CN110212458A - 一种能够自动铺设电缆的电缆隧道 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，应用在电缆隧道领域，解决了电缆隧道不能够自动铺设电缆的技术问题，其技术方案要点是包括隧道、安装在隧道内的用于承接电缆的支撑杆，所述隧道内沿所述隧道的长度方向设有导轨，所述导轨沿所述隧道的对称轴线设置，所述导轨上设有牵引机，所述牵引机包括牵引架、沿所述隧道的宽度方向设置的连接杆、滑移连接在连接杆上的用于夹持电缆的卡爪，所述连接杆沿竖直方向滑移连接在所述牵引架上；具有的技术效果是能够自动铺设电缆，减少人工劳动量，加快电缆铺设的速度。

Description

一种能够自动铺设电缆的电缆隧道

技术领域

本发明涉及电缆隧道领域，更具体地说，它涉及一种能够自动铺设电缆的电缆隧道。

背景技术

电缆隧道是指用于容纳大量敷设在电缆支架上的电缆的走廊或隧道式构筑物。电缆隧道除了让隧道能更好地保护电缆，还能够使人们对电缆的检查和维修都很方便。

传统的电缆隧道整体为长条形洞孔，在洞孔内搭设支架，电缆设置在分层设置在支架上。在架设电缆的过程中，虽然依靠设备对电缆进行牵引，但是由于电缆比较长，为了避免电缆托在地上，每隔一段距离都需要人工抬起电缆，随同牵引设备一起移动，而电缆作为供电主电缆，承载功率大，因此直径大并且沉重，造成人员工作强度大，因此需要设计一种自带自动铺设电缆装置的隧道。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，其优点是，能够自动铺设电缆，减少人工劳动量，加快电缆铺设的速度。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，包括隧道、安装在隧道内的用于承接电缆的支撑杆，所述隧道内沿所述隧道的长度方向设有导轨，所述导轨沿所述隧道的对称轴线设置，所述导轨上设有牵引机，所述牵引机包括牵引架、沿所述隧道的宽度方向设置的连接杆、滑移连接在连接杆上的用于夹持电缆的卡爪，所述连接杆沿竖直方向滑移连接在所述牵引架上。

通过上述技术方案，支撑杆用于固定电缆，电缆固定在卡爪上。卡爪固定在机架上，牵引机在导轨上滑移，从而带动电缆移动。连接杆沿竖直方向滑移连接在牵引架上，进而调节卡爪的高度，使得电缆在不同的高度，且位于支架上方，使得电缆在行走的过程中，电缆落在支撑杆上。从而实现自动架设电缆，节约了人工劳动。

本发明进一步设置为：所述导轨共有两条，所述导轨相对的内侧面设有齿条，所述牵引架上竖直设有四个电机，所述电机的输出轴上设有齿轮，所述齿轮上设有与所述齿条相互啮合，所述牵引架的下表面设有若干滚轮，所述滚轮卡接在所述导轨上。

通过上述技术方案，两条导轨对牵引机能够起到导向的作用，同时也起到稳定的作用，防止牵引架从脱轨。电机焊接在牵引架上，当电机驱动齿轮转动时，齿轮和牵引架一起在轨道上行走，从而实现自动驱动牵引加移动的作用。滚轮落在导轨上，起到支撑牵引架的作用，同时减小牵引架与导轨之间的摩擦力，便于牵引架的移动。

本发明进一步设置为：所述牵引架的上表面设有导向轮，所述隧道的上端侧壁上设有与所述导轨平行的条形的导向杆，所述导向轮上设有环槽，所述导向杆卡接在所述环槽中。

通过上述技术方案，两个导轨加导向杆形成三角形，三角形具有稳定性，进一步提高牵引架的稳定性，防止电缆太重使得牵引架歪倒。导向轮，能够减小导向杆和牵引架之间的摩擦力，方便牵引架移动。

本发明进一步设置为：所述牵引机上沿竖直方向设有滑槽，所述连接杆滑移连接在所述滑槽中，所述牵引架的外壁上位于所述滑槽的两侧沿竖直方向整列有若干凸台，所述连接杆上设有支撑座，所述支撑座通过螺栓可拆卸连接在所述凸台上。

通过上述技术方案，滑槽用于限制连接杆只能沿竖直方向滑移，支撑座通过螺栓固定在凸台上，进而将连接杆固定在凸台上，当支撑座固定在不同的支撑座上时，连接杆处于不同的高度，从而对应到不同高度的支撑杆上，进而实现将电缆输送到不同的支撑杆上。

本发明进一步设置为：所述连接杆上滑移连接有滑套，所述滑套的外圆面上固定有水平设置的连接板，所述卡爪固定在所述连接板上，所述卡爪包括两个竖直且相互平行固定在所述连接板上的固定盘、沿固定盘的径向方向滑移连接在滑板上的若干夹板，所述夹板的两端均设有轮齿，所述固定盘上均转动连接有环形的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的靠近所述夹板的一端设有与所述轮齿啮合的螺旋齿，所述固定盘上沿所述固定盘的径向方向均转动连接有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。

通过上述技术方案，随着电缆原来越长，使得卡爪上受到的拉力越来越大。转动第二锥齿轮，带动第一锥齿轮转动，通过第一锥齿轮带动若干夹板相互靠近或者相互远离，当夹板相互靠近时，将电缆夹紧，从而防止电缆从卡爪上脱离。由于夹板比较长，能够增加与电缆的接触面积，进一步提高电缆加持效果，两个圆盘对夹板起到更好的支撑作用。

本发明进一步设置为：所述第二锥齿轮上远离所述第一锥齿轮一侧沿所述固定盘的径向方向设有连接柱，所述连接柱上固定有与所述第二锥齿轮镜像设置的第三锥齿轮，所述固定盘上设有用于驱动两个所述第三锥齿轮同步转动的驱动件，所述驱动件包括多棱柱、固定在多棱柱两端的且与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮。

通过上述技术方案，转动驱动件，使得第四锥齿轮转动，从而带动第三锥齿轮转动，由于第三锥齿轮带动第二锥齿轮转动，由于第四锥齿轮有两个，从而能够同时驱动两个第二锥齿轮转动，进而能够使得两个第一锥齿轮转动，使得压板的两边同步移动，防止压板两端的移动速度不一致导致，卡死在固定盘上。

本发明进一步设置为：所述连接杆的两侧均设有锯齿，所述连接杆的两侧面且位于所述滑套的两端均设有限位板，位于所述滑套同一侧的两个所述限位板之间水平穿射有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺母。

通过上述技术方案，旋紧螺母，使得两个限位板相互靠近，进而使得限位板卡在锯齿上，防止限位板移动，限位板将滑套夹持在中间，从而反之滑套移动，确保电缆在移动的过程中，始终位于支撑杆上。

本发明进一步设置为：所述隧道的一端设有导向装置，所述导向装置包括支架、若干转动连接在支架上竖直设置的转筒、相邻所述转筒之间水平设有导向辊，所述导向辊转动连接在所述支架上，所述转筒共有两排，同一排的两个所述转筒之间的间距依次逐渐变小。

通过上述技术方案，电缆在铺设前会盘卷在一个大的卷筒上，由于电缆在移动的过程中会从来回的移动，从而导致电缆和支撑杆之间的位置不固定，导向装置用于逐渐的约束电缆，使得电缆在进入支撑杆的时候，电缆的位置始终不变。

本发明进一步设置为：所述导向辊的两边竖直设有支撑板，所述支撑板上沿竖直方向阵列有若干插孔。

通过上述技术方案，由于隧道在竖直方向设置多个支撑杆。当导向辊插接在不同的高度插孔中，从而调节导向辊的高度，进而使得导向辊能够更好的对应不同支撑杆的高度，便于电缆与支撑杆同高。

本发明进一步设置为：所述隧道的侧壁上水平设有螺纹套，所述支撑杆螺纹连接在所述螺纹套中，所述支撑杆上设有若干凹陷部，所述凹陷部的两侧和中间段均套设有转套。

通过上述技术方案，转套的设置减少电缆去支撑杆之间的摩擦力，便于电缆在支撑杆上行走。凹陷部用于约束电缆，进一步防止电缆从支撑杆上脱离。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1、能够自动架设电缆，减少人工的劳动量；

2、导向装置的设置能够更好让电缆进入支撑杆上。

附图说明

图1是本实施例的整体的结构示意图。

图2是本实施例的牵引架的结构示意图。

图3是本实施例的导轨和牵引架的结构示意图。

图4是本实施例的支撑杆的结构示意图。

图5是本实施例的连接杆和卡爪的结构示意图。

图6是本实施例的卡爪的结构示意图。

图7是本实施例的驱动件和第二锥齿轮的结构示意图。

图8是本实施例的导向装置的结构示意图。

图9是本实施例的导向装置内部的结构示意图。

附图标记：1、隧道；11、螺纹套；12、支撑杆；13、凹陷部；14、转套；15、导轨；16、导向杆；2、牵引架；21、齿条；22、电机；23、滚轮；24、导向轮；25、滑槽；26、凸台；27、齿轮；28、环槽；3、连接杆；31、支撑座；32、滑套；33、连接板；34、限位板；35、锯齿；4、卡爪；41、固定盘；42、夹板；43、第一锥齿轮；44、第二锥齿轮；45、连接柱；46、第三锥齿轮；5、驱动件；51、多棱柱；52、第四锥齿轮；53、限位套；6、导向装置；61、支架；62、转筒；63、导向辊；64、支撑板；65、插孔；7、电缆；71、电缆架。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例：参考图1和图2，一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，包括隧道1（下文中出现的隧道1全部参考图1）、安装在隧道1内的用于承接电缆7的支撑杆12，支撑杆12水平设置且在支撑杆12上设置若干凹陷部13，电缆7安装在凹陷部13中，防止电缆7从支撑杆12上脱落。在隧道1内沿隧道1的长度方向铺设导轨15，在导轨15上设置牵引架2，牵引架2用于拖拽电缆7，当牵引架2在导轨15上移动时，进而拖动电缆7移动，实现自动架设电缆7的作用。

参考图2和3，在牵引架2上沿水平方向设置连接杆3，在连接杆3上滑移连接卡爪4，电缆7（参考图1）被夹持在卡爪4上。连接杆3和卡爪4位于相邻两层支撑杆12之间，当牵引架2在行走时，拖动电缆7落在支撑杆12上。导轨15有两条，与隧道1的对称轴线对称设置，在两个导轨15的内侧设置齿条21，在牵引架2上固定设置四个电机22，分别位于牵引架2的下端的四个拐角处，在电机22的输出轴上设置与齿条21相互啮合的齿轮27。当电机22转动时，齿轮27转动和齿条21不动，从而实现牵引架2在导轨15上自动行走。在牵引架2的下端转动连接两排滚轮23，在导轨15的上表面设置凸棱，滚轮23卡接在凸棱上，从而限制牵引架2与导轨15脱离，同时牵引架2的重力落在导轨15和滚轮23上，使得电机22和齿轮27不承担竖直方向的力。

参考图2和图3，在牵引架2的顶面上设置导向轮24，导向轮24转动连接在牵引架2上，在隧道1的上顶面设置导向杆16，导向杆16与导轨15平行且位于两个导轨15之间的，在导向轮24上设置环槽28，导向杆16的下端设置弧形面且卡接在环槽28中。两个导轨15加导向杆16形成三角形，三角形具有稳定性，进一步提高牵引架2的稳定性，防止电缆7太重使得牵引架2歪倒。

参考图2，在牵引架2上靠近支撑杆12的侧面沿竖直方向设置滑槽25，连接杆3滑移连接在牵引架2上，连接杆3贯穿整个牵引架2，连接杆3的两端均设置卡爪4，从而可以一次移动，同时牵引两个电缆7（参考图1），提高电缆7铺设的效率。在连接杆3上设置支撑座31，在牵引架2上靠近的支撑杆12的侧面上沿竖直方向阵列若干凸台26。当支撑座31固定在不同的支撑座31上时，此时连接杆3位于不同的高度，从而对应不同的支撑杆12。支撑座31通过螺栓固定在凸台26上，当需要将连接杆3设置在不同的高度时，先送掉螺栓，然后将连接杆3和支撑座31转动九十度，人工上下搬动，调节好高度时，反向将连接杆3和支撑座31转动九十度，再将支撑座31固定在凸台26上。这样既能够将连接杆3固定住，又不影响调节连接杆3的高度。

参考图1和图4，支撑杆12的截面为圆形，在凹陷部13的两侧和中间段均转动连接转套14，转套14的设置减少电缆7与支撑杆12之间的摩擦力，进而便于电缆7的移动。在隧道1的侧壁上沿水平方向提前预埋螺纹套11，支撑杆12螺纹连接在螺纹套11中，这样便于现场安装。

参考图4和图5，在连接杆3上设置滑移连接滑套32，在滑套32的下端设置连接板33，卡爪4固定在连接板33上，当滑套32在连接杆3上的不同的位置时，此时卡爪4对应不同的凹陷部13，从而便于将电缆7安装在不同的凹陷部13中。在连接杆3的上下两侧均设置锯齿35，在滑套32的两端均设置两个限位板34，位于滑套32同一端的两个限位板34之间穿射螺杆，螺杆上螺纹连接螺母，使得两个限位板34卡接在锯齿35上。当限位板34卡接在锯齿35上时，此时限位板34将无法在连接杆3上移动，进而将滑套32固定住，防止夹板42滑移。

参考图6和图7，卡爪4包括两个竖直且相互平行固定在连接板33上的固定盘41、沿固定盘41的径向方向滑移连接在滑板上的三个夹板42，在夹板42的两端设置轮齿，在固定盘41上转动设置第一锥齿轮43，在锥齿轮的与夹板42对接的面上设置螺旋齿，螺旋齿与轮齿相互啮合，当转动第一锥齿轮43时，三个夹板42同时相互靠近或者相互远离，夹板42相互靠近将电缆7（参考图1）夹持住，夹板42相互远离，与电缆7脱离。在固定盘41上沿固定盘41的径向方向设置第二锥齿轮44，第二锥齿轮44和第一锥齿轮43相互啮合，通过转动第二锥齿轮44来驱动第一锥齿轮43转动。

参考图6和图7，第二锥齿轮44的背面设置连接柱45，连接柱45上设有第三锥齿轮46，第三锥齿轮46位于固定盘41的外侧，在固定盘41两个固定盘41之间设置用于驱动两个第三锥齿轮46同步转动的驱动件5，驱动件5包括多棱柱51、连接在多棱柱51两端与第三锥齿轮46相互啮合第四锥齿轮52。转动多棱柱51，使得第四锥齿轮52转动，从而带动第三锥齿轮46转动，由于第三锥齿轮46带动第二锥齿轮44转动，由于第四锥齿轮52有两个，从而能够同时驱动两个第二锥齿轮44转动，进而能够使得两个第一锥齿轮43转动，使得压板的两边同步移动，防止压板两端的移动速度不一致导致，卡死在固定盘41上。在多棱柱51的两端设置限位套53，限位套53焊接接固定盘41上，限位套53确保第三锥齿轮46和第四锥齿轮52始终啮合。

参考图8和图9，在隧道1的一端设置导向装置6，在隧道1的外侧设置电缆架71，电缆7盘卷在电缆架71上。导向装置6用于将电缆7准确的引导在支撑杆12上，防止电缆7从支撑杆12上脱离。导向装置6包括支架61、若干转动连接在支架61上的且竖直设置的转筒62、相邻转筒62之间水平设有导向辊63，导向辊63转动连接在支架61上，转筒62共有两排，同一排的两个转筒62之间的间距依次逐渐变小。由于电缆7在移动的过程中会在电缆架71上来回的移动，从而导致电缆7和支撑杆12之间的位置不固定，转筒62和导向辊63用于逐渐的约束电缆7，使得电缆7在进入支撑杆12的时候，电缆7和支撑杆12的位置始终不变。

参考图8和图9，支架61包括顶板和底板、连接在顶板和底板之间的支撑板64，转筒62转动连接在底板和顶板上，导向辊63转动连接在支撑板64上，在支撑板64上沿竖直方向阵列开设有若干插孔65，导向辊63转动连接在不同的插孔65中。由于隧道1在竖直方向设置多个支撑杆12。当导向辊63插接在不同的高度插孔65中，从而调节导向辊63的高度，进而使得导向辊63能够更好的对应不同支撑杆的高度，便于电缆7与支撑杆12同高。

动作过程：首先加工电缆7穿过导向装置6，接将电缆7固定在卡爪4上，调节卡爪4的位置，使得电缆7落在凹陷部13中，最后开启电机22驱动牵引架2移动；当铺设多根电缆7时，一次重复上述操作。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，包括隧道(1)、安装在隧道(1)内的用于承接电缆(7)的支撑杆(12)，其特征在于，所述隧道(1)内沿所述隧道(1)的长度方向设有导轨(15)，所述导轨(15)沿所述隧道(1)的对称轴线设置，所述导轨(15)上设有牵引机，所述牵引机包括牵引架(2)、沿水隧道(1)的宽度方向设置的连接杆(3)、滑移连接在连接杆(3)上的用于夹持电缆(7)的卡爪(4)，所述连接杆(3)沿竖直方向滑移连接在所述牵引架(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，其特征在于，所述导轨(15)共有两条，所述导轨(15)相对的内侧面设有齿条(21)，所述牵引架(2)上竖直设有四个电机(22)，所述电机(22)的输出轴上设有齿轮(27)，所述齿轮(27)上设有与所述齿条(21)相互啮合，所述牵引架(2)的下表面设有若干滚轮(23)，所述滚轮(23)卡接在所述导轨(15)上。

3.根据权利要求2所述的一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，其特征在于，所述牵引架(2)的上表面设有导向轮(24)，所述隧道(1)的上端侧壁上设有与所述导轨(15)平行的条形的导向杆(16)，所述导向轮(24)上设有环槽(28)，所述导向杆(16)卡接在所述环槽(28)中。

4.根据权利要求1所述的一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，其特征在于，所述牵引机上沿竖直方向设有滑槽(25)，所述连接杆(3)滑移连接在所述滑槽(25)中，所述牵引架(2)的外壁上位于所述滑槽(25)的两侧沿竖直方向整列有若干凸台(26)，所述连接杆(3)上设有支撑座(31)，所述支撑座(31)通过螺栓可拆卸连接在所述凸台(26)上。

5.根据权利要求4所述的一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，其特征在于，所述连接杆(3)上滑移连接有滑套(32)，所述滑套(32)的外圆面上固定有水平设置的连接板(33)，所述卡爪(4)固定在所述连接板(33)上，所述卡爪(4)包括两个竖直且相互平行固定在所述连接板(33)上的固定盘(41)、沿固定盘(41)的径向方向滑移连接在滑板上的若干夹板(42)，所述夹板(42)的两端均设有轮齿，所述固定盘(41)上均转动连接有环形的第一锥齿轮(43)，所述第一锥齿轮(43)的靠近所述夹板(42)的一端设有与所述轮齿啮合的螺旋齿，所述固定盘(41)上沿所述固定盘(41)的径向方向均转动连接有与所述第一锥齿轮(43)啮合的第二锥齿轮(44)。

6.根据权利要求5所述的一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，其特征在于，所述第二锥齿轮(44)上远离所述第一锥齿轮(43)一侧沿所述固定盘(41)的径向方向设有连接柱(45)，所述连接柱(45)上固定有与所述第二锥齿轮(44)镜像设置的第三锥齿轮(46)，所述固定盘(41)上设有用于驱动两个所述第三锥齿轮(46)同步转动的驱动件(5)，所述驱动件(5)包括多棱柱(51)、固定在多棱柱(51)两端的且与所述第三锥齿轮(46)啮合的第四锥齿轮(52)。

7.根据权利要求5所述的一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，其特征在于，所述连接杆(3)的两侧均设有锯齿(35)，所述连接杆(3)的两侧面且位于所述滑套(32)的两端均设有限位板(34)，位于所述滑套(32)同一侧的两个所述限位板(34)之间水平穿射有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺母。

8.根据权利要求1所述的一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，其特征在于，所述隧道(1)的一端设有导向装置(6)，所述导向装置(6)包括支架(61)、若干转动连接在支架(61)上竖直设置的转筒(62)、相邻所述转筒(62)之间水平设有导向辊(63)，所述导向辊(63)转动连接在所述支架(61)上，所述转筒(62)共有两排，同一排的两个所述转筒(62)之间的间距依次逐渐变小。

9.根据权利要求8所述的一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，其特征在于，所述导向辊(63)的两边竖直设有支撑板(64)，所述支撑板(64)上沿竖直方向阵列有若干插孔(65)。

10.根据权利要求9所述的一种能够自动铺设电缆的电缆隧道，其特征在于，所述隧道(1)的侧壁上水平设有螺纹套(11)，所述支撑杆(12)螺纹连接在所述螺纹套(11)中，所述支撑杆(12)上设有若干凹陷部(13)，所述凹陷部(13)的两侧和中间段均套设有转套(14)。