CN110185258B - 组合式支模架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了组合式支模架,包括立杆、横杆、连接钢管和连接件,所述立杆设有多个,且多个立杆的底端均设有可调节支撑装置,所述立杆上设有多个上扣件和下扣件,此组合式支模架,支模架局部非模数部位采用扣件钢管代替碗扣、盘扣式钢管,与碗扣、盘扣式支模架组合成整体支模架,适应房建结构类型及布局的多样化需求,通过将连接钢管与立杆之间通过连接件进行连接,进而以根据需要扣件的固定位置进行灵活调节,且不需要对扣件进行拆卸,提高了扣件的使用范围,在立杆底部设置可调节固定装置,一方面实现了立杆固定的更加稳定,同时可以在立杆安装之后根据其与地面的相对高度进行稳定调节,从而提高了立杆使用的安全性能。

Description

组合式支模架
技术领域
本发明涉及支模架技术领域,具体为组合式支模架。
背景技术
目前,工地上在使用脚手架时,主要存在:1、大多采用钢管扣件式脚手架,当超过一定规模的支模架系统时,根据《关于进一步加强全市房屋建筑工程超高一定规模模板支撑系统安全管理的通知》甬建发[2017] 17号文件要求,超过一定规模模板支撑系统禁止使用钢管扣件脚手架,而由于碗扣式和盘扣式脚手架立杆和水平杆为几种固定尺寸的定型杆,使构架尺寸受到限制,很难灵活满足不同房建项目中梁下支模架的布置;2、采用扣件方式对支模架局部非模架区域的钢管进行连接,由于扣件通过螺栓紧固在钢管上,当实现钢管与钢管之间进行连接后,当需对连接的钢管的位置进行调节时,则需要对扣件进行拆卸,从而造成拆装十分复杂;3、当立杆安装好之后,其底部的高度由于受到立杆顶部的承重力,进而导致调整立杆与地面的高度存在不便,容易产生支模架系统中立杆的悬空现象,进而存在一定的安全隐患等问题,为此,我们提出组合式支模架。
发明内容
本发明的目的在于提供组合式支模架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:组合式支模架,包括立杆、横杆、连接钢管和连接件,所述立杆设有多个,且多个立杆的底端均设有可调节支撑装置,所述立杆上设有多个上扣件和下扣件,所述横杆通过连接头分别与上扣件和下扣件卡接,所述连接钢管通过多个连接件与多个立杆固定连接。
优选的,所述可调节支撑装置包括卡接件和调节件,所述立杆底端设有卡接孔,且卡接件输出端与卡接孔卡接,所述立杆活动连接在卡接件上,且卡接件固定连接在调节件顶端。
优选的,所述卡接件包括定位壳、螺纹杆、把手、移动杆、第一挡板、第二挡板、卡接套和卡接杆,所述定位壳固定连接在调节件顶端,所述螺纹杆的一端通过轴承转动连接在定位壳内部,且螺纹杆另一端穿过定位壳与把手固定连接,所述螺纹杆与定位壳转动连接,所述移动杆设有两个,且两个移动杆对称分布在移动杆上,所述移动杆内部的底端设有内螺纹,且移动杆转动套接在螺纹杆外侧,所述定位壳上对称设有两个滑槽,且两个移动杆顶端穿过滑槽分别与第一挡板和第二挡板固定连接,所述第一挡板与第二挡板均滑动连接在定位壳顶端,所述第一挡板与第二挡板相互靠近的一侧分别设有卡接套与卡接杆,且卡接套与卡接杆分别滑动贯穿卡接孔,所述卡接杆滑动连接在卡接套内部。
优选的,所述第一挡板与第二挡板均为弧形状。
优选的,所述调节件包括支撑杆、支撑套、驱动齿轮、支撑轴、固定板、从动齿轮、固定壳、主动齿轮、驱动轴、连接板、棘轮、限位件和转动板,所述支撑杆顶端与定位壳固定连接,且支撑杆底端滑动连接在支撑套内部,所述支撑杆上设有多个齿轮槽,且驱动齿轮与齿轮槽啮合连接,所述驱动齿轮固定套接在支撑轴外侧,所述支撑轴的一端通过固定板固定连接在支撑套上,且支撑轴通过轴承与固定板转动连接,所述支撑轴远离固定板的一端穿过从动齿轮与固定壳转动连接,所述固定壳固定连接在支撑套外侧,所述从动齿轮固定套接在支撑轴外侧,所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接,且主动齿轮固定套接在驱动轴外侧,所述驱动轴的一端通过轴承与连接板固定连接,且驱动轴另一端穿过棘轮和固定壳与转动板固定连接,所述连接板固定连接在固定壳上,且棘轮固定套接在驱动轴外侧,所述驱动轴与固定壳转动连接,所述限位件卡接在棘轮上,且限位件与固定壳固定连接。
优选的,所述限位件包括限位套、阻尼转轴、卡接板、按压套板、限位轴和驱动板,所述限位套通过阻尼转轴与固定壳转动连接,且限位套外侧固定连接有卡接板,所述卡接板与棘轮卡接,所述卡接板远离棘轮的一侧滑动连接有按压套板,且按压套板转动套接在限位轴外侧,所述限位轴与固定壳固定连接,所述限位套远离卡接板的一侧固定连接有驱动板。
优选的,所述连接件包括第一卡环、连接壳、第一丝杆、移动套和横向移动件,所述第一卡环通过螺栓固定套接在立杆外侧,且连接壳固定连接在第一卡环外侧,所述第一丝杆的一端转动连接在连接壳内部,且第一丝杆另一端穿过连接壳与螺纹块固定连接,所述第一丝杆与连接壳转动连接,所述移动套内部设有内螺纹,且移动套转动套接在第一丝杆外侧,所述移动套滑动套接在连接壳远离第一卡环的一侧,且横向移动件与移动套固定连接,所述横向移动件输出端固定套接在连接钢管外侧。
优选的,所述横向移动件包括移动壳、第二丝杆、连接套和第二卡环,所述移动壳固定连接在移动套上,所述第二丝杆的一端通过轴承转动连接在移动壳内部,且第二丝杆另一端穿过移动壳与螺纹块固定连接,所述连接套内部设有内螺纹,且连接套转动套接在第二丝杆外侧,所述连接套滑动套接在移动壳远离移动套的一侧,所述第二卡环通过万向接轴与连接套转动连接,且第二卡环通过螺栓固定套接在连接钢管外侧。
优选的,所述转动板为L形状。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明支模架局部非模数部位采用扣件钢管代替碗扣、盘扣式钢管,与碗扣、盘扣式支模架组合成整体支模架,适应房建结构类型及布局的多样化需求。
2、本发明在在使用时,通过将连接钢管与立杆之间通过连接件进行连接,进而以根据需要扣件的固定位置进行灵活调节,且不需要对扣件进行拆卸,提高了扣件的使用范围。
3、本发明在立杆底部设置可调节固定装置,一方面实现了立杆固定的更加稳定,同时可以在立杆安装之后根据其与地面的相对高度进行稳定调节,从而提高了立杆使用的安全性能。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明整体结构后视图;
图3为本发明调节件结构示意图;
图4为本发明立杆底部侧视剖视图;
图5为本发明调节件局部侧视剖视图;
图6为本发明连接件结构示意图;
图7为图1中A区域放大图;
图8为图5中B区域放大图;
图9为图6中C区域放大图。
图中:1-立杆;2-横杆;3-连接钢管;4-上扣件;5-下扣件;6-连接件;7-可调节支撑装置;8-卡接件;9-调节件;10-定位壳;11-螺纹杆;12-把手;13-移动杆;14-第一挡板;15-第二挡板;16-卡接套;17-卡接杆;18-卡接孔;19-支撑杆;20-支撑套;21-驱动齿轮;22-支撑轴;23-固定板;24-从动齿轮;25-固定壳;26-主动齿轮;27-驱动轴;28-连接板;29-棘轮;30-限位件;31-转动板;32-限位套;33-阻尼转轴;34-卡接板;35-按压套板;36-限位轴;37-驱动板;38-第一卡环;39-连接壳;40-第一丝杆;41-横向移动件;42-齿轮槽;43-移动壳;44-第二丝杆;45-连接套;46-第二卡环;47-移动套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-9,本发明提供一种技术方案:组合式支模架,包括立杆1、横杆2、连接钢管3和连接件6,所述立杆1设有多个,且多个立杆1的底端均设有可调节支撑装置7,所述立杆1上设有多个上扣件4和下扣件5,所述横杆2通过连接头分别与上扣件4和下扣件5卡接,所述连接钢管3通过多个连接件6与多个立杆1固定连接。
所述可调节支撑装置7包括卡接件8和调节件9,所述立杆1底端设有卡接孔18,且卡接件8输出端与卡接孔18卡接,所述立杆1活动连接在卡接件8上,且卡接件8固定连接在调节件9顶端。
所述卡接件8包括定位壳10、螺纹杆11、把手12、移动杆13、第一挡板14、第二挡板15、卡接套16和卡接杆17,所述定位壳10固定连接在调节件9顶端,所述螺纹杆11的一端通过轴承转动连接在定位壳10内部,且螺纹杆11另一端穿过定位壳10与把手12固定连接,所述螺纹杆11与定位壳10转动连接,所述移动杆13设有两个,且两个移动杆13对称分布在移动杆13上,所述移动杆13内部的底端设有内螺纹,且移动杆13转动套接在螺纹杆11外侧,所述定位壳10上对称设有两个滑槽,且两个移动杆13顶端穿过滑槽分别与第一挡板14和第二挡板15固定连接,所述第一挡板14与第二挡板15均滑动连接在定位壳10顶端,所述第一挡板14与第二挡板15相互靠近的一侧分别设有卡接套16与卡接杆17,且卡接套16与卡接杆17分别滑动贯穿卡接孔18,所述卡接杆17滑动连接在卡接套16内部。
具体实施方式:当对立杆1将可调节支撑装置7固定在立杆1底部时,首先将立杆1放置在定位壳10上的弧形处,此时,转动把手12,进而使螺纹杆11进行转动,且本方案中使用的螺纹杆11为两个反向相反的螺纹,从而提供两个驱动杆两个相反反向的驱动力,而由于两个驱动杆分别收到第一挡板14与第二挡板15的限位作用力,进而实现第一挡板14与第二挡板15分别沿着定位壳10上进行相对运动,从而使卡接套16与卡接杆17分别贯穿卡接孔18,同时卡接杆17卡接在卡接套16内部,进而实现对立杆1底端的固定作用。
所述第一挡板14与第二挡板15均为弧形状,从而使第一挡板14与第二挡板15稳定连接在立杆1外侧。
所述调节件9包括支撑杆19、支撑套20、驱动齿轮21、支撑轴22、固定板23、从动齿轮24、固定壳25、主动齿轮26、驱动轴27、连接板28、棘轮29、限位件30和转动板31,所述支撑杆19顶端与定位壳10固定连接,且支撑杆19底端滑动连接在支撑套20内部,所述支撑杆19上设有多个齿轮槽42,且驱动齿轮21与齿轮槽42啮合连接,所述驱动齿轮21固定套接在支撑轴22外侧,所述支撑轴22的一端通过固定板23固定连接在支撑套20上,且支撑轴22通过轴承与固定板23转动连接,所述支撑轴22远离固定板23的一端穿过从动齿轮24与固定壳25转动连接,所述固定壳25固定连接在支撑套20外侧,所述从动齿轮24固定套接在支撑轴22外侧,所述从动齿轮24与主动齿轮26啮合连接,且主动齿轮26固定套接在驱动轴27外侧,所述驱动轴27的一端通过轴承与连接板28固定连接,且驱动轴27另一端穿过棘轮29和固定壳25与转动板31固定连接,所述连接板28固定连接在固定壳25上,且棘轮29固定套接在驱动轴27外侧,所述驱动轴27与固定壳25转动连接,所述限位件30卡接在棘轮29上,且限位件30与固定壳25固定连接。
具体实施方式:当需要对立杆1的高度进行调节时,首先转动转动板31,进而使驱动轴27分别带动棘轮29和主动齿轮26进行转动,而由于主动齿轮26与从动齿轮24啮合连接,从而使从动齿轮24带动支撑轴22进行转动,进而带动固定在支撑轴22上的驱动齿轮21在支撑套20上进行转动,而由于驱动齿轮21与齿轮槽42进行啮合,从而实现支撑杆19在支撑套20上进行相对移动,从而实现对立杆1高度的稳定调节。
所述限位件30包括限位套32、阻尼转轴33、卡接板34、按压套板35、限位轴36和驱动板37,所述限位套32通过阻尼转轴33与固定壳25转动连接,且限位套32外侧固定连接有卡接板34,所述卡接板34与棘轮29卡接,所述卡接板34远离棘轮29的一侧滑动连接有按压套板35,且按压套板35转动套接在限位轴36外侧,所述限位轴36与固定壳25固定连接,所述限位套32远离卡接板34的一侧固定连接有驱动板37。
具体实施方式:当不需要对立杆1高度进行套接时,卡接板34受到按压套板35的重力作用下,进而稳定卡接在棘轮29上,从而防止棘轮29进行转动,同时防止了驱动轴27进行转动的现象。
所述连接件6包括第一卡环38、连接壳39、第一丝杆40、移动套47和横向移动件41,所述第一卡环38通过螺栓固定套接在立杆1外侧,且连接壳39固定连接在第一卡环38外侧,所述第一丝杆40的一端转动连接在连接壳39内部,且第一丝杆40另一端穿过连接壳39与螺纹块固定连接,所述第一丝杆40与连接壳39转动连接,所述移动套47内部设有内螺纹,且移动套47转动套接在第一丝杆40外侧,所述移动套47滑动套接在连接壳39远离第一卡环38的一侧,且横向移动件41与移动套47固定连接,所述横向移动件41输出端固定套接在连接钢管3外侧。
所述横向移动件41包括移动壳43、第二丝杆44、连接套45和第二卡环46,所述移动壳43固定连接在移动套47上,所述第二丝杆44的一端通过轴承转动连接在移动壳43内部,且第二丝杆44另一端穿过移动壳43与螺纹块固定连接,所述连接套45内部设有内螺纹,且连接套45转动套接在第二丝杆44外侧,所述连接套45滑动套接在移动壳43远离移动套47的一侧,所述第二卡环46通过万向接轴与连接套45转动连接,且第二卡环46通过螺栓固定套接在连接钢管3外侧。
具体实施方式:当需要对连接钢管3进行安装时,首先将第一卡环38通过螺栓稳定套接在立杆1外侧,随后,根据连接钢管3所需固定的位置,分别转动螺纹块,进而使第一丝杆40进行转动,从而提供移动套47驱动力,此时,移动套47受到连接壳39的限位作用下,进而沿着连接壳39进行竖直方向进行调节,同时,转动第二丝杆44上的螺纹块,进而使第二丝杆44带动连接套45在移动壳43上进行水平移动,而由于第二卡环46通过万向接轴与连接套45转动连接,从而实现对第二卡环46竖直与水平方向的调节,进而便于连接钢管3的快速安装。
所述转动板31为L形状,进而便于转动板31的转动。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.组合式支模架,包括立杆(1)、横杆(2)、连接钢管(3)和连接件(6),其特征在于:所述立杆(1)设有多个,且多个立杆(1)的底端均设有可调节支撑装置(7),所述立杆(1)上设有多个上扣件(4)和下扣件(5),所述横杆(2)通过连接头分别与上扣件(4)和下扣件(5)卡接,所述连接钢管(3)通过多个连接件(6)与多个立杆(1)固定连接;
所述连接件(6)包括第一卡环(38)、连接壳(39)、第一丝杆(40)、移动套(47)和横向移动件(41),所述第一卡环(38)通过螺栓固定套接在立杆(1)外侧,且连接壳(39)固定连接在第一卡环(38)外侧,所述第一丝杆(40)的一端转动连接在连接壳(39)内部,且第一丝杆(40)另一端穿过连接壳(39)与螺纹块固定连接,所述第一丝杆(40)与连接壳(39)转动连接,所述移动套(47)内部设有内螺纹,且移动套(47)转动套接在第一丝杆(40)外侧,所述移动套(47)滑动套接在连接壳(39)远离第一卡环(38)的一侧,且横向移动件(41)与移动套(47)固定连接,所述横向移动件(41)输出端固定套接在连接钢管(3)外侧;
所述可调节支撑装置(7)包括卡接件(8)和调节件(9),所述立杆(1)底端设有卡接孔(18),且卡接件(8)输出端与卡接孔(18)卡接,所述立杆(1)活动连接在卡接件(8)上,且卡接件(8)固定连接在调节件(9)顶端;
所述调节件(9)包括支撑杆(19)、支撑套(20)、驱动齿轮(21)、支撑轴(22)、固定板(23)、从动齿轮(24)、固定壳(25)、主动齿轮(26)、驱动轴(27)、连接板(28)、棘轮(29)、限位件(30)和转动板,所述支撑杆(19)顶端与定位壳(10)固定连接,且支撑杆(19)底端滑动连接在支撑套(20)内部,所述支撑杆(19)上设有多个齿轮槽(42),且驱动齿轮(21)与齿轮槽(42)啮合连接,所述驱动齿轮(21)固定套接在支撑轴(22)外侧,所述支撑轴(22)的一端通过固定板(23)固定连接在支撑套(20)上,且支撑轴(22)通过轴承与固定板(23)转动连接,所述支撑轴(22)远离固定板(23)的一端穿过从动齿轮(24)与固定壳(25)转动连接,所述固定壳(25)固定连接在支撑套(20)外侧,所述从动齿轮(24)固定套接在支撑轴(22)外侧,所述从动齿轮(24)与主动齿轮(26)啮合连接,且主动齿轮(26)固定套接在驱动轴(27)外侧,所述驱动轴(27)的一端通过轴承与连接板(28)固定连接,且驱动轴(27)另一端穿过棘轮(29)和固定壳(25)与转动板固定连接,所述连接板(28)固定连接在固定壳(25)上,且棘轮(29)固定套接在驱动轴(27)外侧,所述驱动轴(27)与固定壳(25)转动连接,所述限位件(30)卡接在棘轮(29)上,且限位件(30)与固定壳(25)固定连接;
所述限位件(30)包括限位套(32)、阻尼转轴(33)、卡接板(34)、按压套板(35)、限位轴(36)和驱动板(37),所述限位套(32)通过阻尼转轴(33)与固定壳(25)转动连接,且限位套(32)外侧固定连接有卡接板(34),所述卡接板(34)与棘轮(29)卡接,所述卡接板(34)远离棘轮(29)的一侧滑动连接有按压套板(35),且按压套板(35)转动套接在限位轴(36)外侧,所述限位轴(36)与固定壳(25)固定连接,所述限位套(32)远离卡接板(34)的一侧固定连接有驱动板(37);
所述横向移动件(41)包括移动壳(43)、第二丝杆(44)、连接套(45)和第二卡环(46),所述移动壳(43)固定连接在移动套(47)上,所述第二丝杆(44)的一端通过轴承转动连接在移动壳(43)内部,且第二丝杆(44)另一端穿过移动壳(43)与螺纹块固定连接,所述连接套(45)内部设有内螺纹,且连接套(45)转动套接在第二丝杆(44)外侧,所述连接套(45)滑动套接在移动壳(43)远离移动套(47)的一侧,所述第二卡环(46)通过万向接轴与连接套(45)转动连接,且第二卡环(46)通过螺栓固定套接在连接钢管(3)外侧,所述卡接件(8)包括定位壳(10)、螺纹杆(11)、把手(12)、移动杆(13)、第一挡板(14)、第二挡板(15)、卡接套(16)和卡接杆(17),所述定位壳(10)固定连接在调节件(9)顶端,所述螺纹杆(11)的一端通过轴承转动连接在定位壳(10)内部,且螺纹杆(11)另一端穿过定位壳(10)与把手(12)固定连接,所述螺纹杆(11)与定位壳(10)转动连接,所述移动杆(13)设有两个,且两个移动杆(13)对称分布在移动杆(13)上,所述移动杆(13)内部的底端设有内螺纹,且移动杆(13)转动套接在螺纹杆(11)外侧,所述定位壳(10)上对称设有两个滑槽,且两个移动杆(13)顶端穿过滑槽分别与第一挡板(14)和第二挡板(15)固定连接,所述第一挡板(14)与第二挡板(15)均滑动连接在定位壳(10)顶端,所述第一挡板(14)与第二挡板(15)相互靠近的一侧分别设有卡接套(16)与卡接杆(17),且卡接套(16)与卡接杆(17)分别滑动贯穿卡接孔(18),所述卡接杆(17)滑动连接在卡接套(16)内部。
2.根据权利要求1所述的组合式支模架,其特征在于:所述第一挡板(14)与第二挡板(15)均为弧形状。
3.根据权利要求1所述的组合式支模架,其特征在于:所述转动板为L形状。
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