CN110206785A - 一种军用转向油缸 - Google Patents
一种军用转向油缸 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110206785A CN110206785A CN201910643491.4A CN201910643491A CN110206785A CN 110206785 A CN110206785 A CN 110206785A CN 201910643491 A CN201910643491 A CN 201910643491A CN 110206785 A CN110206785 A CN 110206785A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ring
- end cap
- piston rod
- oil cylinder
- wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 72
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims abstract description 15
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract description 15
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 14
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 9
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 6
- VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N Chromium Chemical compound [Cr] VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 238000007747 plating Methods 0.000 claims description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 3
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 208000002925 dental caries Diseases 0.000 claims description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 2
- 239000000956 alloy Substances 0.000 claims 1
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 claims 1
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 abstract description 3
- 239000000356 contaminant Substances 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 229910000851 Alloy steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/1423—Component parts; Constructional details
- F15B15/1438—Cylinder to end cap assemblies
- F15B15/1442—End cap sealings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/1423—Component parts; Constructional details
- F15B15/1447—Pistons; Piston to piston rod assemblies
- F15B15/1452—Piston sealings
Abstract
本发明提出了一种军用转向油缸，包括活塞杆、限位端盖、活塞头和油缸，所述活塞杆安装于油缸内，所述活塞杆的中部安装有活塞头，所述油缸的两端螺纹连接安装有限位端盖，所述限位端盖的内壁与活塞杆之间安装有防尘封组件、第一导向带、油封，所述限位端盖的外壁与油缸之间安装有第一O型密封圈，所述防尘封组件包括驱动密封件、压紧环、空心密封圈，所述驱动密封件与空心密封圈之间安装有压紧环，在调节螺栓的作用下，控制驱动密封件向靠近空心密封圈的一端移动，通过压紧环使空心密封圈发生形变与压紧活塞杆、限位端盖相抵靠。可以有效的阻绝外界杂质进入缸体内，能够补偿长期使用后出现的磨损，保证密封性，能够适应复杂环境情况。
Description
【技术领域】
本发明涉及液压油缸的技术领域，特别是一种军用转向油缸。
【背景技术】
油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。军品的要求更高，安全、稳定性更严格，一般转向油缸缸筒采用的都是20钢，要求的设计压力也比较低，现提出一种军用转向油缸。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种军用转向油缸，具有更高的安全性、稳定性，能够适应复杂环境情况。
为实现上述目的，本发明提出了一种军用转向油缸，包括活塞杆、限位端盖、活塞头和油缸，所述活塞杆安装于油缸内，所述活塞杆的中部安装有活塞头，所述油缸的两端螺纹连接安装有限位端盖，所述活塞杆的两端贯穿限位端盖延伸出油缸的外部，所述限位端盖的内壁与活塞杆之间安装有防尘封组件、第一导向带、油封，所述限位端盖的外壁与油缸之间安装有第一O型密封圈，所述限位端盖内开设有用于安装防尘封组件的卡槽，所述防尘封组件包括驱动密封件、压紧环、空心密封圈，所述驱动密封件与空心密封圈之间安装有压紧环，所述卡槽的一侧开设有若干个螺纹安装腔，所述螺纹安装腔内设有调节螺栓，在调节螺栓的作用下，控制驱动密封件向靠近空心密封圈的一端移动，通过压紧环使空心密封圈发生形变与压紧活塞杆、限位端盖相抵靠。
作为优选，所述驱动密封件由密封外套、设置于密封外套内部的驱动卡环和设置于驱动卡环外周的多个驱动翼组成，所述密封外套的外圈抵靠在限位端盖的内壁，所述密封外套的内圈设有弯折的密封唇，所述密封唇的内圈抵靠在活塞杆的外壁。
作为优选，所述密封外套与密封唇之间形成锥形安装槽，所述驱动卡环设置于锥形安装槽内，所述驱动翼的数目为4个，所述驱动翼的外壁与锥形安装槽的外壁相靠，所述驱动翼的内壁与压紧环相抵靠。
作为优选，所述空心密封圈为环形密封圈，所述空心密封圈的截面形状为圆环形。
作为优选，所述油缸的上方对称设有两个油嘴，所述油缸的下方对称设有左支架和右支架，所述左支架和右支架之间还设有小支架，所述油嘴采用电阻焊与气保焊相结合的焊接方式焊接在油缸上。
作为优选，所述活塞头的外壁与油缸内壁之间安装有滑环，所述滑环上安装有膨胀圈，所述滑环的两侧对称设有第二导向带，所述活塞头的内壁与活塞杆之间安装有第二O型密封圈，所述活塞杆上还设有第一止动垫片、第二止动垫片，所述第一止动垫片、第二止动垫片设置于活塞头的两端，所述第二止动垫片上安装有卡簧。
作为优选，所述限位端盖与油缸之间通过若干个紧定螺栓进行加固连接。
作为优选，所述活塞杆采用40Cr合金钢，活塞杆表面有硬铬电镀层。
本发明的有益效果：本发明中的油缸在使用时，当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，通过在缸体的两侧设置限位端盖，使得油缸具有更好的密封性，使得油缸不易漏油，也方便了油缸的维修，限位端盖内设置防尘封组件，可以有效的阻绝外界杂质进入缸体内，采用调节螺栓控制驱动密封件移动，使空心密封圈形变，能够补偿长期使用后出现的磨损，保证密封性，能够适应复杂环境情况。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明一种军用转向油缸的截面结构示意图；
图2是本发明一种军用转向油缸的结构示意图；
图3是本发明一种军用转向油缸的A处结构放大示意图；
图4是本发明一种军用转向油缸的B处结构放大示意图；
图5是本发明一种军用转向油缸的C处结构放大示意图；
图6是本发明一种军用转向油缸的驱动密封件的截面示意图。
【具体实施方式】
参阅图1至图6本发明一种军用转向油缸，包括活塞杆1、限位端盖3、活塞头10和油缸15，所述活塞杆1安装于油缸15内，所述活塞杆1的中部安装有活塞头10，所述油缸15的两端螺纹连接安装有限位端盖3，所述活塞杆1的两端贯穿限位端盖3延伸出油缸15的外部，所述限位端盖3的内壁与活塞杆1之间安装有防尘封组件2、第一导向带4、油封5，所述限位端盖3的外壁与油缸15之间安装有第一O型密封圈6，所述限位端盖3内开设有用于安装防尘封组件2的卡槽31，所述防尘封组件2包括驱动密封件21、压紧环22、空心密封圈23，所述驱动密封件21与空心密封圈23之间安装有压紧环22，所述卡槽31的一侧开设有若干个螺纹安装腔，所述螺纹安装腔内设有调节螺栓30，在调节螺栓30的作用下，控制驱动密封件21向靠近空心密封圈23的一端移动，通过压紧环22使空心密封圈23发生形变与压紧活塞杆1、限位端盖3相抵靠。所述油缸15的上方对称设有两个油嘴7，所述油缸15的下方对称设有左支架8和右支架18，所述左支架8和右支架18之间还设有小支架16，所述油嘴7采用电阻焊与气保焊相结合的焊接方式焊接在油缸15上，完全杜绝油缸总成内外泄漏的情况。所述活塞头10的外壁与油缸15内壁之间安装有滑环12，所述滑环12上安装有膨胀圈，所述滑环12的两侧对称设有第二导向带13，所述活塞头10的内壁与活塞杆1之间安装有第二O型密封圈11，所述活塞杆1上还设有第一止动垫片9、第二止动垫片17，所述第一止动垫片9、第二止动垫片17设置于活塞头10的两端，所述第二止动垫片17上安装有卡簧14。所述限位端盖3与油缸15之间通过若干个紧定螺栓19进行加固连接。
进一步地，所述驱动密封件21由密封外套211、设置于密封外套211内部的驱动卡环212和设置于驱动卡环212外周的多个驱动翼213组成，所述密封外套211的外圈抵靠在限位端盖3的内壁，所述密封外套211的内圈设有弯折的密封唇210，所述密封唇210的内圈抵靠在活塞杆1的外壁。所述密封外套211与密封唇210之间形成锥形安装槽，所述驱动卡环212设置于锥形安装槽内，所述驱动翼213的数目为4个，所述驱动翼213的外壁与锥形安装槽的外壁相靠，所述驱动翼213的内壁与压紧环22相抵靠。所述空心密封圈23为环形密封圈，所述空心密封圈23的截面形状为圆环形。
更进一步地，所述活塞杆1采用40Cr合金钢，活塞杆1表面有硬铬电镀层。在镀硬铬之前将活塞杆1进行表面淬火，硬化层深度达到1.2-1.6mm，硬度HRC55-63，保证活塞杆1在军用更复杂环境情况下，能够承受更高的耐磨性、抗腐蚀性。
油缸总成外表按照QC\T484涂TQ6黑色电泳漆，替代镀锌的工艺，减少对环境的污染，符合国家大力提倡的环保要求以及产品外观要求，耐盐雾试验400小时以上。
本发明工作过程：
本发明一种军用转向油缸，在使用的过程中，当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，通过在缸体的两侧设置限位端盖，使得油缸具有更好的密封性，使得油缸不易漏油，也方便了油缸的维修，限位端盖内设置防尘封组件，可以有效的阻绝外界杂质进入缸体内，采用调节螺栓控制驱动密封件移动，压紧环移动使空心密封圈形变保持始终与压紧活塞杆、限位端盖相抵靠，能够补偿长期使用后出现的磨损，保证密封性。
上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种军用转向油缸，其特征在于：包括活塞杆(1)、限位端盖(3)、活塞头(10)和油缸(15)，所述活塞杆(1)安装于油缸(15)内，所述活塞杆(1)的中部安装有活塞头(10)，所述油缸(15)的两端螺纹连接安装有限位端盖(3)，所述活塞杆(1)的两端贯穿限位端盖(3)延伸出油缸(15)的外部，所述限位端盖(3)的内壁与活塞杆(1)之间安装有防尘封组件(2)、第一导向带(4)、油封(5)，所述限位端盖(3)的外壁与油缸(15)之间安装有第一O型密封圈(6)，所述限位端盖(3)内开设有用于安装防尘封组件(2)的卡槽(31)，所述防尘封组件(2)包括驱动密封件(21)、压紧环(22)、空心密封圈(23)，所述驱动密封件(21)与空心密封圈(23)之间安装有压紧环(22)，所述卡槽(31)的一侧开设有若干个螺纹安装腔，所述螺纹安装腔内设有调节螺栓(30)，在调节螺栓(30)的作用下，控制驱动密封件(21)向靠近空心密封圈(23)的一端移动，通过压紧环(22)使空心密封圈(23)发生形变与压紧活塞杆(1)、限位端盖(3)相抵靠。
2.如权利要求1所述的一种军用转向油缸，其特征在于：所述驱动密封件(21)由密封外套(211)、设置于密封外套(211)内部的驱动卡环(212)和设置于驱动卡环(212)外周的多个驱动翼(213)组成，所述密封外套(211)的外圈抵靠在限位端盖(3)的内壁，所述密封外套(211)的内圈设有弯折的密封唇(210)，所述密封唇(210)的内圈抵靠在活塞杆(1)的外壁。
3.如权利要求2所述的一种军用转向油缸，其特征在于：所述密封外套(211)与密封唇(210)之间形成锥形安装槽，所述驱动卡环(212)设置于锥形安装槽内，所述驱动翼(213)的数目为4个，所述驱动翼(213)的外壁与锥形安装槽的外壁相靠，所述驱动翼(213)的内壁与压紧环(22)相抵靠。
4.如权利要求2所述的一种军用转向油缸，其特征在于：所述空心密封圈(23)为环形密封圈，所述空心密封圈(23)的截面形状为圆环形。
5.如权利要求1所述的一种军用转向油缸，其特征在于：所述油缸(15)的上方对称设有两个油嘴(7)，所述油缸(15)的下方对称设有左支架(8)和右支架(18)，所述左支架(8)和右支架(18)之间还设有小支架(16)，所述油嘴(7)采用电阻焊与气保焊相结合的焊接方式焊接在油缸(15)上。
6.如权利要求1所述的一种军用转向油缸，其特征在于：所述活塞头(10)的外壁与油缸(15)内壁之间安装有滑环(12)，所述滑环(12)上安装有膨胀圈，所述滑环(12)的两侧对称设有第二导向带(13)，所述活塞头(10)的内壁与活塞杆(1)之间安装有第二O型密封圈(11)，所述活塞杆(1)上还设有第一止动垫片(9)、第二止动垫片(17)，所述第一止动垫片(9)、第二止动垫片(17)设置于活塞头(10)的两端，所述第二止动垫片(17)上安装有卡簧(14)。
7.如权利要求1所述的一种军用转向油缸，其特征在于：所述限位端盖(3)与油缸(15)之间通过若干个紧定螺栓(19)进行加固连接。
8.如权利要求1所述的一种军用转向油缸，其特征在于：所述活塞杆(1)采用40Cr合金钢，活塞杆(1)表面有硬铬电镀层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910643491.4A CN110206785B (zh) | 2019-07-17 | 2019-07-17 | 一种军用转向油缸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910643491.4A CN110206785B (zh) | 2019-07-17 | 2019-07-17 | 一种军用转向油缸 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110206785A true CN110206785A (zh) | 2019-09-06 |
| CN110206785B CN110206785B (zh) | 2024-04-09 |
Family
ID=67797600
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910643491.4A Active CN110206785B (zh) | 2019-07-17 | 2019-07-17 | 一种军用转向油缸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110206785B (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113775596A (zh) * | 2021-09-13 | 2021-12-10 | 中汽创智科技有限公司 | 一种制动缸及制动系统 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1662761A (zh) * | 2002-06-22 | 2005-08-31 | Aes工程有限公司 | 密封盘 |
| KR20090005494U (ko) * | 2007-12-03 | 2009-06-08 | 대동공업주식회사 | 유압식 조향장치의 조향 실린더 |
| CN202023918U (zh) * | 2011-03-17 | 2011-11-02 | 侯明 | 改进的吸烟机密封装置 |
| WO2013075884A1 (de) * | 2011-11-23 | 2013-05-30 | Robert Bosch Gmbh | Zylinder, insbesondere hydraulikzylinder für die tiefsee |
| CN205136212U (zh) * | 2015-11-20 | 2016-04-06 | 湖州生力液压有限公司 | 一种转向桥驱动油缸 |
-
2019
- 2019-07-17 CN CN201910643491.4A patent/CN110206785B/zh active Active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1662761A (zh) * | 2002-06-22 | 2005-08-31 | Aes工程有限公司 | 密封盘 |
| KR20090005494U (ko) * | 2007-12-03 | 2009-06-08 | 대동공업주식회사 | 유압식 조향장치의 조향 실린더 |
| CN202023918U (zh) * | 2011-03-17 | 2011-11-02 | 侯明 | 改进的吸烟机密封装置 |
| WO2013075884A1 (de) * | 2011-11-23 | 2013-05-30 | Robert Bosch Gmbh | Zylinder, insbesondere hydraulikzylinder für die tiefsee |
| CN205136212U (zh) * | 2015-11-20 | 2016-04-06 | 湖州生力液压有限公司 | 一种转向桥驱动油缸 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113775596A (zh) * | 2021-09-13 | 2021-12-10 | 中汽创智科技有限公司 | 一种制动缸及制动系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN110206785B (zh) | 2024-04-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110206785A (zh) | 一种军用转向油缸 | |
| CN205578403U (zh) | 一种缓冲式液压油缸 | |
| CN205331117U (zh) | 单作用液压油缸 | |
| CN205331118U (zh) | 双作用液压油缸 | |
| CN202320474U (zh) | 汽车转向动力油缸总成 | |
| CN201884362U (zh) | 无泄漏、恒性能磨损补偿式液压缸 | |
| CN210371439U (zh) | 一种军用转向油缸 | |
| CN104806599A (zh) | 一种增力型机械锁紧式液压缸 | |
| CN207526805U (zh) | 一种低摩擦双作用液压油缸 | |
| CN216111539U (zh) | 一种稳定可靠的推进液压缸 | |
| CN204284461U (zh) | 应用于热熔胶胶枪上的反抽式高速开断流体控制阀门 | |
| CN209586844U (zh) | 一种液压油缸 | |
| CN108105198A (zh) | 一种单作用液压缸 | |
| CN204900389U (zh) | 一种液压缸缸底的安装结构 | |
| CN204942533U (zh) | 一种液压缸缸头密封结构 | |
| CN206723191U (zh) | 一种新型油缸 | |
| CN211501162U (zh) | 一种压装机的压头油缸机构 | |
| CN204591858U (zh) | 一种增力型机械锁紧式液压缸 | |
| CN2738034Y (zh) | 护套式气弹簧 | |
| CN215214188U (zh) | 一种极低内泄量组合密封结构 | |
| CN101655162A (zh) | 全密封零泄漏闸阀 | |
| CN220227352U (zh) | 一种稳定性强的变幅油缸 | |
| CN207935200U (zh) | 一种调速缓冲液压缸 | |
| CN205096236U (zh) | 弯辊缸 | |
| CN205371140U (zh) | 一种用于深海工程的铝合金液压缸 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |