CN110056004A - 一种地铁二次上盖超厚板的施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种地铁二次上盖超厚板的施工方法,本发明按以下步骤施工:搭设超厚板支撑体系→铺设模板→绑扎超厚板第一层双向钢筋→设置第一层冷凝水管→绑扎超厚板第二层双向钢筋→绑扎超厚板内拉结筋→设置剪力键→浇筑第一层混凝土→养护第一层混凝土10天→绑扎超厚板面层双向钢筋→设置第二层冷凝水管→预埋上部墙柱钢筋→浇筑第二层混凝土→养护第二层混凝土10天。本发明合理设置上盖超厚板施工步骤,并有效的采用措施减少对下部地铁设施的影响,最大程度的保证超厚板的施工按安全和成型质量,可为超厚板施工在二次上盖项目上的应用提供帮助。
Description
技术领域
本发明涉及一种地铁二次上盖超厚板的施工方法,属于超厚版施工技术领域。
背景技术
随着城市土地资源的日益紧张,在城市轨道交通设施基地的二次上盖项目得到相关政府机构和广泛建设单位的重视,上盖项目采用现有的钢筋混凝土板结构体系无法满足施工安全和施工质量的要求。建筑结构安全保障,如何解决地铁二次上盖超厚板的施工。近几年,地铁上盖项目的建设不断增加上盖项目,这种施工方法可以充分的考虑二次上盖项目超厚板的施工安全和施工质量。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种地铁二次上盖超厚板的施工方法,以满足地铁二次上盖超厚板的施工要求,从而克服现有技术的不足。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
本发明的一种地铁二次上盖超厚板的施工方法,按以下步骤施工:搭设超厚板支撑体系→铺设模板→绑扎超厚板第一层双向钢筋→设置第一层冷凝水管→绑扎超厚板第二层双向钢筋→绑扎超厚板内拉结筋→设置剪力键→浇筑第一层混凝土→养护第一层混凝土10天→绑扎超厚板面层双向钢筋→设置第二层冷凝水管→预埋上部墙柱钢筋→浇筑第二层混凝土→养护第二层混凝土10天。
前述方法中,在搭设超厚板支撑体系时,应根据楼层高度选用适合的支撑材料并按施工方案及规范要求搭设;按照标高铺设模板并调整模板平整度。
前述方法中,在绑扎超厚板第一层和第二层双向钢筋时;应在铺设好的模板上按设计的钢筋间距放样;钢筋绑扎完成后,再将加工好的第一层和第二层冷凝水管按施工设计间距安装完成。
前述方法中,在设置剪力键时,应根据剪力键的尺寸先制作钢筋框架,并将钢丝网固定在钢筋框架上,然后将制作好的剪力键模具固定在钢筋框架上。
前述方法中,在进行第一层和第二层混凝土浇筑时,应先将模板用水湿润,并分段分层浇筑,混凝土振捣时振捣点应均匀分布,防止漏振,待超厚板混凝土分层浇筑完成后并在初凝后终凝前完成剪力键混凝土浇筑。
前述方法中,在进行第一层和第二层混凝土养护时,应对混凝土温度进行检测;前48小时,每两小时检测一次;48~120小时之间,每8小时检测一次;一旦发现温度超过预警值时,应立即采取循环水降温、表面蓄水养护措施进行降温保温。
前述方法中,在预埋上部墙柱钢筋时,应先进行定位放样并在超厚板面层做标记,根据放样标记先固定定位箍,再根据图纸预埋墙柱钢筋。
由于采用了上述技术方案,本发明合理设置上盖超厚板施工步骤,并有效的采用措施减少对下部地铁设施的影响,最大程度的保证超厚板的施工按安全和成型质量,超厚板施工在二次上盖项目上的应用提供帮助。
附图说明
图1是本发明的施工示意图。
附图中的标记为:1-超厚板支撑体系、2-模板、3-第一层双向钢筋、4-第一层冷凝水管、5-第二层双向钢筋、6-拉结筋、7-剪力键、8-第一层混凝土、9-面层双向钢筋、10-第二层冷凝水管、11-第二层混凝土、12-上部墙柱钢筋。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。
本发明的一种地铁二次上盖超厚板的施工方法,如图1所示,按以下步骤施工:搭设超厚板支撑体系1→铺设模板2→绑扎超厚板第一层双向钢筋3→设置第一层冷凝水管4→绑扎超厚板第二层双向钢筋5→绑扎超厚板内拉结筋6→设置剪力键7→浇筑第一层混凝土8→养护第一层混凝土十天→绑扎超厚板面层双向钢筋9→设置第二层冷凝水管10→预埋上部墙柱钢筋12→浇筑第二层混凝土11→养护第二层混凝土十天。
具体施工时,在搭设超厚板支撑体系时,应根据楼层高度选用适合的支撑材料并按施工方案及规范要求搭设;按照标高铺设模板并调整模板平整度。在绑扎超厚板第一层和第二层双向钢筋时;应在铺设好的模板上按设计的钢筋间距放样;钢筋绑扎完成后,再将加工好的第一层和第二层冷凝水管按施工设计间距安装完成。在设置剪力键时,应根据剪力键的尺寸先制作钢筋框架,并将钢丝网固定在钢筋框架上,然后将制作好的剪力键模具固定在钢筋框架上。在进行第一层和第二层混凝土浇筑时,应先将模板用水湿润,并分段分层浇筑,混凝土振捣时振捣点应均匀分布,防止漏振,待超厚板混凝土分层浇筑完成后并在初凝后终凝前完成剪力键混凝土浇筑。在进行第一层和第二层混凝土养护时,应对混凝土温度进行检测;前48小时,每两小时检测一次;48~120小时之间,每8小时检测一次;一旦发现温度超过预警值时,应立即采取循环水降温、表面蓄水养护措施进行降温保温。在预埋上部墙柱钢筋时,应先进行定位放样并在超厚板面层做标记,根据放样标记先固定定位箍,再根据图纸预埋墙柱钢筋。
实施例
本例如图1所示。施工方法依次包括以下步骤:搭设超厚板支撑体系→绑扎超厚板第一层双向钢筋并设置冷凝水管→绑扎超厚板第二层双向钢筋及拉结筋并设置剪力键→浇筑第一层混凝土→养护第一层混凝土十天→绑扎超厚板面层双向钢筋及第二层冷凝水管→预埋上部墙柱钢筋→浇筑第二层混凝土→养护。
具体施工时,搭设超厚板支撑体系是根据楼层高度选用适合的支撑材料并按施工方案及规范要求搭设,按照标高铺设模板并调整模板平整度。绑扎超厚板第一层双向钢筋并设置冷凝水管是在铺设好的模板上按设计的板筋间距放样,第一层双向钢筋绑扎完成后设置马镫高度400mm,并将加工好的冷凝水管按施工方案间距安装完成。绑扎超厚板第二层双向钢筋及拉结筋并设置剪力键是先绑扎好第二层双向钢筋及拉结筋;设置剪力键做法是根据剪力键的尺寸先焊接好钢筋框架,并将钢筋框架固定在钢骨架上,然后将制作好的剪力键模具固定在超厚板二层钢筋框架上;再设置冷凝水管;浇筑第一层混凝土时,先将模板用水湿润,并分段分层浇筑,混凝土振捣时振捣点应均匀分布,防止漏振,待超厚板混凝土分层浇筑完成后并在初凝后终凝前浇筑剪力键混凝土。养护第一层混凝土十天是在第一层混凝土浇筑完成后对混凝土温度进行检测;前48小时,每两小时检测一次;48~120小时之间每8小时检测一次;一旦发现温度超过预警值时,采取循环水降温,表面蓄水养护措施进行降温保温。绑扎超厚板面层双向钢筋及第二层冷凝水管可参照绑扎超厚板第一层双向钢筋的方法施工。预埋上部墙柱钢筋时,首先进行定位放样并在超厚板板面做标记,然后根据放样先固定定位箍,再根据图纸预埋墙柱钢筋。浇筑第二层混凝土参照浇筑第一层混凝土的方法施工。
本发明合理设置上盖超厚板施工步骤,并有效的采用措施减少对下部地铁设施的影响,最大程度的保证超厚板的施工按安全和成型质量,可为超厚板施工在二次上盖项目上的应用提供帮助。
Claims (7)
1.一种地铁二次上盖超厚板的施工方法,其特征在于:按以下步骤施工:搭设超厚板支撑体系→铺设模板→绑扎超厚板第一层双向钢筋→设置第一层冷凝水管→绑扎超厚板第二层双向钢筋→绑扎超厚板内拉结筋→设置剪力键→浇筑第一层混凝土→养护第一层混凝土10天→绑扎超厚板面层双向钢筋→设置第二层冷凝水管→预埋上部墙柱钢筋→浇筑第二层混凝土→养护第二层混凝土10天。
2.根据权利要求1所述地铁二次上盖超厚板的施工方法,其特征在于:在搭设超厚板支撑体系时,应根据楼层高度选用适合的支撑材料并按施工方案及规范要求搭设;按照标高铺设模板并调整模板平整度。
3.根据权利要求1所述地铁二次上盖超厚板的施工方法,其特征在于:在绑扎超厚板第一层和第二层双向钢筋时;应在铺设好的模板上按设计的钢筋间距放样;钢筋绑扎完成后,再将加工好的第一层和第二层冷凝水管按施工设计间距安装完成。
4.根据权利要求1所述地铁二次上盖超厚板的施工方法,其特征在于:在设置剪力键时,应根据剪力键的尺寸先制作钢筋框架,并将钢丝网固定在钢筋框架上,然后将制作好的剪力键模具固定在钢筋框架上。
5.根据权利要求1所述地铁二次上盖超厚板的施工方法,其特征在于:在进行第一层和第二层混凝土浇筑时,应先将模板用水湿润,并分段分层浇筑,混凝土振捣时振捣点应均匀分布,防止漏振,待超厚板混凝土分层浇筑完成后并在初凝后终凝前完成剪力键混凝土浇筑。
6.根据权利要求1所述地铁二次上盖超厚板的施工方法,其特征在于:在进行第一层和第二层混凝土养护时,应对混凝土温度进行检测;前48小时,每两小时检测一次;48~120小时之间,每8小时检测一次;一旦发现温度超过预警值时,应立即采取循环水降温、表面蓄水养护措施进行降温保温。
7.根据权利要求1所述地铁二次上盖超厚板的施工方法,其特征在于:在预埋上部墙柱钢筋时,应先进行定位放样并在超厚板面层做标记,根据放样标记先固定定位箍,再根据图纸预埋墙柱钢筋。
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JP2002138451A (ja) * | 2000-11-06 | 2002-05-14 | Nitto Concrete Kogyo Kk | ケーブルトラフ用蓋 |
CN101725202A (zh) * | 2008-10-10 | 2010-06-09 | 中国二十冶建设有限公司 | 高层建筑转换层梁板叠合浇注方法 |
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