CN110060485A - 基于园区月台的车牌识别和管理系统以及方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了基于园区月台的车牌识别和管理系统以及方法，包括：出入园智能识别模块对入园车辆和出园车辆分别进行识别，得到车辆入园信息和车辆出园信息；月台视频监控模块采集视频图像数据信息；数据库模块根据车辆入园信息和车辆出园信息生成在园车辆清单；月台占用和识别模块根据视频图像数据信息判断月台处的车位是否处于占用状态，如果是，则识别占用车位对应车辆的车牌信息，将占用车位对应车辆的车牌信息与在园车辆清单中的车牌信息进行相似度匹配，得到匹配结果；月台可视化管理模块显示月台处的车位的占用状态、匹配结果和/或视频图像数据信息，可以准确识别车牌信息，以及对园区进行可视化管理，提高月台管理能力和园区运转效率。

Description

基于园区月台的车牌识别和管理系统以及方法

技术领域

本发明涉及物流技术领域，尤其是涉及基于园区月台的车牌识别和管理系统以及方法。

背景技术

月台作为货物交接的关键节点，其使用率和动态管理水平直接关系到园区的整体运转效率。如何正确识别到月台的占用状态，并确认占用的车辆身份是实现月台动态调度管理的关键。

目前，对于车位的占用情况通常采用深度学习和视频图像识别的方法，但是，上述方法由于摄像头安装的位置较高，不能对车牌进行准确识别。另外，不能实时获知月台占用和车辆出入园区的实际情况，无法对园区进行可视化管理，从而导致园区运转效率低。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供基于园区月台的车牌识别和管理系统以及方法，可以准确识别车牌信息，以及对园区进行可视化管理，提高月台管理能力和园区运转效率。

第一方面，本发明实施例提供了基于园区月台的车牌识别和管理系统，所述系统包括出入园智能识别模块、月台视频监控模块、月台占用和识别模块、通信模块、数据库模块和月台可视化管理模块；

所述出入园智能识别模块、所述月台视频监控模块、以及所述月台占用和识别模块分别与所述通信模块相连接，所述数据库模块和所述月台可视化管理模块分别与所述通信模块相连接；

所述出入园智能识别模块，用于对入园车辆进行识别，得到车辆入园信息，以及对出园车辆进行识别，得到车辆出园信息，并将所述车辆入园信息和所述车辆出园信息发送给所述通信模块；

所述月台视频监控模块，用于采集视频图像数据信息，并将所述视频图像数据信息发送给所述通信模块；

所述数据库模块，用于通过所述通信模块接收所述出入园智能识别模块发送的所述车辆入园信息和所述车辆出园信息，根据所述车辆入园信息和所述车辆出园信息生成在园车辆清单；以及通过所述通信模块接收所述月台视频监控模块发送的所述视频图像数据信息；

所述月台占用和识别模块，用于根据所述视频图像数据信息判断月台处的车位是否处于占用状态，如果处于所述占用状态，则识别占用车位对应车辆的车牌信息，将所述占用车位对应车辆的车牌信息与所述在园车辆清单中的车牌信息进行相似度匹配，得到匹配结果；

所述月台可视化管理模块，用于显示所述月台处的车位的占用状态、所述匹配结果和/或所述视频图像数据信息。

进一步的，所述占用车位对应车辆的车牌信息包括多个字符信息；

所述月台占用和识别模块，还用于将所述占用车位对应车辆的车牌信息中包括的字符串信息，与所述在园车辆清单中的车牌信息包括的字符串信息进行相似度计算，将相似度最高的车牌信息作为所述匹配结果。

进一步的，所述出入园智能识别模块包括出入口无线智能道闸；所述通信模块包括3G/4G/5G传输模块、互联网传输模块和局域网LAN交换模块；所述数据库模块包括云端数据库模块；所述月台占用和识别模块包括第一月台码流处理及识别一体化模块；

所述出入口无线智能道闸、所述云端数据库模块和所述LAN交换模块分别与所述3G/4G/5G传输模块相连接，所述云端数据库模块与所述互联网传输模块相连接，所述互联网传输模块与所述LAN交换模块相连接，所述第一月台码流处理及识别一体化模块、所述月台视频监控模块和所述月台可视化管理模块分别与所述LAN交换模块相连接。

进一步的，所述出入口无线智能道闸，用于对所述入园车辆进行识别，得到所述车辆入园信息，以及对所述出园车辆进行识别，得到所述车辆出园信息，将所述车辆入园信息和所述车辆出园信息通过所述3G/4G/5G传输模块发送给所述云端数据库模块，或者，将所述车辆入园信息和所述车辆出园信息通过所述LAN交换模块发送给局域网。

进一步的，所述第一月台码流处理及识别一体化模块，用于通过所述LAN交换模块接收所述出入口无线智能道闸发送的所述车辆入园信息和所述车辆出园信息，以及接收所述局域网发送的所述在园车辆清单；

或者，

通过所述互联网传输模块接收所述云端数据库模块发送的所述在园车辆清单；

或者，

通过所述LAN交换模块接收所述月台视频监控模块发送的所述视频图像数据信息。

进一步的，所述第一月台码流处理及识别一体化模块，还用于通过月台车位占用算法判断所述月台处的车位是否处于所述占用状态，如果是，则通过车牌识别算法识别所述占用车位对应车辆的车牌信息，将所述占用车位对应车辆的车牌信息与所述在园车辆清单中的车牌信息进行相似度匹配，得到所述匹配结果。

进一步的，所述出入园智能识别模块包括出入口智能道闸；所述通信模块包括出入口LAN交换模块、月台LAN交换模块和局域网中心网络交换模块；所述数据库模块包括本地数据库模块；所述月台占用和识别模块包括第二月台码流处理及识别一体化模块；

所述出入口智能道闸、所述出入口LAN交换模块、所述局域网中心网络交换模块和所述本地数据库模块依次连接，所述月台视频监控模块和所述第二月台码流处理及识别一体模块分别与所述月台LAN交换模块相连接，所述月台LAN交换模块与所述局域网中心网络交换模块相连接，所述局域网中心网络交换模块与所述月台可视化管理模块相连接。

进一步的，所述出入口智能道闸，用于对所述入园车辆进行识别，得到所述车辆入园信息，以及对所述出园车辆进行识别，得到所述车辆出园信息，将所述车辆入园信息和所述车辆出园信息分别通过所述出入口LAN交换模块和所述局域网中心网络交换模块发送给所述本地数据库模块。

进一步的，所述第二月台码流处理及识别一体化模块，用于将所述匹配结果分别通过所述月台LAN交换模块和所述局域网中心网络交换模块发送给所述本地数据库模块。

第二方面，本发明实施例提供了基于园区月台的车牌识别和管理方法，所述方法包括：

对入园车辆进行识别，得到车辆入园信息，以及对出园车辆进行识别，得到车辆出园信息；

根据所述车辆入园信息和所述车辆出园信息生成在园车辆清单；

采集视频图像数据信息，根据所述视频图像数据信息判断月台处的车位是否处于占用状态；

如果处于所述占用状态，则识别占用车位对应车辆的车牌信息；

将所述占用车位对应车辆的车牌信息与所述在园车辆清单中的车牌信息进行相似度匹配，得到匹配结果；

显示所述月台处的车位的占用状态、所述匹配结果和/或所述视频图像数据信息。

本发明实施例提供了基于园区月台的车牌识别和管理系统以及方法，包括：出入园智能识别模块用于对入园车辆进行识别，得到车辆入园信息，以及对出园车辆进行识别，得到车辆出园信息，并将车辆入园信息和车辆出园信息发送给通信模块；月台视频监控模块用于采集视频图像数据信息，并将视频图像数据信息发送给通信模块；数据库模块用于通过通信模块接收出入园智能识别模块发送的车辆入园信息和车辆出园信息，根据车辆入园信息和车辆出园信息生成在园车辆清单；以及通过通信模块接收月台视频监控模块发送的视频图像数据信息；月台占用和识别模块用于根据视频图像数据信息判断月台处的车位是否处于占用状态，如果处于占用状态，则识别占用车位对应车辆的车牌信息，将占用车位对应车辆的车牌信息与在园车辆清单中的车牌信息进行相似度匹配，得到匹配结果；月台可视化管理模块用于显示月台处的车位的占用状态、匹配结果和/或视频图像数据信息，可以准确识别车牌信息，以及对园区进行可视化管理，提高月台管理能力和园区运转效率。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例一提供的基于园区月台的车牌识别和管理系统示意图；

图2为本发明实施例二提供的另一基于园区月台的车牌识别和管理系统示意图；

图3为本发明实施例三提供的又一基于园区月台的车牌识别和管理系统示意图；

图4为本发明实施例四提供的基于园区月台的车牌识别和管理方法流程图。

图标：

1-出入园智能识别模块；2-月台视频监控模块；3-月台占用和识别模块；4-月台可视化管理模块；5-通信模块；6-数据库模块；11-出入口无线智能道闸；13-LAN交换模块；15-3G/4G/5G传输模块；16-云端数据库模块；17-第一月台码流处理及识别一体化模块；18-互联网传输模块；21-出入口智能道闸；23-第二月台码流处理及识别一体化模块；24-月台LAN交换模块；26-出入口LAN交换模块；27-局域网中心网络交换模块；28-本地数据库模块。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为便于对本实施例进行理解，下面对本发明实施例进行详细介绍。

实施例一：

图1为本发明实施例一提供的基于园区月台的车牌识别和管理系统示意图。

参照图1，该系统包括出入园智能识别模块1、月台视频监控模块2、月台占用和识别模块3、通信模块5、数据库模块6和月台可视化管理模块4；

出入园智能识别模块1、月台视频监控模块2、以及月台占用和识别模块3分别与通信模块5相连接，数据库模块6和月台可视化管理模块4分别与通信模块5相连接；

出入园智能识别模块1用于对入园车辆进行识别，得到车辆入园信息，以及对出园车辆进行识别，得到车辆出园信息，并将车辆入园信息和车辆出园信息发送给通信模块5；

具体地，通过出入园智能识别模块1对出入园的车辆进行识别，建立包括车辆入园和车辆出园的记录信息，从而极大提高月台车辆车牌识别的精确度。

当车辆入园时，出入园智能识别模块1对入园车辆进行识别，得到车辆入园信息，并通过通信模块5发送给数据库模块6，数据库模块6将车辆入园信息进行保存；当车辆出园时，出入园智能识别模块1对出园车辆进行识别，得到车辆出园信息，并通过通信模块5发送给数据库模块6，数据库模块6将车辆出园信息进行保存。数据库模块6在存储单元中存储车辆入园信息和车辆出园信息，并根据车辆入园信息和车辆出园信息生成在园车辆清单。另外，当车辆出园时，数据库模块6在更新的过程中，自动删除该车辆的记录信息。

月台视频监控模块2用于采集视频图像数据信息，并将视频图像数据信息发送给通信模块5；

具体地，月台视频监控模块2为月台占用和识别模块3提供视频图像数据信息，供月台占用和车牌识别调用。同时，月台视频监控模块2通过通信模块5为月台可视化管理模块4提供视频图像数据信息，供月台可视化管理模块4进行可视化管理调用。对于视频图像数据信息中的关键视频和图帧，可作为历史记录存储在数据库模块中，从而进行历史查询、调用和视频图像检索使用。

其中，通信模块5采用有线或无线的通信方式实现出入园智能识别模块1、月台视频监控模块2、月台占用和识别模块3、数据库模块6与月台可视化管理模块4之间的相互通信。

数据库模块6用于通过通信模块5接收出入园智能识别模块1发送的车辆入园信息和车辆出园信息，根据车辆入园信息和车辆出园信息生成在园车辆清单；以及通过通信模块5接收月台视频监控模块2发送的视频图像数据信息；

月台占用和识别模块3用于根据视频图像数据信息判断月台处的车位是否处于占用状态，如果处于占用状态，则识别占用车位对应车辆的车牌信息，将占用车位对应车辆的车牌信息与在园车辆清单中的车牌信息进行相似度匹配，得到匹配结果；

月台可视化管理模块4，用于显示月台处的车位的占用状态、校验结果和/或视频图像数据信息。

具体地，月台可视化管理模块4提供统一的可视化界面对月台进行管理。显示月台编号、该编号下的车位的占用状态、校验结果、车辆占用时间和离开时间，以及历史过程中实时图帧或视频、当前时刻的图帧或视频显示界面。后台管理人员根据月台可视化管理模块4的显示界面显示的内容，进行实时查看，从而避免了大量的线下巡视和管理工作量。月台可视化管理模块4可以通过通信模块5调取出入园智能识别模块1、月台视频监控模块2、月台占用和识别模块3、数据库模块6的内容。根据部署方式的不同，也可以直接调取数据库模块6的历史数据查看历史数据和图像、视频信息。需要说明的是，月台可视化管理模块4中设置人机交互功能，保留人工对车牌识别结果的校正，以及月台的人工调度管理功能。

进一步的，月台占用和识别模块3，还用于将占用车位对应车辆的车牌信息中包括的字符串信息，与在园车辆清单中的车牌信息包括的字符串信息进行相似度计算，将相似度最高的车牌信息作为匹配结果。

具体地，将占用车位对应车辆的车牌信息作为初始识别结果，初始识别结果中包括字符串信息，并将该字符串信息与在园车辆清单中的车牌信息中包括的字符串信息进行相似度计算，从而选取相似度最高的车牌信息作为匹配结果。其中，相似度是两个字符串相似程度的一种量化参数，范围从0到1.00，相似度越高说明两个字符串的相似度越高。

本实施例中，出入园智能识别模块1对出入口的车辆进行识别，根据识别结果生成在园车辆清单，基于在园车辆清单对占用车位对应车辆的车牌信息进行校验，得到相似度最高的校验结果，从而大大提高了月台场景下车牌识别的准确度，满足园区月台管理和车辆调度的精确要求。

根据视频监控中采集的视频图像数据信息，判断月台占用情况，从而提供月台的可视化管理，支持人机交互模式下的人工校正与调度管理，从而避免了大量的现场巡查、调度管理工作。

实施例二：

图2为本发明实施例二提供的另一基于园区月台的车牌识别和管理系统示意图。

参照图2，该系统包括：出入园智能识别模块包括出入口无线智能道闸11；通信模块包括3G/4G/5G传输模块15、互联网传输模块18和LAN交换模块13；数据库模块包括云端数据库模块16；月台占用和识别模块包括第一月台码流处理及识别一体化模块17；

出入口无线智能道闸11、云端数据库模块16和LAN交换模块13分别与3G/4G/5G传输模块15相连接，云端数据库模块16与互联网传输模块18相连接，互联网传输模块18与LAN交换模块13相连接，第一月台码流处理及识别一体化模块17、月台视频监控模块2和月台可视化管理模块4分别与LAN交换模块13相连接。

进一步的，出入口无线智能道闸11用于对入园车辆进行识别，得到车辆入园信息，以及对出园车辆进行识别，得到车辆出园信息，将车辆入园信息和车辆出园信息通过3G/4G/5G传输模块15发送给云端数据库模块16，或者，将车辆入园信息和车辆出园信息通过LAN交换模块13发送给局域网。

这里，车辆入园信息和车辆出园信息可以包括但不限于，具体为车牌信息和车辆颜色信息。出入口无线智能道闸11是指免布线、免电脑、具备车牌识别功能和无线远程数据传输功能的智能道闸系统。

出入口无线智能道闸11基于摄像头采集车辆入园信息和车辆出园信息，将车辆入园信息和车辆出园信息分为两路同步发送，一路通过3G/4G/5G传输模块15发送给云端数据库模块16，云端数据库模块16收到车辆入园信息和车辆出园信息后，将识别结果进行筛分、去重、与车辆白名单进行校验后进行存储。另一路再通过LAN(Local Area Network，局域网)交换模块13供局域网内的其他模块调用。

进一步的，第一月台码流处理及识别一体化模块17，用于通过LAN交换模块13接收出入口无线智能道闸11发送的车辆入园信息和车辆出园信息，以及接收局域网发送的在园车辆清单；

或者，

通过互联网传输模块18接收云端数据库模块16发送的在园车辆清单；

或者，

通过LAN交换模块13接收月台视频监控模块2发送的视频图像数据信息。

进一步的，第一月台码流处理及识别一体化模块17，还用于通过月台车位占用算法判断月台处的车位是否处于占用状态，如果是，则通过车牌识别算法识别占用车位对应车辆的车牌信息，将占用车位对应车辆的车牌信息与在园车辆清单中的车牌信息进行相似度匹配，得到匹配结果。

月台可视化管理模块4部署在局域网内，它通过LAN交换模块13调取月台视频监控模块2、第一月台码流处理及识别一体化模块17的匹配结果并进行月台可视化管理，包括调取每个月台的实时及历史视频及图像资料、获取每个月台占用状态及占用车辆的车牌信息、进行车辆靠台作业时间效率统计和历史数据分析展示、人工干预和校正月台结果、人工调度管理月台作业内容。可选的，月台可视化管理模块4可以通过进行对移动终端的适配，园区工作人员可以通过园区无线通信网络或移动通信网络实现移动化办公。

在本实施例中，3G/4G/5G传输模块15是指应用第三代移动通信技术、第四代移动通信技术或第五代移动通信技术进行信息通信的软硬件模块。可选的，也可采用基于GPRS(General Packet Radio Service，通用分组无线服务技术)进行信息通信。可选的，通过4G传输模块将车辆入园信息和车辆出园信息发送给云端数据库模块16，并且通过3G以及5G传输模块完成外网数据传输过程。

LAN交换模块13是指局域网的网络交换、安全保障相关设备组成的网络系统，包括网关、交换机、路由器、传输介质等在内的局域网通信系统。LAN交换模块13适用于园区不同场景，包括机房、出入口、月台在内的网络交换系统都属于该模块的内容。

月台视频监控模块2是指主要用于月台视频监控的系统，是由摄像头、交换机、网络硬盘录像机以及附属设备、部件组成的视频监控系统，主要用于监控每个月台的车辆、人员、作业情况。

云端数据库模块16是指优化或部署到一个虚拟计算环境中的网络数据库，可以按需扩展、存储，实现高可用性的网络数据库系统。可选的，通过月台视频监控模块2采集的图像信息也可以通过互联网或移动通信网络传输到云端，通过云端识别、云端部署的月台可视化管理模块，向业务场景中的用户提供云化的SaaS(Software-as-a-Service)应用服务。

实施例三：

图3为本发明实施例三提供的又一基于园区月台的车牌识别和管理系统示意图。

参照图3，该系统包括：出入园智能识别模块包括出入口智能道闸21；通信模块包括出入口LAN交换模块26、月台LAN交换模块24和局域网中心网络交换模块27；数据库模块包括本地数据库模块28；月台占用和识别模块包括第二月台码流处理及识别一体化模块23；

出入口智能道闸21、出入口LAN交换模块26、局域网中心网络交换模块27和本地数据库模块28依次连接，月台视频监控模块2和第二月台码流处理及识别一体化模块23分别与月台LAN交换模块24相连接，月台LAN交换模块24与局域网中心网络交换模块27相连接，局域网中心网络交换模块27与月台可视化管理模块4相连接。

进一步的，出入口智能道闸21，用于对入园车辆进行识别，得到车辆入园信息，以及对出园车辆进行识别，得到车辆出园信息，将车辆入园信息和车辆出园信息分别通过出入口LAN交换模块26和局域网中心网络交换模块27发送给本地数据库模块28。

进一步的，第二月台码流处理及识别一体化模块23，用于将匹配结果分别通过月台LAN交换模块24和局域网中心网络交换模块27发送给本地数据库模块28。

该系统还包括月台视频监控模块2，月台视频监控模块2提供月台车辆、作业和人员的视频图像数据信息，视频图像数据信息通过月台LAN交换模块24发送给第二月台码流处理及识别一体化模块23处理，也可经过局域网中心网络交换模块27传递给月台可视化管理模块4调用。

第二月台码流处理及识别一体化模块23主要提供码流收发、图帧抽取及图像识别功能，通过月台视频监控模块2提供的视频图像数据信息，调用月台车位占用算法和车牌识别算法识别相应月台是否被占用、占用车辆的车牌号，得到的匹配结果经月台LAN交换模块24和局域网中心网络交换模块27供本地数据库模块28存储和集中管理，以及供月台可视化管理模块4调用。

月台可视化管理模块4通过局域网中心网络交换模块27以及出入口和月台的子网络系统调取出入园车辆、月台视频图像、月台识别结果，对月台占用状态和车辆信息、人工管理、数据统计、作业调度提供统一的可视化管理。可选的，月台可视化管理模块4可以通过进行对移动终端的适配，园区工作人员可以通过园区无线通信网络实现移动化办公。

局域网中心网络交换模块27是指局域网的网络交换、安全保障相关设备组成的网络系统，包括必要的网关、交换机、路由器、传输介质等在内的局域网通信系统。居于园区全局局域网中心网络的为局域网中心网络交换模块27，在出入口和月台的网络分支分别为出入口LAN交换模块26和月台LAN交换模块24。

出入口智能道闸21是指提供车牌识别、出入控制的系统，包括道闸主机、道闸计算机及显示设备、电源模块、路由器或交换机以及其他网络设备。

实施例四：

图4为本发明实施例四提供的基于园区月台的车牌识别和管理方法流程图。

参照图4，该方法包括以下步骤：

步骤S101，对入园车辆进行识别，得到车辆入园信息，以及对出园车辆进行识别，得到车辆出园信息；

步骤S102，根据车辆入园信息和车辆出园信息生成在园车辆清单；

步骤S103，采集视频图像数据信息，根据视频图像数据信息判断月台处的车位是否处于占用状态；如果处于占用状态，则执行步骤S104；如果没有处于占用状态，则执行步骤S101；

步骤S104，识别占用车位对应车辆的车牌信息；

步骤S105，将占用车位对应车辆的车牌信息与在园车辆清单中的车牌信息进行相似度匹配，得到匹配结果；

步骤S106，显示月台处的车位的占用状态、校验结果和/或视频图像数据信息。

本发明实施例提供了基于园区月台的车牌识别和管理方法，包括：对入园车辆进行识别，得到车辆入园信息，以及对出园车辆进行识别，得到车辆出园信息；根据车辆入园信息和车辆出园信息生成在园车辆清单；采集视频图像数据信息，根据视频图像数据信息判断月台处的车位是否处于占用状态；如果处于占用状态，则识别占用车位对应车辆的车牌信息；将占用车位对应车辆的车牌信息与在园车辆清单中的车牌信息进行相似度匹配，得到匹配结果；显示月台处的车位的占用状态、校验结果和/或视频图像数据信息，可以准确识别车牌信息，以及对园区进行可视化管理，提高月台管理能力和园区运转效率。

本发明实施例还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现上述实施例提供的基于园区月台的车牌识别和管理方法的步骤。

本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序被处理器运行时执行上述实施例的基于园区月台的车牌识别和管理方法的步骤。

本发明实施例所提供的计算机程序产品，包括存储了程序代码的计算机可读存储介质，所述程序代码包括的指令可用于执行前面方法实施例中所述的方法，具体实现可参见方法实施例，在此不再赘述。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统和装置的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

另外，在本发明实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种基于园区月台的车牌识别和管理系统，其特征在于，所述系统包括出入园智能识别模块、月台视频监控模块、月台占用和识别模块、通信模块、数据库模块和月台可视化管理模块；

所述出入园智能识别模块、所述月台视频监控模块、以及所述月台占用和识别模块分别与所述通信模块相连接，所述数据库模块和所述月台可视化管理模块分别与所述通信模块相连接；

所述出入园智能识别模块，用于对入园车辆进行识别，得到车辆入园信息，以及对出园车辆进行识别，得到车辆出园信息，并将所述车辆入园信息和所述车辆出园信息发送给所述通信模块；

所述月台视频监控模块，用于采集视频图像数据信息，并将所述视频图像数据信息发送给所述通信模块；

所述数据库模块，用于通过所述通信模块接收所述出入园智能识别模块发送的所述车辆入园信息和所述车辆出园信息，根据所述车辆入园信息和所述车辆出园信息生成在园车辆清单；以及通过所述通信模块接收所述月台视频监控模块发送的所述视频图像数据信息；

所述月台占用和识别模块，用于根据所述视频图像数据信息判断月台处的车位是否处于占用状态，如果处于所述占用状态，则识别占用车位对应车辆的车牌信息，将所述占用车位对应车辆的车牌信息与所述在园车辆清单中的车牌信息进行相似度匹配，得到匹配结果；

所述月台可视化管理模块，用于显示所述月台处的车位的占用状态、所述匹配结果和/或所述视频图像数据信息。

2.根据权利要求1所述的基于园区月台的车牌识别和管理系统，其特征在于，所述月台占用和识别模块，还用于将所述占用车位对应车辆的车牌信息中包括的字符串信息，与所述在园车辆清单中的车牌信息包括的字符串信息进行相似度计算，将相似度最高的车牌信息作为所述匹配结果。

3.根据权利要求1所述的基于园区月台的车牌识别和管理系统，其特征在于，所述出入园智能识别模块包括出入口无线智能道闸；所述通信模块包括3G/4G/5G传输模块、互联网传输模块和局域网LAN交换模块；所述数据库模块包括云端数据库模块；所述月台占用和识别模块包括第一月台码流处理及识别一体化模块；

所述出入口无线智能道闸、所述云端数据库模块和所述LAN交换模块分别与所述3G/4G/5G传输模块相连接，所述云端数据库模块与所述互联网传输模块相连接，所述互联网传输模块与所述LAN交换模块相连接，所述第一月台码流处理及识别一体化模块、所述月台视频监控模块和所述月台可视化管理模块分别与所述LAN交换模块相连接。

4.根据权利要求3所述的基于园区月台的车牌识别和管理系统，其特征在于，所述出入口无线智能道闸，用于对所述入园车辆进行识别，得到所述车辆入园信息，以及对所述出园车辆进行识别，得到所述车辆出园信息，将所述车辆入园信息和所述车辆出园信息通过所述3G/4G/5G传输模块发送给所述云端数据库模块，或者，将所述车辆入园信息和所述车辆出园信息通过所述LAN交换模块发送给局域网。

5.根据权利要求4所述的基于园区月台的车牌识别和管理系统，其特征在于，所述第一月台码流处理及识别一体化模块，用于通过所述LAN交换模块接收所述出入口无线智能道闸发送的所述车辆入园信息和所述车辆出园信息，以及接收所述局域网发送的所述在园车辆清单；

或者，

通过所述互联网传输模块接收所述云端数据库模块发送的所述在园车辆清单；

或者，

通过所述LAN交换模块接收所述月台视频监控模块发送的所述视频图像数据信息。

6.根据权利要求5所述的基于园区月台的车牌识别和管理系统，其特征在于，所述第一月台码流处理及识别一体化模块，还用于通过月台车位占用算法判断所述月台处的车位是否处于所述占用状态，如果是，则通过车牌识别算法识别所述占用车位对应车辆的车牌信息，将所述占用车位对应车辆的车牌信息与所述在园车辆清单中的车牌信息进行相似度匹配，得到所述匹配结果。

7.根据权利要求1所述的基于园区月台的车牌识别和管理系统，其特征在于，所述出入园智能识别模块包括出入口智能道闸；所述通信模块包括出入口LAN交换模块、月台LAN交换模块和局域网中心网络交换模块；所述数据库模块包括本地数据库模块；所述月台占用和识别模块包括第二月台码流处理及识别一体化模块；

所述出入口智能道闸、所述出入口LAN交换模块、所述局域网中心网络交换模块和所述本地数据库模块依次连接，所述月台视频监控模块和所述第二月台码流处理及识别一体模块分别与所述月台LAN交换模块相连接，所述月台LAN交换模块与所述局域网中心网络交换模块相连接，所述局域网中心网络交换模块与所述月台可视化管理模块相连接。

8.根据权利要求7所述的基于园区月台的车牌识别和管理系统，其特征在于，所述出入口智能道闸，用于对所述入园车辆进行识别，得到所述车辆入园信息，以及对所述出园车辆进行识别，得到所述车辆出园信息，将所述车辆入园信息和所述车辆出园信息分别通过所述出入口LAN交换模块和所述局域网中心网络交换模块发送给所述本地数据库模块。

9.根据权利要求8所述的基于园区月台的车牌识别和管理系统，其特征在于，所述第二月台码流处理及识别一体化模块，用于将所述匹配结果分别通过所述月台LAN交换模块和所述局域网中心网络交换模块发送给所述本地数据库模块。

10.一种基于园区月台的车牌识别和管理方法，其特征在于，所述方法包括：

对入园车辆进行识别，得到车辆入园信息，以及对出园车辆进行识别，得到车辆出园信息；

根据所述车辆入园信息和所述车辆出园信息生成在园车辆清单；

采集视频图像数据信息，根据所述视频图像数据信息判断月台处的车位是否处于占用状态；

如果处于所述占用状态，则识别占用车位对应车辆的车牌信息；

将所述占用车位对应车辆的车牌信息与所述在园车辆清单中的车牌信息进行相似度匹配，得到匹配结果；

显示所述月台处的车位的占用状态、所述匹配结果和/或所述视频图像数据信息。