CN206763149U - 一种高精度油品过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种高精度油品分离器，属于石油化工技术领域，采用包括第一金属片、第二金属片和隔离层的油液过滤芯，其中隔离层位于第一金属片和第二金属片之间，当第一金属片和第二金属片导电之后，可以在第一金属片、第二金属片和隔离层中形成高强度的三维静电场，当油液通过油液入口进入油品过滤器主体内部之后，三维静电场可以对油液中极性带电颗粒物以及润滑油在使用过程中产生的有机酸、碱性氮、结合水等极性带电荷的流体性物质进行吸附过滤分离，过滤后的油品经滤芯上部油液出口排除油品过滤器主体。本实用新型的高精度油品分离器在过滤过程中避免了传统机械过滤方法存在的阻塞问题，提高了过滤效率，降低了企业的润滑油过滤成本。

Description

一种高精度油品过滤器

技术领域

本实用新型属于石油化工技术领域，具体涉及一种高精度油品过滤器。

背景技术

随着工业化进程的不断发展，越来越多的工业机械用于工业生产，无论是矿山机械还是精密机械，都需要使用各种各样的润滑油。但是，由于润滑系统渗漏，空气中的颗粒尘埃进入润滑油中，对润滑油造成污染，或者机械系统磨损造成的粉尘脱落以及润滑油液长期在高温、含水下工作导致部份油液裂解变质析出的胶状物质等也会混入润滑油，对其造成污染。受到污染的润滑油需要进行过滤处理才可以重新使用，否则就需要倒掉更换新的润滑油，造成润滑油浪费和环境污染。

已有技术中提供的润滑油过滤方法，通常为传统的机械过滤法，机械过滤法通常采用的过滤器包括板框过滤器、袋式过滤器、陶瓷棒过滤器等。

其中，板框过滤器主要是利用了滤纸或滤布的微孔筛分作用除去油液里颗粒物和机械杂质，采用板框过滤器的油液过滤设备的设备体积通常较大而且其过滤精度较低、滤纸或滤布更换较为繁琐，造成油液的过滤精度低且成本高。

其中，袋式过滤器通常采用上进下出结构，一般在过滤时主要利用滤袋的截留作用分离油液里的颗粒物和机械杂质，由于油液在滤袋中停留时间较短，造成袋式过滤器的过滤精度低，而且如果精度要求较高或液体中杂质较多时，还会造成滤袋容易堵塞，更换频繁，且发生堵塞时排污较为困难，操作不便。

其中，陶瓷棒过滤器的过滤滤芯为微孔陶瓷，能够实现反冲洗功能，其主要的流道结构形式有底进侧出和侧进底出两种，但是陶瓷棒滤芯的制作过程较为复杂，并且陶瓷棒芯的制作成本较高，而且在使用陶瓷棒过滤器过滤油液时容易形成堵塞，最终导致陶瓷棒过滤器的过滤效率较低。

综上所述，已有技术中提供的油液过滤设备亟待进行改进，以提高油液过滤的精度，特别是提高润滑油的过滤精度，降低润滑油过滤的生产成本和阻塞问题，进一步提高润滑油的过滤效率，有助于降低工业生产的运营成本。

发明内容

为克服现有技术中油液过滤设备的上缺陷，解决上述的技术问题，本实用新型提供一种高精度油品过滤器，旨在提高油液过滤的精度，特别是提高润滑油的过滤精度，降低润滑油过滤的生产成本和阻塞问题，进一步提高润滑油的过滤效率，有助于降低工业生产的运营成本。

本实用新型提供的一种高精度油品分离器，所述高精度油品分离器包括油品过滤器主体、设置在所述油品过滤器主体下部的油液入口、设置在所述油品过滤器主体底部的杂质出口、设置在所述油品过滤器主体上部的油液出口和高压电接线柱、设置在所述油品过滤器主体内部的油液过滤芯、底部密封装置、油液过滤芯安装底座和油液过滤芯固定装置；其中，所述油液过滤芯固定装置将所述油液过滤芯固定在所述油液过滤芯安装底座上，所述高压电接线柱与所述油液过滤芯之间电连接；所述油液过滤芯包括第一金属片、第二金属片和隔离层，所述隔离层位于所述第一金属片和所述第二金属片之间。

可选的，所述隔离层为改性纤维，所述隔离层用于保持所述第一金属片和所述第二金属片之间绝缘且所述隔离层用于在所述第一金属片和所述第二金属片导电时形成一个强电场，其中，所述第一金属片和所述第二金属片中的一个为正极，所述第一金属片和所述第二金属片中的另一个为负极。

可选的，所述高精度油品分离器还包括油液过滤观察窗，所述油液过滤观察窗设置在所述油品过滤器主体的顶部。

可选的，所述高精度油品分离器还包括顶部端盖，所述顶部端盖与所述油品过滤器主体的端部采用螺钉或螺栓固定，所述油液过滤观察窗与所述顶部端盖之间采用螺钉或螺栓固定。

可选的，所述高精度油品分离器还包括水缓存装置，所述水缓存装置用于存放从油液中分离出来的水，所述水缓存装置安装在所述油品过滤器主体内部。

可选的，所述油液过滤芯固定装置为长螺栓，所述油液过滤芯安装底座上设置有螺纹孔，所述长螺栓与所述螺纹孔相互配合将所述油液过滤芯固定在所述油品过滤器主体内部。

可选的，所述油液过滤芯的中心设置有通孔，所述长螺栓位于所述通孔内。

可选的，所述油液过滤芯和所述油品过滤器主体之间设置所述底部密封装置。

可选的，所述底部密封装置为O型密封圈。

本实用新型的有益技术效果如下：

本实用新型的一种高精度油品分离器，采用包括第一金属片、第二金属片和隔离层的油液过滤芯，其中隔离层位于第一金属片和第二金属片之间，当第一金属片和第二金属片导电之后，可以在第一金属片、第二金属片和隔离层中形成高强度的三维静电场，当油液通过油液入口进入油品过滤器主体内部之后，三维静电场可以对油液中极性带电颗粒物以及润滑油在使用过程中产生的有机酸、碱性氮、结合水等极性带电荷的流体性物质进行吸附过滤分离，过滤后的油品经滤芯上部油液出口排除油品过滤器主体。本实用新型的高精度油品分离器在过滤过程中避免了传统机械过滤方法存在的阻塞问题，提高了过滤效率，降低了企业的润滑油过滤成本。

而且，本实用新型的一种高精度油品分离器，不仅能过滤油液中的颗粒物机械杂质，而且还能对润滑油中的极性物质进行过滤分离，由于采用的电吸附技术原理与传统机械过滤有本质区别，避免了过滤过程中的阻塞问题，提高了企业的润滑油过滤效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的高精度油品分离器的主视结构示意图；

图2是本实用新型实施例的高精度油品分离器侧视结构示意图；

图3是本实用新型实施例的高精度油品分离器侧视结构示意图；

图4是本实用新型实施例的高精度油品分离器俯视结构示意图；

图5是本实用新型实施例的高精度油品分离器的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本实用新型。

为了克服现有的润滑油过滤过程中存在的过滤精度差、过滤效率低、生产成本高以及润滑油中氧化产生的有机酸、碱性氮、结合水等极性物质的过滤问题，本实用新型提供了一种高精度油品过滤器，该种过滤器采用下进上出的油液过滤形式，其中，油液过滤芯采用静电吸附的原理，降油液中的极性物质（即正负电荷中心不重合共价化合物）在电场中会发生定向流动，带正电荷的物质会向负电极流动，带负电荷的物质会向正电极流动，并会被改性滤芯材料吸附。

参考图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型提供的一种高精度油品分离器，包括油品过滤器主体1、设置在油品过滤器主体1下部的油液入口2、设置在油品过滤器主体1底部的杂质出口3、设置在油品过滤器主体1上部的油液出口4和高压电接线柱5、设置在油品过滤器主体1内部的油液过滤芯6、底部密封装置7、油液过滤芯安装底座8和油液过滤芯固定装置9；其中，油液过滤芯固定装置9将油液过滤芯6固定在油液过滤芯安装底座8上，高压电接线柱5与油液过滤芯6之间电连接；油液过滤芯6包括第一金属片601、第二金属片602和隔离层603，隔离层603位于第一金属片601和第二金属片602之间。

进一步的，参考图4和图5所示，隔离层603为改性纤维，隔离层603用于所述第一金属片601和第二金属片602之间绝缘且隔离层603用于在第一金属片601和第二金属片602导电时形成一个强电场，其中，第一金属片601和第二金属片602中的一个为正极，第一金属片601和第二金属片602中的另一个为负极。

示例的，第一金属片601可以为正极，第二金属片602可以为负极。当第一金属片601和第二金属片602通过高压电接线柱5外接高压电之后，第一金属片601、第二金属片602和隔离层603相互配合，可以在第一金属片601、第二金属片602之间形成一个强电场。

进一步的，参考图1、图2和图3所示，高精度油品分离器还包括油液过滤观察窗10，其中，油液过滤观察窗10设置在油品过滤器主体1的顶部。其中，油液过滤观察窗10可以是一个透明的玻璃窗口，用于观察油品过滤器主体1内部的油液的分离情况。

可选的，高精度油品分离器还包括顶部端盖11，顶部端盖11与油品过滤器主体1的端部采用螺钉或螺栓固定，油液过滤观察窗10与顶部端盖11之间采用螺钉或螺栓固定。

可选的，参考图1所示，高精度油品分离器还包括水缓存装置12，水缓存装置12用于存放从油液中分离出来的水，水缓存装置12安装在油品过滤器主体1的内部。

可选的，油液过滤芯固定装置9为长螺栓，油液过滤芯安装底座8上设置有螺纹孔，该长螺栓与该螺纹孔相互配合将油液过滤芯6固定在油品过滤器主体1的内部。其中，长螺栓和油液过滤芯安装底座8均为绝缘材质，示例的，长螺栓可以为塑料螺栓，油液过滤芯安装底座8可以为塑料材质，即防止油液过滤芯6在处理高粘度油料时产生上下移动，又同时避免了油液过滤芯6的正极与罐体负极产生闭合回路影响油液过滤芯6的正常工作和油料过滤精度。

可选的，油液过滤芯6的中心设置有通孔，长螺栓位于该通孔内。其中，参考图1图3和图5所示，油液过滤芯6为圆柱状滤芯，其内部为三维网状结构。由于油液过滤芯6采用三维网状结构，过滤过程中不会出现阻塞问题，过滤效果好，过滤效率高，而且能有效吸附过滤油品中氧化变质的有机酸、碱性氮、结合水等流体性的极性物质，大大缩短了工矿企业润滑油的过滤周期，降低了企业生产运营成本。

具体的，参考图4和图5所示，油液过滤芯6可以采用第一金属片601和第二金属片602中间加改性纤维卷积而成。

可选的，油液过滤芯6和油品过滤器主体1之间设置底部密封装置7。

可选的，底部密封装置7为O型密封圈。

下面将对本实用新型提供的高精度油品分离器的工作过程进行简单说明：

企业使用之后的润滑油，由于混入了较多的杂质，首先通过输油泵降混入杂质的润滑油通过油液入口2进入油品过滤器主体1内部，由于油品过滤器主体1的下部与油液过滤芯6的接触面设置有底部密封装置7，可以有效防止润滑油经油品过滤器主体1的内壁缝隙泄露，保证进入油品过滤器主体1内部的润滑油全部进入油液过滤芯6内部。高压电接线柱5外接高压电源之后，与高压电接线柱5电连接的第一金属片601和第二金属片602通电之后，在油液过滤芯6内部产生三维静电场，该三维静电场对进入油液过滤芯6的润滑油中的颗粒物杂质及极性物质进行吸附分离。当分离后的润滑油充满油品过滤器主体1时，操作人员可通过油液分离观察窗3观察油品过滤器主体1内润滑油流动情况，正常过滤过程中，电吸附过滤分离后的油料流出油液过滤芯6经油液出口2排出该高精度油品分离器。停机之后油液过滤芯6吸附的颗粒物及极性杂质会自然解析沉降，再通过杂质出口4将杂质排除，实现滤芯的更新使用。

本实用新型的一种高精度油品分离器，采用包括第一金属片、第二金属片和隔离层的油液过滤芯，其中隔离层位于第一金属片和第二金属片之间，当第一金属片和第二金属片导电之后，可以在第一金属片、第二金属片和隔离层中形成高强度的三维静电场，当油液通过油液入口进入油品过滤器主体内部之后，三维静电场可以对油液中极性带电颗粒物以及润滑油在使用过程中产生的有机酸、碱性氮、结合水等极性带电荷的流体性物质进行吸附过滤分离，过滤后的油品经滤芯上部油液出口排除油品过滤器主体。本实用新型的高精度油品分离器在过滤过程中避免了传统机械过滤方法存在的阻塞问题，提高了过滤效率，降低了企业的润滑油过滤成本。

而且，本实用新型的一种高精度油品分离器，不仅能过滤油液中的颗粒物机械杂质，而且还能对润滑油中的极性物质进行过滤分离，由于采用的电吸附技术原理与传统机械过滤有本质区别，避免了过滤过程中的阻塞问题，提高了企业的润滑油过滤效率。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种高精度油品分离器，其特征在于，所述高精度油品分离器包括油品过滤器主体、设置在所述油品过滤器主体下部的油液入口、设置在所述油品过滤器主体底部的杂质出口、设置在所述油品过滤器主体上部的油液出口和高压电接线柱、设置在所述油品过滤器主体内部的油液过滤芯、底部密封装置、油液过滤芯安装底座和油液过滤芯固定装置；其中，所述油液过滤芯固定装置将所述油液过滤芯固定在所述油液过滤芯安装底座上，所述高压电接线柱与所述油液过滤芯之间电连接；所述油液过滤芯包括第一金属片、第二金属片和隔离层，所述隔离层位于所述第一金属片和所述第二金属片之间。

2.根据权利要求1所述的高精度油品分离器，其特征在于，所述隔离层为改性纤维，所述隔离层用于保持所述第一金属片和所述第二金属片之间绝缘且所述隔离层用于在所述第一金属片和所述第二金属片导电时形成一个强电场，其中，所述第一金属片和所述第二金属片中的一个为正极，所述第一金属片和所述第二金属片中的另一个为负极。

3.根据权利要求1所述的高精度油品分离器，其特征在于，所述高精度油品分离器还包括油液过滤观察窗，所述油液过滤观察窗设置在所述油品过滤器主体的顶部。

4.根据权利要求3所述的高精度油品分离器，其特征在于，所述高精度油品分离器还包括顶部端盖，所述顶部端盖与所述油品过滤器主体的端部采用螺钉或螺栓固定，所述油液过滤观察窗与所述顶部端盖之间采用螺钉或螺栓固定。

5.根据权利要求1~4任一项所述的高精度油品分离器，其特征在于，所述高精度油品分离器还包括水缓存装置，所述水缓存装置用于存放从油液中分离出来的水，所述水缓存装置安装在所述油品过滤器主体内部。

6.根据权利要求5所述的高精度油品分离器，其特征在于，所述油液过滤芯固定装置为长螺栓，所述油液过滤芯安装底座上设置有螺纹孔，所述长螺栓与所述螺纹孔相互配合将所述油液过滤芯固定在所述油品过滤器主体内部。

7.根据权利要求6所述的高精度油品分离器，其特征在于，所述油液过滤芯的中心设置有通孔，所述长螺栓位于所述通孔内。

8.根据权利要求6所述的高精度油品分离器，其特征在于，所述油液过滤芯和所述油品过滤器主体之间设置所述底部密封装置。

9.根据权利要求8所述的高精度油品分离器，其特征在于，所述底部密封装置为O型密封圈。