CN110135541A - 一种基于无线射频技术的挪车系统与方法 - Google Patents

一种基于无线射频技术的挪车系统与方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种基于无线射频技术的挪车系统与方法，包括云端后台管理系统、移动端操作页面、挪车ID码，无线射频芯片。在无任何光线辅助的条件下，挪车需求者只需要利用带NFC功能的手机靠近目标车辆无线射频芯片，手机端会弹出挪车移动端操作页面，通过点击所述页面的挪车呼叫单元即可拨通目标车辆预留的挪车电话号码，执行挪车请求呼叫。当前呼叫线路不通时，可选择备选挪车电话号码进行呼叫。同时也可以根据所述页面中的系统设置在权限下修改通讯信息，目的在于车主重新更换电话号码或临时修改的驾驶者电话号码均能与车辆实时停靠状态同步,挪车需求者可随时与目标车辆的挪车执行者之前取得高效的挪车请求通讯。

Description

一种基于无线射频技术的挪车系统与方法
技术领域
本发明涉及了无线射频技术的挪车领域，尤其是一种基于无线射频技术的挪车系统与方法。
背景技术
随着汽车保有量的增加，停车场地有限，停车难的问题越趋明显,到处出现车挡车的现象，当要准备开车出行时，发现前面已被目标车挡住，阻碍了正常的通行，即通过目标车辆预留的电话号码或挪车二维码呼叫挪车。但很多时候会出现以下几种情况导致呼叫失败，给大家带来了困扰。
第一种情况是：联系目标车辆留下的电话号码，发现此号码暂时无法接通、已关机、已停机等情况。
第二种情况是：扫描二维码联系目标车辆挪车，但由于光线太暗或是夜间，二维码无法扫描，打开手机电筒用光辅助，发现二维码贴于玻璃后面，玻璃的反光直接导致二维码扫描受阻。
第三种情况是：虽然接通了目标车辆预留的电话，但拨打的电话仅仅只是车主电话，而当时驾驶目标车辆的并非车主，也许是家人、司机、朋友等，不能直接与挪车执行者建立通讯关系，担误了大家的出行时间。
发明内容
针对现状，本发明提供一种基于无线射频技术的挪车系统与方法，旨在解决上述问题中存在的缺点。为解决上述技术问题，本发明的具体方案如下：
一种基于无线射频技术的挪车系统与方法，包括云端后台管理系统、移动端操作页面、挪车ID码，无线射频芯片。在无任何光线辅助的条件下，挪车需求者只需要利用带NFC功能的手机靠近目标车辆无线射频芯片，手机端会弹出挪车移动端操作页面，通过点击所述页面的挪车呼叫单元即可拨通目标车辆预留的挪车电话号码，执行挪车请求呼叫。当前呼叫线路不通时，可选择备选挪车电话号码进行呼叫。同时也可以根据所述页面中的系统设置在权限下修改通讯信息，目的在于车主重新更换电话号码或临时修改的驾驶者电话号码均能与车辆实时停靠状态同步。
所述云端后台管理系统包括生码子系统，信息校验绑定模块、信息存储数据库。作用在于实现挪车ID码的生成、车主信息的校验、绑定、修改、存储、权限管理。
所述生码子系统在于根据一种特定的加密算法为每枚无线射频芯片生成一组唯一的挪车加密ID码、所述挪车加密ID码通过所述信息校验绑定模块与车主信息进行绑定，并存储于所述云端管理系统的信息存储数据库。
所述信息存储数据库在于记录车主绑定信息的内容与绑定信息操作的时间痕迹档案。
所述信息校验绑定模块在于选择性录入常规信息，包括但不限于车牌号、车辆品牌型号、车辆颜色、车主姓名、车主微信号、QQ号、车辆照片。
优选地，所述信息校验绑定模块的另一作用在于，车主可录入第一挪车电话号码，第二挪车电话号码，第N挪车电话号码。所述第一挪车电话码为主叫挪车电话号码，所述第二挪车电话号码与所述第N挪车电话号码为备选挪车电话号码，所述N为备选挪车电话号码的总数量。
优选地，所述信息校验绑定模块的还有一作用在于判断车主录入绑定的多组挪车电话号码是否重复，将非重复挪车电话号码存储于所述信息存储数据库。
优选地，所述信息校验绑定模块的再有一作用在于当车主进行信息绑定或修改时，校验输入的动态校验码是否与所述生码子系统生成的动态校验码匹配。
所述挪车ID码为加密码，具有唯一性，作为车主信息的身份码，通过所述身份码可在云端后台管理系统中查询到车主关联的所有信息与录入痕迹。
所述无线射频芯片在于存储所述挪车ID码，手机通过感应芯片，自动将挪车ID码通过4G/5G/WIFI方式发送到云端后台管理系统，并在信息存储数据库中找到与当前挪车ID码相关联的车主绑定信息，反馈到手机移动端页面，点击移动端页面的操作单元即拨打目标车辆绑定的电话号码。
优选地，所述无线射频芯片通讯频率为13.56MHZ的高频无源芯片，通讯协议为ISO/IEC14443或ISO/IEC15693，在无任可光源辅助条本件下，不需要任何APP,也不需要电源，只需要将带NFC功能的手机靠近离芯片20cm的范围内，即可读取。
所述移动端操作页面为所述云端后台管理系统的前端页面，所述移动端操作页面包括了系统设置单元、常规信息单元、挪车呼叫单元。系统设置单元在于永久或临时修改常规信息单元和挪车呼叫单元的内容。常规信息单元包括但不限于车牌号、车辆品牌型号、车辆颜色、车主姓名、车主微信号、QQ号、车辆照片的常规信息显示。所述挪车呼叫单元包括主叫挪车号码按钮、备选挪车号码按钮。
优选地，车主与挪车需求者不需要下载任何APP或小程序，即可通过所述移动端操作页面执行车主信息的绑定修改与对目标车辆的挪车呼叫操作。
优先地，所述系统设置单元为车主提供执行信息修改的页面，点击系统设置单元进入信息修改页面，所述信息修改页面的操作权限在于云端后台系统发送一组动态验证码给第一挪车电话号码，在信修改页面输入正确的动态验证码后，验证成功，执行信息修改，验证失败，无权修改。
优选地，所述主叫挪车号码按钮绑定第一挪车电话号码，点击主叫挪车号码按钮，手机将拨打目标车辆绑定的第一挪车电话号码。
优选地，所述第一挪车电话号码呼叫失败，可点击备选挪车号码按钮，所述备选挪车号码按钮分别对应第二挪车电话号码、第N挪车电话号码。特别说明的是，所述N的值为≥2的整数。
有益效果：
1、解决了在无任可光线辅助环境下，通过读取无线射频芯片，也能与目标车辆建立挪车请求呼叫；
2、当目标车辆预留的主叫号码无法接通时，还能通过其他备号码取得联系；
3、当车辆被临时借出或因其他原因不是车主本人驾驶时，也可通过临时挪车号码的修改，让挪车需求者在第一时间与挪车执行人取得有效的联系；
4、对车主信息绑定进行了加密码的绑定与权限修改，防止信息被恶意篡改。
附图说明
图1基于无线射频技术的挪车系统与方法结构示意图。
图2移动端操作页面结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步描述，但并不作为对本发明限制的依据。
实施例一
参见图1所示，一种基于无线射频技术的挪车系统与方法，包括云端后台管理系统1、移动端操作页面2、挪车ID码3，无线射频芯片4。在无任何光线辅助的条件下，挪车需求者只需要利用带NFC功能的手机靠近目标车辆无线射频芯片4，手机端会弹出挪车移动端操作页面2，通过点击所述页面的挪车呼叫单元即可拨通目标车辆预留的挪车电话号码，执行挪车请求呼叫。当选择第一挪车电话号码8呼叫受阻，可选择第二挪车电话号码9进行呼叫或第N挪车电话号码10。直到能联系上目标车辆的挪车执行人为止。同时也可以根据所述页面中的系统设置在权限下修改通讯信息，目的在于车主重新更换的电话号码或临时驾驶者的电话号码均能与车辆实时停靠状态同步。
本实施例中，云端后台管理系统1包括生码子系统5、信息校验绑定模块6、信息存储数据库7。
本实施例中，生码子系统5作用在于生成唯一的挪车ID码3与动态校验码12，挪车ID码3存储于无线射频芯片4中，并与车主信息进行绑定。车主信息包括第一挪车电话号码8、第二挪车电话号码9、第N挪车电话号码10、常规信息11，绑定后的信息内容通过信息校验绑定模块6校验无重复内容后，将数据存储于信息存储数据库7中。动态校验码12发送给第一挪车电话号码8，作为移动端操作页面2对车主信息修改的校验权限。
本实施例中，无线射频芯片4是在通信频率为13.56MHZ的高频无源芯片，通讯协议为ISO/IEC14443或ISO/IEC15693，所述协议为国际通用协议，通过近场通信与手机端完成数据交互，因此在无任可光源辅助条本件下，无需APP和电源，只需要将带NFC功能的手机靠近离芯片20cm的范围内，即可读取挪车ID码3，进而获得车主绑定的信息。
本实施例中，参照图1所示，移动端操作页面2为云端后台管理系统1的前端页面，车主与挪车需求者不需要下载任何APP或小程序，即可通过所述移动端操作页面2执行车主信息的绑定、修改与对目标车辆的挪车呼叫操作。
本实施例中，信息存储数据库7在于记录绑定信息的内容与绑定信息操作痕迹，任何存储、修改的数据都可以通过信息存储数据库7中查到详细信息内容与时间。
实施例二
本实施例是在上述实施例一的基础上作对移动操作页面作进一步的介绍，实施例一中所描述的内容本实施例同样具备，不再重复赘述。
参见图2所示，移动端操作页面S1包括了系统设置单元S2、常规信息单位S3、挪车呼叫单元S4。
本实施例中，系统设置单元S2在于永久或临时修改常规信息单元S3和挪车呼叫单元S4的内容。点击系统设置单元S2进入信息修改页面S5，所述信息修改页面S5的操作权限在于云端后台系统发送一组动态验证码给第一挪车电话号码S7，在信修改页面S5输入正确的动态验证码后，验证成功，执行信息修改，验证失败，无权修改。
本实施例中，常规信息单元S3在于显示车主绑定的常规信息，常规信息单元S3包括但不限于车牌号、车辆品牌型号、车辆颜色、车主姓名、车主微信号、QQ号、车辆照片的常规信息显示。
本实施例中，挪车需求者可通挪车呼叫单元S4呼叫目标车辆的挪车执行者，挪车呼叫单元S4包括了主叫挪车号码按钮S6与备选挪车号码按钮S8。点挪车需求者点击主叫挪车号码按钮S6后，电话呼叫绑定的第一挪车电话号码S7，第一挪车电话号码S7呼叫成功，执行挪车操作；呼叫失败，通过备选挪车号码按钮S8呼叫第二挪车电话号码S9或第N挪车电话号码S10，所述N的值为≥2的整数。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基于无线射频技术的高效挪车系统与方法，包括云端后台管理系统、移动端操作页面、挪车ID码、无线射频芯片，在无任何光线辅助的条件下，挪车需求者只需要利用带NFC功能的手机靠近目标车辆无线射频芯片，手机端会弹出挪车移动端操作页面，通过点击所述页面的挪车呼叫单元即可拨通目标车辆预留的挪车电话号码，执行挪车请求呼叫；当前呼叫线路不通时，可选择备选挪车电话号码进行呼叫；同时也可以根据所述页面中的系统设置在权限下修改通讯信息，目的在于车主重新更换电话号码或临时修改的驾驶者电话号码均能与车辆实时停靠状态同步。
2.根据权利要求1所述，云端后台管理系统包括生码子系统，信息校验绑定模块、信息存储数据库。
3.根据权利要求2所述，生码子系统在于根据一种特定的加密算法为每枚无线射频芯片生成一组唯一的挪车加密ID码、通过信息校验绑定模块与车主信息进行绑定，并存储于信息存储数据库。
4.根据权利要求3所述，无线射频芯片为高频无源芯片，在无任可光源辅助条本件下，不需要任何APP和电源，只需要将带NFC功能的手机靠近离芯片20cm的范围内，即可读取。
5.根据权利要求4所述，无线射频芯片在于存储挪车ID码，手机通过感应芯片，自动将挪车ID码通过4G/5G/WIFI方式发送到云端后台管理系统，并在信息存储数据库中找到与当前挪车ID码相关联的车主绑定信息，反馈到手机移动端页面，点击移动端页面的操作单元可即拨打目标车辆绑定的电话号码。
6.根据权利要求5所述，移动端操作页面为云端后台管理系统的前端页面，包括了系统设置单元、常规信息单元、挪车呼叫单元。
7.根据权利要求6所述，系统设置单元在于永久或临时修改常规信息单元和挪车呼叫单元的内容。
8.根据权利要求7所述，挪车呼叫单元包括主叫挪车号码按钮、备选挪车号码按钮。
9.根据权利要求8所述，挪车号码按钮绑定第一挪车电话号码，点击主叫挪车号码按钮，手机将拨打目标车辆绑定的第一挪车电话号码。
10.根据权利要求9所述，备选挪车号码按钮分别对应第二挪车电话号码、第N挪车电话号码，特别说明的是，所述N的值为≥3的整数。
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