CN110039971B - 一种用于汽车空调管路的可拆卸式保温支架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于汽车空调管路的可拆卸式保温支架，包括支架本体，支架本体包括具有安装豁口的第一固定架、具有安装豁口的第二固定架和用于连接第一、第二固定架的柔性连接杆。本发明的一种用于汽车空调管路的可拆卸式保温支架由第一、第二固定架和柔性连接杆组成，使其可以多种管径和管型的空调管路，利用在第一、第二固定架之间设置侧面具有侧向连接槽和导向限位盲孔的柔性保温棉套，不仅可以将支架固定在空调管路表面，同时大大提升空调管路的保温和隔温性能，使得空调支架的功能性更加多样，适用范围更加广泛。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是一种用于汽车空调管路的可拆卸式保温支架。
背景技术
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调系统中需要使用多个管路来保证空调系统的整体运行，目前市面上车用空调管道在使用时经常需要使用安装支架，传统的安装支架结构简单固定，功能性比较单一，同时为了降低管路的散热和导热性能，会在管道表面套有保温棉套，传统的保温棉套结构固定，装卸十分麻烦，而且只能在拆卸状态下装卸，适用性比较单一。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的用于汽车空调管路的可拆卸式保温支架，解决上述背景技术中存在的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车空调管路的可拆卸式保温支架，包括支架本体，支架本体包括具有安装豁口的第一固定架、具有安装豁口的第二固定架和用于连接第一、第二固定架的柔性连接杆，第一固定架、第二固定架和柔性连接杆为一体结构，柔性连接杆包括横截面为三角形的第一连接板、横截面为三角形的第二连接板和固定连接第一、第二连接板的中置连接板，第一连接板和第二连接板对称设置在中置连接板两侧，第一固定架近柔性连接杆连接面上具有第一导向限位杆，第二固定架近柔性连接杆连接面上具有第二导向限位杆，第一固定架和第二固定架位于柔性连接杆两侧设置有用于包裹空调管路的柔性保温棉套，柔性保温棉套两端对应第一连接板和第二连接板位置均开设有侧向连接槽，柔性保温棉套近第一、第二固定架侧壁上均开设有与第一、第二导向限位杆相配合的导向限位盲孔，柔性保温棉套通过两侧的侧向连接槽套在第一、第二连接板上和柔性连接杆卡接固定，第一固定架通过第一导向限位杆插入柔性保温棉套上的导向限位盲孔内部和柔性保温棉套固定连接，第二固定架通过第二导向限位杆插入柔性保温棉套上的导向限位盲孔内部和柔性保温棉套固定连接。
进一步地，为了方便安装，降低成本，第一固定架和第二固定架大小相同。
进一步地，为了方便装配，降低成本，第一连接板和第二连接板大小相同。
进一步地，为了降低限位成本，第一导向限位杆和第二导向限位杆大小相同。
进一步地，为了方便装卸，第一导向限位杆和第二导向限位杆均为锥形结构。
进一步地，为了提升限位稳定性，导向限位盲孔内部大小和第一导向限位杆外部大小相同。
本发明的有益效果是，本发明的一种用于汽车空调管路的可拆卸式保温支架由第一、第二固定架和柔性连接杆组成，使其可以多种管径和管型的空调管路，利用在第一、第二固定架之间设置侧面具有侧向连接槽和导向限位盲孔的柔性保温棉套，不仅可以将支架固定在空调管路表面，同时大大提升空调管路的保温和隔温性能，使得空调支架的功能性更加多样，适用范围更加广泛。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的剖视图。
图中:1.第一固定架，2.第二固定架，3.柔性连接杆，4.第一连接板，5.第二连接板，6.中置连接板，7.第一导向限位杆，8.第二导向限位杆，9.柔性保温棉套，10.侧向连接槽，11.导向限位盲孔。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
图1和图2所示的一种用于汽车空调管路的可拆卸式保温支架，包括支架本体，支架本体包括具有安装豁口的第一固定架1、具有安装豁口的第二固定架2和用于连接第一、第二固定架的柔性连接杆3，第一固定架1、第二固定架2和柔性连接杆3为一体结构，柔性连接杆3包括横截面为三角形的第一连接板4、横截面为三角形的第二连接板5和固定连接第一、第二连接板的中置连接板6，第一连接板4和第二连接板5对称设置在中置连接板6两侧，第一固定架1近柔性连接杆3连接面上具有第一导向限位杆7，第二固定架2近柔性连接杆3连接面上具有第二导向限位杆8，第一固定架1和第二固定架2位于柔性连接杆3两侧设置有用于包裹空调管路的柔性保温棉套9，柔性保温棉套9两端对应第一连接板4和第二连接板5位置均开设有侧向连接槽10，柔性保温棉套9近第一、第二固定架侧壁上均开设有与第一、第二导向限位杆相配合的导向限位盲孔11，柔性保温棉套9通过两侧的侧向连接槽10套在第一、第二连接板上和柔性连接杆3卡接固定，第一固定架1通过第一导向限位杆7插入柔性保温棉套9上的导向限位盲孔11内部和柔性保温棉套9固定连接，第二固定架2通过第二导向限位杆8插入柔性保温棉套9上的导向限位盲孔11内部和柔性保温棉套9固定连接。
进一步地，为了方便安装，降低成本，第一固定架1和第二固定架2大小相同，进一步地，为了方便装配，降低成本，第一连接板4和第二连接板5大小相同，进一步地，为了降低限位成本，第一导向限位杆7和第二导向限位杆8大小相同，进一步地，为了方便装卸，第一导向限位杆7和第二导向限位杆8均为锥形结构，进一步地，为了提升限位稳定性，导向限位盲孔11内部大小和第一导向限位杆7外部大小相同。
本发明的一种用于汽车空调管路的可拆卸式保温支架由第一、第二固定架和柔性连接杆组成，使其可以多种管径和管型的空调管路，利用在第一、第二固定架之间设置侧面具有侧向连接槽10和导向限位盲孔11的柔性保温棉套9，不仅可以将支架固定在空调管路表面，同时大大提升空调管路的保温和隔温性能，使得空调支架的功能性更加多样，适用范围更加广泛。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种用于汽车空调管路的可拆卸式保温支架，包括支架本体，其特征在于，支架本体包括具有安装豁口的第一固定架(1)、具有安装豁口的第二固定架(2)和用于连接第一、第二固定架的柔性连接杆(3)，第一固定架(1)、第二固定架(2)和柔性连接杆(3)为一体结构，柔性连接杆(3)包括横截面为三角形的第一连接板(4)、横截面为三角形的第二连接板(5)和固定连接第一、第二连接板的中置连接板(6)，第一连接板(4)和第二连接板(5)对称设置在中置连接板(6)两侧，第一固定架(1)近柔性连接杆(3)连接面上具有第一导向限位杆(7)，第二固定架(2)近柔性连接杆(3)连接面上具有第二导向限位杆(8)，第一固定架(1)和第二固定架(2)位于柔性连接杆(3)两侧设置有用于包裹空调管路的柔性保温棉套(9)，柔性保温棉套(9)两端对应第一连接板(4)和第二连接板(5)位置均开设有侧向连接槽(10)，柔性保温棉套(9)近第一、第二固定架侧壁上均开设有与第一、第二导向限位杆相配合的导向限位盲孔(11)，柔性保温棉套(9)通过两侧的侧向连接槽(10)套在第一、第二连接板上和柔性连接杆(3)卡接固定，第一固定架(1)通过第一导向限位杆(7)插入柔性保温棉套(9)上的导向限位盲孔(11)内部和柔性保温棉套(9)固定连接，第二固定架(2)通过第二导向限位杆(8)插入柔性保温棉套(9)上的导向限位盲孔(11)内部和柔性保温棉套(9)固定连接；
第一导向限位杆(7)和第二导向限位杆(8)大小相同；
第一导向限位杆(7)和第二导向限位杆(8)均为锥形结构；
导向限位盲孔(11)内部大小和第一导向限位杆(7)外部大小相同。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管路的可拆卸式保温支架，其特征在于，第一固定架(1)和第二固定架(2)大小相同。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管路的可拆卸式保温支架，其特征在于，第一连接板(4)和第二连接板(5)大小相同。
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