CN110219252A - 一种桥梁施工用路面养护机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁施工用路面养护机，其结构包括底架、路面修复机构、溶解罐、推架、发动机、机箱，路面修复机构水平安装于底架前端并且采用铰链连接，溶解罐下端与底架上端相连接，推架焊接于底架上端，发动机设于溶解罐左侧，本发明在连接架下端设置了修复养护机构，利用除尘机构、灌缝机构、滚压机构的依次配合工作，对桥梁路面的缝隙分别进行除尘、灌缝、压实的工作，在对缝隙中的沙子进行清除的同时进行灌缝，可防止沙子在清除后又进入缝隙，并对完成灌缝的密封胶进行压实，在提高密封胶注入裂缝中粘性的同时，防止密封胶与沙子结合而从缝隙中脱落，加快了灌缝速度，并且自动化程度得到提高，减少了工人的工作量。
Description
技术领域
本发明属于桥梁施工领域，具体涉及到一种桥梁施工用路面养护机。
背景技术
如今桥梁的运用越来越广泛，随之桥梁在人们的正常交通中已经处于不可替代的位置了，随着桥梁的增多，桥梁路面的养护也随之而来，由于车辆的行驶久而久之将会出现一些裂缝，这些裂缝若没有及时进行处理，那么裂缝将会扩大从而影响车辆的行驶安全，并且也将缩短桥梁的使用年限，故而对桥梁路面的裂缝养护是重中之重，但是现有技术存在以下不足：
由于桥梁路面的裂缝上车辆的行驶，将会把沙子带入裂缝中，若直接将密封胶注入裂缝中粘性较低，容易使密封胶与沙子结合而容易从裂缝脱落出来，并且在趋于平直的裂缝中，也需要人工操作灌缝管进行手动灌缝，工作量大且增加劳动力。
以此本申请提出一种桥梁施工用路面养护机，对上述缺陷进行改进。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种桥梁施工用路面养护机，以解决现有技术由于桥梁路面的裂缝上车辆的行驶，将会把沙子带入裂缝中，若直接将密封胶注入裂缝中粘性较低，容易使密封胶与沙子结合而容易从裂缝脱落出来，并且在趋于平直的裂缝中，也需要人工操作灌缝管进行手动灌缝，工作量大且增加劳动力的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种桥梁施工用路面养护机，其结构包括底架、路面修复机构、溶解罐、推架、发动机、机箱，所述路面修复机构水平安装于底架前端并且采用铰链连接，所述溶解罐下端与底架上端相连接，所述推架焊接于底架上端，所述发动机设于溶解罐左侧，所述机箱垂直安装于底架上端；所述路面修复机构包括修复养护机构、连接架、输料管，所述修复养护机构上端焊接有连接架，所述输料管贯穿于连接架与修复养护机构上端相连接。
对本发明进一步地改进，所述修复养护机构包括除尘机构、料箱、滚压机构、灌缝机构，所述除尘机构水平安装于料箱前端，所述滚压机构右上端焊接于料箱左下端，所述灌缝机构安装于料箱下端并且相互连通。
对本发明进一步地改进，所述除尘机构包括固定架、从动轮、传动箱、清理机构、安装座，所述固定架内侧安装有从动轮，所述传动箱安装于固定架内侧并且与从动轮采用轴连接，所述清理机构两端嵌入安装于传动箱内侧，所述安装座水平安装于固定架上端。
对本发明进一步地改进，所述清理机构包括转轴、毛刷架、毛刷，所述毛刷架设有4个并且等距嵌入安装于转轴内侧，所述毛刷固定安装于毛刷架内侧。
对本发明进一步地改进，所述滚压机构包括滚轴架、安装板、滚轴、压板，所述滚轴架垂直焊接于安装板下端，所述滚轴安装于滚轴架之间并且采用铰链连接，所述压板贴合于滚轴外表面。
对本发明进一步地改进，所述灌缝机构包括注胶机构、挡板、刮板、限位架、活动杆、弹簧，所述挡板贯穿于注胶机构内侧上端，所述刮板安装于限位架内侧并且采用机械连接，所述活动杆水平安装于挡板左侧并且外侧套有弹簧，所述活动杆左侧的滚轮抵在刮板上端的凸轮外表面。
对本发明进一步地改进，所述注胶机构包括料管、出料口、控制机构，所述料管下方设有出料口，所述控制机构安装于出料口上端。
对本发明进一步地改进，所述控制机构包括活动架、复位弹簧、调节板、滚珠，所述活动架内侧安装有复位弹簧，所述调节板竖直安装于活动架内侧，所述滚珠嵌入安装于调节板外侧表面。
对本发明进一步地改进，所述毛刷d3中间刷毛等长并从两侧均匀缩短。
根据上述提出的技术方案，本发明一种桥梁施工用路面养护机，具有如下有益效果：
本发明在连接架下端设置了修复养护机构，利用除尘机构、灌缝机构、滚压机构的依次配合工作，对桥梁路面的缝隙分别进行除尘、灌缝、压实的工作，在对缝隙中的沙子进行清除的同时进行灌缝，可防止沙子在清除后又进入缝隙，并对完成灌缝的密封胶进行压实，在提高密封胶注入裂缝中粘性的同时，防止密封胶与沙子结合而从缝隙中脱落，加快了灌缝速度，并且自动化程度得到提高，减少了工人的工作量。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种桥梁施工用路面养护机的结构示意图；
图2为本发明路面修复机构的结构示意图；
图3为本发明修复养护机构的结构示意图；
图4为本发明除尘机构的结构示意图；
图5为本发明清理机构的结构示意图；
图6为本发明滚压机构的结构示意图；
图7为本发明灌缝机构的结构示意图；
图8为本发明注胶机构的结构示意图；
图9为本发明控制机构的结构示意图。
图中：底架-1、路面修复机构-2、溶解罐-3、推架-4、发动机-5、机箱-6、修复养护机构-21、连接架-22、输料管-23、除尘机构-211、料箱-212、滚压机构-213、灌缝机构-214、固定架-1a、从动轮-1b、传动箱-1c、清理机构-1d、安装座-1e、转轴-d1、毛刷架-d2、毛刷-d3、滚轴架-3a、安装板-3b、滚轴-3c、压板-3d、注胶机构-4a、挡板-4b、刮板-4c、限位架-4d、活动杆-4e、弹簧-4f、料管-a1、出料口-a2、控制机构-a3、活动架-a31、复位弹簧-a32、调节板-a33、滚珠-a34。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图9，本发明具体实施例如下：
其结构包括底架1、路面修复机构2、溶解罐3、推架4、发动机5、机箱6，所述路面修复机构2水平安装于底架1前端并且采用铰链连接，所述溶解罐3下端与底架1上端相连接，所述推架4焊接于底架1上端，所述发动机5设于溶解罐3左侧，所述机箱6垂直安装于底架1上端；所述路面修复机构2包括修复养护机构21、连接架22、输料管23，所述修复养护机构21上端焊接有连接架22，所述输料管23贯穿于连接架22与修复养护机构21上端相连接。
参阅图3，所述修复养护机构21包括除尘机构211、料箱212、滚压机构213、灌缝机构214，所述除尘机构211水平安装于料箱212前端，所述滚压机构213右上端焊接于料箱212左下端，所述灌缝机构214安装于料箱212下端并且相互连通。
参阅图4，所述除尘机构211包括固定架1a、从动轮1b、传动箱1c、清理机构1d、安装座1e，所述固定架1a内侧安装有从动轮1b，所述传动箱1c安装于固定架1a内侧并且与从动轮1b采用轴连接，所述清理机构1d两端嵌入安装于传动箱1c内侧，所述安装座1e水平安装于固定架1a上端，使清理机构1d的转动方向与从动轮1b的转动方向相反，将沙子向前端刷去。
参阅图5，所述清理机构1d包括转轴d1、毛刷架d2、毛刷d3，所述毛刷架d2设有4个并且等距嵌入安装于转轴d1内侧，所述毛刷d3固定安装于毛刷架d2内侧，可对桥梁路面的缝隙进行清理。
参阅图6，所述滚压机构213包括滚轴架3a、安装板3b、滚轴3c、压板3d，所述滚轴架3a垂直焊接于安装板3b下端，所述滚轴3c安装于滚轴架3a之间并且采用铰链连接，所述压板3d贴合于滚轴3c外表面，在完成缝隙的填补后进行压实，提高修复的效果。
参阅图7，所述灌缝机构214包括注胶机构4a、挡板4b、刮板4c、限位架4d、活动杆4e、弹簧4f，所述挡板4b贯穿于注胶机构4a内侧上端，所述刮板4c安装于限位架4d内侧并且采用机械连接，所述活动杆4e水平安装于挡板4b左侧并且外侧套有弹簧4f，所述活动杆4e左侧的滚轮抵在刮板4c上端的凸轮外表面，在进行灌缝的同时将多余的材料向前刮，并且减少出料量。
参阅图8，所述注胶机构4a包括料管a1、出料口a2、控制机构a3，所述料管a1下方设有出料口a2，所述控制机构a3安装于出料口a2上端。
参阅图9，所述控制机构a3包括活动架a31、复位弹簧a32、调节板a33、滚珠a34，所述活动架a31内侧安装有复位弹簧a32，所述调节板a33竖直安装于活动架a31内侧，所述滚珠a34嵌入安装于调节板a33外侧表面，可根据桥梁路面缝隙的大小来控制出料量，更好的进行定量。
参阅图5，所述毛刷d3中间刷毛等长并从两侧均匀缩短，可对缝隙的沙子进行清理的同时，可清理缝隙两侧的路面。
基于上述实施例，具体工作原理如下：
将溶解罐3内的密封胶通过输料管23输送料箱212内，此时推动推架4将使整体进行移动，而除尘机构211对准桥梁路面缝隙，利用从动轮1b的转动，来带动传动箱1c内侧的齿轮配合来加快转轴d1的转动，使毛刷d3对缝隙内的沙子进行清楚，与此同时，后端的灌缝机构214将通过料管a1下端出料口a2进行出料灌缝，而调节板a33上端的滚珠a34将在缝隙之间进行滚动，并且根据缝隙的大小来压缩或者拉伸复位弹簧a32，使活动架a31来控制出料口a2的出料量，在灌缝的同时，设备不断向前移动，注胶机构4a后端的刮板4c将对多余的密封胶向前刮去，并且此时将使刮板4c向后侧便宜来挤压活动杆4e并压缩弹簧4f，将使挡板4b控制进入注胶机构4a的密封胶，当刮板4c与限位架4d后侧贴合时为最大限位，此时将更易于受力并对多余的密封胶进行刮除，之后的不断前移，滚轴3c在滚轴架3a之间进行滚动并使压板3d来对完成灌注的缝隙进行压实，以此不断的向前移动来完成桥梁路面的缝隙进行修复养护。
本发明解决了现有技术由于桥梁路面的裂缝上车辆的行驶，将会把沙子带入裂缝中，若直接将密封胶注入裂缝中粘性较低，容易使密封胶与沙子结合而容易从裂缝脱落出来，并且在趋于平直的裂缝中，也需要人工操作灌缝管进行手动灌缝，工作量大且增加劳动力的问题，本发明通过上述部件的互相组合，在连接架下端设置了修复养护机构，利用除尘机构、灌缝机构、滚压机构的依次配合工作，对桥梁路面的缝隙分别进行除尘、灌缝、压实的工作，在对缝隙中的沙子进行清除的同时进行灌缝，可防止沙子在清除后又进入缝隙，并对完成灌缝的密封胶进行压实，在提高密封胶注入裂缝中粘性的同时，防止密封胶与沙子结合而从缝隙中脱落，加快了灌缝速度，并且自动化程度得到提高，减少了工人的工作量。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种桥梁施工用路面养护机，其结构包括底架(1)、路面修复机构(2)、溶解罐(3)、推架(4)、发动机(5)、机箱(6)，所述路面修复机构(2)水平安装于底架(1)前端，所述溶解罐(3)下端与底架(1)上端相连接，所述推架(4)焊接于底架(1)上端，所述发动机(5)设于溶解罐(3)左侧，所述机箱(6)垂直安装于底架(1)上端；其特征在于：
所述路面修复机构(2)包括修复养护机构(21)、连接架(22)、输料管(23)，所述输料管(23)贯穿于连接架(22)与修复养护机构(21)上端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用路面养护机，其特征在于：
所述修复养护机构(21)包括除尘机构(211)、料箱(212)、滚压机构(213)、灌缝机构(214)，所述除尘机构(211)水平安装于料箱(212)前端，所述滚压机构(213)右上端焊接于料箱(212)左下端，所述灌缝机构(214)安装于料箱(212)下端。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用路面养护机，其特征在于：
所述除尘机构(211)包括固定架(1a)、从动轮(1b)、传动箱(1c)、清理机构(1d)、安装座(1e)，所述固定架(1a)内侧安装有从动轮(1b)，所述传动箱(1c)安装于固定架(1a)内侧并且与从动轮(1b)采用轴连接，所述清理机构(1d)两端嵌入安装于传动箱(1c)内侧，所述安装座(1e)水平安装于固定架(1a)上端。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用路面养护机，其特征在于：
所述清理机构(1d)包括转轴(d1)、毛刷架(d2)、毛刷(d3)，所述毛刷(d3)通过毛刷架(d2)与转轴(d1)相连接。
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