CN110091899A - 一种导管定置转运车 - Google Patents
一种导管定置转运车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110091899A CN110091899A CN201910379971.4A CN201910379971A CN110091899A CN 110091899 A CN110091899 A CN 110091899A CN 201910379971 A CN201910379971 A CN 201910379971A CN 110091899 A CN110091899 A CN 110091899A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hanging plate
- conduit
- buggy
- vehicle frame
- transfer car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000012546 transfer Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 10
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims description 7
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims description 7
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 12
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 238000007789 sealing Methods 0.000 abstract description 4
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 3
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 abstract description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 5
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 210000002421 cell wall Anatomy 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 230000001627 detrimental effect Effects 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 1
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 238000007747 plating Methods 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 238000007592 spray painting technique Methods 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25H—WORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
- B25H5/00—Tool, instrument or work supports or storage means used in association with vehicles; Workers' supports, e.g. mechanics' creepers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/008—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor having more than two axes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
本发明公开一种导管定置转运车，包括框式车架，车架内安装有推拉式挂板部件，所述挂板部件包括挂板，挂板上分布有多个安装孔，安装孔上拆卸式安装有挂钩部件。本发明解决了维修过程拆卸的导管因为堆放造成的系列安全质量问题，避免了导管被拆卸后被挤压变形、导管两端扩口密封锥面容易产生磕碰造成毛刺、导管表面标识被摩擦等风险。采用立体式布局，极大地减少了放置导管所需的占地面积，节省了维修空间。占地面积不足原占地面积的1/5。
Description
技术领域
本发明涉及维修管理领域，具体涉及维修过程中各种导管的管理工器具。
背景技术
长期以来，国内所有飞机维修企业在对飞机维修过程中，对拆下来的大量各种规格尺寸、各种三维空间形状的小型导管一直没有合适的工位器具进行管理。目前的现状是：工程师将拆下的导管堆放在地面或工作平台上，维修完成后的导管同样堆放在地面或工作平台上。由于导管外形特殊、不规则，无法有序地集中放置，如果导管全部平放在工位器具上，将会占用大量的场地，而且在维修时，非常不利于工位之间的转运和运输。
由于每一根导管的尺寸和形状都不一样，给工位器具设计带来困难。即使设计出来的工位器具，由于制作复杂，占地面积大，无法满足所有导管放置，且制作成本高，无法批量生产。
由于飞机对于安全性要求较其他交通工具更高，飞机上的每一个零件都必须确保无任何缺陷。这些导管是飞机传递控制液压油、润滑油、气体的通道，如果它们出现任何质量问题，哪怕是导管中有一颗沙子，都会对飞行安全造成严重威胁。现有的导管堆放方式，存在的问题主要表现在以下几个方面：
1、导管容易被挤压变形；
2、导管两端扩口密封锥面容易产生磕碰造成毛刺影响密封性能；
3、导管表面标识油漆容易被摩擦掉，影响安装；
4、占地面积大，不利于维修时各工位的转运；
5、导管堆放无序，不方便放置和拿取导管，影响维修效率；
6、不利于开展维修现场导管的管理和标识工作，特别影响对修理的企业生产现场规范化管理工作开展。
发明内容
鉴于此，本发明目的在于提供一种方便对导管进行集中有序管理的专用工位器具，极大地保护了导管的安全质量。
为解决以上技术问题，本发明提供的技术方案是，提供一种导管定置转运车，包括框式车架，车架内安装有推拉式挂板部件，所述挂板部件包括挂板，挂板上分布有多个安装孔，安装孔上拆卸式安装有挂钩部件。
本发明的一个进一步的实施方案是，所述车架为长方体框架结构，挂板部件纵向安装在车架内。
本发明的一个进一步的实施方案是，所述车架上部和下部均安装有多根相互平行的横梁，顶部的横梁通过导向装置与挂板部件顶部连接，底部的横梁与挂板部件底部之间安装有滚轮。
本发明的一个进一步的实施方案是，所述导向装置包括导轨和导向轮组件，导轨固定安装在横梁底部，导轨上设置有开口朝下的缩口滑槽；导向轮组件包括导向轮架和至少对导向轮，导向轮安装在导向轮架上，导向轮架与挂板部件顶部固定连接；导向轮与缩口滑槽滚动配合。
本发明的一个优选实施方案是，所述挂板部件为箱式结构，包括两块等大且平行的的矩形挂板，两挂板顶部通过上盖板连接，两挂板底部通过下盖板连接，两挂板两侧边通过侧板连接。
本发明的一个优选实施方案是，所述安装孔阵列分布在挂板上。
本发明的一个进一步实施方案是，所述挂钩部件一端设置有挂钩，另一端设置有夹持装置。
本发明的一个优选实施方案是，所述挂钩部件为伸缩式挂钩部件，包括挂钩支架，该挂钩支架的一端设置有挂钩，挂钩支架的另一端安装有伸缩组件，伸缩组件的一端与挂钩支架连接，伸缩组件的另一端安装有夹持装置。
本发明的一个优选实施方案是，所述夹持装置为弹簧夹。
本发明的一个进一步实施方案是，所述伸缩组件由调节螺栓、螺母和锁止螺母构成；挂钩支架的伸缩组件安装端设置有一通孔，调节螺栓安装在该通孔上，螺母和锁止螺母分别位于该通孔的两侧。
本发明的一个进一步实施方案是，所述挂板部件下部安装有收折支撑腿。
本发明的一个进一步实施方案是，还包括限制挂板部件从车架上掉落的限位装置，该限位装置包括限位定挡块和限位动挡块，所述限位定挡块固定安装在车架底部，限位动挡块安装在挂板部件下部。
本发明的一个优选实施方案是，所述横梁与车架的框条型材相同，其横截面为正方形，在型材的四个面的至少一个面上，沿型材的长度方向设置有缩口通槽，型材的中部还设置有通孔，所述横梁与所述车架滑动装配。
与现有技术相比，上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点：
1、本发明解决了维修过程拆卸的导管因为堆放造成的系列安全质量问题，避免了导管被拆卸后被挤压变形、导管两端扩口密封锥面容易产生磕碰造成毛刺、导管表面标识被摩擦等风险。
2、采用立体式布局，极大地减少了放置导管所需的占地面积，节省了维修空间。占地面积不足原占地面积的1/5。
3、本发明是可移动的，方便维修时各工位见的转运，方便维修工程师拿取和放置导管。
4、导管的方式从平面堆放改进为立体空间放置，方便导管的管理和标识工作，有利于企业生产现场规范化管理。
5、本发明结构简单，生产成本低，易于推广应用。
6、本发明使用了新型型材，使车架和横梁的安装标准化，安装工作方便快捷，企业可以根据实际情况对设备的尺寸、大小进行优化选择。
7、本发明使用了挂板部件，挂板部件设置安装孔，安装孔上安装挂钩部件，挂钩部件长度可调，可以满足任意形状导管的放置。
8、挂板部件采用可以前后推拉的结构，方便安装和取下导管。
9、挂板部件采用导轨和导轮方式移动，保证挂板在移动时不偏移。利用限位装置保证挂板在移动时脱轨。
10、本发明在挂板部件上安装了收折支撑腿，挂板部件被拉出后，可使用支撑腿支撑，有利于挂板部件被拉出的长度更长。
附图说明
图1是本发明一较佳实施例中横梁的端面主视示意图。
图2是本发明一较佳实施例中的车架的主视示意图。
图3是图2的左视示意图。
图4是图2的立体示意图。
图5是图2中A局部放大图。
图6是图2中B局部放大图。
图7是本发明一较佳实施例导管定置转运车的主视示意图。
图8是图7的立体示意图。
图9是本发明一较佳实施例中的挂钩部件立体结构示意图。
图10是本发明一较佳实施例中的收折支撑腿立体结构示意图。
图11是本发明一较佳实施例中挂板部件上安置导管的示意图。
图中：
1车架、11横梁、111缩口通槽、112中心通孔、12车轮、2挂板部件、21挂板、211安装孔、22上盖板、23侧板、3挂钩部件、31挂钩支架、311挂钩、32夹持装置、33伸缩组件、331调节螺栓、332螺母、333锁止螺母、4导向装置、41导轨、411缩口滑槽、42导向轮组件、421导向轮架、422导向轮、5收折支撑腿、51收折腿安装板、52收折腿支撑板、53支撑腿、6限位装置、61限位定挡块、62限位动挡块、7导管。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例进行说明。
参见图1至图11。其中，图11是在挂板部件上放置不同形状的导管7的示意图。本实施例所描述的导管定置转运车，包括框式车架1，车架1内安装有推拉式挂板部件2，所述挂板部件2包括挂板21，挂板21上分布有多个安装孔211，安装孔211上拆卸式安装有挂钩部件3。为更加方便导管定置转运车移动，可在转运车底部安装车轮12，车轮的安装方式可以是现有技术中常用的方式，本实施例不再做具体说明。
作为优选，车架1为长方体框架结构，挂板部件2纵向安装在车架1内。挂板部件2可被推拉，并相对于车架滑动，但始终不会与车架分离。为了使挂板部件2在拉出状态下受力平衡，可在挂板部件2的下边角附近安装支撑腿，更有选的是可以收折的收折支撑腿5。当收折支撑腿5未使用时，收折支撑腿5被折叠，并不与地面接触。使用收折支撑腿时，打开收折支撑腿，收折支撑腿支撑在地面上，用于支撑挂板部件2。
本实施例提供一种收折支撑腿的具体结构，它由收折腿安装板51、收折腿支撑板52和支撑腿53构成。收折腿安装板51包括两个相互垂直的安装板，其中一块安装板与挂板部件2连接，另一块安装板与收折腿支撑板52连接，收折腿支撑板52与支撑腿53的一端铰接，支撑腿53为活动端。
所述车架1上部和下部均安装有多根相互平行的横梁11，横梁11与车架1的框条使用相同的型材，其横截面为正方形，在型材的四个面的至少一个面上，沿型材的长度方向设置有缩口通槽111，型材的中部还设置有通孔112。缩口通槽111是这样一种通槽：该通槽的槽口宽度小于通槽内两槽壁之间的宽度，它方便安装螺栓或类似于螺栓的零件，例如，在车架1的框条上安装横梁时，螺栓的螺帽放置在框条的缩口通槽111，螺栓的螺杆插入横梁11的通孔112，拼接完成后，横梁11还可沿与其连接的框条的长度方向滑动，一次可以实现调节相邻两挂板部件之间的距离。
顶部的横梁11通过导向装置4与挂板部件2顶部连接，底部的横梁11与挂板部件2底部之间安装有滚轮。挂板部件2在导向装置和滚轮的作用下，可相对于车架1平稳滑动。
作为一种具体的实施方式，导向装置4包括导轨41和导向轮组件42，导轨41固定安装在横梁11底部，导轨41上设置有开口朝下的缩口滑槽411。导向轮组件42包括导向轮架421和至少1对导向轮422，当然，导向轮422的数量也不会是无限量的，本实施例提供了导向轮组件42包括3对导向轮422的情形。导向轮422安装在导向轮架421上，导向轮架421与挂板部件2顶部固定连接。导向轮422与缩口滑槽411滚动配合。缩口滑槽411的槽口小于内槽，其目的在于，当导向轮422在缩口滑槽411内滚动时，导向轮不会向下掉落。
作为一个有选的实施方式，挂板部件2为箱式结构，包括两块等大且平行的的矩形挂板21，两挂板21顶部通过上盖板22连接，两挂板21底部通过下盖板连接，两挂板21两侧边通过侧板23连接。也就是说，挂板部件2的两面均可以安装挂钩部件3。挂板可采用钢板制作，表面冲压出标准化尺寸和间距的安装孔，即在挂板上阵列分布多个安装孔211，可根据客户要求喷漆、喷塑、镀锌、镀镍等处理。挂板结构具有以下特点：挂板表面冲压出标准间距的安装孔，方便挂钩根据导管的形状确定安装位置；挂板部件采用两块挂板的结构，可以双面同时使用。当然，在只有一块挂板的时候，也是可以同时使用双面的，但一个安装孔只用于安装一个挂钩。
挂钩部件3一端设置有挂钩311，另一端设置有夹持装置32。挂钩部件3安装到挂板部件2上时，挂钩部件3与挂板部件2相互垂直，具体的是，挂板部件2垂直于地面，挂钩部件3与地面垂直。为适应不同形状的导管，挂钩部件2的长度可以设置为多个，根据实际需要进行选择。作为优选的实施方式，挂钩部件3为伸缩式挂钩部件，其长度可以根据需要进行调整。本实施例提供了一种具体的实施方式，挂钩部件3包括挂钩支架31，该挂钩支架31的一端设置有挂钩，挂钩支架31的另一端安装有伸缩组件33，伸缩组件33的一端与挂钩支架31连接，伸缩组件33的另一端安装有夹持装置32。夹持装置32选用弹簧夹，可夹持不同大小的导管。伸缩组件33由调节螺栓331、螺母332和锁止螺母333构成。挂钩支架31的伸缩组件33安装端设置有一通孔，调节螺栓331安装在该通孔上，螺母332和锁止螺母333分别位于该通孔的两侧。
作为一种选择，还可以安装限位装置6，限制挂板部件从车架上掉落，该限位装置6包括限位定挡块61和限位动挡块62，所述限位定挡块固定安装在车架1底部，限位动挡块62安装在挂板部件2下部。在推拉挂板部件时，限位定挡块61和限位动挡块62发生碰撞，则将阻止挂板部件继续沿其运动的方向滑动，即可防止挂板部件从车架上掉落。
为方便推拉挂板部件，还可以在挂板的两侧安装把手等部件。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本发明的限制，本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种导管定置转运车，其特征在于，包括框式车架(1)，车架(1)内安装有推拉式挂板部件(2)，所述挂板部件(2)包括挂板(21)，挂板(21)上分布有多个安装孔(211)，安装孔(211)上拆卸式安装有挂钩部件(3)。
2.根据权利要求1所述的导管定置转运车，其特征在于，所述车架(1)为长方体框架结构，挂板部件(2)纵向安装在车架(1)内。
3.根据权利要求1所述的导管定置转运车，其特征在于，所述车架(1)上部和下部均安装有多根相互平行的横梁(11)，顶部的横梁(11)通过导向装置(4)与挂板部件(2)顶部连接，底部的横梁(11)与挂板部件(2)底部之间安装有滚轮。
4.根据权利要求3所述的导管定置转运车，其特征在于，所述导向装置(4)包括导轨(41)和导向轮组件(42)，导轨(41)固定安装在横梁(11)底部，导轨(41)上设置有开口朝下的缩口滑槽(411)；导向轮组件(42)包括导向轮架(421)和至少1对导向轮(422)，导向轮(422)安装在导向轮架(421)上，导向轮架(421)与挂板部件(2)顶部固定连接；导向轮(422)与缩口滑槽(411)滚动配合。
5.根据权利要求1所述的导管定置转运车，其特征在于，所述挂板部件(2)为箱式结构，包括两块等大且平行的的矩形挂板(21)，两挂板(21)顶部通过上盖板(22)连接，两挂板(21)底部通过下盖板连接，两挂板(21)两侧边通过侧板(23)连接。
6.根据权利要求1所述的导管定置转运车，其特征在于，所述挂钩部件(3)一端设置有挂钩(311)，另一端设置有夹持装置(32)。
7.根据权利要求1或6所述的导管定置转运车，其特征在于，所述挂钩部件(3)为伸缩式挂钩部件，包括挂钩支架(31)，该挂钩支架(31)的一端设置有挂钩，挂钩支架(31)的另一端安装有伸缩组件(33)，伸缩组件(33)的一端与挂钩支架(31)连接，伸缩组件(33)的另一端安装有夹持装置(32)。
8.根据权利要求7所述的导管定置转运车，其特征在于，所述伸缩组件(33)由调节螺栓(331)、螺母(332)和锁止螺母(333)构成；挂钩支架(31)的伸缩组件(33)安装端设置有一通孔，调节螺栓(331)安装在该通孔上，螺母(332)和锁止螺母(333)分别位于该通孔的两侧。
9.根据权利要求1所述的导管定置转运车，其特征在于，还包括限制挂板部件从车架上掉落的限位装置(6)，该限位装置(6)包括限位定挡块(61)和限位动挡块(62)，所述限位定挡块固定安装在车架(1)底部，限位动挡块(62)安装在挂板部件(2)下部。
10.根据权利要求1所述的导管定置转运车，其特征在于，所述横梁(11)与车架(1)的框条型材相同，其横截面为正方形，在型材的四个面的至少一个面上，沿型材的长度方向设置有缩口通槽(111)，型材的中部还设置有通孔(112)，所述横梁与所述车架滑动装配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910379971.4A CN110091899B (zh) | 2019-05-08 | 2019-05-08 | 一种导管定置转运车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910379971.4A CN110091899B (zh) | 2019-05-08 | 2019-05-08 | 一种导管定置转运车 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110091899A true CN110091899A (zh) | 2019-08-06 |
| CN110091899B CN110091899B (zh) | 2020-09-18 |
Family
ID=67447371
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910379971.4A Active CN110091899B (zh) | 2019-05-08 | 2019-05-08 | 一种导管定置转运车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110091899B (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0302555A1 (en) * | 1987-08-07 | 1989-02-08 | Gunnar Axelson | Storage system |
| CN106272292A (zh) * | 2016-09-28 | 2017-01-04 | 中国南方航空工业(集团)有限公司 | 立式工具工装存放装置 |
| CN206513949U (zh) * | 2017-01-06 | 2017-09-22 | 河南大森机电股份有限公司 | 一种抗震支架固定装置 |
| CN207120207U (zh) * | 2017-09-18 | 2018-03-20 | 王思捷 | 检修工具配送小车 |
| CN207996112U (zh) * | 2017-08-31 | 2018-10-23 | 钟祥市山河五金塑胶制品有限公司 | 一种可伸缩式挂钩 |
| CN109421777A (zh) * | 2017-08-25 | 2019-03-05 | 潘学梅 | 一种工具车 |
-
2019
- 2019-05-08 CN CN201910379971.4A patent/CN110091899B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0302555A1 (en) * | 1987-08-07 | 1989-02-08 | Gunnar Axelson | Storage system |
| CN106272292A (zh) * | 2016-09-28 | 2017-01-04 | 中国南方航空工业(集团)有限公司 | 立式工具工装存放装置 |
| CN206513949U (zh) * | 2017-01-06 | 2017-09-22 | 河南大森机电股份有限公司 | 一种抗震支架固定装置 |
| CN109421777A (zh) * | 2017-08-25 | 2019-03-05 | 潘学梅 | 一种工具车 |
| CN207996112U (zh) * | 2017-08-31 | 2018-10-23 | 钟祥市山河五金塑胶制品有限公司 | 一种可伸缩式挂钩 |
| CN207120207U (zh) * | 2017-09-18 | 2018-03-20 | 王思捷 | 检修工具配送小车 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN110091899B (zh) | 2020-09-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE112012002170B4 (de) | Umrichtervorrichtung | |
| DE10213308A1 (de) | Hebevorrichtung für Fahrzeuge, Montageeinheiten, Maschinen oder dergleichen | |
| EP2916995B1 (de) | Fertigungsanlage zur herstellung einer baugruppe aus mehreren teilen | |
| CN202240315U (zh) | 机车车体的组对工装 | |
| CN110091899A (zh) | 一种导管定置转运车 | |
| CN207273190U (zh) | 一种多向调节组合存放装置 | |
| WO2014173628A1 (de) | Vorrichtung zur präsentation von waren | |
| EP3312056B1 (de) | Technik zur leitungsführung in einem nutzfahrzeug | |
| CN203918293U (zh) | 一种改进的汽车车架焊接夹具 | |
| DE102016218437B4 (de) | Flexibles Verkabelungs- und Elektrifizierungssystem für Tische | |
| CN203330612U (zh) | 电梯下梁焊接定位装置 | |
| CN103780197A (zh) | 太阳能模组支架组合 | |
| CN206795202U (zh) | 一种机柜顶底框压接工装 | |
| CN220783760U (zh) | 一种液压站拆装工装 | |
| CN202454987U (zh) | 轨道车辆底架线槽电缆预组工装 | |
| DE102013106060B4 (de) | Positionierrahmen for buchseneinsätze | |
| CN211106398U (zh) | 一种划线机横梁结构 | |
| CN219077247U (zh) | 一种工装车 | |
| CN212849740U (zh) | 一种分离式电缆支架 | |
| EP3276099B1 (de) | Transportcontainer | |
| CN215835086U (zh) | 一种电缆槽盒放置架 | |
| CN208986461U (zh) | 一种折弯装置 | |
| EP0690019A1 (de) | Transportvorrichtung zum Transportieren schwerer Gegenstände | |
| CN217589894U (zh) | 开关柜 | |
| CN217837320U (zh) | 一种汽车配件伺服滑台输送装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20200826 Address after: No. 102 after the pier of Jinshan Village in Luyang Town, Huian County, Quanzhou, Fujian Applicant after: Huian Changyue industrial product design Co.,Ltd. Address before: 010000 No. 1102, Building 9, Xingtai Yudu District, Wulanchabuxi Road, New District, Hohhot City, Inner Mongolia Autonomous Region Applicant before: Xiao Lifu |
|
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20240418 Address after: 137400 Inner Mongolia Autonomous Region, Xing'an League, Ulanhot City, Xiangyiyuan Community, Gate 8, Workshop 2 Patentee after: Inner Mongolia Chenfan Fire Protection Technology Service Co.,Ltd. Country or region after: China Address before: No.102, Dunhou, Jinshan Village, Luoyang Town, Hui'an County, Quanzhou City, Fujian Province Patentee before: Huian Changyue industrial product design Co.,Ltd. Country or region before: China |
|
| TR01 | Transfer of patent right |