CN110116224B - 一种多刀架数控车床 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种多刀架数控车床，其结构包括车床底座、车床架、滑动安全门、操作台、冷却液输出管、透明板、工作车台、隐藏式多刀展控装置，车床底座顶端采用电焊的方式固定连接于车床架底端，滑动安全门共设有两个且通过嵌入的方式安装在车床架正端面，本发明通过刀架能够存放多达八个不容种类的刀头，且对于刀具的锁定采用双重联控封锁，能够将所有待工作区的刀具收纳进入刀架中，其通过隐藏锁定的状态，能够触发保养液的流入，从而修复刀具在使用过程中，其外表面形成的微型缺陷，从而再次取出使用时，能够保持刀具良好的状态从而减少由于此原因发生的崩刃的状况。

Description

一种多刀架数控车床

技术领域

本发明属于数控车床领域，更具体地说，特别涉及一种多刀架数控车床。

背景技术

学校教学中使用的数控车床中的独立刀盘一般能安装数把刀具，而由于其处于工作状态下的刀具通常只能是一把，所以其余处于待工作区的刀具会长期暴露在外。

基于上述描述本发明人发现，现有的一种多刀架数控车床主要存在以下不足，比如：

由于其处于工作状态下的刀具通常只能是一把，所以其余处于待工作区的刀具会长期暴露在外，从而导致刀具的外表面会逐渐形成微型的凹孔，从而再次使用待工作区的刀具时，较容易出现崩刃的状况。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种多刀架数控车床，以解决现有由于其处于工作状态下的刀具通常只能是一把，所以其余处于待工作区的刀具会长期暴露在外，从而导致刀具的外表面会逐渐形成微型的凹孔，从而再次使用待工作区的刀具时，较容易出现崩刃的状况的问题。

针对现有技术的不足，本发明一种多刀架数控车床的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种多刀架数控车床，其结构包括车床底座、车床架、滑动安全门、操作台、冷却液输出管、透明板、工作车台、隐藏式多刀展控装置，所述车床底座顶端采用电焊的方式固定连接于车床架底端，所述滑动安全门共设有两个且通过嵌入的方式安装在车床架正端面，所述操作台固定安装在滑动安全门正端面左侧，所述冷却液输出管底端通过嵌入的方式安装在工作车台顶端，所述工作车台底端采用电焊的方式固定连接于车床架顶端，所述透明板通过镶嵌的方式安装在滑动安全门正端面右端，所述隐藏式多刀展控装置底端固定安装在工作车台。

所述隐藏式多刀展控装置包括中内侧锁板、保养封座、环爪压架、顶套、固定架、压滑锁机构、刀架、型四相合封，所述中内侧锁板固定安装在固定架内部，所述保养封座顶端固定安装在刀架底端，所述压滑锁机构共设有两个且顶端与型四相合封底端贴合，所述型四相合封底端通过销杆与固定架顶端机械连接在一起，所述顶套顶端外环面与型四相合封内环面，所述环爪压架顶端内环面与顶套外环面固定连接。

作为优选，所述保养封座包括弹簧、固定锁片、侧嵌片、保养联片、套管，所述弹簧正端面通过嵌入的方式安装在套管内部，所述侧嵌片共设有两个且固定安装在固定锁片外环面上下两端，所述保养联片固定安装在固定锁片背部，所述侧嵌片在能够在刀架处于开启状态时，通过切入固定架顶端内部侧面，从而保持刀架的开启状态，在将刀架回收封闭后，同样通过侧嵌片将刀架保持封闭的状态，从而维持保养油液的进入。

作为优选，所述压滑锁机构包括卡轴叠加封套、勺夹柄、滑片、空腔、内叠条，所述卡轴叠加封套共设有两个且设于勺夹柄左端上下两侧，所述滑片底端与勺夹柄顶端贴合，所述空腔设于勺夹柄内部顶端且与其为一体化结构，所述内叠条设于勺夹柄内部，所述勺夹柄设有相互配合的两个，其底端能够将已经插入的刀具进行卡紧，且通过卡轴叠加封套进行交互锁紧，形成刀具锁，由于刀具锁所提供的应力与刀具拔出的应力成九十度夹角从而能够将刀具稳定的封锁，且处于勺夹柄内部的内叠条在压叠的过程中会产生回复的弹力，主要控制其完成复位的动作。

作为优选，所述保养联片包括阻片、联带、撑条、顶压块，所述联带顶端通过嵌入的方式安装在阻片下端内部，所述撑条顶端两点与阻片外环面底端点连接，所述撑条底端通过嵌入的方式安装在顶压块顶端内部。

作为优选，所述刀架包括顶覆盘、刀套、刀具、附条、叠条、杆拉把，所述杆拉把背部贯穿于顶覆盘正端面轴心位置，所述刀套内部嵌入安装有刀具，所述附条共设有四个且内表面固定安装有刀套，所述叠条固定连接两个刀套。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明通过刀架能够存放多达八个不容种类的刀头，且对于刀具的锁定采用双重联控封锁，能够将所有待工作区的刀具收纳进入刀架中，通过T杆拉把的转动能够将保养封座侧面与车床内部封锁区交互限制的部分分离开，从而令刀架能够自由的取出与装入，且刀架能够隐藏进入车床内部，其通过隐藏锁定的状态，能够触发保养液的流入，从而修复刀具在使用过程中，其外表面形成的微型缺陷，从而再次取出使用时，能够保持刀具良好的状态从而减少由于此原因发生的崩刃的状况。

附图说明

图1为本发明一种多刀架数控车床的结构示意图。

图2为本发明一种多刀架数控车床的隐藏式多刀展控装置正视剖面结构示意图。

图3为刀架俯视展开详细结构示意图。

图4为压滑锁机构正视剖面详细结构示意图。

图5为保养封座俯视剖面详细结构示意图。

图6为保养联片详细结构示意图。

图中：车床底座-1、车床架-2、滑动安全门-3、操作台-4、冷却液输出管-5、透明板-6、工作车台-7、隐藏式多刀展控装置-8、中内侧锁板-8a、保养封座-8b、环爪压架-8c、顶套-8d、固定架-8e、压滑锁机构-8f、刀架-8g、L型四相合封-8h、弹簧-8b1、固定锁片-8b2、侧嵌片-8b3、保养联片-8b4、套管-8b5、卡轴叠加封套-8f1、勺夹柄-8f2、滑片-8f3、空腔-8f4、内叠条-8f5、阻片-8b41、联带-8b42、U撑条-8b43、顶压块-8b44、顶覆盘-8g1、刀套-8g2、刀具-8g3、附条-8g4、叠条-8g5、T杆拉把-8g6。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例

如附图1至附图6所示：

本发明提供一种多刀架数控车床，其结构包括车床底座1、车床架2、滑动安全门3、操作台4、冷却液输出管5、透明板6、工作车台7、隐藏式多刀展控装置8，所述车床底座1顶端采用电焊的方式固定连接于车床架2底端，所述滑动安全门3共设有两个且通过嵌入的方式安装在车床架2正端面，所述操作台4固定安装在滑动安全门3正端面左侧，所述冷却液输出管5底端通过嵌入的方式安装在工作车台7顶端，所述工作车台7底端采用电焊的方式固定连接于车床架2顶端，所述透明板6通过镶嵌的方式安装在滑动安全门3正端面右端，所述隐藏式多刀展控装置8底端固定安装在工作车台7，所述隐藏式多刀展控装置8包括中内侧锁板8a、保养封座8b、环爪压架8c、顶套8d、固定架8e、压滑锁机构8f、刀架8g、L型四相合封8h，所述中内侧锁板8a固定安装在固定架8e内部，所述保养封座8b顶端固定安装在刀架8g底端，所述压滑锁机构8f共设有两个且顶端与L型四相合封8h底端贴合，所述L型四相合封8h底端通过销杆与固定架8e顶端机械连接在一起，所述顶套8d顶端外环面与L型四相合封8h内环面，所述环爪压架8c顶端内环面与顶套8d外环面固定连接。

其中，所述保养封座8b包括弹簧8b1、固定锁片8b2、侧嵌片8b3、保养联片8b4、套管8b5，所述弹簧8b1正端面通过嵌入的方式安装在套管8b5内部，所述侧嵌片8b3共设有两个且固定安装在固定锁片8b2外环面上下两端，所述保养联片8b4固定安装在固定锁片8b2背部，所述侧嵌片8b3在能够在刀架8g处于开启状态时，通过切入固定架8e顶端内部侧面，从而保持刀架8g的开启状态，在将刀架8g回收封闭后，同样通过侧嵌片8b3将刀架8g保持封闭的状态，从而维持保养油液的进入。

其中，所述压滑锁机构8f包括卡轴叠加封套8f1、勺夹柄8f2、滑片8f3、空腔8f4、内叠条8f5，所述卡轴叠加封套8f1共设有两个且设于勺夹柄8f2左端上下两侧，所述滑片8f3底端与勺夹柄8f2顶端贴合，所述空腔8f4设于勺夹柄8f2内部顶端且与其为一体化结构，所述内叠条8f5设于勺夹柄8f2内部，所述勺夹柄8f2设有相互配合的两个，其底端能够将已经插入的刀具进行卡紧，且通过卡轴叠加封套8f1进行交互锁紧，形成刀具锁，由于刀具锁所提供的应力与刀具拔出的应力成九十度夹角从而能够将刀具稳定的封锁，且处于勺夹柄8f2内部的内叠条8f5在压叠的过程中会产生回复的弹力，主要控制其完成复位的动作。

其中，所述保养联片8b4包括阻片8b41、联带8b42、U撑条8b43、顶压块8b44，所述联带8b42顶端通过嵌入的方式安装在阻片8b41下端内部，所述U撑条8b43顶端两点与阻片8b41外环面底端点连接，所述U撑条8b43底端通过嵌入的方式安装在顶压块8b44顶端内部，所述阻片8b41对应着处于车床内部的保养油液，当阻片8b41打开时，能够将保养油液通过内部导孔进入内部与刀具头接触，从而温养刀具头，对刀具有表面的微型缺陷进行修复。

其中，所述刀架8g包括顶覆盘8g1、刀套8g2、刀具8g3、附条8g4、叠条8g5、T杆拉把8g6，所述T杆拉把8g6背部贯穿于顶覆盘8g1正端面轴心位置，所述刀套8g2内部嵌入安装有刀具8g3，所述附条8g4共设有四个且内表面固定安装有刀套8g2，所述叠条8g5固定连接两个刀套8g2，所述附条8g4在展开后，会形成拓展型的炸裂状，其内部可以存放多达八个刀具8g3，并且将刀具8g3放置在刀套8g2内部能够对刀具8g3进行修复，多刀架内部存放的多种类刀具能够令使用者在进行更换的过程中节省更多的时间。

本实施例的具体使用方式与作用：

本发明中，在需要进行更换刀具时，通过握住T杆拉把8g6并带动顶覆盘8g1进行旋转，主要是将保养封座8b中的侧嵌片8b3与垂直限位区分开，从而使8g失去约束限制力，从而能够通过朝向顶端施加拉力便能将其拔出，且在其朝向上方移动的过程在，附条8g4设有四个会逐渐朝向外部展开，由于有叠条8g5的约束限制，其展开六十度角时，便会停止，同时需要再次进行旋转T杆拉把8g6，侧嵌片8b3能够重新进入限制区，令刀架8g处于锁定的状态，且内部设有两组刀套8g2，每组各设有四个，其能够同时容纳八个不同类型功能的刀具，其收纳量极大，在更换结束后，将暂时不使用的刀具插入刀套8g2中，当将刀架8g进行复位时，压滑锁机构8f受到L型四相合封8h的联控能够朝向斜下方进行对刀具的锁定，同时在套管8b5与底端顶片相接触并受到自身重量的压迫导致其朝向内部收缩时，会松动与套管8b5固定连接的联带8b42，由于U撑条8b43顶端嵌入在阻片8b41的外环面，而其具有一定的弹力，当联带8b42处于松动状态时，联带8b42能够将其朝向外部顶出，从而漏出与其封住的孔，令其接通处于车床内部的保养油液箱体，从而令油液进入刀套8g2底部，刚好能够覆盖刀头，对刀头进行保养修复，当再次使用时，能够始终处于良好的状态。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (1)

1.一种多刀架数控车床，其结构包括车床底座(1)、车床架(2)、滑动安全门(3)、操作台(4)、冷却液输出管(5)、透明板(6)、工作车台(7)、隐藏式多刀展控装置(8)，其特征在于：

所述车床底座(1)顶端采用电焊的方式固定连接于车床架(2)底端，所述滑动安全门(3)共设有两个且通过嵌入的方式安装在车床架(2)正端面，所述操作台(4)固定安装在滑动安全门(3)正端面左侧，所述冷却液输出管(5)底端通过嵌入的方式安装在工作车台(7)顶端，所述工作车台(7)底端采用电焊的方式固定连接于车床架(2)顶端，所述透明板(6)通过镶嵌的方式安装在滑动安全门(3)正端面右端，所述隐藏式多刀展控装置(8)底端固定安装在工作车台(7);

所述隐藏式多刀展控装置(8)包括中内侧锁板(8a)、保养封座(8b)、环爪压架(8c)、顶套(8d)、固定架(8e)、压滑锁机构(8f)、刀架(8g)、L型四相合封(8h)，所述中内侧锁板(8a)固定安装在固定架(8e)内部，所述保养封座(8b)顶端固定安装在刀架(8g)底端，所述压滑锁机构(8f)共设有两个且顶端与L型四相合封(8h)底端贴合，所述L型四相合封(8h)底端通过销杆与固定架(8e)顶端机械连接在一起，所述顶套(8d)顶端外环面与L型四相合封(8h)内环面，所述环爪压架(8c)顶端内环面与顶套(8d)外环面固定连接，所述保养封座(8b)包括弹簧(8b1)、固定锁片(8b2)、侧嵌片(8b3)、保养联片(8b4)、套管(8b5)，所述弹簧(8b1)正端面通过嵌入的方式安装在套管(8b5)内部，所述侧嵌片(8b3)共设有两个且固定安装在固定锁片(8b2)外环面上下两端，所述保养联片(8b4)固定安装在固定锁片(8b2)背部。

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