CN110114542B - 箱子闩锁 - Google Patents

箱子闩锁 Download PDF

Info

Publication number
CN110114542B
CN110114542B CN201780079453.XA CN201780079453A CN110114542B CN 110114542 B CN110114542 B CN 110114542B CN 201780079453 A CN201780079453 A CN 201780079453A CN 110114542 B CN110114542 B CN 110114542B
Authority
CN
China
Prior art keywords
latch
handle
trigger
latch member
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201780079453.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN110114542A (zh
Inventor
D·A·明尼克
A·S·马捷卡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Southco Inc
Original Assignee
Southco Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Southco Inc filed Critical Southco Inc
Publication of CN110114542A publication Critical patent/CN110114542A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110114542B publication Critical patent/CN110114542B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/14Arrangement of several locks or locks with several bolts, e.g. arranged one behind the other
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/003Stowage devices for passengers' personal luggage
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/02Striking-plates; Keepers; Bolt staples; Escutcheons
    • E05B15/0205Striking-plates, keepers, staples
    • E05B15/0295Striking-plates, keepers, staples specially adapted for forked or bifurcated bolts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B41/00Locks with visible indication as to whether the lock is locked or unlocked
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B59/00Locks with latches separate from the lock-bolts or with a plurality of latches or lock-bolts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C3/00Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
    • E05C3/12Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action
    • E05C3/16Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch
    • E05C3/162Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch the handle or member moving essentially towards or away of the plane of the wing or frame
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C3/00Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
    • E05C3/12Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action
    • E05C3/16Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch
    • E05C3/22Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch the bolt being spring controlled
    • E05C3/24Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch the bolt being spring controlled in the form of a bifurcated member
    • E05C3/26Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch the bolt being spring controlled in the form of a bifurcated member engaging a stud-like keeper
    • E05C3/28Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch the bolt being spring controlled in the form of a bifurcated member engaging a stud-like keeper with simultaneously operating double bolts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Abstract

一种闩锁或连接器系统,具有闩锁壳体(1002)、第一闩锁部件(1006)、第二闩锁部件(1006)和手柄(1004)。第一和第二闩锁部件(1006)可移动地安装到闩锁壳体(1002),并且可移动到相应的闩锁和解锁位置。手柄(1004)可移动地安装到闩锁壳体(1002)并且与第一闩锁部件(1006)和第二闩锁部件(1006)可操作地关联。手柄(1004)可从关闭手柄位置移动到打开手柄位置,以使第一闩锁部件(1006)和第二闩锁部件(1006)从其相应的闩锁位置移动到其相应的未闩锁位置,并且只有当第一闩锁部件(1006)和第二闩锁部件(1006)处于其相应的闩锁位置时,手柄(1004)才能从打开手柄位置移动到关闭手柄位置。

Description

箱子闩锁
相关申请的交叉引用
本申请涉及2016年10月21日提交的题为“箱子闩锁”的美国临时申请第62/411,231号并要求其优先权,其全部内容通过引用并入本文以用作所有目的。
技术领域
本发明涉及闩锁或连接器系统领域,该闩锁或连接器系统构造成在相邻部件之间提供机械,特别涉及用于将飞行器储物箱门固定在关闭位置的闩锁系统。
背景技术
门连接器系统,例如飞行器箱子(bin)连接器,通常包括闩锁和撞击件(striker),其联接到箱门和箱壳体。通过将闩锁接合到撞击件,将箱门固定在关闭位置。
因此,需要一种改进的连接器系统,其允许锁定和解锁飞行器箱门和其他封闭件,其中需要在未锁定时的独立指示器和冗余连接。
发明内容
根据本发明的第一实施例,提供一种闩锁,包括:闩锁壳体;第一闩锁部件,能移动地安装到闩锁壳体,第一闩锁部件能够在相应的闩锁位置与相应的解锁位置之间移动;第二闩锁部件,能移动地安装到闩锁壳体,第二闩锁部件能够独立于第一闩锁部件在相应的闩锁位置与相应的解锁位置之间移动;手柄,能移动地安装在闩锁壳体上,能够在打开手柄位置与关闭手柄位置之间移动;第一触发器,能移动地安装到闩锁壳体,第一触发器能够在相应的接合位置与相应的脱离位置之间移动,在接合位置处,第一触发器定位为防止第一闩锁部件从其相应的闩锁位置移动到其相应的解锁位置,在脱离位置处,第一触发器定位为防止手柄从打开位置移动到关闭位置;以及第二触发器,能移动地安装到闩锁壳体,第二触发能够在相应的接合位置与相应的脱离位置之间移动,在接合位置处,第二触发器定位为防止第二闩锁部件从其相应的闩锁位置移动到其相应的解锁位置,在脱离位置处,第二触发器定位为防止手柄从打开位置移动到关闭位置。
手柄可枢转地连接到闩锁壳体。第一闩锁部件可包括能旋转地安装到闩锁壳体的第一棘爪,且第二闩锁部件包括能旋转地安装到闩锁壳体的第二棘爪。手柄可与第一闩锁部件和第二闩锁部件能操作地关联,以在手柄处于关闭手柄位置时,防止第一闩锁部件和第二闩锁部件从其相应的闩锁位置移动到其相应的解锁位置,且在手柄处于打开手柄位置时,允许第一闩锁部件和第二闩锁部件从其相应的闩锁位置移动到其相应的解锁位置。手柄可构造为当手柄处于关闭位置时,将第一触发器和第二触发器保持在其相应的接合位置,从而防止第一闩锁部件和第一闩锁部件从其相应的闩锁位置移动到其相应的解锁位置。手柄可包括第一牵开器表面和第二牵开器表面,当手柄从关闭手柄位置移动到打开手柄位置时,第一牵开器表面和第二牵开器表面定位成将第一触发器和第二触发器从其相应的接合位置移动到其相应的脱离位置。
第一和第二闩锁部件可包括弹簧,该弹簧构造成将其朝向其解锁位置偏置。当第一和第二触发器处于其接合位置时,第一和第二触发器可位于其运动路径上的相应的第一和第二锁定点处,从而将闩锁部件保持在其闩锁位置,并且当第一和第二触发器处于其各自的脱离位置时,不位于第一和第二锁定点,以允许弹簧将闩锁部件移动到其相应的解锁位置。当第一和第二闩锁部件处于其解锁位置时,第一和第二闩锁部件可占据第一点和第二点,以防止触发器移动到其接合位置。手柄可包括第一和第二接触表面,以接触第一或第二触发器,以防止手柄移动到关闭的手柄位置。
第一和第二触发器可以是可旋转地安装到闩锁壳体的相应凸轮。手柄可包括第一和第二接触表面,其构造成当触发器处于脱离位置时邻接第一和第二凸轮中的相应一个,并且当触发器处于接合位置时不邻接相应的凸轮。
闩锁可包括撞击件,该撞击件具有第一和第二撞击销,其构造成当闩锁部件处于其相应的闩锁位置时接合第一和第二棘爪,并且当闩锁部件处于其相应的解锁位置时不接合棘爪。闩锁壳体保持与撞击件接合,同时第一撞击销中的至少一个与第一棘爪接合或第二撞击销与第二棘爪接合,并且当第一闩锁部件和第二闩锁部件都处于其相应的解锁位置,闩锁壳体可从撞击件移位。
手柄和闩锁壳体可以构造成使得当手柄处于关闭位置时手柄的预定表面被隐藏,并且当手柄未处于关闭位置时暴露手柄的该预定表面。
根据本发明的第二实施例,提供一种闩锁,包括:第一器件,用于将相应的第一撞击部件接合在闩锁位置;第二器件,用于将相应的第二撞击部件接合在闩锁位置;以及在关闭位置与打开位置之间移动的器件,该关闭位置抵抗第一接合器件从第一撞击部件脱离,且抵抗第二接合器件从第二撞击部件脱离,打开位置允许第一接合器件从第一撞击部件脱离,且允许第二接合器件从第二撞击部件脱离,抵抗和允许器件只有当第一接合器件与第一撞击部件接合并且第二接合器件与第二撞击部件接合时才能从打开位置移动到关闭位置,从而当第一接合器件和/或第二接合器件不在其各自的闩锁位置时,防止抵抗和允许器件移动到关闭位置。
根据本发明的第三实施例,提供一种闩锁系统,包括:撞击件,包括第一撞击部分和第二撞击部分;和闩锁。闩锁包括:闩锁壳体;第一闩锁部件,能移动地安装在闩锁壳体上,第一闩锁部件能够在接合第一撞击部分的相应的闩锁位置与相应的解锁位置之间移动;第一触发器,与第一闩锁部件能操作地相关联;第二闩锁部件,能移动地安装在闩锁壳体上,第二闩锁部件能够独立于第一闩锁部件在接合第二撞击部分的相应的闩锁位置与相应的解锁位置之间移动;第二触发器,与第一闩锁部件能操作地相关联;以及手柄,能移动地安装在闩锁壳体上,并通过第一触发器与第一闩锁部件能操作地相关联,且通过第二触发器与第二闩锁部件能操作地相关联,手柄能够从关闭手柄位置移动到打开手柄位置,以允许第一闩锁部件和第二闩锁部件从其相应的闩锁位置一起移动到其相应的解锁位置,并且只有当第一闩锁部件和第二闩锁部件都处于其相应的闩锁位置并且第一触发器和第二触发器处于相应的接合位置时,手柄能够从打开手柄位置移动到关闭手柄位置,从而当第一闩锁部件和/或第二闩锁部件处于其相应的解锁位置时,防止手柄移动到关闭手柄位置。
根据本发明的第四实施例,提供一种储存系统,包括:支撑撞击件的框架,撞击件包括第一撞击部分和第二撞击部分;和门,相对于框架在关闭状态与打开状态之间运动。门支撑闩锁,闩锁包括:闩锁壳体;第一闩锁部件,能移动地安装在闩锁壳体上,第一闩锁部件能够在接合第一撞击部分的相应的闩锁位置与相应的解锁位置之间移动;第一触发器,与第一闩锁部件能操作地相关联;第二闩锁部件,能移动地安装在闩锁壳体上,第二闩锁部件能够独立于第一闩锁部件在接合第二撞击部分的相应闩锁位置与相应的解锁位置之间移动;第二触发器,与第一闩锁部件能操作地相关联;以及手柄,能移动地安装在闩锁壳体上,并通过第一触发器与第一闩锁部件能操作地相关联,并通过第二触发器与第二闩锁部件能操作地相关联,手柄能够从关闭手柄位置移动到打开手柄位置,以允许第一闩锁部件和第二闩锁部件从其相应的闩锁位置一起移动到其相应的解锁位置,并且只有当第一闩锁部件和第二闩锁部件都处于其相应的闩锁位置并且第一触发器和第二触发器处于相应的接合位置时,手柄能够从打开手柄位置移动到关闭手柄位置,从而当第一闩锁部件和/或第二闩锁部件处于其相应的解锁位置时,防止手柄移动到关闭手柄位置。手柄相对于门定位为,当手柄不在关闭手柄位置时,与手柄处于关闭位置相比,手柄相对于门更加向外延伸,从而当手柄不在关闭位置时提供指示。
附图说明
通过参考附图详细描述本发明的示例性实施例,本发明的上述和其他方面和特征对于本领域普通技术人员将变得更加显而易见,附图中:
图1示出了根据本发明的连接器系统的第一实施例,示出了连接到箱门和箱壳体;
图2示出了移除箱门和箱壳体的图1的实施例;
图3是图1的闩锁的分解图;
图4A和图4B分别示出处于锁定和解锁位置的图1的闩锁;
图5是图1的撞击件的第一视图,其示出为附接到箱壳体;
图6是图1的撞击件的剖视图,其示出为附接到箱壳体;
图7A示出处于闩锁位置的图1的闩锁,为清楚起见,移除了闩锁壳体;
图7B示出处于解锁位置的图1的闩锁,为清楚起见,移除了闩锁壳体;
图7C示出处于部分锁定事件的图1的闩锁,为清楚起见,移除了闩锁壳体;
图8示出了图1的闩锁在部分锁定事件的替代视图,为清楚起见,移除了闩锁壳体;
图9A、图9B和图9C是图1的实施例的侧视图,其分别示出为闩锁位置、解锁位置和部分锁定事件;
图10是连接器闩锁的第二实施例的分解图;以及
图11是连接器闩锁的另一实施例的分解图。
具体实施方式
尽管在此参考特定实施例说明和描述了本发明,但是本发明并不旨在限于所示的细节。而是可以在权利要求的等同的范围和范畴内对细节进行各种修改而不脱离本发明。
在一些情况下,期望提供一种冗余闩锁机构,其通过多个连接器将闩锁固定到撞击件上。即使一个连接器发生故障,这也有助于确保关闭。然而,在这样的装置中,当多个连接器中的一个在将保持器固定到撞击件上时未能接合(“部分锁定事件”),其可能对操作者并不明显。如果未检测到部分锁定事件,则连接器系统的冗余特性将受到损害,因为连接器系统将从一开始就使用少于所有连接器的操作。在通常具有两个连接器的飞行器箱门连接器系统的情况下,如果单独的固定连接器发生故障,则可能导致存储在乘客头部上方的行李箱过早地从箱中释放。
还发现,当箱子在沉重的行李箱负载下变形时,箱子闩锁可能难以操作,因为闩锁和撞击件的相对位置可能改变相当大的距离。这会加剧部分锁定事件的发生,这使得更难以将锁闩和撞击件操纵成适当的对准以进行连接。工作人员快速固定用于航班的箱子,而不熟悉该机构的乘客在努力将闩锁与撞击件对准并固定之后可能无法检测到部分锁定事件。
大体参考附图,提供了一种配置用于将门保持在关闭位置的连接器系统。本文的实施例描述了连接器系统在飞行器箱子的情况下使用,但是可以想到其他用途。
图1示出了闩锁或连接器系统100,其包括闩锁102和撞击件104。闩锁102连接到飞行器箱门106,并且撞击件104连接到飞行器箱框架或壳体108。这些部件定位成使得当门106移动以关闭壳体108时,闩锁102与撞击件104重合。在其他实施例中,闩锁102和撞击件104的位置可以被调转。而且,多个闩锁102和撞击件104可选地被包括在连接器系统100中。
参考图2和图3,详细描述了闩锁102。闩锁102包括闩锁壳体200、拉手或手柄202、以及呈连接器204形式的两个或更多个闩锁部件。一般而言,手柄202被操作以使连接器204脱离,以便从撞击件104释放闩锁102。
手柄202通过手柄枢轴销206可移动地连接到闩锁壳体200。在该实施例中,枢轴销206是单独的钢销,其装配在手柄202和闩锁壳体200上的相应凸台内。但是,如本领域中已知的,其他实施例可以使用与其中一个部件或其他枢轴配置一体形成的枢轴销。在其他实施例中,其他可移动连接器可用于可移动地连接手柄202,例如轨道或引导销,以提供线性或弓形滑动连接、多杆连杆以提供复杂的运动路径,等等。
手柄202可相对于壳体200移动预定的移动范围,该移动范围包括完全关闭位置和完全打开位置。如下面更详细说明的,手柄202还可以具有位于完全打开位置与完全关闭位置之间的一个或多个离散的部分锁定事件位置,或者完全打开位置可以作为部分锁定事件位置。可以提供一个或多个手柄复位弹簧208以将手柄202朝向完全关闭位置偏置。在该实施例中,手柄复位弹簧208是围绕手柄枢轴销206安装的扭转弹簧,但是在其他实施例中可以使用其他弹性装置。
把手202的形状设置为接收使用者的手指或手,并且可包括功能性或装饰性的盖210或其他特征。如图10所示,手柄202和盖210也可以集成在一起。手柄202还可以可操作地连接(例如,通过缆线或连杆)到远程致动器,以允许闩锁102从远程位置操作。通过本公开内容,其他替代方案对于本领域普通技术人员将是显而易见的。
每个连接器204优选地包括棘爪212,棘爪212通过连接器枢轴销214等可枢转地连接到闩锁壳体200。还参见图4A和图4B,每个连接器204可在闩锁位置(图4A)与解锁位置(图4B)之间移动。示例性的棘爪212形成为具有保持表面216的通道,保持表面216构造成在棘爪212处于闩锁位置时保持相应的撞击销502(见图5)。这种接合防止撞击件104远离闩锁102移动。保持表面216可以与闩锁壳体200中的相应凹口218配合以形成封闭空间,以保持每个撞击销502不会在两个方向上移动。在解锁位置,如图4B所示,棘爪212旋转,使得保持表面216不再捕获撞击销502,以允许撞击件104远离闩锁102移动。
每个棘爪212还可具有面向相应保持表面216的激活表面220,以及将棘爪212偏置到解锁位置的连接器复位弹簧222。在闩锁102与撞击件104脱离之后,连接器复位弹簧222确保棘爪212保持在解锁位置。当闩锁102朝向撞击件104移动时,激活表面220定位成接触撞击销502。在闩锁102朝向撞击件104继续移动时,撞击销502使连接器204克服连接器复位弹簧222的偏压而旋转,以将棘爪212置于闩锁连接器位置。
一旦连接器204处于闩锁位置,例如图4A中所示,其可以被锁定就位,使得当操作者释放手柄202或停止按压时,连接器复位弹簧222不会打开闩锁102。为此,每个连接器204包括锁定表面224,锁定表面224由一机构接合以防止连接器204从闩锁位置旋转到解锁位置。更具体地,当手柄202处于关闭位置时,该机构定位在锁定点处,当连接器204移动到解锁位置时锁定表面224必须沿着该锁定点行进。该机构可包括从手柄202延伸的一个或多个突起,当手柄202处于关闭位置时,所述突起占据用于每个连接器204的该锁定点。然而,更优选地,该机构包括用于每个连接器204的相应的单独触发器226。
每个触发器226包括第一锁定部分228和第二锁定部分230。第一和第二锁定部分228、230连接成围绕共同的触发枢轴销232一起旋转。如图7A和图7B中最佳所示,触发器226可在接合位置(图7A)与脱离位置之间移动,在接合位置,第一锁定部分228占据其相应连接器204的锁定点,在脱离位置,第一锁定部分228不占据锁定点。触发器226通过相应的第二锁定部分230与设置在手柄202上的相应的缩回表面700之间的接触而从接合位置移动到脱离位置。更具体地,当手柄202相对于闩锁壳体200移动时,缩回表面700接触第二锁定部分230,并且手柄202的进一步移动迫使触发器226围绕触发器枢轴销232旋转。当触发器226到达其脱离位置时,连接器204在由连接器弹簧222提供的偏置力下从其闩锁位置自由地移动到其解锁位置。
一旦连接器204旋转离开其闩锁位置,每个连接器204的一部分占据连接器的相应锁定点。因此,通过与连接器204干涉,防止第一锁定部分228返回到连接器的锁定点,并且触发器226不能从其脱离位置返回到其接合位置。当每个触发器226处于其脱离位置时,其形成单独的障碍物,其阻止手柄202返回到关闭的手柄位置。触发器226独立操作,因此即使连接器204中的一个返回到闩锁位置,手柄202也将保持在部分闩锁位置,如图7C和8所示。这提供了一个或两个连接器204处于解锁位置的可视指示,以下将更详细地说明。仅当两个连接器204均返回其闩锁位置并且两个触发器226均返回其接合位置时,手柄202才返回到关闭位置。
可以通过修改第一和第二锁定部分228、230的位置和形状来调整触发器226的激活特性。例如,每个第一锁定部分228可以形成有凸轮表面234,当触发器226处于脱离位置时,凸轮表面234抵接手柄202的一部分上的对应接触表面800(图8)。凸轮表面234的形状和尺寸可以决定手柄的部分闩锁位置的精确位置。因此,虽然可能仅需要小的移动来将触发器226从脱离位置移位到接合位置,但是手柄202可能需要相当大的移动以从部分闩锁位置返回到关闭位置。这有助于提供闩锁102未与撞击件104完全接合的更明显的指示。
作为另一示例,当手柄202处于关闭位置并且触发器226处于接合位置时,可以在第二锁定部分230与手柄的缩回表面700之间提供间隙702,例如图7A中所示。该间隙702在手柄202开始脱离连接器204之前提供一定程度的自由移动,以帮助防止疏忽的释放。该构造还可以提供用于第二锁定表面230进入的开放空间,以允许一个触发器226返回到接合位置以固定连接器204之一,即使手柄202保持在部分闩锁位置,如图7C中最佳示出。
通过将闩锁102接合到撞击件104的过程,触发器226返回到其接合位置。如上所述,撞击销502将连接器204从其解锁位置驱动回到其闩锁位置,在该点处,连接器204不再占据其相应的锁定点。如此定位,第一锁定部分228自由地向后旋转以占据其相应连接器204的锁定点,从而将触发器226置于接合位置。触发器226可通过与手柄202的相互作用而移动到接合位置,但更优选地,提供一个或多个触发器复位弹簧236以将触发器226偏压向其接合位置。在这种情况下,触发器复位弹簧236是围绕触发器枢轴销232的螺旋弹簧。
应当理解,其他实施例可以使用具有不同结构和移动路径的触发器。例如,触发器226可以是滑块,或者触发器复位弹簧236可以是片簧、活动铰链等。作为上面简要说明的另一个例子,触发器可以是简单地形成在手柄202上的突起。在该实施例的部分锁定事件期间,可以通过解锁的连接器防止一个突起返回到接合位置,从而将手柄保持在部分闩锁位置。当发生这种情况时,即使手柄处于闩锁位置,手柄可能太硬而不允许另一个突起与另一个连接器接合。因此,在该实施例中,手柄可以在手柄枢轴销中形成一些柔性或松弛,以允许其他突起移动到接合位置,以固定已经获得闩锁位置的连接器。鉴于本公开,其他替代方案对于本领域普通技术人员将是显而易见的。
返回参考图3,闩锁102的各个部分可以通过一个或多个盖240固定在闩锁壳体200的腔238中。例如,腔238和盖240可以包括相应的安装凸台,所述安装凸台保持手柄枢轴销206、连接器枢轴销214和触发枢轴销232。各个部件可由任何合适的材料制成,但轻质金属、塑料和复合材料优选用于飞行器应用。闩锁可以通过任何合适的连接器、粘合剂等布置固定到箱门106。鉴于本公开内容,其他替代方案对于本领域普通技术人员将是显而易见的。
在图5和图6中详细示出了示例性撞击件104,该撞击件104包括两个撞击件部分或销502,其彼此平行地定向并且间隔开适当的距离以接合连接器204。已经发现,箱子壳体108可以根据存放在箱中的行李的重量和飞行器行进期间经历的负载而竖直移动。撞击销502优选在竖直方向上伸长,使得无论箱壳怎样移动,每个撞击销502的一部分将适当地定位成与连接器204接合。每个撞击销502可以设置在相应的闩锁腔504中。撞击件104还可以包括腔506以接收使用者的手指或手以便接近手柄202。撞击件104的后部可以包括倾斜表面508以便与箱体内部平滑地整合,从而有助于防止行李箱等卡在撞击件104上的可能性。撞击件104可由任何合适的材料制成,并以任何合适的方式连接到箱壳体108上。但是轻质材料通常优选用于飞行器。
图9A-图9C示出了手柄202的操作。在图9A中,闩锁适当地固定到撞击件,并且手柄202处于关闭位置。在图9B中,手柄202移动到打开位置以从撞击件释放闩锁。在图9C中,手柄处于部分闩锁位置,指示连接器204中的一个或两个未能移动到闩锁位置。通过调节手柄202、连接器204和触发器226的相互作用结构,或者通过本领域普通技术人员根据本公开内容将理解的其他修改,可以修改部分闩锁位置的精确位置。
还可以通过提供手柄的部分900来加强部分闩锁位置的外观,该部分900在部分闩锁位置时暴露出独特的颜色,例如红色、“火焰橙色”、黄色等等。通过在部分900上提供诸如部分900的指示器或诸如LED的指示灯,闩锁或连接器系统100的用户可以确定连接器系统100是否处于关闭状态。例如,当闩锁102连接到飞行器箱门106,并且撞击件104连接到飞行器箱框架或壳体108时,乘务员或乘客可以识别未完全关闭的任何箱门。更具体地说,当箱门106不是完全关闭时,大体沿着箱门的表面方向(例如通过飞行器的过道(isle)俯视)或从不垂直于箱门的方向观察箱门的个人将看到手柄的部分900。
图10示出了连接器锁闩1000的另一个实施例。该实施例提供了上述实施例的各种示例性变型。闩锁1000包括闩锁壳体1002、把手或手柄1004、以及呈连接器1006形式的两个或更多个闩锁部件,其构造成接合撞击件(未示出)上的撞击销,如参考前文实施例所述。与上面讨论的实施例一样,连接器1006通过连接器枢轴销1012等可枢转地安装到闩锁壳体1002。
手柄1004经由手柄枢轴销1008可移动地附接到闩锁壳体1002,以在关闭位置与打开位置之间移动。手柄1008还可具有位于打开位置与关闭位置之间的一个或多个离散的部分锁定事件位置,手柄复位弹簧1010将手柄1008偏压向关闭位置。
每个连接器1006设有触发器1016。触发器类似于前一实施例,但是在本示例中,每个触发器1016通过相应的触发器枢轴销1020安装在一对相应的安装凸台1018之间,触发器枢轴销1020为双剪切构造以期提高零件的稳定性。如上所述,每个触发器1016在相应的接合位置与相应的脱离位置之间移动。提供触发器复位弹簧1022以将每个触发器1016朝向接合位置偏置。
闩锁1000的各个部分可以通过一个或多个盖1024保持就位,并且通过一个或多个螺钉1026或其他紧固件固定。闩锁1000还可包括:缓冲器1028,用以提供手柄1004到关闭位置的更平缓的返回;键锁,用于防止闩锁1000打开;以及闩锁机构共有的其他特征。
图10的实施例以与前一实施例基本相同的方式操作,并且可包括相同的特征和修改方式。因此,本文不必更详细地描述各个部分的所有特征和操作。
图11示出了图10的实施例的变型。除了连接器1006附接到闩锁壳体1002的方式之外,该实施例与图10的实施例大致相同。在该示例性实施例中,连接器1006通过安装支架1100可枢转地连接到闩锁壳体1002。每个安装支架1100具有围绕每个连接器1006的臂1102,并且每个臂1102具有孔1104,孔1104通过连接器1006与对应的孔1106对准。连接器枢轴销1012穿过臂孔1104和连接器孔1106,以将连接器1006枢转地连接到呈双剪切设置的安装支架1100。安装支架1100可以通过螺钉1026(其也可以穿过盖1024)固定到闩锁壳体1002上,或者以其他方式夹紧或保持在适当位置。安装支架1102可以通过减轻在高负载条件下可能存在于闩锁壳体1002和连接器枢轴销1012之间的集中力来提供增加的承载能力。为此,与闩锁壳体1002相比,支架可包括相对高强度的材料,例如比塑料或铝强度更高的钢。在该实施例中,连接器枢轴销1012也可以穿过闩锁壳体1002,但是闩锁壳体孔1108可以是椭圆形或超大尺寸,以防止或减少连接器枢轴销1012与闩锁壳体1002之间产生高接触力。替代性地,可以去除闩锁壳体孔1108,例如通过增加接收连接器1006的功能表面的凹口1110的尺寸以包围围绕连接器枢轴销1012的端部的区域。
虽然本文已经示出和描述了本发明的优选实施例,但是应该理解,这些实施例仅作为示例提供。在不脱离本发明的精神的情况下,本领域技术人员将想到许多变化、修改和替换。因此,所附权利要求旨在覆盖落入本发明的精神和范围内的所有这些变化。

Claims (15)

1.一种闩锁,包括:
闩锁壳体;
第一闩锁部件,能移动地安装到所述闩锁壳体,所述第一闩锁部件能够在相应的闩锁位置与相应的解锁位置之间移动;
第二闩锁部件,能移动地安装到所述闩锁壳体,所述第二闩锁部件能够独立于所述第一闩锁部件在相应的闩锁位置与相应的解锁位置之间移动;
手柄,能移动地安装在所述闩锁壳体上,能够在打开手柄位置与关闭手柄位置之间移动;
第一触发器,能移动地安装到所述闩锁壳体,所述第一触发器能够在相应的接合位置与相应的脱离位置之间移动,其中,在所述接合位置处,所述第一触发器定位为防止所述第一闩锁部件从其相应的闩锁位置移动到其相应的解锁位置,在所述脱离位置处,所述第一触发器定位为防止所述手柄从所述打开手柄位置移动到所述关闭手柄位置;以及
第二触发器,能移动地安装到所述闩锁壳体,所述第二触发器能够在相应的接合位置与相应的脱离位置之间移动,其中,在所述接合位置处,所述第二触发器定位为防止所述第二闩锁部件从其相应的闩锁位置移动到其相应的解锁位置,在所述脱离位置处,所述第二触发器定位为防止所述手柄从所述打开手柄位置移动到所述关闭手柄位置。
2.根据权利要求1所述的闩锁,其中,所述手柄能枢转地连接到所述闩锁壳体。
3.根据权利要求1所述的闩锁,其中,所述第一闩锁部件包括能旋转地安装到所述闩锁壳体的第一棘爪,且所述第二闩锁部件包括能旋转地安装到所述闩锁壳体的第二棘爪。
4.根据权利要求1所述的闩锁,其中,所述手柄与所述第一闩锁部件和所述第二闩锁部件能操作地关联,以在所述手柄处于所述关闭手柄位置时,防止所述第一闩锁部件和所述第二闩锁部件从其各自的闩锁位置移动到其各自的解锁位置,且在所述手柄处于所述打开手柄位置时,允许所述第一闩锁部件和所述第二闩锁部件从其各自的闩锁位置移动到其各自的解锁位置。
5.根据权利要求4所述的闩锁,其中,
所述手柄构造为当所述手柄处于所述关闭手柄位置时,将所述第一触发器保持在其相应的接合位置,从而防止所述第一闩锁部件从其相应的闩锁位置移动到其相应的解锁位置;以及
所述手柄构造为当所述手柄处于所述关闭手柄位置时,将所述第二触发器保持在其相应的接合位置,从而防止所述第二闩锁部件从其相应的闩锁位置移动到其相应的解锁位置。
6.根据权利要求5所述的闩锁,其中,所述手柄包括:
第一牵开器表面,当所述手柄从所述关闭手柄位置移动到所述打开手柄位置时,所述第一牵开器表面定位成将所述第一触发器从其相应的接合位置移动到其相应的脱离位置;以及
第二牵开器表面,当所述手柄从所述关闭手柄位置移动到所述打开手柄位置时,所述第二牵开器表面定位成将所述第二触发器从其相应的接合位置移动到其相应的脱离位置。
7.根据权利要求1所述的闩锁,其中,
所述第一闩锁部件包括第一弹簧,所述第一弹簧构造成将所述第一闩锁部件偏压向其相应的解锁位置;
当所述第一触发器处于其相应的接合位置时,所述第一触发器位于所述第一闩锁部件的运动路径上的第一锁定点处,从而将所述第一闩锁部件保持在其相应的闩锁位置,并且当所述第一触发器处于其相应的脱离位置时,所述第一触发器不在所述第一锁定点处,从而允许所述第一弹簧将所述第一闩锁部件移动到其相应的解锁位置;
所述第二闩锁部件包括第二弹簧,所述第二弹簧构造成将所述第二闩锁部件偏压向其相应的解锁位置;并且
当所述第二触发器处于其相应的接合位置时,所述第二触发器位于所述第二闩锁部件的运动路径上的第二锁定点处,从而将所述第二闩锁部件保持在其相应的闩锁位置,并且当所述第二触发器处于其相应的脱离位置时,所述第二触发器不在所述第二锁定点处,从而允许所述第二弹簧将所述第二闩锁部件移动到其相应的解锁位置。
8.根据权利要求7所述的闩锁,其中,
当所述第一闩锁部件处于其相应的解锁位置时,所述第一闩锁部件占据所述第一锁定点,以防止所述第一触发器从其相应的脱离位置移动到其相应的接合位置;以及
当所述第二闩锁部件处于其相应的解锁位置时,所述第二闩锁部件占据所述第二锁定点,以防止所述第二触发器从其相应的脱离位置移动到其相应的接合位置。
9.根据权利要求8所述的闩锁,其中,所述手柄包括:
第一接触表面,定位为当所述第一触发器处于其相应的脱离位置时,所述第一接触表面接触所述第一触发器,从而防止所述手柄移动到所述关闭手柄位置;以及
第二接触表面,定位为当所述第二触发器处于其相应的脱离位置时,所述第二接触表面接触所述第二触发器,从而防止所述手柄移动到所述关闭手柄位置。
10.根据权利要求1所述的闩锁,其中,所述第一触发器包括能旋转地安装到所述闩锁壳体的第一凸轮,并且所述第二触发器包括能旋转地安装到所述闩锁壳体的第二凸轮。
11.根据权利要求10所述的闩锁,其中,所述手柄包括:
第一接触表面,其构造成当所述第一触发器处于所述脱离位置时邻接所述第一凸轮,并且当所述第一触发器处于所述接合位置时不邻接所述第一凸轮;以及
第二接触表面,其构造成当所述第二触发器处于所述脱离位置时邻接所述第二凸轮,并且当所述第二触发器处于所述接合位置时不邻接所述第二凸轮。
12.根据权利要求3所述的闩锁,还包括撞击件,所述撞击件包括:
第一撞击销,其构造成当所述第一闩锁部件处于其相应的闩锁位置时接合所述第一棘爪,并且当所述第一闩锁部件处于其相应的解锁位置时不接合所述第一棘爪;以及
第二撞击销,其构造成当所述第二闩锁部件处于其相应的闩锁位置时接合所述第二棘爪,并且当所述第二闩锁部件处于其相应的解锁位置时不接合所述第二棘爪;
其中所述闩锁壳体与所述撞击件保持接合,同时所述第一撞击销中的至少一个接合所述第一棘爪或所述第二撞击销接合所述第二棘爪,且当所述第一闩锁部件和所述第二闩锁部件都处于其各自的解锁位置时,所述闩锁壳体能从所述撞击件移位。
13.根据权利要求1所述的闩锁,其中,所述手柄和闩锁壳体构造成使得所述手柄的预定表面在所述手柄处于所述关闭手柄位置时被隐藏,并且在所述手柄不在所述关闭手柄位置时被暴露。
14.一种闩锁系统,包括:
撞击件,包括第一撞击部分和第二撞击部分;和
闩锁,包括:
闩锁壳体;
第一闩锁部件,能移动地安装在所述闩锁壳体上,所述第一闩锁部件能够在接合所述第一撞击部分的相应的闩锁位置与相应的解锁位置之间移动;
第一触发器,与所述第一闩锁部件能操作地相关联;
第二闩锁部件,能移动地安装在所述闩锁壳体上,所述第二闩锁部件能够独立于所述第一闩锁部件在接合所述第二撞击部分的相应的闩锁位置与相应的解锁位置之间移动;
第二触发器,与所述第二闩锁部件能操作地相关联;以及
手柄,能移动地安装在所述闩锁壳体上,并通过所述第一触发器与所述第一闩锁部件能操作地相关联,并通过所述第二触发器与所述第二闩锁部件能操作地相关联,所述手柄能够从关闭手柄位置移动到打开手柄位置,以允许所述第一闩锁部件和所述第二闩锁部件从其相应的闩锁位置一起移动到其相应的解锁位置,并且只有当所述第一闩锁部件和所述第二闩锁部件都处于其各自的闩锁位置并且所述第一触发器和所述第二触发器处于各自的接合位置时,所述手柄能够从所述打开手柄位置移动到所述关闭手柄位置,从而当所述第一闩锁部件和/或所述第二闩锁部件处于其各自的解锁位置时,防止所述手柄移动到所述关闭手柄位置。
15.一种储存系统,包括:
支撑撞击件的框架,所述撞击件包括第一撞击部分和第二撞击部分;和
门,相对于所述框架在关闭状态与打开状态之间运动,所述门支撑闩锁,所述闩锁包括:
闩锁壳体;
第一闩锁部件,能移动地安装在所述闩锁壳体上,所述第一闩锁部件能够在接合所述第一撞击部分的相应的闩锁位置与相应的解锁位置之间移动;
第一触发器,与所述第一闩锁部件能操作地相关联;
第二闩锁部件,能移动地安装在所述闩锁壳体上,所述第二闩锁部件能够独立于所述第一闩锁部件在接合所述第二撞击部分的相应闩锁位置与相应的解锁位置之间移动;
第二触发器,与所述第二闩锁部件能操作地相关联;以及
手柄,能移动地安装在所述闩锁壳体上,并通过所述第一触发器与所述第一闩锁部件能操作地相关联,并通过所述第二触发器与所述第二闩锁部件能操作地相关联,所述手柄能够从关闭手柄位置移动到打开手柄位置,以允许所述第一闩锁部件和所述第二闩锁部件从其各自的闩锁位置一起移动到其各自的解锁位置,并且只有当所述第一闩锁部件和所述第二闩锁部件都处于其各自的闩锁位置并且所述第一触发器和所述第二触发器处于各自的接合位置时,所述手柄能够从所述打开手柄位置移动到所述关闭手柄位置,从而当所述第一闩锁部件和/或所述第二闩锁部件处于其各自的解锁位置时,防止所述手柄移动到所述关闭手柄位置;
所述手柄相对于所述门定位为,当所述手柄不在所述关闭手柄位置时,与所述手柄处于所述关闭手柄位置相比,所述手柄相对于所述门更加向外延伸,从而当所述手柄不在所述关闭手柄位置时提供指示。
CN201780079453.XA 2016-10-21 2017-10-19 箱子闩锁 Active CN110114542B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201662411231P 2016-10-21 2016-10-21
US62/411,231 2016-10-21
PCT/US2017/057383 WO2018075766A1 (en) 2016-10-21 2017-10-19 Bin latch

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110114542A CN110114542A (zh) 2019-08-09
CN110114542B true CN110114542B (zh) 2021-08-10

Family

ID=60245214

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201780079453.XA Active CN110114542B (zh) 2016-10-21 2017-10-19 箱子闩锁

Country Status (5)

Country Link
US (1) US11585130B2 (zh)
EP (1) EP3529438B1 (zh)
CN (1) CN110114542B (zh)
BR (1) BR112019007873B1 (zh)
WO (1) WO2018075766A1 (zh)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10604974B2 (en) * 2017-03-27 2020-03-31 Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. Vehicle interior component
US20200300001A1 (en) * 2019-03-21 2020-09-24 Harper Engineering Co. Aircraft door latch apparatus and related methods for use of the same
DE102021111208A1 (de) * 2020-05-28 2021-12-02 Magna Closures Inc. Haupt- und Nebenverschluss für Schlösser von Kraftfahrzeugen
ES2932205A1 (es) * 2021-07-01 2023-01-16 Bsp2019 Aeronautica S L Sistema de seguridad para portaequipajes de aeronaves
AT526402A1 (de) * 2022-08-10 2024-02-15 Facc Ag Verriegelungsvorrichtung zum Verriegeln einer schwenkbar gelagerten Tür eines Behälters, insbesondere einer Gepäckfachtür eines Überkopfgepäckfachs, sowie Überkopfgepäckfach mit einer solchen Verriegelungsvorrichtung

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20017674U1 (de) * 2000-10-14 2000-12-28 Schwarz Verbindungs Sys Gmbh Lösbare mechanische Verriegelungsanordnung zwischen einem schwenkbaren Deckel und einem Behälter, vorzugsweise einem Gepäckfach
WO2002036907A2 (en) * 2000-11-01 2002-05-10 Southco, Inc. Latching device
FR2832752B1 (fr) 2001-11-27 2004-08-06 Airbus France Dispositif indicateur de defaut de fermeture d'au moins un mecanisme de verrouillage interpose entre deux elements
DE20210658U1 (de) * 2002-07-10 2002-09-19 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh Verschluss mit zwei Drehfallen, insbesondere für Fahrzeuge
CA2405642C (en) * 2002-09-27 2009-04-28 Rutherford Controls Int'l. Corp. Electric strike assembly
US7040671B2 (en) * 2003-01-28 2006-05-09 Jyh-Huey Su, legal representative Lock assembly with two hook devices
WO2006028804A2 (en) * 2004-09-01 2006-03-16 Southco, Inc. Latch with dual rotary pawls
CN101573502B (zh) * 2005-02-12 2012-04-11 索斯科公司 磁性栓锁机构
US7775563B2 (en) * 2006-06-06 2010-08-17 Vision Industries Group Mortise lock for a sliding door
US7837241B2 (en) * 2007-04-19 2010-11-23 Union Tool Exporters, Ltd. Two point lock for doors and windows
NZ556675A (en) * 2007-07-24 2009-02-28 Assa Abloy New Zealand Ltd A latch
JP5004231B2 (ja) * 2007-10-29 2012-08-22 キャタピラー エス エー アール エル 作業機械用ドア装置
WO2009148484A2 (en) * 2008-04-13 2009-12-10 Hari Prasad Value engineered latch system
AT506980B1 (de) * 2008-07-11 2010-07-15 Gottfried Steiner Ingenieurbue Gepäckablage für ein passagierflugzeug
DE102009044832B4 (de) * 2009-12-09 2011-12-22 Sfs Intec Holding Ag Schloss für eine Gepäckbox
US8474883B2 (en) * 2010-08-03 2013-07-02 GM Global Technology Operations LLC Latching mechanism
CN107108033B (zh) * 2014-10-27 2019-09-24 C&D佐迪阿克公司 架空储物箱闩锁系统
CA3077444A1 (en) * 2017-10-18 2019-04-25 B&D Independence Mobility device restraining apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
WO2018075766A1 (en) 2018-04-26
EP3529438B1 (en) 2020-07-08
EP3529438A1 (en) 2019-08-28
CN110114542A (zh) 2019-08-09
BR112019007873B1 (pt) 2023-03-07
US11585130B2 (en) 2023-02-21
BR112019007873A2 (pt) 2019-07-02
US20190292819A1 (en) 2019-09-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110114542B (zh) 箱子闩锁
US7513541B1 (en) Rotary latch and lock mechanism
US4637642A (en) Stowage bin latch assembly
JP6155488B2 (ja) 複数パーツを備えた爪部を有するロック装置
EP3112218A1 (en) Roof box for vehicles
CA2632171A1 (en) Restricted access storage compartment
EP1797259B1 (en) Rotary pawl latch
EP3703980B1 (en) Vehicle interior component
US20160060917A1 (en) Latch assembly
US20060208495A1 (en) Glove box latch
US10017964B2 (en) Latch mechanism for an exit device
CN114109160A (zh) 车门把手组件
US8342581B2 (en) Vehicle latch with pendulum stop on release lever
CN111980508B (zh) 闩锁和卡扣组件
US20140265371A1 (en) Handle Assembly
US20150135782A1 (en) Push button lock
EP3663495B1 (en) Collinear latch and lock
US20090108595A1 (en) Latching Mechanisms for Storage Containers
JP2010521370A (ja) 車両用ローディングフラップ
WO2021237014A1 (en) Method and device for sensing a striker within a rotary latch
US20230175295A1 (en) Rotary latch with spring guide
US11572194B2 (en) Aircraft door latch assembly
RU2634895C2 (ru) Механизм блокировки, система открывания и автомобиль
KR20140071525A (ko) 차량용 수납박스의 잠금장치
US9926729B2 (en) Retractable screen door handle assembly

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant