CN110206791A - 一种盾构机液压油滤清回收设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种盾构机液压油滤清回收设备，涉及一种油液回收设备，包括固定底座，固定底座上方右侧固定连接有集油盘，所述集油盘上方左侧固定连接有第一滤筒，集油盘上方右侧固定连接有第二滤筒，所述第一滤筒与第二滤筒之间固定安装有油泵，油泵输入端固定连接有进油管，进油管与第二滤筒连通，所述油泵输出端固定连接有排油管，排油管与第一滤筒连通，所述第二滤筒内固定连接有第一支撑垫和第二支撑垫。本发明结构简单，使用方便，使用时依次通过第一滤板、第二滤板、过滤层以及化纤滤纸的过滤获得洁净的液压油，使得液压油可以再利用，避免油液浪费，极大的降低了盾构机工作过程的损耗，降低了成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种油液回收设备，具体是一种盾构机液压油滤清回收设备。
背景技术
盾构机，全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。
液压设备是盾构机的重要组成部分，液压油又是液压设备工作的常用介质，传统液压设备在工作一段时间后液压油就会被污染，最常见的杂质就是液压油中的铁屑，这些铁屑的主要来源为液压设备生产过程产生的，由于清洁不到位，死角处的铁屑等杂质就会混入液压油，此外工作环境中的尘土等也可能会进入液压油中，使得盾构机液压设备的正常工作具备一定的隐患，长此以往，液压油缸可能会产生拉缸，造成较大的经济损失。中国专利（授权公告号：CN201679796U）公开了一种液压油过滤降温装置，虽说该装置在过滤的同时可以降温，但是该装置过滤效果不佳，特别是铁屑的滤除效果较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种盾构机液压油滤清回收设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种盾构机液压油滤清回收设备，包括固定底座，固定底座上方右侧固定连接有集油盘，所述集油盘上方左侧固定连接有第一滤筒，集油盘上方右侧固定连接有第二滤筒，所述第一滤筒与第二滤筒之间固定安装有油泵，油泵输入端固定连接有进油管，进油管与第二滤筒连通，所述油泵输出端固定连接有排油管，排油管与第一滤筒连通；所述第二滤筒内固定连接有第一支撑垫和第二支撑垫，第一支撑垫上方放置有第一滤板，第一滤板上开设有第一滤孔，所述第二支撑垫上方放置有第二滤板，第二滤板上开设有第二滤孔，第二滤板为铁质，所述第二滤板底部固定连接有磁铁，第一滤筒内部下方固定连接有安装架，安装架内侧由上至下依次固定连接有第一过滤层、第二过滤层和第三过滤层；所述第一滤筒内部下方固定连接有固定支架，固定支架内侧固定放置有若干层化纤滤纸。
作为本发明进一步的方案：所述固定底座底部左右对称固定连接有脚轮，脚轮为刹车万向轮。
作为本发明再进一步的方案：所述第一滤筒顶部开设有第一通孔，所述第二滤筒顶部开设有第二通孔。
作为本发明再进一步的方案：所述第一滤筒顶部盖合有防尘盖板。
作为本发明再进一步的方案：所述进油管中部固定连接有第一阀门，排油管中部固定连接有第二阀门。
作为本发明再进一步的方案：所述化纤滤纸不少于两层。
作为本发明再进一步的方案：所述油泵通过开关与电源电连接。
作为本发明再进一步的方案：所述固定底座上方左侧固定连接有推把。
作为本发明再进一步的方案：所述第一滤筒底部固定连接有位于固定支架下方的排油口。
作为本发明再进一步的方案：所述第一过滤层与第三过滤层为不锈钢编织网，第二过滤层为过滤棉布。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，使用时依次通过第一滤板、第二滤板、过滤层以及化纤滤纸的过滤获得洁净的液压油，使得液压油可以再利用，避免油液浪费，极大的降低了盾构机工作过程的损耗，降低了成本，值得推广。
附图说明
图1为一种盾构机液压油滤清回收设备的结构示意图；
图2为一种盾构机液压油滤清回收设备的剖视结构示意图；
图3为一种盾构机液压油滤清回收设备中第二滤板结构示意图；
图中：1-固定底座、2-集油盘、3-第一滤筒、4-第二滤筒、5-油泵、6-进油管、7-排油管、8-第一支撑垫、9-第二支撑垫、10-第一滤板、11-第一滤孔、12-第二滤板、13-磁铁、14-安装架、15-第一过滤层、16-第二过滤层、17-第三过滤层、18-固定支架、19-化纤滤纸、20-脚轮、21-第一通孔、22-第二通孔、23-防尘盖板、24-第一阀门、25-第二阀门、26-推把、27-排油口、28-第二滤孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例一：请参阅图1-3，一种盾构机液压油滤清回收设备，包括固定底座1，固定底座1上方右侧固定连接有集油盘2，所述集油盘2上方左侧固定连接有第一滤筒3，集油盘2上方右侧固定连接有第二滤筒4，所述第一滤筒3与第二滤筒4之间固定安装有油泵5，油泵5输入端固定连接有进油管6，进油管6与第二滤筒4连通，所述油泵5输出端固定连接有排油管7，排油管7与第一滤筒3连通；
使用时将液压油倒入第二滤筒4内，同时开启油泵5，油泵5工作将第二滤筒4底部的油液抽至第一滤筒3，在该过程中油液经过多次过滤，从而有效的降低了油液中的杂质；
所述第二滤筒4内固定连接有第一支撑垫8和第二支撑垫9，第一支撑垫8上方放置有第一滤板10，第一滤板10上开设有第一滤孔11，所述第二支撑垫9上方放置有第二滤板12，第二滤板12上开设有第二滤孔28，第二滤孔28孔径小于第一滤孔11孔径，第二滤板12为铁质，所述第二滤板12底部固定连接有磁铁13，第一滤筒3内部下方固定连接有安装架14，安装架14内侧由上至下依次固定连接有第一过滤层15、第二过滤层16和第三过滤层17；所述第一滤筒3内部下方固定连接有固定支架18，固定支架18内侧固定放置有若干层化纤滤纸19；
油液首先经过第一滤板10，将较大的杂质进行预过滤，之后油液则经过第二滤板12，第二滤板12为铁质，并且其底部固定两个磁铁13，从而使得整个滤板具备磁性，在过滤时能够有效去除铁屑等杂质，之后油液则会依次经过第一过滤层15、第二过滤层16以及第三过滤层17，进一步滤除杂质，之后油液则会经过油泵5进入第一滤筒4，油液在化纤滤纸19的作用下缓慢的向下方过滤，化纤滤纸19的层数设置为多层，以油液可以缓慢向下过滤为优，最优层数为三层，缓慢滴入下方的油液得到彻底的滤清，可直接用于盾构机的液压系统。
所述固定底座1底部左右对称固定连接有脚轮20，脚轮20为刹车万向轮。
所述第一滤筒3顶部开设有第一通孔21，所述第二滤筒4顶部开设有第二通孔22。
所述第一滤筒3顶部盖合有防尘盖板23。
所述进油管6中部固定连接有第一阀门24，排油管7中部固定连接有第二阀门25。
所述化纤滤纸19不少于两层。
所述油泵5通过开关与电源电连接。
所述固定底座1上方左侧固定连接有推把26。
所述第一滤筒3底部固定连接有位于固定支架18下方的排油口27。
实施例二：本实施例作为上一实施例进一步的改进：所述第一过滤层15与第三过滤层17为不锈钢编织网，第二过滤层16为过滤棉布。过滤棉布的设置配合上下两层不锈钢编织网能够更有效快速的对油液进行过滤。
本发明的工作原理是：使用时将液压油倒入第二滤筒4内，同时开启油泵5，油泵5工作将第二滤筒4底部的油液抽至第一滤筒3，在该过程中油液经过多次过滤，从而有效的降低了油液中的杂质，油液首先经过第一滤板10，将较大的杂质进行预过滤，之后油液则经过第二滤板12，第二滤板12为铁质，并且其底部固定两个磁铁13，从而使得整个滤板具备磁性，在过滤时能够有效去除铁屑等杂质，之后油液则会依次经过第一过滤层15、第二过滤层16以及第三过滤层17，进一步滤除杂质，之后油液则会经过油泵5进入第一滤筒4，油液在化纤滤纸19的作用下缓慢的向下方过滤，化纤滤纸19的层数设置为多层，以油液可以缓慢向下过滤为优，最优层数为三层，缓慢滴入下方的油液得到彻底的滤清，可直接用于盾构机的液压系统。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种盾构机液压油滤清回收设备，包括固定底座（1），固定底座（1）上方右侧固定连接有集油盘（2），所述集油盘（2）上方左侧固定连接有第一滤筒（3），集油盘（2）上方右侧固定连接有第二滤筒（4），其特征在于，所述第一滤筒（3）与第二滤筒（4）之间固定安装有油泵（5），油泵（5）输入端固定连接有进油管（6），进油管（6）与第二滤筒（4）连通，所述油泵（5）输出端固定连接有排油管（7），排油管（7）与第一滤筒（3）连通；所述第二滤筒（4）内固定连接有第一支撑垫（8）和第二支撑垫（9），第一支撑垫（8）上方放置有第一滤板（10），第一滤板（10）上开设有第一滤孔（11），所述第二支撑垫（9）上方放置有第二滤板（12），第二滤板（12）上开设有第二滤孔（28），第二滤板（12）为铁质，所述第二滤板（12）底部固定连接有磁铁（13），第一滤筒（3）内部下方固定连接有安装架（14），安装架（14）内侧由上至下依次固定连接有第一过滤层（15）、第二过滤层（16）和第三过滤层（17）；所述第一滤筒（3）内部下方固定连接有固定支架（18），固定支架（18）内侧固定放置有若干层化纤滤纸（19）。
2.根据权利要求1所述的盾构机液压油滤清回收设备，其特征在于，所述固定底座（1）底部左右对称固定连接有脚轮（20），脚轮（20）为刹车万向轮。
3.根据权利要求1所述的盾构机液压油滤清回收设备，其特征在于，所述第一滤筒（3）顶部开设有第一通孔（21），所述第二滤筒（4）顶部开设有第二通孔（22）。
4.根据权利要求1所述的盾构机液压油滤清回收设备，其特征在于，所述第一滤筒（3）顶部盖合有防尘盖板（23）。
5.根据权利要求1-4任一所述的盾构机液压油滤清回收设备，其特征在于，所述进油管（6）中部固定连接有第一阀门（24），排油管（7）中部固定连接有第二阀门（25）。
6.根据权利要求5所述的盾构机液压油滤清回收设备，其特征在于，所述化纤滤纸（19）不少于两层。
7.根据权利要求1所述的盾构机液压油滤清回收设备，其特征在于，所述油泵（5）通过开关与电源电连接。
8.根据权利要求1所述的盾构机液压油滤清回收设备，其特征在于，所述固定底座（1）上方左侧固定连接有推把（26）。
9.根据权利要求1或8所述的盾构机液压油滤清回收设备，其特征在于，所述第一滤筒（3）底部固定连接有位于固定支架（18）下方的排油口（27）。
10.根据权利要求9所述的盾构机液压油滤清回收设备，其特征在于，所述第一过滤层（15）与第三过滤层（17）为不锈钢编织网，第二过滤层（16）为过滤棉布。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20190906 |