CN207003194U - 道路桥梁施工路面平整装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了道路桥梁施工路面平整装置，包括装置本体，所述装置本体设置有操作室和支架，所述操作室的内部设置有座椅和操作台，所述支架的内部设置有电机，且所述装置本体的底端设置有滚轮和连接带，所述滚轮的后端设置有滚筒、转轴和刮板，且所述滚筒通过连接杆与支架相连接，所述刮板通过伸缩杆与支架相连接，所述滚筒的上端设置有站台。该道路桥梁施工路面平整装置，通过滚轮和连接带压平路面，同时利用了整个装置本体的重量达到压实路面的效果，之后再利用滚筒二次平整，使用刮板刮平路面，有利于路面的平整和美观，站台的设置方便人工站在机器上修整路面。本实用新型结构新颖，使用安全，易于操作。

Description

道路桥梁施工路面平整装置

技术领域

本实用新型属于建设工程技术领域，具体涉及道路桥梁施工路面平整装置。

背景技术

随着我国现代化进程的迅猛发展，交通行业也有翻天覆地的变化，公路建设得以高速发展，特别是近年来县乡公路更是得到了飞速的发展，公路建设与维修对相关成套机械设备的需求越来越迫切。目前很多公路修建使用的是沥青混合料摊铺而成，混合料以高温融化沥青、高温碎石和沙子为主要原料拌合而成，出料温度高达180摄氏度，而作业时要求气温不低于20摄氏度，对人体耐高温有着极大的挑战。在沥青路面的修复过程中，主要的修复工具是摊铺机，但是，现有的摊铺机通常会因为拨料轴上粘黏有沥青混合料而影响沥青混合料摊铺均匀度，需经常对拨料轴上粘黏的沥青混合料进行清理，影响工作效率。为此，我们提出道路桥梁施工路面平整装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供道路桥梁施工路面平整装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：道路桥梁施工路面平整装置，包括装置本体，所述装置本体设置有操作室和支架，所述操作室的内部设置有座椅和操作台，所述支架的内部设置有电机，且所述装置本体的底端设置有滚轮和连接带，所述滚轮的后端设置有滚筒、转轴和刮板，且所述滚筒通过连接杆与支架相连接，所述刮板通过伸缩杆与支架相连接，所述滚筒的上端设置有站台。

优选的，所述操作台、滚轮和滚筒和电机电性连接。

优选的，所述站台的一侧设置有扶手，且所述扶手的外部套接有泡沫棉。

优选的，所述刮板为矩形设置，且所述刮板为与地面成45°角倾斜设置。

优选的，所述滚筒和刮板为竖直平行排列设置。

本实用新型的技术效果和优点：该道路桥梁施工路面平整装置，设置有操作室，便于人工的控制，通过滚轮和连接带带动整个机体的前行，并且在前进的过程中大致压平路面，同时利用了整个装置本体的重量达到压实路面的效果，之后再利用滚筒二次平整，使用刮板刮平路面，并且会清除之前滚轮及滚筒上面掉下的涂料，有利于路面的平整和美观，并且站台的设置方便人工站在机器上修整路面，扶手的设置可以增加安全性。本实用新型结构新颖，使用安全，易于操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的刮板的结构示意图。

图中：1装置本体、2操作室、3座位、4操作台、5电机、6滚轮、7连接带、8支架、9滚筒、10转轴、11连接杆、12刮板、13伸缩杆、14站台、15扶手、16泡沫棉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种技术方案：道路桥梁施工路面平整装置，包括装置本体1，所述装置本体1设置有操作室2和支架8，所述操作室2的内部设置有座椅3和操作台4，所述支架8的内部设置有电机5，且所述装置本体1的底端设置有滚轮6和连接带7，所述滚轮6的后端设置有滚筒9、转轴10和刮板12，且所述滚筒9通过连接杆11与支架8相连接，所述刮板12通过伸缩杆13与支架8相连接，所述滚筒9的上端设置有站台14。

进一步的，所述操作台4、滚轮6和滚筒9和电机5电性连接，便于整个装置本体1的操作。

进一步的，所述站台14的一侧设置有扶手15，且所述扶手15的外部套接有泡沫棉16，便于增加安全性。

进一步的，所述刮板12为矩形设置，且所述刮板12为与地面成45°角倾斜设置，便于刮板12刮平路面。

进一步的，所述滚筒9和刮板12为竖直平行排列设置，便于清除路面之前的掉落物。

该道路桥梁施工路面平整装置，设置有操作室2，便于人工的控制，通过滚轮6和连接带7带动整个机体的前行，并且在前进的过程中大致压平路面，同时利用了整个装置本体1的重量达到压实路面的效果，之后再利用滚筒9二次平整，使用刮板12刮平路面，并且会清除之前滚轮6及滚筒9上面掉下的涂料，有利于路面的平整和美观，并且站台14的设置方便人工站在机器上进行人为的修整路面，扶手15的设置可以增加安全性。本实用新型结构新颖，使用安全，易于操作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.道路桥梁施工路面平整装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)设置有操作室(2)和支架(8)，所述操作室(2)的内部设置有座椅(3)和操作台(4)，所述支架(8)的内部设置有电机(5)，且所述装置本体(1)的底端设置有滚轮(6)和连接带(7)，所述滚轮(6)的后端设置有滚筒(9)、转轴(10)和刮板(12)，且所述滚筒(9)通过连接杆(11)与支架(8)相连接，所述刮板(12)通过伸缩杆(13)与支架(8)相连接，所述滚筒(9)的上端设置有站台(14)。

2.根据权利要求1所述的道路桥梁施工路面平整装置，其特征在于：所述操作台(4)、滚轮(6)和滚筒(9)和电机(5)电性连接。

3.根据权利要求1所述的道路桥梁施工路面平整装置，其特征在于：所述站台(14)的一侧设置有扶手(15)，且所述扶手(15)的外部套接有泡沫棉(16)。

4.根据权利要求1所述的道路桥梁施工路面平整装置，其特征在于：所述刮板(12)为矩形设置，且所述刮板(12)为与地面成45°角倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的道路桥梁施工路面平整装置，其特征在于：所述滚筒(9)和刮板(12)为竖直平行排列设置。