CN108824118A - 一种夏季沥青路面修补方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种夏季沥青路面修补方法，涉及路面修复方法，解决了熔融沥青在刚刚浇灌进裂缝时容易因为温度变化过大导致沥青冷却过快出现修补质量受到影响的问题，其技术方案要点是一种夏季沥青路面修补方法，包括如下步骤：S1、开槽：通过开槽机于裂缝处进行开槽作业，形成修补槽；S2、清槽：将修补槽内碎渣清除；S3、预热：向修补槽内的槽壁上设置吸热材料以吸收太阳光的热量；S4、灌缝：用灌缝机加热熔融沥青并将熔融沥青缓缓灌注入修补槽内，至熔融沥青填满修补槽；S5、封路养护，能够提高修补槽内的温度从而减轻沥青浇灌过程中由于温度变化过大导致修补质量下降的问题。

Description

一种夏季沥青路面修补方法

技术领域

本发明涉及路面修复方法，特别涉及一种夏季沥青路面修补方法。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，其应用于城市道路和公路干线，成为目前中国铺筑面积最多的一种高级路面。

沥青路面在长时间使用后，容易出现面层裂缝或沉陷等病害，尤其是在雨后，积水会向下渗入基层，在行车的荷载作用下，裂缝处出现唧浆现象，水泥稳定的碎石因水而脱落、 松散、路面结构承载力不足，出现啃边现象，并可能发展成网裂或坑槽、沉陷等，致使行车时跳车，严重影响了公路使用寿命，还影响行车的安全舒适，影响路容路貌。

现有对沥青路面裂缝修补方法都是在裂缝中灌注熔融沥青，待沥青冷却凝固后将裂缝填补完成，但是熔融沥青在刚刚浇灌进裂缝时容易因为温度变化过大导致沥青冷却过快出现修补质量受到影响。

发明内容

本发明的目的是提供一种夏季沥青路面修补方法，能够减轻沥青浇灌过程中由于温度变化过大导致修补质量下降的问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种夏季沥青路面修补方法，包括如下步骤：

S1、开槽：通过开槽机于裂缝处进行开槽作业，形成修补槽；

S2、清槽：将修补槽内碎渣清除；

S3、预热：向修补槽内的槽壁上设置吸热材料以吸收太阳光的热量；

S4、灌缝：用灌缝机加热熔融沥青并将熔融沥青缓缓灌注入修补槽内，至熔融沥青填满修补槽；

S5、封路养护。

通过采用上述技术方案，开槽机根据裂缝的大小进行开槽，使得裂缝位置形成开口较大的修补槽，且开槽机所开设的修补槽边沿整齐，能够方便后续修补，在修补槽内碎渣清除后，在修补槽槽壁上设置的吸热材料能够吸收太阳光的热量从而提高修补槽槽壁的温度，待熔融沥青灌注进入修补槽后，能够有效减轻沥青浇灌过程中由于温度变化过大导致修补质量下降的问题。

作为优选，S1中，修补槽的开口向外扩张。

通过采用上述技术方案，通过使得修补槽的开口向外扩张，能够方便后续清槽工作，同时吸热材料设置在修补槽的槽壁上后能够使得太阳光更好地照射在吸热材料上，从而更好地吸热。

作为优选，S2中，清槽时通过热风机将碎渣吹走。

通过采用上述技术方案，通过使用热风机将碎渣吹走，热风机能够烘干修补槽内水汽，同时能够对修补槽进行初步预热。

作为优选，S3中，吸热材料为黑色塑料膜，黑色塑料膜铺设在修补槽的槽底面和修补槽的槽壁上。

通过采用上述技术方案，通过将吸热材料设置为黑色塑料膜，塑料膜价格低廉，方便购买，同时在熔融沥青灌注进入修补槽后，黑色塑料膜会熔化不会对熔融沥青的修补造成影响。

作为优选，S3中，黑色塑料膜吸热时长至少有5min。

通过采用上述技术方案，塑料膜需要吸收足够的太阳光热量后才能够将温度，通知将吸热时长设置为至少5min，能够使得塑料膜的温度提高到较高的温度。

作为优选，S3中，在修补槽的两侧设置光线折射镜，所述光线折射镜包括底座以及铰接在底座上的镜面。

通过采用上述技术方案，通过设置有光线折射镜，通过调整镜面的角度，能够将更多地光线折射至黑色塑料膜上，从而使得黑色塑料膜更好地吸热升温。

作为优选，S4中，灌缝机内的熔融沥青加热至150℃以上。

通过采用上述技术方案，通过将熔融沥青加热至150℃以上，能够将黑色塑料膜迅速熔化，避免黑色塑料膜的存在对影响裂缝的修补效果。

作为优选，S5中，待熔融沥青填满修补槽后，向修补槽的边缘喷洒乳化沥青以防水。

通过采用上述技术方案，通过在修补槽的边缘处喷洒乳化沥青，乳化沥青具有一定的粘接能力同时具有较好的防水能力，能够避免在施工完毕之后，再次破裂。

作为优选 ，待修补完毕后，通过压路机对修补后的路面进行压实。

通过采用上述技术方案，通过使用压路机在修补后路面上进行压实，能够使得加工完毕之后的路面快速恢复平整。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

通过在清槽完毕的修补槽内设置黑色塑料膜，黑色塑料膜能够吸收太阳光的热量，从而提高修补槽内槽内的温度，同时在熔融沥青浇灌进入修补槽时，能够减轻沥青浇灌过程中由于温度变化过大导致修补质量下降的问题，同时黑色塑料膜能够被高温的熔融沥青迅速熔化，不会对裂缝的修补造成影响。

附图说明

图1为修补时路面的剖视结构图；

图2为修补时路面的结构图。

图中，1、修补槽；2、吸热材料；3、光线折射镜；31、底座；32、镜面。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

参照图1，本发明提出了一种夏季沥青路面修补方法，适用在夏季太阳光线较强的时候，其包括如下具体步骤:

S1.开槽，参照图1，通过开槽机于裂缝处开设修补槽1，本实施中对于修补槽1设置的尺寸为5cm-8cm宽、5cm-8cm深，同时使修补槽1开口向外扩张，开槽作业时所用的开槽工具为钻式开槽机，在使用钻式开槽机之前，应根据开槽宽度预先安装复合要求的钻头，并调节好开槽机开槽深度才能开始开槽作业。

S2.清槽，工人通过清洁铲将修补槽1内大颗粒的碎渣铲除，随后通过热风机将剩余的小颗粒碎渣彻底清除并对修补槽1进行初步预热。

S3.预热，向修补槽1的槽壁和槽底面均铺设有吸热材料2，本实施例中吸热材料2优选为黑色塑料膜，黑色塑料膜为PE塑料制成，其成本低廉，方便购买，黑色塑料膜能够吸收太阳光线的热量，从而提升修补槽1内的温度；

修补槽1沿长度方向的两侧设置有光线折射镜3，光线折射镜3包括底座31以及铰接在底座31上的镜面32，镜面32可以根据太阳光线的角度进行调整从而将太阳光线更多地折射至黑色塑料膜上，使黑色塑料膜能够更好地吸收太阳光的热量以提高自身以及修补槽1内的温度，黑色塑料膜的吸热时长大于5min，从而使黑色塑料膜达到一个较高的温度。

S4.灌缝，在灌缝时先将光线折射镜3挪开，避免对灌缝机的灌缝造成影响，随后通过灌缝机加热熔融沥青至150℃以上，其温度高于黑色塑料膜的熔点（90℃-140℃），在熔融沥青浇灌至修补槽1，并将修补槽1填满后，熔融沥青能够迅速将黑色塑料膜熔化，其不会对裂缝的修补造成影响。

S5.封路养护，待熔融沥青冷却后，向修补槽1的边缘喷洒防水，随后将路面上的碎渣清扫干净，并通过压路机对修补后的路面压实，再封路养护一小时左右，即完成了路面的修补。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种夏季沥青路面修补方法，其特征在于,包括如下步骤：

S1、开槽：通过开槽机于裂缝处进行开槽作业，形成修补槽（1）；

S2、清槽：将修补槽（1）内碎渣清除；

S3、预热：向修补槽（1）内的槽壁上设置吸热材料（2）以吸收太阳光的热量；

S4、灌缝：用灌缝机加热熔融沥青并将熔融沥青缓缓灌注入修补槽（1）内，至熔融沥青填满修补槽（1）；

S5、封路养护。

2.根据权利要求1所述的一种夏季沥青路面修补方法，其特征在于，S1中，修补槽（1）的开口向外扩张。

3.根据权利要求2所述的一种夏季沥青路面修补方法，其特征在于，S2中，清槽时通过热风机将碎渣吹走。

4.根据权利要求3所述的一种夏季沥青路面修补方法，其特征在于，S3中，吸热材料（2）为黑色塑料膜，黑色塑料膜铺设在修补槽（1）的槽底面和修补槽（1）的槽壁上。

5.根据权利要求4所述的一种夏季沥青路面修补方法，其特征在于，S3中，黑色塑料膜吸热时长至少有5min。

6.根据权利要求5所述的一种夏季沥青路面修补方法，其特征在于，S3中，在修补槽（1）的两侧设置光线折射镜（3），所述光线折射镜（3）包括底座（31）以及铰接在底座（31）上的镜面（32）。

7.根据权利要求6所述的一种夏季沥青路面修补方法，其特征在于，S4中，灌缝机内的熔融沥青加热至150℃以上。

8.根据权利要求1所述的一种夏季沥青路面修补方法，其特征在于，S5中，待熔融沥青填满修补槽（1）后，向修补槽（1）的边缘喷洒乳化沥青以防水。

9.根据权利要求8所述的一种夏季沥青路面修补方法，其特征在于，S5中，待修补完毕后，通过压路机对修补后的路面进行压实。