CN110108178A - 一种检测换档拨叉组件的检具 - Google Patents

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倪中明
陈毅
卢相红
赵锐
邓智木
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Abstract

本发明公开了一种检测换档拨叉组件的检具，包括底板，所述底板上布置有第一支座和第二支座，所述第一支座上布置有第一定位销，所述第二支座上布置有第二定位销；所述底板上还布置有第三支座和第四支座，所述第三支座的导向孔里和第四支座的导向孔里分别布置有可轴向活动的第一检测销和第二检测销；所述底板上还布置有第五支座，所述第五支座的导向孔里布置有可轴向活动的测量块。该检具能对待测件的多项形位公差同时检测，能检测待测件是否达到设计目的，具有较高的测量精度，同时操作简单方便，检测时不会对待测件造成损坏。

Description

一种检测换档拨叉组件的检具
技术领域
本发明涉及一种检具，具体涉及一种检测换档拨叉组件的检具。
背景技术
换档拨叉组件作为汽车变速箱上的重要部件，换档拨叉组件的质量直接影响整个变速箱的质量，决定了换档时是否顺畅、异响是否可靠等问题。图1为一种现有的换档拨叉组件，也在本申请文件中称为待测件2，在检测时，首先需要保证左角轴承21和右角轴承22之间满足距离A，A的设计要求为118.2±0.03；然后再同时检测左角轴承21、右角轴承22、引导销25、第一检测销23和第二检测销24，只有当以上各项均合格时，该换档拨叉组件判定为合格。现有的检测工具在对这种换档拨叉组件进行检测时，要么无法保证A为118.2±0.03时，同时检测其他检测项；要么只是对其中几项同时进行了检测，出现检测精度不够的问题，可能导致不合格的换档拨叉组件进入最终产品。换档拨叉在自由状态A值大于118.2±0.03(一般为118.9～119.5)，现有的检测方法在保证A为118.2±0.03时，有时可能用力过猛导致换档拨叉严重变形，造成在自由状态A值小于118.2±0.03,对换档拨叉造成了损坏。
发明内容
本发明的目的是针对现有的检具无法对该种换档拨叉组件的多个检测项同时进行检测导致检测精度不高的问题，提供一种检测精度更高的检测换档拨叉组件的检具。
为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：
一种检测换档拨叉组件的检具，包括底板，所述底板上布置有第一支座和第二支座，所述第一支座上布置有与待测件的左角轴承内圈相配合的第一定位销，所述第一定位销的限位台阶能顶住所述左角轴承的端面，所述第二支座上布置有与待测件的右角轴承内圈相配合的第二定位销，所述第二定位销具有顶住所述右角轴承端面的限位台阶，所述第二定位销在气缸机构驱动下能顶靠右角轴承，使所述左角轴承和所述右角轴承相互靠近，第二定位销能顶靠所述右角轴承至极限位置(此位置与实际换挡工况一致)，以使所述右角轴承和所述左角轴承二者之间的距离为设计距离；所述底板上还布置有第三支座和第四支座，所述第三支座的导向孔里置有可轴向活动的用于检测待测件的左换档头的第一检测销，所述第四支座的导向孔里布置有可轴向活动的用于检测待测件的右换档头的第二检测销，所述第一检测销和所述第二检测销均设有通止规结构的检测部；所述底板上还布置有第五支座，所述第五支座的导向孔里布置有可轴向活动的用于检测所述待测件的引导销的测量块，所述测量块的端部呈U形叉结构，测量块通过U形叉插入所述引导销上的环形槽，用来确认所述引导销的环形槽的形位公差和对所述待检测件进行支撑定位。产生的有益效果是：该检具能对待测件的多项形位公差同时检测，能检测待测件是否达到设计目的，具有较高的测量精度，同时操作简单方便，检测时不会对待测件造成损坏。
进一步，所述第二定位销的限位台阶与第二支座的对应侧面之间设有调整垫，通过选择所述调整垫的厚度能够对所述左角轴承和所述右角轴承之间的距离进行调整。产生的有益效果是：能够保证左角轴承和所述右角轴承之间的距离符合设计要求，保证测量的精度。
进一步，所述第三支座和所述第四支座的导向孔为方孔。产生的有益效果是：位于方孔内的与之配合的第一检测销和第二检测销不会在方孔内发生转动，能保证检测的精度。
进一步，所述方孔的四个角上布置有消气槽。产生的有益效果是：能够防止检测销的四个直角边在方形孔内被卡死，在方孔的四个角上布置有消气槽后，检测销的四个直角边处于消气槽内，不会出现被卡死的情况。
进一步，所述第二定位销与第二支座之间布置有衬套。产生的有益效果是：由于大量的检测过程中，第二定位销需要在销孔中不断地伸缩运动，第二定位销与销孔间容易磨损，磨损超差后只需更换衬套而不必更换整个第二支座，后期修复方便，降低成本。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
1、拥有更高的检测精度。本测具通过对待测件需要检测的所有检测项同时检测，特别是满足了A＝118.2±0.03这个要求，使得检测结果能真实反映待测件是否满足设计要求，相对于现有检测手段而言，提高了检测精度。
2、检测过程中不会损坏待测件。第二定位销在气缸的作用下运动时，具有极限运动位置，通过调整调整垫还可以调整该极限位置，不会出现待测件被过分挤压变形的情况出现。
附图说明：
图1为待测件的结构示意图。
图2为本发明的工作原理示意图。
图3为第三支座的主视图。
图4为第三支座的俯视图。
图5为第一检测销的结构示意图。
图6为测量块的主视图。
图7为测量块的俯视图。
图中标记：1-第二支座，2-待测件，3-第一支座，4-第三支座，5-第四支座，6-第五支座，7-第一定位销，8-第二定位销，9-第一检测销，10-第二检测销，11-测量块，12-调整垫，13-气缸机构，14-底板，15-消气槽，16-衬套，21-左角轴承，22-右角轴承，23-左换档头，24-右换档头，25-引导销，31-挡块，32-支块。
具体实施方式
下面结合试验例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。本申请中所用的方位词均是为了对例图进行说明，便于解释该实施例，而不是对本发明的限定。
如图1-2，一种检测换档拨叉组件的检具，包括底板14，底板14上螺栓固定有第一支座3和第二支座1，第一支座3由并排固定的挡块31和支块32构成，第一支座3上布置有第一定位销7，定位销7前端为凸台结构，头部可伸入左角轴承21内孔，肩部顶住左角轴承21内圈，对左角轴承21起到支撑和定位作用；第二支座1上布置有第二定位销8，第二定位销8与第二支座1之间布置有衬套16,第二定位销8与气缸机构13的输出轴连接在一起，在气缸的作用下，第二定位销8能在第二支座1的孔内做伸缩运动，第二定位销8端部布置有调整垫12，通过调整调整垫12的厚度能够调整本发明工作时左角轴承21和右角轴承22之间的距离，第二定位销8的前端与第一定位销7的前端具有相同的结构。底板14上还布置有相同结构的第三支座4和第四支座5，第三支座4的结构如图3-4所示，第三支座4的导向孔里布置有可轴向活动的用于检测待测件2的左换档头23的第一检测销9，第三支座4和第四支座5的导向孔为方孔,所述方孔的四个角上布置有消气槽15,第一检测销9的结构如图5所示，第一检测销9上设置有容许所述左换档头23通过的通过部C和限制所述左换档头23通过的止通部D，第二检测销10具有与第一检测销9相同的结构。底板14上还布置有第五支座6，第五支座6的导向孔里布置有可轴向活动的用于检测所述待测件2的引导销25的测量块11，测量块11的结构见图6-7，测量块11端部的开口插入引导销25的凹槽用来确认所述引导销25的形位公差合格以及对待检测件2进行定位。
具体实施时，如图1-2，将待测件2的左角轴承21套在第一定位销7上，然后启动气缸机构13，带动第二定位销8向左运动，伸入右角轴承22内孔，第二定位销8向左运动到极限后，刚好将左角轴承21和右角轴承22的距离A顶靠在118.2±0.03这个范围内，然后推动测量块11，使测量块11头部的卡入引导销25的卡槽内，最后推动第一检测销9，第一检测销9的通过部C能够通过左换档头23，第一检测销9的止通部D不能通过左换档头23，同理，操作第二检测销10亦然。当以上步骤均能实施时，判定待测件2为合格品；当以上任一步骤不能实施时，判定待测件2为不合格品。

Claims (5)

1.一种检测换档拨叉组件的检具，包括底板(14)，其特征在于，
所述底板(14)上布置有第一支座(3)和第二支座(1)，所述第一支座(3)上布置有与待测件(2)的左角轴承(21)内圈相配合的第一定位销(7)，所述第一定位销(7)的限位台阶能顶住所述左角轴承(21)的端面，所述第二支座(1)上布置有与待测件(2)的右角轴承(22)内圈相配合的第二定位销(8)，所述第二定位销(8)具有顶住所述右角轴承(22)端面的限位台阶，所述第二定位销(8)在气缸机构(13)驱动下能顶靠右角轴承(22)，使所述左角轴承(21)和所述右角轴承(22)相互靠近，第二定位销(8)能顶靠所述右角轴承(22)至极限位置，以使所述右角轴承(22)和所述左角轴承(21)二者之间的距离为设计距离；
所述底板(14)上还布置有第三支座(4)和第四支座(5)，所述第三支座(4)的导向孔里置有可轴向活动的用于检测待测件(2)的左换档头(23)的第一检测销(9)，所述第四支座(5)的导向孔里布置有可轴向活动的用于检测待测件(2)的右换档头(24)的第二检测销(10)，所述第一检测销(9)和所述第二检测销(10)均设有通止规结构的检测部；
所述底板(14)上还布置有第五支座(6)，所述第五支座(6)的导向孔里布置有可轴向活动的用于检测所述待测件(2)的引导销(25)的测量块(11)，所述测量块(11)的端部呈U形叉结构，测量块(11)通过U形叉插入所述引导销(25)上的环形槽，用来确认所述引导销(25)的环形槽的形位公差和对所述待检测件(2)进行支撑定位。
2.根据权利要求1所述的一种检测换档拨叉组件的检具，其特征在于，所述第二定位销(8)的限位台阶与第二支座(1)的对应侧面之间设有调整垫(12)，通过选择所述调整垫(12)的厚度能够对所述左角轴承(21)和所述右角轴承(22)之间的距离进行调整。
3.根据权利要求1所述的一种检测换档拨叉组件的检具，其特征在于，所述第三支座(4)和所述第四支座(5)的导向孔为方孔。
4.根据权利要求3所述的一种检测换档拨叉组件的检具，其特征在于，所述方孔的四个角上布置有消气槽(15)。
5.根据权利要求3所述的一种检测换档拨叉组件的检具，其特征在于，所述第二定位销(8)与第二支座(1)之间布置有衬套(16)。
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