CN110067625A - 一种快速检测天然气发动机nox排放的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种快速检测天然气发动机NOX排放的装置,涉及天然气发动机NOX检测的技术领域,解决了无法检测天然气发动机的NOX排放水平的技术问题。该系统包括发动机ECU,还包括连接管和NOX传感器,所述连接管与发动机排气管可拆卸连接,所述NOX传感器与连接管连接,所述NOX传感器与发动机ECU电路连接。本发明可便捷的安装在现有的天然气发动机的发动机排气管上,其结构简单合理,拆装快速,并可对NOX的排放进行快速的检测,且可同步发动机各项参数,便于数据分析,无需对发动机原有结构进行改动,不需增加额外的成本。
Description
技术领域
本发明涉及天然气发动机NOX检测的技术领域,更具体地说,它涉及一种快速检测天然气发动机NOX排放的装置。
背景技术
现有天然气发动机大部分为稀燃技术和当量技术路线,该技术路线NOX主要靠机内净化和后处理净化来实现达到排放标准,但是这两种技术路线的天然气发动机未带有NOX监测功能,不能及时的了解到实际的NOX排放水平。特别是在整车测试时,在发动机出现控制偏差较大或单独对NOX排放测试的情况下,无法通过发动机参数了解到当前的NOX排放水平,存在排放超法规限值的风险,也无法使发动机的各项参数同步,不便于数据分析。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足,本发明提供一种快速检测天然气发动机NOX排放的装置,可便捷的安装在天然气发动机的排气管上,并可快速的检测天然气发动机的NOX排放。
本发明提供了一种快速检测天然气发动机NOX排放的装置,包括发动机ECU,还包括连接管和NOX传感器,所述连接管与发动机排气管可拆卸连接,所述NOX传感器与连接管连接,所述NOX传感器与发动机ECU电路连接。
作进一步的改进,所述连接管包括一体式的直管、扩散管、套接管和竖管,所述直管通过扩散管与套接管连接,所述竖管与直管垂直连接,所述套接管与发动机排气管可拆卸连接,所述NOX传感器与竖管可拆卸连接。
进一步的,所述套接管由若干间隔布置的弹性片组成,所述弹性片的末端倾斜向外扩散,所述弹性片的根部相互衔接,且相邻的两个所述弹性片之间的间隙呈三角状。
更进一步的,所述弹性片的外围设有一定位槽,所述定位槽内设有一环箍。
更进一步的,所述NOX传感器与竖管通过螺纹连接。
更进一步的,该系统还包括标准OBD接口,所述标准OBD接口与NOX传感器电路连接。
有益效果
本发明的优点在于:
1.通过安装有NOX传感器的连接管与发动机排气管连接,并且该NOX传感器还电路连接到发动机ECU,从而达到了快速检测发动机尾气中的NOX值的目的;而该NOX值还传输到发动机ECU上,实现了该NOX值与发动机的各项参数同步,便于数据分析。
2.该连接管的一端设有若干弹性片,使其可轻易的套接在发动机排气管上;连接管通过环箍紧固在发动机排气管上,使连接管稳定可靠,且非常便于连接管的拆装,其结构简单合理,无需对发动机原有结构进行改动,不需增加额外的成本。该环箍位于定位槽内,对环箍起到更好的定位作用,从而将连接管更好的紧固在发动机排气管上。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的连接管的结构示意图;
图3为本发明的工作示意图。
其中:1-发动机排气管、2-发动机ECU、3-连接管、4-NOX传感器、5-环箍、31-直管、32-竖管、33-扩散管、34-套接管、341-弹性片、342-定位槽。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明作进一步的描述,但不构成对本发明的任何限制,任何人在本发明权利要求范围所做的有限次的修改,仍在本发明的权利要求范围内。
参阅图1-图3,本发明的一种快速检测天然气发动机NOX排放的装置,包括发动机ECU2,还包括连接管3和NOX传感器4,连接管3与发动机排气管1可拆卸连接,NOX传感器4与连接管3连接。具体的,NOX传感器4通过自带的输气管从连接管3中采集排放气体的样本,对该样本进行检测,得到NOX值。NOX传感器4与发动机ECU2电路连接。具体的,NOX传感器4的数据接口与发动机ECU2提供的CAN总线的接头连接,NOX传感器4测得的NOX值通过CAN总线传输到发动机ECU2上,达到了快速检测NOX的目的;而传输到发动机ECU上的NOX值可与发动机的各项参数同步,便于数据分析,以便对天然气发动机排放的整体评估。在对NOX排放测试完后,可将连接管3和NOX传感器4拆卸下来,达到了无需对发动机原有结构进行改动、且不需增加额外的成本的目的。
连接管3包括一体式的直管31、竖管32、扩散管33和套接管34,直管31通过扩散管33与套接管34连接,竖管32与直管31垂直连接,套接管34与发动机排气管1可拆卸连接,NOX传感器4与竖管32可拆卸连接。具体的,套接管34套接在发动机排气管1上,直管31的管径与发动机排气管1的管径基本一致,保证了连接管3内气体与发动机排气管1内的气体的压力等参数基本不变,避免出现测量不准备的情况。NOX传感器4与竖管32通过螺纹连接,即NOX传感器4通过自带的输气管末端的连接头与竖管32螺纹连接,从而实现了NOX传感器4从连接管3中采集排放气体的样本,并测得NOX值。
因不同的天然气发动机上的发动机排气管1的大小可能存在偏差,导致了套接管34用在不同的天然气发动机上时可能出现套接不紧,甚至套接不进的情况,所以还对套接管34进行了如下设计:套接管34由若干间隔布置的弹性片341组成,弹性片341可以有效的使套接管34的端口扩大或缩小,以适应大小不同的发动机排气管1;弹性片341的末端倾斜向外扩散,即由弹性片341组成的套接管的末端呈一喇叭口状,使套接管34轻易的套在发动机排气管1上;弹性片341的根部相互衔接,且相邻的两个弹性片341之间的间隙呈三角状,即弹性片341从根部到其末端的面积逐渐减小,从而使弹性片341更易于张合。操作时,只需对套接管34施以较小的作用力,即可将套接管34套在发动机排气管1上。弹性片341的外围设有一定位槽342,定位槽342内设有一环箍5,即套接在发动机排气管1上的套接管34通过环箍5紧固,而该环箍5位于定位槽342内,使环箍5不轻易跑偏或移位,从而更好的将连接管3紧固在发动机排气管1上。
又因测量发动机排放气体的NOX传感器4需预加热后才可更好的进行测量,预加热的目的是为了蒸发在NOX传感器4探头上的湿气,而NOX传感器4自身不具备预加热所需的电源,所以该系统还包括标准OBD接口6,标准OBD接口6与NOX传感器4电路连接。本实例中,NOX传感器4上的电源接口连接到发动机上的标准OBD接口6提供的24V电源接口上,从而为NOX传感器4提供了预加热电源,无需外置电源即可对NOX传感器4进行预加热,使测试更加简便快捷。
本发明的工作原理:
1.将连接管3套接在发动机排气管1上,用环箍5进行紧固,并将NOX传感器4的输气管与连接管3的竖管32紧密连接;
2.将NOX传感器4的电源端与标准OBD接口6上的24V电源端连接,NOX传感器4的数据接口与发动机ECU2提供的CAN总线接口连接;
3.启动发动机,发动机ECU2通过CAN总线发送报文至NOX传感器4;
4.NOX传感器4接收到所述报文后通过标准OBD接口6提供的24V电源进行预加热,预加热阶段会持续大约100秒,然后对发动机排气管1内气体的NOX值进行测量;
5.NOX值通过CAN总线发回给发动机ECU。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种快速检测天然气发动机NOX排放的装置,包括发动机ECU(2),其特征在于,还包括连接管(3)和NOX传感器(4),所述连接管(3)与发动机排气管(1)可拆卸连接,所述NOX传感器(4)与连接管(3)连接,所述NOX传感器(4)与发动机ECU(2)电路连接。
2.根据权利要求1所述的一种快速检测天然气发动机NOX排放的装置,其特征在于,所述连接管(3)包括一体式的直管(31)、竖管(32)、扩散管(33)和套接管(34),所述直管(31)通过扩散管(33)与套接管(34)连接,所述竖管(32)与直管(31)垂直连接,所述套接管(34)与发动机排气管(1)可拆卸连接,所述NOX传感器(4)与竖管(32)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种快速检测天然气发动机NOX排放的装置,其特征在于,所述套接管(34)由若干间隔布置的弹性片(341)组成,所述弹性片(341)的末端倾斜向外扩散,所述弹性片(341)的根部相互衔接,且相邻的两个所述弹性片(341)之间的间隙呈三角状。
4.根据权利要求3所述的一种快速检测天然气发动机NOX排放的装置,其特征在于,所述弹性片(341)的外围设有一定位槽(342),所述定位槽(342)内设有一环箍(5)。
5.根据权利要求2所述的一种快速检测天然气发动机NOX排放的装置,其特征在于,所述NOX传感器(4)与竖管(32)通过螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种快速检测天然气发动机NOX排放的装置,其特征在于,该系统还包括标准OBD接口(6),所述标准OBD接口(6)与NOX传感器(4)电路连接。
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