CN110040455A - 一种新型导轨 - Google Patents

Abstract

一种新型导轨，属于流水线导轨技术领域，包括两个平行设置的导轨本体(1)，两个平行设置的所述导轨本体(1)共同形成用于承载移栽小车(2)的导轨组，所述移栽小车(2)沿着所述导轨组运行，两个所述导轨本体(1)相对面上相向延伸设置有导轨槽(4)，所述移栽小车(2)两侧设置有驱动轮(3)和碳刷(6)，两个所述驱动轮(3)分别在对应的所述导轨槽(4)内转动从而带动所述移栽小车(2)沿着所述导轨组运行。本发明提供的新型导轨中采用纯水做润滑剂，具有绝缘好、润滑优、粉尘少和降温多等优点，适应于现在的高环保要求车间和企业，整个流水线可以做到绝对防尘和无噪音。

Description

一种新型导轨

技术领域

本发明属于流水线导轨技术领域，具体涉及一种新型导轨。

背景技术

导轨常用于流水线输送产品，目前的导轨由于运行体和导轨之间需要摩擦，会出现过热、灰尘多、润滑降低等问题，运行时间久了还会导致接触不良以及碳刷掉灰尘，过热或者摩擦还会引起火花导致事故。

而随着社会整体对于安全和环保的要求不断提高，目前的导轨无法姣好地克服上述至少一个问题，亟待需要一种新型导轨，能够满足环保和安全的需要。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了：一种新型导轨，包括两个平行设置的导轨本体，两个平行设置的所述导轨本体共同形成用于承载移栽小车的导轨组，所述移栽小车沿着所述导轨组运行，两个所述导轨本体相对面上相向延伸设置有导轨槽，所述移栽小车两侧设置有驱动轮和碳刷，两个所述驱动轮分别在对应的所述导轨槽内转动从而带动所述移栽小车沿着所述导轨组运行，两个所述碳刷分别与对应侧的所述导轨槽内的正极导轨和负极导轨相接触且电连接，两个所述碳刷分别接收所述正极导轨和所述负极导轨的供电从而为所述移栽小车的运行提供能量驱动。

优选地，所述正极导轨和所述负极导轨所提供的电压数值大小相等。

优选地，所述导轨槽上用于承载所述驱动轮转动的顶面上设置有若干出水口，所述导轨本体腔体内设置有润滑剂，所述润滑剂通过所述出水口没过所述导轨槽的顶面与所述驱动轮相接触。

优选地，所述润滑剂为纯水。

优选地，所述导轨本体上设置有用于所述润滑剂进入所述导轨本体腔体内的入水口。

优选地，所述入水口高于所述出水口。

优选地，所述入水口位于所述导轨本体末端处。

优选地，所述入水口处设置有调节机构，所述调节机构对从所述入水口进入的水量进行调节。

优选地，所述调节机构为调速阀。

优选地，所述导轨本体腔体内设置有探测器，所述探测器用于对所述润滑剂的导电性进行检测并反馈至控制器，所述控制器根据预设指令相应地调整所述调节机构进而控制从所述入水口进入所述导轨本体腔体内的水量。

本发明提供的新型导轨中采用纯水做润滑剂，具有绝缘好、润滑优、粉尘少和降温多等优点，适应于现在的高环保要求车间和企业，整个流水线可以做到绝对防尘和无噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的新型导轨的主视结构示意图；

图2是本发明提供的新型导轨的俯视结构示意图；

图3是本发明提供的新型导轨的右视结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

如图1-3所示，本发明提供了一种新型导轨，包括两个平行设置的导轨本体1，两个平行设置的所述导轨本体1共同形成用于承载移栽小车2的导轨组，所述移栽小车2沿着所述导轨组运行，两个所述导轨本体1相对面上相向延伸设置有导轨槽4，所述移栽小车2两侧设置有驱动轮3和碳刷6，两个所述驱动轮3分别在对应的所述导轨槽4内转动从而带动所述移栽小车2沿着所述导轨组运行，两个所述碳刷6分别与对应侧的所述导轨槽4内的正极导轨7和负极导轨8相接触且电连接，两个所述碳刷6分别接收所述正极导轨7和所述负极导轨8的供电从而为所述移栽小车2的运行提供能量驱动。

也即，正极导轨7和负极导轨8分别与两个碳刷6共同形成通路，并为整个移栽小车2的运动提供电能，此时正极导轨7为电源的正极而负极导轨8为电源的负极，由电学知识而得，正极导轨7和负极导轨8所提供的电压数值大小相等；而两个碳刷6分别作为移栽小车2的正负电极分别从电源接收电能从而完成各项工作指令。

通过上述这种方式，导轨组与移栽小车2之间的接线数量会大大降低，从而减少流水线发送电路故障的可能。

作为另一实施例，可以在导轨本体1腔体内设置有润滑剂(一般选用润滑系数较高的润滑油)，在导轨槽4上用于承载所述驱动轮3转动的顶面上设置有若干出水口5，润滑剂通过出水口5没过顶面从而与所述驱动轮3相接触，进而降低驱动轮3运行中的阻力与摩擦。

在本实施例中，导轨本体1腔体内的润滑剂选用纯水，纯水通过设置于导轨本体1末端处的入水口9(入水口9需高于出水口5才可保持纯水的流动性)进入导轨本体1腔体内，然后再通过出水口5没过顶面从而与所述驱动轮3相接触，进而降低驱动轮3运行中的阻力与摩擦。由于纯水的绝缘性较润滑油更好，所以整个流水线的绝缘性能提高。

进一步地，作为另一实施例，入水口9处设置有调节机构，所述调节机构对从所述入水口9进入的水量进行调节，可以根据需要补充纯水等。

进一步地，随着流水线的使用，纯水内可能会有杂质，此时会降低纯水的绝缘性。考虑到这种情况，可以在所述导轨本体1腔体内设置探测器，所述探测器用于对所述润滑剂的导电性进行检测并反馈至控制器(如CPU)，所述控制器根据预设指令相应地调整所述调节机构(如调速阀)进而控制从所述入水口9进入所述导轨本体1腔体内的水量，比如，当检测到纯水的导电性增加时，可以控制调速阀增加其进水量，新进的纯水将杂质冲出导轨本体1腔体内，从而动态保持整个纯水的绝缘性处于生产需要。

应当理解的是，本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对本发明的限制。因此，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。此外，本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (10)

1.一种新型导轨，包括两个平行设置的导轨本体(1)，其特征在于，两个平行设置的所述导轨本体(1)共同形成用于承载移栽小车(2)的导轨组，所述移栽小车(2)沿着所述导轨组运行，两个所述导轨本体(1)相对面上相向延伸设置有导轨槽(4)，所述移栽小车(2)两侧设置有驱动轮(3)和碳刷(6)，两个所述驱动轮(3)分别在对应的所述导轨槽(4)内转动从而带动所述移栽小车(2)沿着所述导轨组运行，两个所述碳刷(6)分别与对应侧的所述导轨槽(4)内的正极导轨(7)和负极导轨(8)相接触且电连接，两个所述碳刷(6)分别接收所述正极导轨(7)和所述负极导轨(8)的供电从而为所述移栽小车(2)的运行提供能量驱动。

2.根据权利要求1所述的新型导轨，其特征在于，所述正极导轨(7)和所述负极导轨(8)所提供的电压数值大小相等。

3.根据权利要求1所述的新型导轨，其特征在于，所述导轨槽(4)上用于承载所述驱动轮(3)转动的顶面上设置有若干出水口(5)，所述导轨本体(1)腔体内设置有润滑剂，所述润滑剂通过所述出水口(5)没过所述导轨槽(4)的顶面与所述驱动轮(3)相接触。

4.根据权利要求3所述的新型导轨，其特征在于，所述润滑剂为纯水。

5.根据权利要求3所述的新型导轨，其特征在于，所述导轨本体(1)上设置有用于所述润滑剂进入所述导轨本体(1)腔体内的入水口(9)。

6.根据权利要求5所述的新型导轨，其特征在于，所述入水口(9)高于所述出水口(5)。

7.根据权利要求5所述的新型导轨，其特征在于，所述入水口(9)位于所述导轨本体(1)末端处。

8.根据权利要求5所述的新型导轨，其特征在于，所述入水口(9)处设置有调节机构，所述调节机构对从所述入水口(9)进入的水量进行调节。

9.根据权利要求8所述的新型导轨，其特征在于，所述调节机构为调速阀。

10.根据权利要求8所述的新型导轨，其特征在于，所述导轨本体(1)腔体内设置有探测器，所述探测器用于对所述润滑剂的导电性进行检测并反馈至控制器，所述控制器根据预设指令相应地调整所述调节机构进而控制从所述入水口(9)进入所述导轨本体(1)腔体内的水量。