CN110165111A - 一种实现快速电气连接的电池舱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种实现快速电气连接的电池舱，解决现有技术电池舱在换地使用后，重新进行电气、通讯连接，容易因人为失误导致电池组错误安装从而造成电池短路影响电池舱使用的问题。本发明包括电池模组、电池舱舱体、电池舱顶盖、电池舱底盖、电池舱底盖接线机构、电池模组接线机构、通讯连接器、正极输出功率连接器和负极输出功率连接器；电池舱底盖接线机构包括通讯母头、快速连接器母排和防呆绝缘柱，电池模组接线机构包括防呆绝缘柱容置区、通讯公头、正极快速连接器和负极快速连接器。本发明在电池舱换地使用时无需重新进行电气、通讯连接，并可有效杜绝人为失误造成电气连接出错及电池组装反，防止电池舱内部因电池组反装出现内部短路的安全问题。

Description

一种实现快速电气连接的电池舱
技术领域
本发明涉及电池储能设备领域，具体涉及一种实现快速电气连接的电池舱。
背景技术
现在电池应用领域及其他储能行业，电池舱在每次安装搬移后均需要进行相应的电气连接和通讯连接，才能实现电气导通，对外输出，十分麻烦，在此过程中，要求电气、通讯连接安装人员具备高压安装经验及熟悉整个电池舱系统的电气原理，对电气、通讯连接安装人员的专业知识要求较高。同时，电气、通讯连接安装人员在连接安装过程中容易因人为失误导致电池组装反，影响电池舱使用。
因此，设计一种实现快速电气连接的电池舱，以解决上述技术问题，成为所属技术领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：提供一种实现快速电气连接的电池舱，解决现有技术电池舱在换地使用后需要专业知识较强人员重新进行电气、通讯连接安装，以及在重新进行电气、通讯连接安装过程中容易因人为失误导致电池组反装，从而造成电池短路影响电池舱使用的问题。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种实现快速电气连接的电池舱，包括顶面和底面均开口用于并排定位安装至少两个电池模组的电池舱舱体，密封盖接于电池舱舱体顶面的电池舱顶盖，以及密封盖接于电池舱舱体底面的电池舱底盖；
所述电池舱底盖的内底面上阵列分布有至少两组电池舱底盖接线机构，每组所述电池舱底盖接线机构均包括一个通讯母头、两个快速连接器母排、以及两个防呆绝缘柱，每一组所述电池舱底盖接线机构对应一个安装于所述电池舱舱体内的电池模组，并且所述电池模组的底面上设有与所述电池舱底盖接线机构相匹配的电池模组接线机构，所述电池模组在定位安装至所述电池舱舱体时，其底面上的电池模组接线机构与所述电池舱底盖的内底面上相应所述电池舱底盖接线机构相正对，所述电池模组接线机构包括一个用于容置相应电池舱底盖接线机构内两个防呆绝缘柱的防呆绝缘柱容置区、一个用于与相应电池舱底盖接线机构内通讯母头相匹配并相互插接的通讯公头、以及与相应电池舱底盖接线机构内两个快速连接器母排相插接的正极快速连接器和负极快速连接器；
所述电池舱底盖的一内侧壁上设有通讯连接器、正极输出功率连接器和负极输出功率连接器，所述通讯连接器分别与每一个所述通讯母头相连接，所有所述快速连接器母排顺序串接在所述正极输出功率连接器和所述负极输出功率连接器之间。
进一步地，所述电池舱底盖的内底面上阵列分布有若干个铜排，所有所述快速连接器母排通过所述铜排顺序串接在所述正极输出功率连接器和所述负极输出功率连接器之间。
进一步地，所述电池舱舱体的两内侧壁上分别等距竖直分布有至少一根限位竖梁，所述电池舱舱体的顶面中央纵向水平设有一根限位纵梁，所述限位纵梁将所述电池舱舱体的内腔分割成两排并排分布的电池模组容置内腔排，所述限位竖梁将相应电池模组容置内腔排分割成若干个用于容置电池模组的电池模组容置内腔，所述电池模组通过所述限位纵梁和所述限位竖梁共同作用定位安装于所述电池舱舱体内。
进一步地，所述电池舱舱体的底面设有用于支撑电池模组的电池模组支撑板。
进一步地，所述电池舱舱体的两端端面板上均布满有开口朝内下的散热孔，并且电池舱舱体的两端端面板内壁均设有一张孔径达到1mm的防尘网。
进一步地，所述电池舱舱体的其中一端端面板内壁上阵列分布有12个风量达到27CFM的轴流散热风扇，设于该端面板内壁上的防尘网位于该端面板与12个所述轴流散热风扇之间。
进一步地，所述电池舱顶盖的顶面前侧中央设有电池舱顶盖拉手。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本发明结构简单、设计科学合理，使用方便，可有效避免安装人员接触高压电，在电池舱换地使用时可有效降低安装人员的劳动强度，无需安装人员重新进行电气、通讯连接，可有效降低安装人员的专业知识要求，同时也能有效杜绝由于安装人员人为失误造成电气连接出错及电池组装反，防止电池舱内部因电池组装反出现内部短路的安全问题，保证电池舱安装好后可顺利投入使用。
本发明包括电池舱舱体、电池舱顶盖、电池舱底盖和电池模组，电池舱顶盖和电池舱底盖分别密封盖接于电池舱舱体的顶面和底面，电池模组通过设于电池舱舱体上的限位竖梁和限位纵梁可精准定位、快速并排安装在电池舱舱体内，每一个电池模组底面设一个电池模组接线机构，相应的，在电池舱底盖与每一个电池模组底面上的电池模组接线机构相对应的位置均设有一组电池舱底盖接线机构，在电池模组定位安装至电池舱舱体时，电池模组接线机构与电池舱底盖接线机构相正对，并且两者相匹配，在电池模组安装到位后，电池模组接线机构即与电池舱底盖接线机构相插接，无需具备较强专业知识的技术人员专门对电池模组的电气线和通讯线进行连接，安装十分方便，可有效降低安装人员的劳动强度及安装人员的专业知识要求，同时还能有效杜绝由于安装人员人为失误造成电气连接出错及电池组装反的情形，保证电池舱安装好后可顺利投入使用。
本发明在电池舱舱体的两端端面板上均布满有开口朝内下的散热孔，散热孔内侧设孔径达到1mm的防尘网，可有效杜绝水和粉尘进入电池舱内，电池舱舱体的一端端面板内壁上阵列分布有12个风量达到27CFM的轴流散热风扇，当通24V直流电的时候，空气从电池舱的另一端端面板上散热孔进入电池舱内，从布设有轴流散热风扇端的端面板上散热孔外排，于是在电池舱内形成至少三条风道(电池舱舱体两侧壁处各一条风道、电池舱舱体中央纵向为第三条风道，第三条风道位于限位纵梁下方，也即是限位纵梁两侧的两排电池模组之间)，可有效对电池舱内部进行散热，以保护集成在电池舱内的电气元件。
附图说明
图1为本发明爆炸图。
图2为本发明电池模组示意图。
图3为本发明电池舱底盖结构示意图。
图4为本发明电池舱底盖电气原理图。
图5为本发明电池舱舱体结构示意图。
图6为本发明电池舱舱体装配上电池模组示意图。
其中，附图标记对应的名称为：
1-电池舱舱体、2-电池舱顶盖、3-电池舱底盖、4-电池模组、5-限位竖梁、6-限位纵梁、7-电池模组支撑板、8-散热孔、9-轴流散热风扇、10-电池舱顶盖拉手、11-通讯母头、12-快速连接器母排、13-防呆绝缘柱、14-通讯连接器、15-正极输出功率连接器、16-负极输出功率连接器、17-铜排、18-防呆绝缘柱容置区、19-通讯公头、20-正极快速连接器、21-负极快速连接器、22-电池舱底盖接线机构。
具体实施方式
下面结合附图说明和实施例对本发明作进一步说明，本发明的方式包括但不仅限于以下实施例。
如图1-6所示，本发明提供的一种实现快速电气连接的电池舱，结构简单、设计科学合理，使用方便，可有效避免安装人员接触高压电，在电池舱换地使用时可有效降低安装人员的劳动强度，无需安装人员重新进行电气、通讯连接，可有效降低安装人员的专业知识要求，同时也能有效杜绝由于安装人员人为失误造成电气连接出错及电池组装反，防止电池舱内部因电池组装反出现内部短路的安全问题，保证电池舱安装好后可顺利投入使用。本发明包括顶面和底面均开口用于并排定位安装至少两个电池模组4的电池舱舱体1，密封盖接于电池舱舱体1顶面的电池舱顶盖2，以及密封盖接于电池舱舱体1底面的电池舱底盖3。
本发明所述电池舱底盖3的内底面上阵列分布有至少两组电池舱底盖接线机构22，每组所述电池舱底盖接线机构22均包括一个通讯母头11、两个快速连接器母排12、以及两个防呆绝缘柱13，每一组所述电池舱底盖接线机构22对应一个安装于所述电池舱舱体1内的电池模组4，并且所述电池模组4的底面上设有与所述电池舱底盖接线机构22相匹配的电池模组接线机构，所述电池模组4(其他模组类似)在定位安装至所述电池舱舱体1时(当所有模组放置到位时，由于电池仓底的接线机构，致使所有电池模组自动形成输出回路)，其底面上的电池模组接线机构与所述电池舱底盖3的内底面上相应所述电池舱底盖接线机构22相正对，所述电池模组接线机构包括一个用于容置相应电池舱底盖接线机构内两个防呆绝缘柱13的防呆绝缘柱容置区18、一个用于与相应电池舱底盖接线机构内通讯母头11相匹配并相互插接的通讯公头19、以及与相应电池舱底盖接线机构内两个快速连接器母排12相插接的正极快速连接器20和负极快速连接器21。
本发明所述电池舱底盖3的一内侧壁上设有通讯连接器14、正极输出功率连接器15和负极输出功率连接器16，所述通讯连接器14分别与每一个所述通讯母头11相连接，所有所述快速连接器母排12顺序串接在所述正极输出功率连接器15和所述负极输出功率连接器16之间，所述电池舱底盖3的内底面上阵列分布有若干个铜排17，所有所述快速连接器母排12通过所述铜排17顺序串接在所述正极输出功率连接器15和所述负极输出功率连接器16之间。
本发明所述电池舱舱体1的两内侧壁上分别等距竖直分布有至少一根限位竖梁5，所述电池舱舱体1的顶面中央纵向水平设有一根限位纵梁6，所述限位纵梁6将所述电池舱舱体1的内腔分割成两排并排分布的电池模组容置内腔排，所述限位竖梁5将相应电池模组容置内腔排分割成若干个用于容置电池模组的电池模组容置内腔，所述电池模组4通过所述限位纵梁6和所述限位竖梁5共同作用定位安装于所述电池舱舱体1内。所述电池舱舱体1的底面设有用于支撑电池模组4的电池模组支撑板7。所述电池舱顶盖2的顶面前侧中央设有电池舱顶盖拉手10。
本发明包括电池舱舱体、电池舱顶盖、电池舱底盖和电池模组，电池舱顶盖和电池舱底盖分别密封盖接于电池舱舱体的顶面和底面，电池模组通过设于电池舱舱体上的限位竖梁和限位纵梁可精准定位、快速并排安装在电池舱舱体内，每一个电池模组底面设一个电池模组接线机构，相应的，在电池舱底盖与每一个电池模组底面上的电池模组接线机构相对应的位置均设有一组电池舱底盖接线机构，在电池模组定位安装至电池舱舱体时，电池模组接线机构与电池舱底盖接线机构相正对，并且两者相匹配，在电池模组安装到位后，电池模组接线机构即与电池舱底盖接线机构相插接，无需具备较强专业知识的技术人员专门对电池模组的电气线和通讯线进行连接，安装十分方便，可有效降低安装人员的劳动强度及安装人员的专业知识要求，同时还能有效杜绝由于安装人员人为失误造成电气连接出错及电池组装反的情形，保证电池舱安装好后可顺利投入使用。
本发明所述电池舱舱体1的两端端面板上均布满有开口朝内下的散热孔8，并且电池舱舱体1的两端端面板内壁均设有一张孔径达到1mm的防尘网。所述电池舱舱体1的其中一端端面板内壁上阵列分布有12个风量达到27CFM的轴流散热风扇9，设于该端面板内壁上的防尘网位于该端面板与12个所述轴流散热风扇9之间。
本发明在电池舱舱体的两端端面板上均布满有开口朝内下的散热孔，散热孔内侧设孔径达到1mm的防尘网，可有效杜绝水和粉尘进入电池舱内，电池舱舱体的一端端面板内壁上阵列分布有12个风量达到27CFM的轴流散热风扇，当通24V直流电的时候，空气从电池舱的另一端端面板上散热孔进入电池舱内，从布设有轴流散热风扇端的端面板上散热孔外排，于是在电池舱内形成至少三条风道(电池舱舱体两侧壁处各一条风道、电池舱舱体中央纵向为第三条风道，第三条风道位于限位纵梁下方，也即是限位纵梁两侧的两排电池模组之间)，可有效对电池舱内部进行散热，以保护集成在电池舱内的电气元件。
本发明图1-图6均以电池舱舱体装配10个电池模组进行图示。本发明主要分为四部分，分别为电池舱舱体、电池舱顶盖、电池舱底盖和电池模组，其中电池舱体、电池仓顶盖、电池仓底共同起防水防尘保护作用，电池舱舱体用于容纳支撑电池模组，电池舱底盖则作为各种电气元件安装连接处。电池舱主要包括了一套钣金箱体(即：电池舱舱体、电池舱顶盖和电池舱底盖)、10颗通讯快速连接器母头、2颗输出功率输出连接器(即：正极输出功率连接器和负极输出功率连接器)、1颗通讯连接器、一系列连接铜排、20根防呆尼龙棒。通过舱体中的限位竖梁和限位纵梁进行限位、导引，将电池模组引入电池舱舱体对应位置，同时达到电池模组内部的快速连接器(即：正极快速连接器和负极快速连接器)、通讯插件公头，与电池舱底盖的快速连接器母排、通讯插件母头导通的目的，另外电池舱底盖设置物理防呆尼龙棒，防止电池模组与电池舱底盖电气元件反方向对接(电池模组输出有正负之分)。
本发明电池舱通过限位竖梁与限位纵梁将电池模组限位、导引入电池舱舱体中，并置于电池模组支撑板(如图5所示)，同时电池模组上的正极快速连接器、负极快速连接器、通讯公头实现与电池舱底盖快速连接母排、通讯母头的连接导通(如图3和图6所示，已经预先通过铜排A、铜排B，实现1号腔负极与2号腔正极的连接，2号腔负与3号腔正极的连接，依次类推，最终实现1号腔正极与10号腔负极连接到功率输出连接器，实现电压电流输出仓体的要求)，一旦10个电池模组(此处为举例，包括但不仅限于该数量)放入电池舱舱体中后，内部电气连接自然导通，如图4。另外防呆绝缘柱通过物理性质，当电池模组放置方向正确的时候，防呆绝缘柱可顺利进入相应防呆绝缘柱容置区，而不出现干涉，当电池模组放置方向不正确时，防呆绝缘柱会与电池模组发生物理干涉，此时电池模组无法在电池舱舱体内放置到位。
上述实施例仅为本发明的优选实施方式之一，不应当用于限制本发明的保护范围，但凡在本发明的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本发明一致的，均应当包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种实现快速电气连接的电池舱，其特征在于：包括顶面和底面均开口用于并排定位安装至少两个电池模组(4)的电池舱舱体(1)，密封盖接于电池舱舱体(1)顶面的电池舱顶盖(2)，以及密封盖接于电池舱舱体(1)底面的电池舱底盖(3)；
所述电池舱底盖(3)的内底面上阵列分布有至少两组电池舱底盖接线机构(22)，每组所述电池舱底盖接线机构(22)均包括一个通讯母头(11)、两个快速连接器母排(12)、以及两个防呆绝缘柱(13)，每一组所述电池舱底盖接线机构(22)对应一个安装于所述电池舱舱体(1)内的电池模组(4)，并且所述电池模组(4)的底面上设有与所述电池舱底盖接线机构(22)相匹配的电池模组接线机构，所述电池模组(4)在定位安装至所述电池舱舱体(1)时，其底面上的电池模组接线机构与所述电池舱底盖(3)的内底面上相应所述电池舱底盖接线机构相正对，所述电池模组接线机构包括一个用于容置相应电池舱底盖接线机构内两个防呆绝缘柱(13)的防呆绝缘柱容置区(18)、一个用于与相应电池舱底盖接线机构内通讯母头(11)相匹配并相互插接的通讯公头(19)、以及与相应电池舱底盖接线机构内两个快速连接器母排(12)相插接的正极快速连接器(20)和负极快速连接器(21)；
所述电池舱底盖(3)的一内侧壁上设有通讯连接器(14)、正极输出功率连接器(15)和负极输出功率连接器(16)，所述通讯连接器(14)分别与每一个所述通讯母头(11)相连接，所有所述快速连接器母排(12)顺序串接在所述正极输出功率连接器(15)和所述负极输出功率连接器(16)之间。
2.根据权利要求1所述的一种实现快速电气连接的电池舱，其特征在于：所述电池舱底盖(3)的内底面上阵列分布有若干个铜排(17)，所有所述快速连接器母排(12)通过所述铜排(17)顺序串接在所述正极输出功率连接器(15)和所述负极输出功率连接器(16)之间。
3.根据权利要求2所述的一种实现快速电气连接的电池舱，其特征在于：所述电池舱舱体(1)的两内侧壁上分别等距竖直分布有至少一根限位竖梁(5)，所述电池舱舱体(1)的顶面中央纵向水平设有一根限位纵梁(6)，所述限位纵梁(6)将所述电池舱舱体(1)的内腔分割成两排并排分布的电池模组容置内腔排，所述限位竖梁(5)将相应电池模组容置内腔排分割成若干个用于容置电池模组的电池模组容置内腔，所述电池模组(4)通过所述限位纵梁(6)和所述限位竖梁(5)共同作用定位安装于所述电池舱舱体(1)内。
4.根据权利要求3所述的一种实现快速电气连接的电池舱，其特征在于：所述电池舱舱体(1)的底面设有用于支撑电池模组(4)的电池模组支撑板(7)。
5.根据权利要求4所述的一种实现快速电气连接的电池舱，其特征在于：所述电池舱舱体(1)的两端端面板上均布满有开口朝内下的散热孔(8)，并且电池舱舱体(1)的两端端面板内壁均设有一张孔径达到1mm的防尘网。
6.根据权利要求5所述的一种实现快速电气连接的电池舱，其特征在于：所述电池舱舱体(1)的其中一端端面板内壁上阵列分布有12个风量达到27CFM的轴流散热风扇(9)，设于该端面板内壁上的防尘网位于该端面板与12个所述轴流散热风扇(9)之间。
7.根据权利要求6所述的一种实现快速电气连接的电池舱，其特征在于：所述电池舱顶盖(2)的顶面前侧中央设有电池舱顶盖拉手(10)。
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