CN110027391A - 遮阳帘自动锁定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了遮阳帘自动锁定装置,包括遮阳帘架、连接限位条及二条滑槽条,遮阳帘架中设置有防尘遮阳帘,防尘遮阳帘的下端固定连接在连接限位条的外侧,连接限位条的内、外侧宽度大于高度,为扁形;遮阳帘架的两端各固定设置有滑槽条,滑槽条中设置有滑槽,滑槽的内、外侧宽度小于连接限位条的宽度。连接限位条的两端各套接有摩擦套,摩擦套的内、外侧最大宽度略大于滑槽的内、外侧宽度。本发明的优点是:结构简单合理,制作成本低,上下移动及锁定非常方便,外观整洁新颖。在现有的汽车零部件领域中具有很高的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及一种遮阳帘,尤其是涉及汽车零部件领域,一种结构简单实用,用于大型车辆驾驶室的侧窗及前挡风玻璃上的遮阳帘自动锁定装置。
背景技术
防尘遮阳帘在汽车零部件领域中越来越重要,特别是对重型车辆的驾驶员来说更为重要。因他们的驾驶时间较长,且长时间坐在前、左右都设置有玻璃的驾驶室中,承受着阳光的照射,非常辛苦。为他们提供舒适的环境,可大大提高车辆行驶的安全性。
申请号为2015108934023的发明专利公开了一种具有锁止装置的侧遮阳帘,包括上支撑杆、下支撑杆、帘布各锁止装置,所述帘布设置在所述上支撑杆各所述下支撑杆之间,所述上支撑杆的内部设置有卷簧,其特征在于,所述锁止装置包括:侧导杆,分别位于所述上支撑杆的下方且位于所述帘布的两侧,所述侧导杆的上端与所述上支撑杆固定连接;锁止端座,分别与所述下支撑杆的两端固定连接,且所述锁止端座套设在所述侧导杆上;摩擦块,套设在所述锁止端座与所述侧导杆之间,当所述下支撑杆仅受到所述卷簧提供所述倘止端座一个侧向向上的卷收力时,所述摩擦块倾斜与所述侧导杆摩擦干涉,将所述下支撑杆锁止。其结构相对简单,利用摩擦块与侧导杆之间的倾斜摩擦锁止也很合理。但如两者的摩擦过小,在车辆行驶时的震动下就会造成自滑,如摩擦过大,移动时又增麻烦。
如本发明附图中的图7所示:如果摩擦块253侧倾9度时就可锁止,则在解锁时,摩擦块253反侧倾不能超过18度,如反侧倾18度以上,摩擦块253的另一侧又与侧导杆251发生摩擦后被锁止。虽然摩擦块253中的限位孔的直径可以大点,但也是有限的,所以就会出现以下问题:上下移动时如使用者将下支撑杆的侧倾过大,或在行驶中手不稳定,侧倾超过了18度以上,就会卡住。所以,此技术锁止容易,上下移动比较麻烦。且侧导杆相对暴露,对外观也不利。
没有最好的,只有更好的,是我们设计团队的理念。为汽车零部件领域提供最好的配件,是我们的目标。经过不断努力与研究,终于设计并制作出了一种结构更简单,使用更方便,外观更新颖的遮阳帘自动锁定装置。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单实用,使用方便的驾驶室侧窗及前挡风玻璃上的遮阳帘自动锁定装置。
遮阳帘自动锁定装置,包括遮阳帘架、连接限位条及二条滑槽条,其特征在于所述的遮阳帘架中设置有防尘遮阳帘,所述防尘遮阳帘的下端固定连接在所述连接限位条的外侧,所述的连接限位条的内、外侧宽度大于高度,为扁形;所述遮阳帘架的两端各固定设置有滑槽条,所述的滑槽条中设置有滑槽,所述滑槽的内、外侧宽度小于所述连接限位条的宽度。
所述连接限位条的两端各套接有摩擦套,所述摩擦套的内、外侧最大宽度略大于所述滑槽的内、外侧宽度。
所述连接限位的下侧固定设置有手拉把。
所述的连接限位条的内侧及外侧分别形成内角及外角,所述的连接限位条在所述的滑槽中为外侧低于内侧,活动侧倾设置,即所述的内角高于所述的外角。
所述的遮阳帘架由帘布卷轴及扭力弹簧组成,所述的帘布卷轴活动设置在所述的遮阳帘架中,所述防尘遮阳帘的上侧固定连接在所述的帘布卷轴上,所述的帘布卷轴的两端与所述的遮阳帘架的两端之间各设置有扭力弹簧,所述的扭力弹簧始终驱动所述的帘布卷轴将所述的防尘遮阳帘向上卷缩;所述遮阳帘架下侧设置有供防尘遮阳帘伸缩的进出口。
所述遮阳帘架的上侧设置有多个安装架,两条所述滑槽条的一侧也各设置有多个安装架。
本发明的优点是:结构更简单合理,上下移动及锁定非常方便,外观整洁新颖。
附图说明
图1为本发明的防尘遮阳帘拉伸过程立体图;
图2为本发明的防尘遮阳帘回缩时立体图;
图3为本发明的滑槽条及连接限位条和摩擦橡皮套部分分解图;
图4为本发明的连接限位条锁定时的截面二维图;
图5为本发明的连接限位条解锁时的截面二维图;
图6为本发明的连接限位条在滑槽内解锁后可活动的范围角度截面图;
图7为现有技术对比文件中的摩擦块在侧导杆中解锁后可活动的范围角度截面图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1、5所示:A为驾驶室窗内,B为窗外;E. 防尘遮阳帘向上回缩拉力,F. 连接限位条向下自重力。
如图所示:1.防尘遮阳帘,2.遮阳帘架,3.连接限位条,4.滑槽,5.滑槽条,6.手拉把,7.安装架,8.内角,9.外角,10.摩擦套,12.水平线。251.现有技术对比文件中的侧导杆,253.现有技术对比文件中的摩擦块。
如图1、2、4、5所示:遮阳帘自动锁定装置,包括遮阳帘架2、连接限位条3及二条滑槽条5,遮阳帘架2中设置有防尘遮阳帘1,防尘遮阳帘1的下端固定连接在连接限位条3的外侧,连接限位条3的内、外侧宽度大于高度,其截面为扁形;遮阳帘架2的两端各设置有滑槽条5,滑槽条5中设置有滑槽4,滑槽4的内、外侧宽度小于连接限位条3的宽度。
如图3所示:连接限位条3的两端各套接有摩擦套10,摩擦套10的内、外侧最大宽度略大于滑槽4的内、外侧宽度。
如图1、2、4、5所示:连接限位3的下侧固定设置有手拉把6。
如图4、5所示:连接限位条3的内侧及外侧分别形成内角8及外角9,连接限位条3在滑槽4中为外侧低于内侧,活动侧倾设置,即内角8高于外角9。
如图1、2所示:遮阳帘架2由帘布卷轴及扭力弹簧组成,帘布卷轴活动设置在遮阳帘架2中,防尘遮阳帘1的上侧固定连接在帘布卷轴上,帘布卷轴的两端与遮阳帘架2的两端之间各设置有扭力弹簧,扭力弹簧始终驱动帘布卷轴将防尘遮阳帘1向上卷缩;遮阳帘架2下侧设置有供防尘遮阳帘1伸缩的进出口。
如图1、2所示:遮阳帘架2的上侧设置有多个安装架7,两条滑槽条5的一侧也各设置有多个安装架7。如安装在前挡风玻璃上,则可将安装架7调换成可吸附在玻璃上的吸盘式安装架即可,其技术与现有的吸盘式挂钩的结构原理一样,为现有技术。
连接限位条3的截面为扁形,可以是半图形、椭圆形、棱形及各种四边形等,但其的最大宽度(即最大对角线)略宽于滑槽条5中的滑槽4的宽度,这样在连接限位条3的内角8与外角9之间侧倾至相对角度,还不到水平时,就会被滑槽4卡住,实现锁定。
如图4所示:连接限位条3为外侧低、内侧高设置,其外侧在防尘遮阳帘向上回缩拉力E及内侧的连接限位条向下自重力F的作用下,一放手,就会实现顺时针自动侧倾,连接限位条3的内角8及外角9就会卡在滑槽4中,即被锁定。
如图5所示:向内拉动手拉把6,只要使连接限位条3逆时针侧倾就可解锁,可方便上、下移动。
如图3所示:连接限位条3的二端可安装摩擦套10,这样摩擦的效果会更好;但如要更简单,节省生产环节及成本,也可不安装,这样直接用连接限位条3的内角8及外角9与滑槽4的内、外壁摩擦,也有很好的锁定作用。
如图6中上图所示:如连接限位条3的内角8和外角9与水平线12成约13度时即被锁定,逆时针侧倾连接限位条3就可解锁,上、下移动。如图6中下图中所示,连接限位条3可以逆时针翻转很大角度,可以在145-13=132度左右的范围内。
而不会如图7现有技术对比文件中的摩擦块在侧导向杆中解锁后可活动的范围角度截面图所示那样,下支撑杆与摩擦块253不能反侧倾超过18度左右,如侧倾超过18度以上,摩擦块253的另一侧就与侧导杆251又发生摩擦后被锁止,所以会造成以下问题:上下移动时使用者如将下支撑杆拉不水平,或在行驶中使用者手不稳定,侧倾超过18度以上,就会卡住;这就成了锁止容易,上、下移动难的问题。而本发明就不用担心解锁角度过大后又被锁定的问题。而一放手就会自动、快速锁定。
遮阳帘架为现有的技术,在此不作过多表述。
本发明的优点是:结构简单合理,制作成本低,上下移动及锁定非常方便,外观整洁新颖。在现有的汽车零部件领域中具有很高的实用性。
Claims (6)
1.遮阳帘自动锁定装置,包括遮阳帘架、连接限位条及二条滑槽条,其特征在于所述的遮阳帘架中设置有防尘遮阳帘,所述防尘遮阳帘的下端固定连接在所述连接限位条的外侧,所述的连接限位条的内、外侧宽度大于高度,为扁形;所述遮阳帘架的两端各固定设置有滑槽条,所述的滑槽条中设置有滑槽,所述滑槽的内、外侧宽度小于所述连接限位条的宽度。
2.根据权利要求1所述的遮阳帘自动锁定装置,其特征在于所述连接限位条的两端各套接有摩擦套,所述摩擦套的内、外侧最大宽度略大于所述滑槽的内、外侧宽度。
3.根据权利要求1所述的遮阳帘自动锁定装置,其特征在于所述连接限位的下侧固定设置有手拉把。
4.根据权利要求1所述的遮阳帘自动锁定装置,其特征在于所述的连接限位条的内侧及外侧分别形成内角及外角,所述的连接限位条在所述的滑槽中为外侧低于内侧,活动侧倾设置,即所述的内角高于所述的外角。
5.根据权利要求1所述的遮阳帘自动锁定装置,其特征在于所述的遮阳帘架由帘布卷轴及扭力弹簧组成,所述的帘布卷轴活动设置在所述的遮阳帘架中,所述防尘遮阳帘的上侧固定连接在所述的帘布卷轴上,所述的帘布卷轴的两端与所述的遮阳帘架的两端之间各设置有扭力弹簧,所述的扭力弹簧始终驱动所述的帘布卷轴将所述的防尘遮阳帘向上卷缩;所述遮阳帘架下侧设置有供防尘遮阳帘伸缩的进出口。
6.根据权利要求1所述的遮阳帘自动锁定装置,其特征在于所述遮阳帘架的上侧设置有多个安装架,两条所述滑槽条的一侧也各设置有多个安装架。
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