CN110106912A - 一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构 - Google Patents
一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110106912A CN110106912A CN201910495507.1A CN201910495507A CN110106912A CN 110106912 A CN110106912 A CN 110106912A CN 201910495507 A CN201910495507 A CN 201910495507A CN 110106912 A CN110106912 A CN 110106912A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vertical lift
- bottom plate
- vertical
- scissors
- grid beam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000002596 correlated effect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000037361 pathway Effects 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- GOLXNESZZPUPJE-UHFFFAOYSA-N spiromesifen Chemical compound CC1=CC(C)=CC(C)=C1C(C(O1)=O)=C(OC(=O)CC(C)(C)C)C11CCCC1 GOLXNESZZPUPJE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B11/0005—Constructional features of hoistways
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
- E02D29/04—Making large underground spaces, e.g. for underground plants, e.g. stations of underground railways; Construction or layout thereof
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
- E04F11/00—Stairways, ramps, or like structures; Balustrades; Handrails
- E04F11/02—Stairways; Layouts thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Paleontology (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steps, Ramps, And Handrails (AREA)
Abstract
本发明涉及轨道交通车站设计技术领域，尤其涉及一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构，沿纵框梁的高度方向贯穿有垂直电梯，垂直电梯的底面延伸至站台底面，顶面延伸出站厅底板的顶面，垂直电梯的转角处设有角柱，角柱支撑在纵框梁下，站厅底板架设在纵框梁上从而形成传力结构，沿横框梁方向在垂直电梯的侧面紧贴有剪刀型扶梯，剪刀型扶梯的底面延伸至站台底面，顶面延伸出站厅底板的顶面。本发明的优点是：不仅能满足瞬时疏散乘客的需求还能令剪刀型扶梯及垂直电梯边距侧站台宽度符合规范要求，同时确保扶梯孔洞及垂直电梯孔洞处的受力性能满足要求；角柱既能支撑垂直电梯轿厢还能分担纵框梁的变截面处所受荷载。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通车站设计技术领域，尤其涉及一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构。
背景技术
岛式车站中，当上下行列车同时到站时客流量剧增，如何快速分散、运输乘客一直是设计人员不断钻研的技术问题。常用的车站内竖向交通包括扶梯、楼梯及垂直电梯，如何在保证运输需求、竖向交通边距侧站台宽度符合规范要求的前提下保证站厅底板在垂直电梯孔洞及扶梯孔洞处的受力性能是亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构，在保证运输需求、竖向交通边距侧站台宽度符合规范要求的前提下确保站台底板在扶梯孔洞及垂直电梯洞口处的受力性能满足要求。
本发明目的实现由以下技术方案完成：
一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构，站厅底板的两侧支撑在衬砌结构牛腿上，并与所述衬砌结构牛腿铰接连接，所述站厅底板下支撑有交错的纵框梁及横框梁，所述纵框梁与所述横框梁的交错处设有框架柱，其特征在于：沿所述纵框梁的高度方向贯穿有垂直电梯，所述垂直电梯的底面延伸至站台底面，顶面延伸出所述站厅底板的顶面，所述垂直电梯的转角处设有角柱，所述角柱支撑在所述纵框梁下，所述站厅底板架设在所述纵框梁上从而形成传力结构，沿所述横框梁方向在所述垂直电梯的侧面紧贴有剪刀型扶梯，所述剪刀型扶梯的底面延伸至所述站台底面，顶面延伸出所述站厅底板的顶面。
相邻的所述角柱上搭设有次梁，所述次梁支撑在所述纵框梁下。
所述纵框梁与所述垂直电梯的交接处呈变截面。
所述垂直电梯的一侧位于所述纵框梁外，所述次梁包括两个间隔布置的横向次梁及一个纵向次梁，所述横向次梁搭设在相邻的所述角柱上，所述纵框梁搭设在所述横向次梁上，所述纵向次梁架设在相邻的所述角柱上且位于所述纵框梁的一侧，所述纵向次梁的两端搭设在相邻的所述横框梁上。
所述剪刀型扶梯由两部相互错位且紧贴的扶梯构成，所述站厅底板上对应于所述剪刀型扶梯的位置处开设有扶梯孔洞，所述扶梯孔洞上对应于两部所述扶梯的尾部位置处悬挑有板带，所述板带下支撑有板带次梁，所述板带次梁锚入所述纵框梁及所述横框梁内。
本发明的优点是：不仅能满足瞬时疏散乘客的需求还能令剪刀型扶梯及垂直电梯边距侧站台宽度符合规范要求，同时确保扶梯孔洞及垂直电梯孔洞处的受力性能满足要求；角柱既能支撑垂直电梯轿厢还能分担纵框梁的变截面处所受荷载。
附图说明
图1为本发明的平面示意图；
图2为本发明中站厅底板的平面示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本发明特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：
如图1-2所示，图中标记1-19分别表示为：衬砌结构牛腿1、纵框梁2、横框梁3、框架柱4、垂直电梯孔洞5、角柱6、角柱7、角柱8、角柱9、站厅底板10、板带次梁11、横向次梁12、横向次梁13、纵向次梁14、横框梁15、扶梯孔洞16、板带17、板带18、主筋19。
实施例：本实施例为一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板10的连接结构，通过在站台底板20上合理布置扶梯孔洞16及垂直电梯孔洞5的位置，不仅能满足瞬时疏散乘客的需求还能令剪刀型扶梯及垂直电梯边距侧站台宽度符合规范要求，还能确保扶梯孔洞16及垂直电梯孔洞5处的受力性能满足要求。
该连接结构包括垂直电梯、剪刀型扶梯及站厅底板10，站厅底板10将车站分为站台层与站厅层。
如图1所示，站厅底板10的两侧支撑在衬砌结构牛腿1上，站厅底板10将所受荷载传递至衬砌结构牛腿1上，并通过衬砌结构牛腿1将荷载继续向下传递。站厅底板10与衬砌结构牛腿1铰接连接，提高结构整体性及安全性。站厅底板10下且位于两侧衬砌结构牛腿1之间设有框架支撑结构，框架支撑结构包括沿站厅底板10长度方向布置的纵框梁2及沿站厅底板10宽度方向布置的若干个横框梁，各个横框梁与纵框梁2的交错处均设有框架柱4。站厅底板10将所受荷载传递至纵框梁2及各个横框梁上，纵框梁2及横框梁将所受荷载传递至框架柱4，框架柱4将所受荷载向下传递，从而形成梁柱体系结构。
在站厅底板10上设有垂直电梯孔洞5，垂直电梯孔洞5为垂直电梯提供贯穿通道。垂直电梯的底端延伸至站台层的底面，顶端穿出垂直电梯孔洞5外，并保证垂直电梯的电梯门能够完全露出在垂直电梯孔洞5上方，垂直电梯用来连通站厅层与站台层，乘客可通过垂直电梯自由出入站厅层或站台层。
沿横框梁方向在垂直电梯的侧面紧贴有剪刀型扶梯，剪刀型扶梯由相互错位且紧贴的两部扶梯构成，节约空间占用率。在站厅底板10上设有扶梯洞口16，剪刀型扶梯的顶端延伸至扶梯洞口16，底端延伸至站台层的底面，用于连通站台层与站厅层，乘客可通过剪刀型扶梯自由出入站厅层或站台层。若车站形式为岛式车站，当上下行列车同时到站时客流量剧增，同时设置垂直电梯及剪刀型扶梯能满足该种形势下的疏散需求。
如图1所示，垂直电梯的一侧贯穿纵框梁2，此时纵框梁2在垂直电梯处呈变截面。在垂直电梯的边角处设有角柱6、7、8及9，用来支撑垂直电梯轿厢。角柱6、7之间搭设有横向次梁12，角柱8、9之间搭设有横向次梁13，纵框梁2搭设在横向次梁12、13上，纵向次梁14架设在角柱7、8上，且纵向次梁14的两端搭设在横框梁3、15上。站厅底板10所受的荷载传递给纵框梁2，纵框梁2将荷载传递给横向次梁12、13，横向次梁12、13所受的荷载一部分传递给角柱6、9，另一部分传递给纵向次梁14，纵向次梁14将荷载传递给横框梁3、15后再传递给框架柱4，由此将垂直电梯孔洞5处所受荷载进行分配，减少此处纵框梁2所分担的荷载，提高受力性能，满足结构安全。由于剪刀型扶梯紧贴垂直电梯布置，将垂直电梯贯穿纵框梁2设置，能确保垂直电梯侧距侧站台的距离与剪刀型扶梯侧距侧站台的距离接近，不会产生景观视觉上的偏差。
扶梯孔洞16上悬挑有板带17、18，板带17位于其中一部扶梯尾部的正上方，板带18位于另一部扶梯尾部的正上方，板带17、18下均支撑有板带次梁11，从而增加板带整体刚度，板带17、18通过板带次梁11锚入相邻的纵框梁2及孔边横框梁，进行载荷传递。有效防止扶梯安装点至扶梯扶手带之间的距离范围内另一侧扶梯洞口出现临空面，避免安全隐患。
本实施例在具体实施时：站厅底板10为单向板。
如图2所示，为保证纵框梁2的整体受力，现场施工过程中梁在同宽截面位置，主筋19严禁断开，两侧需贯通，加强筋需锚入梁截面内不小于35d。
扶梯通过三点受力，分别是上支撑、下支撑和中间支撑，土建在三处支撑位置预留钢板，扶梯通过橡胶支座固定在预埋钢板上。
虽然以上实施例已经参照附图对本发明目的的构思和实施例做了详细说明，但本领域普通技术人员可以认识到，在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下，仍然可以对本发明作出各种改进和变换故在此不一一赘述。
Claims (5)
1.一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构，站厅底板的两侧支撑在衬砌结构牛腿上，并与所述衬砌结构牛腿铰接连接，所述站厅底板下支撑有交错的纵框梁及横框梁，所述纵框梁与所述横框梁的交错处设有框架柱，其特征在于：沿所述纵框梁的高度方向贯穿有垂直电梯，所述垂直电梯的底面延伸至站台底面，顶面延伸出所述站厅底板的顶面，所述垂直电梯的转角处设有角柱，所述角柱支撑在所述纵框梁下，所述站厅底板架设在所述纵框梁上从而形成传力结构，沿所述横框梁方向在所述垂直电梯的侧面紧贴有剪刀型扶梯，所述剪刀型扶梯的底面延伸至所述站台底面，顶面延伸出所述站厅底板的顶面。
2.根据权利要求1所述的一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构，其特征在于：相邻的所述角柱上搭设有次梁，所述次梁支撑在所述纵框梁下。
3.根据权利要求1所述的一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构，其特征在于：所述纵框梁与所述垂直电梯的交接处呈变截面。
4.根据权利要求1所述的一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构，其特征在于：所述垂直电梯的一侧位于所述纵框梁外，所述次梁包括两个间隔布置的横向次梁及一个纵向次梁，所述横向次梁搭设在相邻的所述角柱上，所述纵框梁搭设在所述横向次梁上，所述纵向次梁架设在相邻的所述角柱上且位于所述纵框梁的一侧，所述纵向次梁的两端搭设在相邻的所述横框梁上。
5.根据权利要求1所述的一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构，其特征在于：所述剪刀型扶梯由两部相互错位且紧贴的扶梯构成，所述站厅底板上对应于所述剪刀型扶梯的位置处开设有扶梯孔洞，所述扶梯孔洞上对应于两部所述扶梯的尾部位置处悬挑有板带，所述板带下支撑有板带次梁，所述板带次梁锚入所述纵框梁及所述横框梁内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910495507.1A CN110106912A (zh) | 2019-06-10 | 2019-06-10 | 一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910495507.1A CN110106912A (zh) | 2019-06-10 | 2019-06-10 | 一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110106912A true CN110106912A (zh) | 2019-08-09 |
Family
ID=67494380
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910495507.1A Withdrawn CN110106912A (zh) | 2019-06-10 | 2019-06-10 | 一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110106912A (zh) |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4098036A (en) * | 1975-10-30 | 1978-07-04 | Demag A.G. | Elevated train station |
| US5893696A (en) * | 1997-12-30 | 1999-04-13 | Belinsky; Sidney I. | High-rise automated garage |
| CN204163104U (zh) * | 2014-10-22 | 2015-02-18 | 中建一局集团第二建筑有限公司 | 外用电梯钢梁基础构造 |
| CN205918019U (zh) * | 2016-07-22 | 2017-02-01 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 地铁车站用l型楼梯结构 |
| CN207277363U (zh) * | 2017-09-30 | 2018-04-27 | 中亿丰建设集团股份有限公司 | 用于施工电梯的装配式基础 |
| CN207793846U (zh) * | 2017-12-29 | 2018-08-31 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种高架铁路站台梁 |
| CN109339434A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-02-15 | 杭州江润科技有限公司 | 框剪结构模板体系及施工方法 |
| CN109778679A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-05-21 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种适用于跨座式单轨的高架车站结构 |
| CN210597361U (zh) * | 2019-06-10 | 2020-05-22 | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 | 一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构 |
-
2019
- 2019-06-10 CN CN201910495507.1A patent/CN110106912A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4098036A (en) * | 1975-10-30 | 1978-07-04 | Demag A.G. | Elevated train station |
| US5893696A (en) * | 1997-12-30 | 1999-04-13 | Belinsky; Sidney I. | High-rise automated garage |
| CN204163104U (zh) * | 2014-10-22 | 2015-02-18 | 中建一局集团第二建筑有限公司 | 外用电梯钢梁基础构造 |
| CN205918019U (zh) * | 2016-07-22 | 2017-02-01 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 地铁车站用l型楼梯结构 |
| CN207277363U (zh) * | 2017-09-30 | 2018-04-27 | 中亿丰建设集团股份有限公司 | 用于施工电梯的装配式基础 |
| CN207793846U (zh) * | 2017-12-29 | 2018-08-31 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种高架铁路站台梁 |
| CN109339434A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-02-15 | 杭州江润科技有限公司 | 框剪结构模板体系及施工方法 |
| CN109778679A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-05-21 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种适用于跨座式单轨的高架车站结构 |
| CN210597361U (zh) * | 2019-06-10 | 2020-05-22 | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 | 一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104912004B (zh) | 一种抱轨式轨道交通桥梁疏散检修平台 | |
| US20120272612A1 (en) | Method in the manufacture of an elevator | |
| US20130284543A1 (en) | Method and elevator arrangement | |
| CN104379488A (zh) | 用于安装电梯部件的方法和安装系统 | |
| WO2016118722A1 (en) | Elevator system rails | |
| CN108487678A (zh) | 一种跨座式单轨交通高架车站站台下空间使用方法 | |
| CN213654185U (zh) | 电梯井操作平台结构 | |
| CN202214974U (zh) | 5．8米超高外爬架 | |
| WO2011120186A1 (zh) | 客运磁浮交通线路的轨道系统 | |
| CN105040589A (zh) | 一种斜拉索钢锚梁结构 | |
| CN204847675U (zh) | 一种对重后置式电梯布局结构 | |
| CN110106912A (zh) | 一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构 | |
| KR101332595B1 (ko) | 엘리베이터 및 장치 | |
| CN110258633A (zh) | 一种具有预应力混凝土梁的轨道交通地下车站轨排井 | |
| CN215105498U (zh) | 一种地下大跨度站台无柱车站结构 | |
| CN109398371A (zh) | 一种带有电缆支架的阶梯式疏散平台 | |
| CN110843800A (zh) | 一种列车车站多层到发线系统及其工作方法 | |
| CN210597361U (zh) | 一种剪刀型扶梯及垂直电梯与站厅底板的连接结构 | |
| CN102807178A (zh) | 倒斜角滑轨吊篮装置 | |
| CN109132797A (zh) | 一种无机房直角开门电梯曳引吊挂系统 | |
| CN205222360U (zh) | 一种安装在电梯井道内的可调节式电梯导轨支架 | |
| CN209258116U (zh) | 一种带有电缆支架的阶梯式疏散平台 | |
| CN212337358U (zh) | 一种盾构区间疏散平台在联络通道处的连接结构 | |
| US10407851B2 (en) | Overhead guided-transport track span, and viaduct formed by such spans | |
| CN212373354U (zh) | 一种列车车站多层到发线系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20190809 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |