤一：吊装设备就位后，在操作平台上铺设横向滑轨5与纵向滑轨6；
步骤二：在钢桁架1的顶部两端预埋H型钢11，钢桁架1的立柱上固设有外伸抱箍12；
步骤三：拼装用于运输钢桁架1的水平滑移小车组与竖直滑移小车组，水平滑移小车组包括两个设置在钢桁架1底部的第一小车2，竖直滑移小车组包括两个预先设置在横向滑轨5与纵向滑轨6交接点的第二小车3；
步骤四：由起重设备将钢桁架1吊装至水平滑移小车组上，水平滑移小车组在横向滑轨5上滑动至钢桁架1两端的H型钢11与竖直滑移小车组接触；
步骤五：竖直滑移小车组顶起钢桁架1，在纵向滑轨6上移动至安置牛腿4处；
步骤六：固定安装钢桁架1。
较佳地，第二小车3上设置有与H型钢11配合的托板31，托板31底部设置有液压缸32。能够有效顶起钢桁架。
较佳地，第二小车3上设置有与外伸抱箍12相配合的承台33。方便钢桁架在安装至牛腿4时的的准确定位。
较佳地，横向滑轨5与纵向滑轨6上涂抹有黄油。轨道润滑，保证小车在滑轨上流畅滑动。
本发明的具体工作过程与原理：安装钢桁架1时，吊装设备就位后，在安装平台上铺设横向滑轨5与纵向滑轨6；在钢桁架1的顶部两端预埋H型钢11，钢桁架1的立柱上固设有外伸抱箍12；拼装用于运输钢桁架1的水平滑移小车组与竖直滑移小车组，拆除滑移小车的支撑架34，多点牵拉同步控制水平滑移小车组包括两个设置在钢桁架1底部的第一小车2，竖直滑移小车组包括两个预先设置在横向滑轨5与纵向滑轨6交接点的第二小车3；第二小车3上设置有与H型钢11配合的托板31，托板31底部设置有液压缸32；由起重设备将钢桁架1吊装至水平滑移小车组上，水平滑移小车组在横向滑轨5上滑动至钢桁架1两端的H型钢11与竖直滑移小车组接触；竖直滑移小车组顶起钢桁架1，在纵向滑轨6上通过多点牵拉同步控制移动至安置牛腿4处；钢桁架1落下，承台33与外伸抱箍12配合定位，固定安装钢桁架1。外伸抱箍12和小车可反复利用，安全经济。
Claims (4)
1.一种钢桁架安装方法，其特征在于：包括如下步骤：
步骤一：吊装设备就位后，在操作平台上铺设横向滑轨与纵向滑轨；
步骤二：在钢桁架的顶部两端预埋H型钢，钢桁架的立柱上固设有外伸抱箍；
步骤三：拼装用于运输钢桁架的水平滑移小车组与竖直滑移小车组，所述水平滑移小车组包括两个设置在钢桁架底部的第一小车，所述竖直滑移小车组包括两个预先设置在横向滑轨与纵向滑轨交接点的第二小车；
步骤四：由起重设备将钢桁架吊装至水平滑移小车组上，水平滑移小车组在横向滑轨上滑动至钢桁架两端的H型钢与竖直滑移小车组接触；
步骤五：竖直滑移小车组顶起钢桁架，在纵向滑轨上移动至安置牛腿处；
步骤六：固定安装钢桁架。
2.根据权利要求1所述的一种钢桁架安装方法，其特征在于：所述第二小车上设置有与所述H型钢配合的托板，所述托板底部设置有液压缸。
3.根据权利要求1所述的一种钢桁架安装方法，其特征在于：所述第二小车上设置有与外伸抱箍相配合的承台。
4.根据权利要求1所述的一种钢桁架安装方法，其特征在于：所述横向滑轨与纵向滑轨上涂抹有黄油。
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2019
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