CN110097775A - 一种行车信息提醒方法、装置及系统 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种行车信息提醒方法、装置及系统。其中该方法包括：接收车机发送的行车信息；对所述行车信息进行分类；依据所述行车信息的类别进行相应的提醒操作。本发明实施例的技术方案通过车机与移动终端建立通信连接，将行车信息传送给移动终端，实现对驾驶人员的及时提醒，可有效避免一些潜在危险因素，提高驾驶安全性。

Description

一种行车信息提醒方法、装置及系统

技术领域

本发明实施例涉及计算机技术，尤其涉及一种行车信息提醒方法、装置及系统。

背景技术

随着汽车驾驶安全越来越被关注，智能手机已经成为车主在驾驶汽车时必不可少的辅助设备。当车主驾驶汽车时，需要关注路况信息以及包括车速、油量、胎压、行驶里程等的车体信息，但是这些信息是通过控制器局域网络(Controller Area Network，CAN)信号获取的，且部分信息不能直接显示在仪表盘上，导致车主不能直接获取，增加了行车安全隐患。

针对这种情况，现有技术中，只能通过运行智能手机中安装的在线地图等相关应用程序，获取互联网实时更新的路况信息，通过语音播报的方式提醒车主当前路段相关信息，但上述应用程序不能获得车体信息，不能根据车体信息进行相关提醒，导致车主不能及时发现一些潜在危险因素。

发明内容

本发明实施例提供一种行车信息提醒方法、装置及系统，对驾驶人员进行提醒，提高驾驶安全性。

第一方面，本发明实施例提供了一种行车信息提醒方法，所述方法包括：

接收车机发送的行车信息；

对所述行车信息进行分类；

依据所述行车信息的类别进行相应的提醒操作。

第二方面，本发明实施例还提供了一种行车信息提醒装置，所述装置包括：

信息接收模块，用于接收车机发送的行车信息；

信息分类模块，用于对所述行车信息进行分类；

信息提醒模块，用于依据所述行车信息的类别进行相应的提醒操作。

第三方面，本发明实施例还提供了一种行车信息提醒系统，所述系统包括：车机和移动终端；

所述车机与所述移动终端通信连接；

所述移动终端包括本发明任意实施例所述的行车信息提醒装置；

所述车机，用于传输行车信息至所述移动终端。

本发明实施例的技术方案，接收车机发送的行车信息并对接收到的行车信息进行分类，依据行车信息的类别进行相应的提醒操作，实现了及时对驾驶员进行行车信息提醒的效果，有效避免了一些潜在危险因素，提高了驾驶安全性。

附图说明

图1是本发明实施例一中的一种行车信息提醒方法的流程图；

图2是本发明实施例二中的一种行车信息提醒方法的流程图；

图3是本发明实施例三中的一种行车信息提醒方法的流程图；

图4是本发明实施例四中的一种行车信息提醒装置的结构示意图；

图5是本发明实施例五中的一种行车信息提醒系统的结构示意图；

图6是本发明实施例六提供的一种设备的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

实施例一

图1为本发明实施例一提供的一种行车信息提醒方法的流程图，本实施例的技术方案适用于移动终端和车机建立通信连接以进行行车信息提醒的情况，该方法可以由行车信息提醒装置执行，该装置可以由软件和/或硬件来实现，并可以集成在各种通用计算机设备中，具体包括如下步骤：

步骤110、接收车机发送的行车信息。

其中，行车信息是车机通过CAN信号获取的与车辆本身、人体健康以及路况有关的信息，包括但不限于车速、油量、油耗、胎压、行驶里程、人体健康信息和路况信息。

在本实施例中，需要预先根据用户操作建立起车机和移动终端的通信连接，在移动终端与车机建立起通信连接后，移动终端接收车机发送的行车信息，其中，移动终端与车机的通信连接可以是通过数据线的有线连接或者通过WIFI、蓝牙等无线信号连接。

示例的，用户上车时，开启手机蓝牙功能，在车机启动后，车机蓝牙模块向手机蓝牙模块发起蓝牙连接请求，当车机与手机成功建立蓝牙连接后，手机蓝牙模块接收车机发送的行车信息，用于对驾驶员进行相关提醒操作。

步骤120、对所述行车信息进行分类。

其中，行车信息的类别是按照信息处理的方式对接收到的行车信息进行划分的类别，用于针对不同类别的行车信息执行不同的处理操作，从而进行不同的提示操作。示例的，行车信息的类别可以包括车速信息，行驶里程、胎压、油耗或油量信息，路况信息以及人体健康信息。

本实施例中，车机与移动终端成功建立通信连接后，移动终端进入接收数据状态，开始接收由车机发送的行车信息，并通过行车信息提醒功能对接收到的信息按上述类别进行分类。

步骤130、依据行车信息的类别进行相应的提醒操作。

本实施例中，根据行车信息提醒功能对接收到的行车信息进行分类的结果，对不同类别的行车信息采取不同方式的处理措施，将处理结果以显示、弹框、响铃、灯光闪烁或震动等方式对用户进行提醒。

对行车信息进行分类时，可以通过接收到的行车信息中的类别标识来确定行车信息的类别。所述类别标识可以是数字、字母或符号，当然也可以是三者的任意组合。

示例的，当获取到的行车信息中包含的类别标识为1时，则确定当前获得的行车信息属于车速信息，并进一步判断当前车速是否超过当前路段规定的车速阈值，若是，则弹出超速预警框并播放预警铃声；当类别标识为2时，则确定当前获得的行车信息属于油量、油耗、胎压或行驶里程信息，并进一步对接收到的信息进行直接显示；当类别标识为3时，则确定当前获得的行车信息属于路况信息，并进一步将接收到的信息同步到地图应用，以在用户使用地图应用时显示路况信息；当类别标识为4时，则确定当前获得的行车信息属于人体健康信息，并进一步根据接收到的信息显示健康建议。

或者，还可以通过行车信息中的业务参数，确定行车信息的类别。所述行车信息中的业务参数是能够区分信息类别的关键参数，例如，具体数值、计量单位、标志性的文字内容等。

示例的，获取到的行车信息中包含业务参数，当业务参数为Km/h(千米/小时)时，则确定当前获得的行车信息属于车速信息，进一步判断当前车速是否超过当前路段规定的车速阈值，若是，则弹出超速预警框并播放预警铃声；当业务参数为L(升)、Km/L(千米/升)、Bar(巴)或Km(千米)时，确定当前获得的行车信息属于油量、油耗、胎压或行驶里程信息，则对接收到的信息进行直接显示；当业务参数为拥堵或畅通等标志性信息时，确定当前获得的行车信息属于路况信息，则将接收到的信息同步到移动终端中的地图应用，以在用户使用地图应用时显示路况信息；当业务参数为bmp(次/分钟)或者为运动、饮食等标志性信息时，确定当前获得的行车信息属于人体健康信息，则根据接收到的信息显示健康建议。

本实施例的技术方案，通过与车机建立通信连接，接收车机发送的行车信息，并对行车信息进行分类，最终依据行车信息的类别进行相应的提醒操作。即本实施例的技术方案中，通过将车机发送的行车信息进行分类处理并采取相应提醒措施，解决了现有技术中无法及时获得车体信息的相关提示导致行车安全隐患的问题，实现了及时提醒驾驶员车体信息并且提高驾驶安全性的效果。

本实施例中的移动终端可以是手机、智能穿戴设备或平板电脑等。与车机进行通信连接的可以是驾驶员的移动终端，由此驾驶员可以直接通过自己的移动终端获取行车信息的相关提醒，也可以是同行乘客的移动终端，同行乘客看到行车信息的相关提醒之后，可以告知驾驶员。

实施例二

图2为本发明实施例二提供的一种行车信息提醒方法的流程图，本实施例在上述实施例的基础上进一步细化，提供了接收车机发送的行车信息之前的步骤。下面结合图2对本发明实施例二提供的一种行车信息提醒方法进行说明，包括以下步骤：

步骤210、响应于与车机的连接成功消息，唤醒行车信息提醒功能。

其中，行车信息提醒功能可以是安装在移动终端的特定应用的功能，或者是移动终端自身携带的软件/硬件所具有的功能。

本实施例中，如果车机与移动终端成功建立通信连接，则自动唤醒移动终端的行车信息提醒功能，并且移动终端进入数据接收状态。上述行车信息提醒功能包括接收行车信息、对接收到的行车信息进行分类处理以及相应的提醒操作，以达到及时提醒驾驶员的效果。

步骤220、接收车机发送的行车信息。

优选的，接收车机发送的行车信息之前，还包括：

开启蓝牙功能，接收所述车机发送的蓝牙连接请求；

根据用户操作信息建立与所述车机的蓝牙连接。

在本实施例中，车机与移动终端可以通过蓝牙建立起通信连接，车机启动后，遍历蓝牙配对设备列表，向蓝牙配对设备列表中的蓝牙配对设备发起建立蓝牙连接请求；检测到至少一个蓝牙配对设备与车机的蓝牙连接建立成功，终止遍历。同时，移动终端需要开启蓝牙功能，当接收到车机发起建立蓝牙连接请求时，根据用户操作信息建立与所述车机的蓝牙连接。示例的，当移动终端接收到车机发送的蓝牙连接请求后，弹出是否与车机蓝牙建立连接的选择提示框供用户选择，当用户选择同意建立蓝牙连接时，移动终端和车机开始建立蓝牙连接。

可选的，还可以在车机启动后，根据用户操作确定蓝牙配对设备列表中的目标配对设备，并向目标配对设备发出蓝牙连接请求，不再进行遍历操作。示例的，在车机启动后，当车机蓝牙模块获取到用户选择了蓝牙配对设备列表中的其中一个配对设备，则直接向用户选中的配对设备发送蓝牙连接请求。

步骤230、对所述行车信息进行分类。

步骤240、依据行车信息的类别进行相应的提醒操作。

本实施例的技术方案，通过移动终端和车机建立通信连接，自动唤醒移动终端的行车信息提醒功能，一方面能够在成功建立通信连接后自动唤醒行车信息提醒功能，提高用户体验，另一方面将车机获取的行车信息发送到移动终端，以便对行车信息进行处理和对用户进行提醒，有效提高驾驶安全性。

实施例三

图3为本发明实施例三提供的一种行车信息提醒方法的流程图，本实施例在上述实施例的基础上，进一步进行细化，提供依据接收到的行车信息的类别进行相应的提醒操作的具体步骤。下面结合图3对本发明实施例三提供的一种行车信息提醒方法进行说明，包括以下步骤：

步骤310、接收车机发送的行车信息。

步骤320、对所述行车信息进行分类。

可选的，行车信息包括：车体信息、人体健康信息和路况信息；其中，所述车体信息包括车速、油量、油耗、胎压和行驶里程。

步骤330、当接收到的所述行车信息属于车速信息时，确定当前车速是否超过当前路段规定车速阈值，如果当前车速超过所述当前路段规定车速阈值，输出超速提示信息。

例如，当接收到的行车信息的类别标识为1或者业务参数为Km/h(千米/小时)时，确定当前接收到的行车信息属于车速信息，则将获取到的当前车速与当前路段规定的车速阈值进行比较，若当前车速大于当前路段规定的车速阈值，则进行相应提醒操作。示例的，车辆经过学校路段时，规定车速阈值为30Km/h，若移动终端接收到当前车速信息为50Km/h，则提醒驾驶员减速。

可选的，所述输出超速提示信息，包括以下至少之一：

弹出超速预警框、播放预警铃声、灯光闪烁和震动。

移动终端的超速提示信息包括，显示屏弹出超速预警框、播放预警铃声、灯光闪烁和震动，当确定车辆属于超速行驶时，可以执行上述提醒措施中的一项或者多项。

步骤340、当接收到的所述行车信息属于行驶里程、胎压、油耗或油量信息时，对接收到的信息进行显示。

例如，当接收到的行车信息的类别标识为2或者业务参数为L(升)、Km/L(千米/升)、Bar(巴)或Km(千米)时，确定当前接收到的行车信息属于油量、油耗、胎压或行驶里程信息，则对接收到的信息进行直接显示。示例的，可以直接在移动终端显示屏展示图表或者数字格式的油量、油耗、胎压或行驶里程信息。

步骤350、当接收到的所述行车信息属于路况信息时，将接收到的信息同步到地图应用，以在用户使用地图应用时显示所述路况信息。

其中，路况信息包括各路段的实时路况、指定时间路况预测以及途径线路路况，用于提醒驾驶员避开拥堵或者发生交通事故的线路。

例如，当接收到的行车信息的类别标识为3或者业务参数为拥堵或畅通等标志性信息时，则确定当前接收到的行车信息属于路况信息，并将上述信息同步地图应用上，当用户打开地图应用时，可以通过屏幕显示或语音播放的方式提醒用户路段堵塞信息，并根据获得的路况信息为用户提供最优路线。

步骤360、当接收到的所述行车信息属于人体健康信息时，根据接收到的信息显示健康建议。

本实施例中，当接收到的所述行车信息属于人体健康信息时，可以根据用户身体状况提出调理身体建议，类似饮食搭配、适当运动以及注意睡眠时间等。

本实施例的技术方案，通过对接收到的行车信息进行分类，并依据行车信息的类别进行相应的提醒操作，更加有针对性的对不同行车信息对用户进行不同形式的提醒，可有效避免一些潜在危险因素，提高驾驶安全性。

实施例四

图4为本发明实施例四提供的一种行车信息提醒装置的结构示意图，该行车信息提醒装置，包括：信息接收模块410、信息分类模块420、信息提醒模块430。

信息接收模块410，用于接收车机发送的行车信息；

信息分类模块420，用于对所述行车信息进行分类；

信息提醒模块430，用于依据所述行车信息的类别进行相应的提醒操作。

本发明实施例的技术方案，通过接收车机发送的行车信息，对接收到的行车信息进行分类，并依据行车信息的类别进行相应的提醒操作，实现了及时对驾驶员进行行车信息提醒的效果，有效避免了一些潜在危险因素，提高了驾驶安全性。

可选的，所述行车信息提醒装置，还包括：

功能唤醒模块，用于响应于与车机的连接成功消息，唤醒行车信息提醒功能。

可选的，所述行车信息提醒装置，还包括：

请求接收模块，用于开启蓝牙功能，接收所述车机发送的蓝牙连接请求；

连接建立模块，用于根据用户操作信息建立与所述车机的蓝牙连接。

可选的，所述行车信息包括：车体信息、人体健康信息和路况信息；其中，所述车体信息包括车速、油量、油耗、胎压和行驶里程；

所述信息提醒模块430，包括：

超速提示单元，用于当接收到的所述行车信息属于车速信息时，确定当前车速是否超过当前路段规定车速阈值，如果当前车速超过所述当前路段规定车速阈值，输出超速提示信息；

车体信息显示单元，用于当接收到的所述行车信息属于行驶里程、胎压、油耗或油量信息时，对接收到的信息进行显示；

路况信息同步显示单元，用于当接收到的所述行车信息属于路况信息时，将接收到的信息同步到地图应用，以在用户使用地图应用时显示所述路况信息；

健康建议显示单元，用于当接收到的所述行车信息属于人体健康信息时，根据接收到的信息显示健康建议。

可选的，超速提示单元具体用于执行以下至少之一的操作：

弹出超速预警框、播放预警铃声、灯光闪烁和震动。

本发明实施例所提供的行车信息提醒装置可执行本发明任意实施例所提供的行车信息提醒方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。

实施例五

图5是本发明实施例五提供的一种行车信息提醒系统的结构示意图，本实施例可适用于移动终端和车机建立通信连接以进行行车信息提醒的情况。

如图5所示，所述行车信息提醒系统，包括：车机510和移动终端520；

所述车机510和所述移动终端520通信连接；

所述移动终端520包括本发明实施例四中的行车信息提醒装置；

所述车机510，用于传输行车信息至所述移动终端520。

本发明实施例中，移动终端建立起与车机的通信连接后，接收车机发送的行车信息并将上述行车信息进行分类并采取相应的提醒措施。

优选的，所述车机510包括：

行车信息获取模块，用于通过CAN信号获取行车信息；

信息处理模块，用于收集所述行车信息获取模块获取的行车信息并发送给所述移动终端。

本实施例中，车机通过CAN信号获取一系列行车信息，并将获取到的所有行车信息发送到信息处理模块，再由信息处理模块将行车信息发送给移动终端。

优选的，所述行车信息获取模块包括：

车体信息获取单元，用于获取车体信息，其中，所述车体信息包括：车速、油量、油耗、胎压和行驶里程；

人体健康信息获取单元，用于获取人体健康信息；

路况信息获取单元，用于获取路况信息。

本实施例中，车体信息获取单元可以通过与车辆测速传感器、油箱中的油量检测传感器、胎压检测传感器相连，从而直接或者通过计算获得车速、油量、油耗、胎压和行驶里程等信息；人体健康信息获取单元，通过与智能穿戴设备进行通信连接，从而获取人体健康信息；路况信息获取单元通过与车辆GPS相连实时获取路况信息。

本实施例中，车机包括行车信息获取模块和信息处理模块。车机的行车信息获取模块用于通过CAN信号采集行车信息，其中，行车信息包括车速、油量、油耗、胎压、行驶里程、人体健康信息和路况信息。车机的信息处理模块用于向移动终端发送采集到的行车信息。

本实施例通过移动终端与车机建立通信连接，唤醒移动终端的行车信息提醒功能，移动终端接收所述车机发送的行车信息并对接收到的行车信息进行分类，最终依据行车信息的类别进行相应的提醒操作，实现了及时对驾驶员进行行车信息提醒的效果，有效避免了一些潜在危险因素，提高了驾驶安全性。

实施例六

图6为本发明实施例六提供的一种设备的结构示意图，如图6所示，该设备包括处理器60和存储器61；设备中处理器60的数量可以是一个或多个，图6中以一个处理器60为例；设备中的处理器60和存储器61可以通过总线或其他方式连接，图6中以通过总线连接为例。

存储器61作为一种计算机可读存储介质，可用于存储软件程序、计算机可执行程序以及模块，如本发明实施例中的一种行车信息提醒方法对应的程序指令/模块(例如，行车信息提醒装置中的信息接收模块410、信息分类模块420和信息提醒模块430)。处理器60通过运行存储在存储器61中的软件程序、指令以及模块，从而执行设备的各种功能应用以及数据处理，即实现上述的行车信息提醒方法。

该方法包括：

接收车机发送的行车信息；

对所述行车信息进行分类；

依据所述行车信息的类别进行相应的提醒操作。

存储器61可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序；存储数据区可存储根据终端的使用所创建的数据等。此外，存储器61可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实例中，存储器61可进一步包括相对于处理器60远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至设备。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。

实施例七

本发明实施例七还提供一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行一种行车信息提醒方法，该方法包括：

接收车机发送的行车信息；

对所述行车信息进行分类；

依据所述行车信息的类别进行相应的提醒操作。

当然,本发明实施例所提供的包含计算机可执行指令的存储介质,其计算机可执行指令不限于如上所述的方法操作,还可以执行本发明任意实施例所提供的行车信息提醒方法中的相关操作。

通过以上关于实施方式的描述，所属领域的技术人员可以清楚地了解到，本发明可借助软件及必需的通用硬件来实现，当然也可以通过硬件实现，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如计算机的软盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存取存储器(RandomAccess Memory,RAM)、闪存(FLASH)、硬盘或光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

值得注意的是，上述一种行车信息提醒装置的实施例中，所包括的各个单元和模块只是按照功能逻辑进行划分的，但并不局限于上述的划分，只要能够实现相应的功能即可；另外，各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本发明的保护范围。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (12)

1.一种行车信息提醒方法，其特征在于，包括：

接收车机发送的行车信息；

对所述行车信息进行分类；

依据所述行车信息的类别进行相应的提醒操作。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收车机发送的行车信息之前，还包括：

响应于与车机的连接成功消息，唤醒行车信息提醒功能。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收车机发送的行车信息之前，还包括：

开启蓝牙功能，接收所述车机发送的蓝牙连接请求；

根据用户操作信息建立与所述车机的蓝牙连接。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述行车信息包括：车体信息、人体健康信息和路况信息；其中，所述车体信息包括车速、油量、油耗、胎压和行驶里程；

依据所述行车信息的类别进行相应的提醒操作，包括：

当接收到的所述行车信息属于车速信息时，确定当前车速是否超过当前路段规定车速阈值，如果当前车速超过所述当前路段规定车速阈值，输出超速提示信息；

当接收到的所述行车信息属于行驶里程、胎压、油耗或油量信息时，对接收到的信息进行显示；

当接收到的所述行车信息属于路况信息时，将接收到的信息同步到地图应用，以在用户使用地图应用时显示所述路况信息；

当接收到的所述行车信息属于人体健康信息时，根据接收到的信息显示健康建议。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述输出超速提示信息，包括以下至少之一：

弹出超速预警框、播放预警铃声、灯光闪烁和震动。

6.一种行车信息提醒装置，其特征在于，包括：

信息接收模块，用于接收车机发送的行车信息；

信息分类模块，用于对所述行车信息进行分类；

信息提醒模块，用于依据所述行车信息的类别进行相应的提醒操作。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

功能唤醒模块，用于响应于与车机的连接成功消息，唤醒行车信息提醒功能。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

请求接收模块，用于开启蓝牙功能，接收所述车机发送的蓝牙连接请求；

连接建立模块，用于根据用户操作信息建立与所述车机的蓝牙连接。

9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述行车信息包括：车体信息、人体健康信息和路况信息；其中，所述车体信息包括车速、油量、油耗、胎压和行驶里程；

所述信息提醒模块包括：

超速提示单元，用于当接收到的所述行车信息属于车速信息时，确定当前车速是否超过当前路段规定车速阈值，如果当前车速超过所述当前路段规定车速阈值，输出超速提示信息；

车体信息显示单元，用于当接收到的所述行车信息属于行驶里程、胎压、油耗或油量信息时，对接收到的信息进行显示；

路况信息同步显示单元，用于当接收到的所述行车信息属于路况信息时，将接收到的信息同步到地图应用，以在用户使用地图应用时显示所述路况信息；

健康建议显示单元，用于当接收到的所述行车信息属于人体健康信息时，根据接收到的信息显示健康建议。

10.一种行车信息提醒系统，其特征在于，包括：车机和移动终端；

所述车机与所述移动终端通信连接；

所述移动终端包括权利要求6-9中任一所述的行车信息提醒装置；

所述车机，用于传输行车信息至所述移动终端。

11.根据权利要求10所述系统，其特征在于，所述车机包括：

行车信息获取模块，用于通过控制器局域网络CAN信号获取行车信息；

信息处理模块，用于收集所述行车信息获取模块获取的行车信息并发送给所述移动终端。

12.根据权利要求11所述系统，其特征在于，所述行车信息获取模块包括：

车体信息获取单元，用于获取车体信息，其中，所述车体信息包括：车速、油量、油耗、胎压和行驶里程；

人体健康信息获取单元，用于获取人体健康信息；

路况信息获取单元，用于获取路况信息。