CN110184887B - 沥青路面施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种沥青路面施工方法，包括：步骤一、对待修复沥青路面的缝隙处进行清洁处理；步骤二、对步骤一中完成清洁处理的待修复沥青路面进行加热，然后对待修复的沥青路面上的缝隙处进行切割破碎以形成修复空间，切割破碎的同时向修复空间添加沥青再生剂，对粉碎的沥青进行还原以填补缝隙；步骤三、待步骤二中的破碎工作完成后，继续向缝隙中添加沥青修复剂，对待修复沥青路面的缝隙进一步填补；步骤四、待步骤三的缝隙中填满沥青修复剂后，通过压路机对修复后的路面进行碾压，然后在碾压后的路面上铺上复合纤维布。本发明能够对老化的沥青进行重复利用，节省资源；此外还有效地提升了施工作业中对路面的修复效果。

Description

沥青路面施工方法
技术领域
本发明涉及道路施工领域，具体是一种沥青路面施工方法。
背景技术
目前，我国建造的公路大多为沥青道路。沥青道路在使用一段时间后，路面容易出现缝隙，需要对路面的缝隙进行填补修复工作，施工过程中，一般将路面中已经损坏的老化沥青切除，然后施加沥青原料进行填补，而未能对老化的沥青进行重新利用，严重地损耗了资源。再者，在以往的路面修复作业中，一般通过人工施加沥青原料，容易导致沥青从流动态变为粘稠态，影响修复效果。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供沥青路面施工方法。其能够对老化的沥青进行重复利用，节省资源；此外还有效地提升了施工作业中对路面的修复效果。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了沥青路面施工方法，包括：
步骤一、对待修复沥青路面的缝隙处进行清洁处理；
步骤二、对步骤一中完成清洁处理的待修复沥青路面进行加热，然后对待修复的沥青路面上的缝隙处进行切割破碎，切割破碎的同时向缝隙中添加沥青再生剂，对粉碎的沥青进行还原以填补缝隙；
步骤三、待步骤二中的破碎工作完成后，继续向缝隙中添加沥青修复剂，对待修复沥青路面的缝隙进一步填补；
步骤四、待步骤三的缝隙中填满沥青修复剂后，通过压路机对修复后的路面进行碾压，然后在碾压后的路面上铺上复合纤维布。
优选地是，所述的沥青路面施工方法中，所述沥青再生剂包括重量份为10份的基质沥青、70份的玉米油或者润滑油、10份的蓖麻油酸锌、5份的双环戊二烯石油树脂。
优选地是，所述的沥青路面施工方法中，所述沥青修复剂包括重量份为100份的基质沥青、10份的糠醛抽出油、5份的过氯乙烯树脂、5份的甲醚化六羟甲基三聚氰胺树脂以及3份的异辛醇。
优选地是，所述的沥青路面施工方法中，所述复合纤维布为无纺布、玻璃纤维布或聚酯纤维布中的一种。
优选地是，所述的沥青路面施工方法中，在对待修复路面进行修复过程中通过路面修复装置进行修复，所述路面修复装置包括：
修复车；
切割机构，其包括立杆、伸缩臂、伸缩杆、电机以及切割刀片，所述立杆竖直设于所述修复车的上表面，所述伸缩臂的一端沿水平方向与所述立杆的顶部相连，所述伸缩臂另一端的下表面与所述伸缩杆的顶端相连，所述电机设于所述伸缩杆的底端，所述切割刀片同轴套设于所述电机的输出轴上，所述切割刀片的轴线垂直于所述伸缩杆的轴线，所述切割刀片用于步骤二中对待修复的沥青路面上的缝隙处进行切割破碎；
第一喷射机构，其包括一对第一喷管、第一电加热器、第一油压泵以及第一沥青罐，所述第一电加热器、第一油压泵以及第一沥青罐设于所述修复车上，一对所述第一喷管沿所述切割刀片的径向对称设于所述切割刀片的两侧，所述第一喷管的底部开设有第一喷口，所述第一喷口呈细缝状，所述第一喷口的喷射方向朝向所述切割刀片的底部，所述第一喷口的喷射面与所述切割刀片的表面位于同一水平面上，所述第一喷管与第一电加热器、第一油压泵、第一沥青罐依次连通，所述第一沥青罐中装有沥青再生剂，所述第一喷射机构用于向待修复路面的缝隙中添加沥青再生剂，在所述切割刀片对待修复路面的缝隙切割破碎的同时，启动所述第一电加热器以及所述第一油压泵，所述第一油压泵将所述第一沥青罐中的沥青再生剂泵进所述第一电加热器，沥青再生剂经所述第一电加热器加热后，进入所述第一喷管中，由所述第一喷口喷向待修复路面的缝隙中；
第二喷射机构，其包括第二喷管、第三喷管、第二电加热器、第二油压泵、第二沥青罐以及高压热风机，所述第二电加热器、第二油压泵、第二沥青罐以及高压热风机设于所述修复车上，所述第二喷管为圆柱体，所述第二喷管的两端封闭，所述第二喷管的一端开设有第二喷口，所述第二喷口呈细缝状，所述第三喷管为圆环形，所述第三喷管同轴套设于所述第二喷管的外周，所述第三喷管朝向所述第二喷口的侧壁上开设有多个第三喷口，所述第二喷管的另一端通过一导管与第二电加热器、第二油压泵以及第二沥青罐依次连通，所述第二沥青罐内部装有沥青修复剂，所述第三喷管与所述高压热风机连通，所述第二喷射机构用于向待修复路面的缝隙中添加沥青修复剂，待步骤二中的破碎工作完成后，启动所述第二电加热器以及所述第二油压泵，所述第二油压泵将所述第二沥青罐中的沥青修复剂泵进所述第二电加热器，沥青修复剂经所述第二电加热器加热后，进入所述第二喷管中，由所述第二喷口喷向待修复路面的缝隙中，在添加沥青修复剂的同时，启动所述高压热风机，所述高压热风机中产生的热风经由所述第三喷管环绕所述第二喷口的喷射面喷射，用于提升沥青修复剂的温度。
优选地是，所述的沥青路面施工方法中，所述第三喷管中喷射的热风温度为300～400℃，热风压力为4～5kg/cm2。
本发明至少包括以下有益效果：
1、本发明的方法能够在沥青路面的修复作业中，对老化的沥青进行重复利用，节省资源；此外还有效地提升了施工作业中对路面的修复效果。
2、本发明的方法中利用了两种填补剂(沥青再生剂与沥青修复剂)来完成沥青路面的修复作业，大幅降低了沥青原料的使用量，提高了资源的利用率；更重要的是，本发明中的沥青再生剂与沥青修复剂中具有相容性物质，在高温下可以与老化的沥青融合成紧密的整体，提高了路面结构的稳定性。
3、本发明针对沥青路面上的缝隙的填充作业设计了第一喷射机构与第二喷射机构，能够高效地对前述缝隙进行修复填补工作。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明的沥青路面施工方法的其中一个技术方案中的结构示意图；
图2为本发明的另一个技术方案中的结构示意图；
图3为本发明的另一个技术方案中的第二喷管与第三喷管的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1至图3所示，本发明提供了一种沥青路面施工方法，包括：
步骤一、对待修复沥青路面的缝隙处进行清洁处理；
步骤二、对步骤一中完成清洁处理的待修复沥青路面进行加热，然后对待修复的沥青路面上的缝隙处进行切割破碎，切割破碎的同时向缝隙中添加沥青再生剂，对粉碎的沥青进行还原以填补缝隙；
步骤三、待步骤二中的破碎工作完成后，继续向缝隙中添加沥青修复剂，对待修复沥青路面的缝隙进一步填补；
步骤四、待步骤三的缝隙中填满沥青修复剂后，通过压路机对修复后的路面进行碾压，然后在碾压后的路面上铺上复合纤维布。
在上述技术方案中，对于待修复沥青路面的缝隙进行修复作业主要包括四个部分：
步骤一、对待修复沥青路面的缝隙处进行清洁处理，在这里可以通过高压气枪将缝隙中的杂物和垃圾吹扫出来。
步骤二、对步骤一中完成清洁处理的待修复沥青路面进行热风循环加热，直至能够对待修复沥青路面的表面层上的沥青混合料进行耙松的程度，然后对待修复的沥青路面上的缝隙处进行切割破碎，切割破碎的同时向缝隙中添加沥青再生剂；沥青再生剂可以将破碎的老化沥青重新聚合在一起，对缝隙进行一定程度的填补，这里的加热作业可以通过热风循环烘箱实现，切割破碎作业可以利用切割机器来实现，沥青再生剂可以通过人工或者机器设备向缝隙中添加。
步骤三、待步骤二中的切割破碎工作完成后，继续向缝隙中添加沥青修复剂，对待修复沥青路面的缝隙进一步填补；由于沥青再生剂与破碎的老化沥青只能填补一部份的缝隙空间，所以需要进一步向缝隙中填充沥青修复剂，这里的沥青修复剂可以完全由沥青原料构成，也可以是在沥青原料的基础上增添一些具备促进作用的其他试剂，例如增粘剂等等。
步骤四、待步骤三的缝隙中填满沥青修复剂后，通过压路机对修复后的路面进行碾压，然后在碾压后的路面上铺上复合纤维布。铺上复合纤维布2～3小时后即可将其拆除，至此完成沥青路面修复的全部工作。
在另一种技术方案中，所述的沥青路面施工方法，所述沥青再生剂包括重量份为10份的基质沥青、70份的玉米油或者润滑油、10份的蓖麻油酸锌、5份的双环戊二烯石油树脂。此方案中的沥青再生剂能够将老化的沥青重新聚合在一起，提高资源的利用率。
在另一种技术方案中，所述的沥青路面施工方法，所述沥青修复剂包括重量份为100份的基质沥青、10份的糠醛抽出油、5份的过氯乙烯树脂、5份的甲醚化六羟甲基三聚氰胺树脂以及3份的异辛醇。此方案中的沥青修复剂主要由基质沥青构成，用于填补待修复路面的缝隙，前述的沥青修复剂中除基质沥青外还添加了糠醛抽出油、过氯乙烯树脂、甲醚化六羟甲基三聚氰胺树脂以及异辛醇等活性物质，其中过氯乙烯树脂提高了沥青修复剂耐高温性能，甲醚化六羟甲基三聚氰胺树脂提高了沥青修复剂粘度，糠醛抽出油与异辛醇具有较高的相容性，能够提高沥青修复剂与其他物质互溶的性能，所以本技术方案中提供的沥青修复剂可以与步骤二中的老化沥青以及添加的沥青再生剂等材料之间取得优异的融合效果，进而提升路面结构的稳定性。
在另一种技术方案中，所述的沥青路面施工方法，所述复合纤维布为无纺布、玻璃纤维布或聚酯纤维布中的一种。复合纤维布的作用是为了维护被修复后的沥青路面，防止刚修复的沥青路面受到破坏。
在另一种技术方案中，所述的沥青路面施工方法中，在对待修复路面进行修复过程中通过路面修复装置进行修复，所述路面修复装置包括：
修复车1；
切割机构2，其包括立杆、伸缩臂、伸缩杆、电机以及切割刀片，所述立杆竖直设于所述修复车1的上表面，所述伸缩臂的一端沿水平方向与所述立杆的顶部相连，所述伸缩臂另一端的下表面与所述伸缩杆的顶端相连，所述电机设于所述伸缩杆的底端，所述切割刀片同轴套设于所述电机的输出轴上，所述切割刀片的轴线垂直于所述伸缩杆的轴线，所述切割刀片用于步骤二中对待修复的沥青路面上的缝隙5处进行切割破碎；
第一喷射机构，其包括一对第一喷管31、第一电加热器32、第一油压泵33以及第一沥青罐34，所述第一电加热器32、第一油压泵33以及第一沥青罐34设于所述修复车1上，一对所述第一喷管31沿所述切割刀片25的径向对称设于所述切割刀片25的两侧，所述第一喷管31的底部开设有第一喷口311，所述第一喷口311成细缝状，所述第一喷口311的喷射方向朝向所述切割刀片25的底部，所述第一喷口311的喷射面与所述切割刀片25的表面位于同一水平面上，所述第一喷管31与第一电加热器32、第一油压泵33、第一沥青罐34依次连通，所述第一沥青罐34中装有沥青再生剂，所述第一喷射机构用于向待修复路面的缝隙5中添加沥青再生剂，在所述切割刀片25对待修复路面的缝隙5切割破碎的同时，启动所述第一电加热器32以及所述第一油压泵33，所述第一油压泵33将所述第一沥青罐34中的沥青再生剂泵进所述第一电加热器32，沥青再生剂经所述第一电加热器32加热后，进入所述第一喷管31中，由所述第一喷口311喷向待修复路面的缝隙5中；
第二喷射机构4，其包括第二喷管41、第三喷管42、第二电加热器43、第二油压泵44、第二沥青罐45以及高压热风机46，所述第二电加热器43、第二油压泵44、第二沥青罐45以及高压热风机46设于所述修复车上，所述第二喷管41为圆柱体，所述第二喷管41的两端封闭，所述第二喷管41的一端开设有第二喷口，所述第二喷口呈细缝状，所述第三喷管42为圆环形，所述第三喷管42同轴套设于所述第二喷管41的外周，所述第三喷管42朝向所述第二喷口的侧壁上开设有多个第三喷口，所述第二喷管41的另一端通过一导管与第二电加热器43、第二油压泵44以及第二沥青罐45依次连通，所述第二沥青罐45内部装有沥青修复剂，所述第三喷管42与所述高压热风机46连通，所述第二喷射机构用于向待修复路面的缝隙5中添加沥青修复剂，待步骤二中的切割破碎工作完成后，启动所述第二电加热器43以及所述第二油压泵44，所述第二油压泵44将所述第二沥青罐45中的沥青修复剂泵进所述第二电加热器43，沥青修复剂经所述第二电加热器43加热后，进入所述第二喷管41中，由所述第二喷口喷向待修复路面的缝隙5中，在添加沥青修复剂的同时，启动所述高压热风机46，所述高压热风机46中产生的热风经由所述第三喷管42环绕所述第二喷口的喷射面喷射，用于提升沥青修复剂的温度。
如上述技术方案所示，为了提升对路面的修复效果，本发明提供了一中路面修复装置，用于对待修复路面上的缝隙5进行修复。本设计方案中的路面修复装置主要包括四部分结构，即修复车1、切割机构2、第一喷射机构以及第二喷射机构4。
其中，修复车1可以用普通的货车实现；切割机构2主要用来切割缝隙5周边老化的沥青路面，这里的切割机构2包括立杆21、伸缩臂22、伸缩杆23、电机24以及切割刀片25，立杆21竖直设于修复车1的上表面，立杆21的顶部沿水平方向与伸缩臂22的一端相连，伸缩杆23位于伸缩臂22的下方，伸缩杆23的顶端与伸缩臂22另一端相连，电机24设于伸缩杆23的底端，切割刀片25为圆形，且同轴套设于电机24的输出轴上并可以在电机24的带动下转动，切割刀片25的轴线与伸缩杆的轴线垂直。切割刀片25主要用于步骤二中对待修复的沥青路面上的缝隙5处进行切割破碎，在具体的切割工作中，首先通过伸缩臂22、伸缩杆23来调节切割刀片的位置，将切割刀片25对准缝隙5的边缘，然后启动电机24，带动切割刀片25转动，即可将缝隙5周边老化的沥青路面破碎。
在切割老化的沥青路面的同时，还需要对待修复的路面进行填补工作，因此需要用到路面填补剂，由于此处设计的方案为了在填补路面缝隙的作业中同时实现节省材料资源的效果，所以这里的路面填补剂主要包括沥青再生剂和沥青修复剂两部分，前文已经详细说明过沥青再生剂和沥青修复剂的作用，故不再赘述。在以往的路面修复的施工作业中，常通过人工来向缝隙中施加沥青再生剂和沥青修复剂，在很大程度上影响了路面填补剂的作用效果。职是之故，本技术方案针对前述问题，设计了第一喷射机构与第二喷射机构4，用于施加沥青再生剂和沥青修复剂的作业工作。
如前文所述，本方案中的第一喷射机构主要包括一对第一喷管31、第一电加热器32、第一油压泵33以及第一沥青罐34。为了在切割工作进行的同时向缝隙5中施加沥青再生剂，所以此处设计的用于喷射沥青再生剂的一对第一喷管31对称设于切割刀片25的两侧且沿切割刀片25的径向设置，为提高第一喷管31的稳定性，可以通过连杆等连接工具将第一喷管31固定在伸缩杆23的下端。进一步地，第一喷管31的底部开设有第一喷口311，第一喷口311呈细缝状且喷射方向朝向切割刀片25的底部，此外，为了提升喷射效果，第一喷口311的喷射面应与切割刀片25的表面在同一水平线上，这样可以保证将沥青再生剂全部喷射到缝隙中的破碎的老化的沥青上，从而将老化的沥青还原成具有活性的沥青，重新起到构造路面的作用。
为了配合第一喷管31的喷射作业，本方案进一步设计了相应的第一电加热器32、第一油压泵33、第一沥青罐34等机构，第一喷管31与第一电加热器32、第一油压泵33、第一沥青罐34依次连通，第一沥青罐34用于装置沥青再生剂，当切割刀片25对待修复路面的缝隙5进行切割破碎工作的同时，启动第一电加热器32以及第一油压泵33，第一油压泵33即可将所述第一沥青罐34中的沥青再生剂泵进第一电加热器32，沥青再生剂经第一电加热器32加热后，进入到第一喷管31中，进而由第一喷口311喷向待修复路面的缝隙中；在这个喷射过程中，由于喷向缝隙5中的沥青再生剂经过了第一电加热器的加热，所以有效地保证了沥青再生剂的作用效果。
待切割工作完成以后，缝隙5已经在沥青再生剂的作用下，被填补了一部分，此时需要开始进行进一步的修复工作——即步骤三种所描述的技术要点。为了完成步骤三中的进一步填补工作，这里是通过第二喷射机构4喷射沥青修复剂来实现的。第二喷射机构4包括第二喷管41、第三喷管42、第二电加热器43、第二油压泵44、第二沥青罐45以及高压热风机46，第二喷管41为圆柱体且两端封闭，第二喷管41的一端开设有第二喷口411，通第一喷口311类似，为了匹配缝隙的形状，第二喷口也设计为细缝状；第二喷管41的另一端通过一导管与第二电加热器43、第二油压泵44以及第二沥青罐45依次连通，第二沥青罐45内部装有沥青修复剂，待步骤二中的破碎工作完成后，先将第二喷管41移动至缝隙5处，并将第二喷口对准缝隙，然后启动第二电加热器43以及第二油压泵44，第二油压泵44将第二沥青罐45中的沥青修复剂泵进第二电加热器43，沥青修复剂经第二电加热器43加热后，进入第二喷管41中，由第二喷口喷向待修复路面的缝隙中。这里的第二电加热器43的作用与前文所述的第一电加热器32类似，是为了提升沥青修复剂的温度而设置的。因为沥青修复剂的作用随温度变化较大，其必须再较高的温度下才能保持较好的流动性，所以本设计方案为了解决这个问题，又添加了第三喷管42，第三喷管42为圆环形且同轴套设第二喷管41的外周，第三喷管42朝向第二喷口的侧壁上开设有多个第三喷口，第三喷管42与高压热风机连通，在添加沥青修复剂的同时，启动高压热风机46，高压热风机46中产生的热风就可以经由第三喷口朝待修复路面的缝隙5喷射，在一定程度上提高了沥青修复剂的温度和作用效果。
在另一种技术方案中，所述的沥青路面施工方法中，所述第三喷管42中喷射的热风温度为300～400℃，热风压力为4～5kg/cm2。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (2)

1.沥青路面施工方法，其特征在于，包括：
步骤一、对待修复沥青路面的缝隙处进行清洁处理；
步骤二、对步骤一中完成清洁处理的待修复沥青路面进行加热，然后对待修复的沥青路面上的缝隙处进行切割破碎，切割破碎的同时向缝隙中添加沥青再生剂，对粉碎的沥青进行还原以填补缝隙；
步骤三、待步骤二中的破碎工作完成后，继续向缝隙中添加沥青修复剂，对待修复沥青路面的缝隙进一步填补；
步骤四、待步骤三的缝隙中填满沥青修复剂后，通过压路机对修复后的路面进行碾压，然后在碾压后的路面上铺上复合纤维布；
所述沥青再生剂包括重量份为10份的基质沥青、70份的玉米油或者润滑油、10份的蓖麻油酸锌、5份的双环戊二烯石油树脂；
在对待修复路面进行修复过程中通过路面修复装置填补缝隙，所述路面修复装置包括：
修复车；
切割机构，其包括立杆、伸缩臂、伸缩杆、电机以及切割刀片，所述立杆竖直设于所述修复车的上表面，所述伸缩臂的一端沿水平方向与所述立杆的顶部相连，所述伸缩臂另一端的下表面与所述伸缩杆的顶端相连，所述电机设于所述伸缩杆的底端，所述切割刀片同轴套设于所述电机的输出轴上，所述切割刀片的轴线垂直于所述伸缩杆的轴线，所述切割刀片用于步骤二中对待修复的沥青路面上的缝隙处进行切割破碎；
第一喷射机构，其包括一对第一喷管、第一电加热器、第一油压泵以及第一沥青罐，所述第一电加热器、第一油压泵以及第一沥青罐设于所述修复车上，一对所述第一喷管沿所述切割刀片的径向对称设于所述切割刀片的两侧，所述第一喷管的底部开设有第一喷口，所述第一喷口呈细缝状，所述第一喷口的喷射方向朝向所述切割刀片的底部，所述第一喷口的喷射面与所述切割刀片的表面位于同一水平面上，所述第一喷管与第一电加热器、第一油压泵、第一沥青罐依次连通，所述第一沥青罐中装有沥青再生剂，所述第一喷射机构用于向待修复路面的缝隙中添加沥青再生剂，在所述切割刀片对待修复路面的缝隙切割破碎的同时，启动所述第一电加热器以及所述第一油压泵，所述第一油压泵将所述第一沥青罐中的沥青再生剂泵进所述第一电加热器，沥青再生剂经所述第一电加热器加热后，进入所述第一喷管中，由所述第一喷口喷向待修复路面的缝隙中；
第二喷射机构，其包括第二喷管、第三喷管、第二电加热器、第二油压泵、第二沥青罐以及高压热风机，所述第二电加热器、第二油压泵、第二沥青罐以及高压热风机设于所述修复车上，所述第二喷管为圆柱体，所述第二喷管的两端封闭，所述第二喷管的一端开设有第二喷口，所述第二喷口呈细缝状，所述第三喷管为圆环形，所述第三喷管同轴套设于所述第二喷管的外周，所述第三喷管朝向所述第二喷口的侧壁上开设有多个第三喷口，所述第二喷管的另一端通过一导管与第二电加热器、第二油压泵以及第二沥青罐依次连通，所述第二沥青罐内部装有沥青修复剂，所述第三喷管与所述高压热风机连通，所述第二喷射机构用于向待修复路面的缝隙中添加沥青修复剂，待步骤二中的破碎工作完成后，启动所述第二电加热器以及所述第二油压泵，所述第二油压泵将所述第二沥青罐中的沥青修复剂泵进所述第二电加热器，沥青修复剂经所述第二电加热器加热后，进入所述第二喷管中，由所述第二喷口喷向待修复路面的缝隙中，在添加沥青修复剂的同时，启动所述高压热风机，所述高压热风机中产生的热风经由所述第三喷管环绕所述第二喷口的喷射面喷射，用于提升沥青修复剂的温度；
所述沥青修复剂包括重量份为100份的基质沥青、10份的糠醛抽出油、5份的过氯乙烯树脂、5份的甲醚化六羟甲基三聚氰胺树脂以及3份的异辛醇；
所述第三喷管中喷射的热风温度为300～400℃，热风压力为4～5kg/cm2。
2.如权利要求1所述的沥青路面施工方法，其特征在于，所述复合纤维布为无纺布、玻璃纤维布或聚酯纤维布中的一种。
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