CN110053729A - 新型平台 - Google Patents

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    • B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B63B35/4413—Floating drilling platforms, e.g. carrying water-oil separating devices

Abstract

本发明提供了一种新型平台，包括：平台主体，包括浮筒、支撑于浮筒上的多个立柱以及由各立柱支撑的甲板盒；平台主体内设置有上下相互贯通的桩腿孔；多个桩腿，竖直穿设于桩腿孔中，并可相对于平台主体升降；桩腿的高度大于平台主体的高度；各桩腿底部设有桩靴；升降装置，固定于甲板盒上，且升降装置与各桩腿配合连接而驱动桩腿相对于平台主体升降。本发明的新型平台集半潜式平台和自升式平台功能于一体，在浅水区域进行开发作业时，作为自升式平台使用。需要到中深水海域进行开发作业时，作为半潜式平台使用。在拖航状态时，可以通过降低桩腿的高度来降低新型平台的重心，使拖航稳性更好。

Description

新型平台
技术领域
本发明涉及钻井平台技术领域，特别涉及一种集半潜式平台和自升式平台功能于一体的新型平台。
背景技术
随着我国经济持续高速增长，油气资源供应不足将成为阻碍经济发展的主要矛盾，为提高油气资源的占有量，海洋油气的开发已经成为我国实现能源可持续发展的战略重点，加快国内油气勘探开发，充分利用国内外两种资源、两个市场，保证油气的安全稳定供应已成为我国的迫切需求。
目前使用的可移动式海洋平台主要包括半潜式平台、自升式平台以及钻井船。自升式平台与半潜式平台两种类型的平台其作业功能是不同的，作用是相互独立的。其中传统的自升式平台受作业水深的限制，不能进行海洋深水油气田的勘探开发作业。传统的半潜式平台结构形式单一，只能在固定水深范围内作业，而且如果遇到风暴海况时，需要降低吃水，需要排出大量的压载水，耗用时间较长。另外，传统的半潜平台在拖航时平台的重心较高，拖航状态的风险也较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种集半潜式平台和自升式平台功能于一体的新型平台，以解决现有技术中的问题。
为解决上述技术问题，本发明提供一种新型平台，包括：平台主体，包括浮筒、支撑于浮筒上的多个立柱以及由各立柱支撑的甲板盒；所述平台主体内设置有上下相互贯通的桩腿孔；多个桩腿，竖直穿设于所述桩腿孔中，并可相对于所述平台主体升降；所述桩腿的高度大于所述平台主体的高度；各桩腿底部设有桩靴；升降装置，固定于所述甲板盒上，且所述升降装置与各桩腿配合连接而驱动所述桩腿相对于平台主体升降。
优选地，所述桩腿孔从所述甲板盒的上表面穿过所述甲板盒和所述立柱，并贯通至所述浮筒的下表面。
优选地，所述桩腿孔的中心线与所述立柱的中心线位于同一直线上，所述桩腿孔的中心线与所述浮筒的纵向中心线相交。
优选地，所述浮筒底部还设有用于收容所述桩靴的桩靴孔，所述桩靴孔与所述桩腿孔相通，且所述桩靴孔的中心线与所述桩腿孔的中心线位于同一直线上。
优选地，所述桩靴孔的高度高于所述桩靴的高度，使所述桩靴可完全收容至所述桩靴孔内。
优选地，所述桩靴沿所述浮筒的长度方向的尺寸大于其沿所述浮筒的宽度方向的尺寸。
优选地，所述桩靴呈八边形，具有平行于所述浮筒的长度方向的两纵向边和垂直于所述浮筒的长度方向的两横向边，两纵向边之间的距离小于两横向边之间的距离。
优选地，所述桩腿孔为四个，且该四个桩腿孔分别布置于所述平台主体的四个角落。
优选地，所述桩腿为桁架式桩腿，所述升降装置为齿轮齿条式升降装置。
优选地，所述桩腿为柱形桩腿，其上设有插销孔；所述升降装置为液压插销升降装置。
由上述技术方案可知，本发明的优点和积极效果在于：本发明的新型平台集半潜式平台和自升式平台功能于一体，在浅水区域进行开发作业时，通过升降装置将平台主体升起，利用桩腿及桩靴支撑平台主体，作为自升式平台使用。需要到中深水海域进行开发作业时，通过升降装置将桩腿及桩靴收起，浮筒和立柱为新型平台提供浮力而使新型平台漂浮于海面上，此时新型平台作为半潜式平台使用。新型平台作为半潜式平台使用遇到风暴时，可以通过调节桩腿的高度来调节新型平台的重心，相比于现有技术中调节压载水，本发明的调节过程更快，节省时间，提高了安全性能。在拖航状态时，可以通过降低桩腿的高度来降低新型平台的重心，使拖航稳性更好。
附图说明
图1为本发明新型平台优选实施例一种使用状态的示意图。
图2为本发明新型平台优选实施例另一种使用状态的示意图。
图3为本发明新型平台优选实施例的俯视图。
图4为本发明新型平台优选实施例A处的剖视图。
图5为本发明新型平台优选实施例B处的剖视图。
图6为本发明新型平台优选实施例C处的剖视图。
图7为本发明升降装置优选实施例的示意图。
本发明实施例的俯视图。
其中，附图标记说明如下：1、新型平台；11、平台主体；111、浮筒；112、立柱；113、甲板盒；12、桩腿；121、插销孔；13、桩靴；131、纵向边；132、横向边；133、斜边；14、升降装置；141、固桩架；142、动环梁；143、定环梁；144、插销；145、提升油缸；146、基座。
具体实施方式
体现本发明特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本发明能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本发明的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本发明。
为了进一步说明本发明的原理和结构，现结合附图对本发明的优选实施例进行详细说明。
参阅图1至图7，本发明提供一种新型平台1，包括：平台主体11、多个桩腿12和升降装置14。
平台主体11包括浮筒111、支撑于浮筒111上的多个立柱112以及由各立柱112支撑的甲板盒113。浮筒111底部还可安装推进器。
平台主体11内设置有上下相互贯通的桩腿孔。多个桩腿12竖直穿设于桩腿孔中，并可相对于平台主体11升降。桩腿12的高度大于平台主体11的高度。各桩腿12底部设有桩靴13。升降装置14固定于甲板盒113上，且升降装置14与各桩腿12配合连接而驱动桩腿12相对于平台主体11升降。
本发明的新型平台1的工作原理如下：
如图2所示，在浅水区域进行开发作业时，通过升降装置14将平台主体11升起，利用桩腿12及桩靴13支撑平台主体11，作为自升式平台使用。
如图1所示，需要到中深水海域进行开发作业时，通过升降装置14将桩腿12及桩靴13收起，浮筒111和立柱112为新型平台1提供浮力而使新型平台1漂浮于海面上，此时新型平台1作为半潜式平台使用。当遇到风暴时，可以通过调节桩腿12的高度来调节新型平台1的重心，相比于现有技术中调节压载水，本发明的调节过程更快，节省时间，提高了安全性能。
在拖航状态时，可以通过降低桩腿12的高度来降低新型平台1的重心，使拖航稳性更好。
一并参阅图3、图4和图5，本实施例中，平台主体11包括沿平台主体11纵向中轴面对称布置的两浮筒111，每一浮筒111上沿浮筒111纵向布置的两个立柱112，且各立柱112的中心均位于浮筒111的纵向中轴面上。四个立柱112分布于平台主体11的四个角落对甲板盒113提供支撑。较优地，各桩腿孔从甲板盒113的上表面穿过甲板盒113和立柱112，并贯通至浮筒111的下表面。即桩腿孔为四个，分布于平台主体11的四个角落。且各桩腿孔的中心线与立柱112的中心线位于同一直线上，桩腿孔的中心线与浮筒111的纵向中心线相交。立柱112内设置桩腿孔后，围绕桩腿孔的立柱112空间还可以设置梯道间、管路通道、压载舱等。浮筒111内设置桩腿孔后，围绕桩腿孔的浮筒111空间还可以设置梯道间、压载水处理间、压载舱等。其他实施例中，桩腿孔还可以不穿过立柱112而设置，桩腿孔的数量也可为其他数量，均可以根据实际情况而设定。
一并参阅图1、图2和图6，浮筒111的底部还设有用于收容桩靴13的桩靴孔，桩靴孔与桩腿孔相通，且桩靴孔的中心线与桩腿孔的中心线位于同一直线上。桩靴孔的高度高于桩靴的高度，使桩靴13可完全收容至桩靴孔内。在浮筒111空间有限的前提下，桩靴13沿浮筒111的长度方向的尺寸大于其沿浮筒111的宽度方向的尺寸，从而使得桩靴13对桩腿12承载能力更大，具有更强的可靠性，桩靴13使用寿命长。具体地，桩靴13呈八边形，该八边形包括平行于浮筒111的长度方向的两纵向边131和垂直于浮筒111的长度方向的两横向边132，两纵向边131之间的距离小于两横向边132之间的距离。相邻的纵向边131和横向边132通过一斜边133连接。围绕桩靴孔的浮筒111内的空间还可以设置压载舱等。升降装置14用于带动桩腿12上下运动，以实现新型平台1的下桩、固桩、升起平台主体11、固定平台主体11、降下平台主体11、起桩和收桩等一系列作业过程。本实施例中，桩腿12为柱形桩腿12，其上设有插销孔121，升降装置14为液压插销升降装置14。
如图7所示，液压插销升降装置14包括固桩架141、动环梁142、定环梁143，插销144和基座146。动环梁142和定环梁143分别套装于桩腿12上，且定环梁143位于动环梁142的下方。提升油缸145的一端与动环梁142连接，另一端与定环梁143连接。固桩架141，为一箱型结构，且其下端与定环梁143固定连接，上端高于动环梁142的上表面。基座146设于固桩架141的下表面，并与甲板盒113焊接固定。动环梁142和定环梁143内均安装有至少一插销144，动环梁142和定环梁143分别通过各自对应的插销144与桩腿12上的插销孔121配合实现桩腿12与升降装置14的可拆卸连接。通过将插销144与桩腿12上不同位置的插销孔121的配合来实现桩腿12相对于平台主体11的升降。
其他实施例中，桩腿12还可为桁架式桩腿12，相应的，升降装置14为齿轮齿条式升降装置14，通过升降装置14的齿轮与桩腿12上的齿条啮合而实现升降。
由上述技术方案可知，本发明的优点和积极效果在于：本发明的新型平台集半潜式平台和自升式平台功能于一体，在浅水区域进行开发作业时，通过升降装置将平台主体升起，利用桩腿及桩靴支撑平台主体，作为自升式平台使用。需要到中深水海域进行开发作业时，通过升降装置将桩腿及桩靴收起，浮筒和立柱为新型平台提供浮力而使新型平台漂浮于海面上，此时新型平台作为半潜式平台使用。新型平台作为半潜式平台使用遇到风暴时，可以通过调节桩腿的高度来调节新型平台的重心，相比于现有技术中调节压载水，本发明的调节过程更快，节省时间，提高了安全性能。在拖航状态时，可以通过降低桩腿的高度来降低新型平台的重心，使拖航稳性更好。
以上仅为本发明的较佳可行实施例，并非限制本发明的保护范围，凡运用本发明说明书及附图内容所作出的等效结构变化，均包含在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种新型平台，其特征在于，包括：
平台主体，包括浮筒、支撑于浮筒上的多个立柱以及由各立柱支撑的甲板盒；所述平台主体内设置有上下相互贯通的桩腿孔；
多个桩腿，竖直穿设于所述桩腿孔中，并可相对于所述平台主体升降；所述桩腿的高度大于所述平台主体的高度；各桩腿底部设有桩靴；
升降装置，固定于所述甲板盒上，且所述升降装置与各桩腿配合连接而驱动所述桩腿相对于平台主体升降。
2.根据权利要求1所述的新型平台，其特征在于，所述桩腿孔从所述甲板盒的上表面穿过所述甲板盒和所述立柱，并贯通至所述浮筒的下表面。
3.根据权利要求2所述的新型平台，其特征在于，所述桩腿孔的中心线与所述立柱的中心线位于同一直线上，所述桩腿孔的中心线与所述浮筒的纵向中心线相交。
4.根据权利要求1所述的新型平台，其特征在于，所述浮筒底部还设有用于收容所述桩靴的桩靴孔，所述桩靴孔与所述桩腿孔相通，且所述桩靴孔的中心线与所述桩腿孔的中心线位于同一直线上。
5.根据权利要求4所述的新型平台，其特征在于，所述桩靴孔的高度高于所述桩靴的高度，使所述桩靴可完全收容至所述桩靴孔内。
6.根据权利要求1所述的新型平台，其特征在于，所述桩靴沿所述浮筒的长度方向的尺寸大于其沿所述浮筒的宽度方向的尺寸。
7.根据权利要求6所述的新型平台，其特征在于，所述桩靴呈八边形，具有平行于所述浮筒的长度方向的两纵向边和垂直于所述浮筒的长度方向的两横向边，两纵向边之间的距离小于两横向边之间的距离。
8.根据权利要求1所述的新型平台，其特征在于，所述桩腿孔为四个，且该四个桩腿孔分别布置于所述平台主体的四个角落。
9.根据权利要求1所述的新型平台，其特征在于，所述桩腿为桁架式桩腿，所述升降装置为齿轮齿条式升降装置。
10.根据权利要求1所述的新型平台，其特征在于，所述桩腿为柱形桩腿，其上设有插销孔；所述升降装置为液压插销升降装置。
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