CN110015445B - 一种地月L2点Halo轨道维持方法 - Google Patents

一种地月L2点Halo轨道维持方法 Download PDF

Info

Publication number
CN110015445B
CN110015445B CN201910117324.6A CN201910117324A CN110015445B CN 110015445 B CN110015445 B CN 110015445B CN 201910117324 A CN201910117324 A CN 201910117324A CN 110015445 B CN110015445 B CN 110015445B
Authority
CN
China
Prior art keywords
point
speed
increment
time
initial value
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201910117324.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110015445A (zh
Inventor
高珊
周文艳
孟占峰
张磊
刘德成
冯昊
田百义
张相宇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing Institute of Spacecraft System Engineering
Original Assignee
Beijing Institute of Spacecraft System Engineering
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing Institute of Spacecraft System Engineering filed Critical Beijing Institute of Spacecraft System Engineering
Priority to CN201910117324.6A priority Critical patent/CN110015445B/zh
Publication of CN110015445A publication Critical patent/CN110015445A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110015445B publication Critical patent/CN110015445B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/24Guiding or controlling apparatus, e.g. for attitude control
    • B64G1/242Orbits and trajectories

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

本发明提供一种地月L2点Halo轨道维持方法,具体过程为:计算变轨点的位置速度;第一次策略目标:设在变轨点施加速度增量Δv1,使探测器第一次经过XOZ面处的X向速度为零;第n次策略目标:设在变轨点施加速度增量Δvn,使探测器第n次经过XOZ面处的X向速度为零;所述Δvn为以Δvn‑1为初值,在初值附近遍历寻优获得,n=2…N;将第N次速度增量ΔvN作为变轨点实际施加的速度增量,从而实现探测器Halo轨道的维持。本发明巧妙地利用多目标逐次迭代的方法,将前一次优化结果作为后一次策略求解的初值,既满足了Halo轨道稳定的终端要求,又具有良好的收敛性。

Description

一种地月L2点Halo轨道维持方法
技术领域
本发明属于深空探测轨道设计技术领域,具体涉及一种地月L2点Halo轨道维持方法。
背景技术
地月L2点是地月系统中五个平动点之一,位于地月连线延长线上。由于其特殊的空间位置和动力学特性,地月L2点在中继通信、天文观测、星际转移等深空探测任务中具有良好的工程应用价值。平动点附近的空间有着多种不同运动形式的轨道,Halo轨道是其中一种存在于平动点附近区域的周期轨道。对于地月L2点的Halo轨道,其独特的空间构型和位置既可以避免对地通信中的月球遮挡,同时可以使探测器长期保持在月背面上空,在对月背观测或中继任务中有很好的工程价值。嫦娥四号任务首次选用了地月L2点的Halo轨道作为中继星的运行轨道,以支持月背着陆及巡视探测任务。
由于地月L2点为不稳定点,加上在飞行过程中探测器受到摄动、测定轨误差、控制执行误差等各类因素的影响,其实际飞行轨道会逐渐偏离预定轨道。若不及时修正,偏差将随着飞行时间成指数递增,迅速发散。因此,为了保证探测器在地月L2点的长期稳定运行,必须定期进行轨道维持。轨道维持的目的是在误差条件下通过控制将其引导至一条新轨道上,该轨道能满足Halo轨道稳定运行的终端约束条件。由于平动点动力学模型的非线性较强,对初值非常敏感,因此维持策略的设计既要满足终端约束条件,还必须保证在实际误差条件下的快速收敛性和工程可实现性。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种地月L2点Halo轨道维持方法,通过调整维持点的脉冲速度增量,在飞行轨道存在误差的情况下,满足Halo轨道稳定运行的终端状态要求。
为了实现上述目的,本发明采取的技术解决方案如下:
一种地月L2点Halo轨道维持方法,具体过程为:
第一次策略目标:设在变轨点施加速度增量Δv1,使探测器第一次经过XOZ面处的X向速度为零;
第n次策略目标:设在变轨点施加速度增量Δvn,使探测器第n次经过XOZ面处的X向速度为零;所述Δvn为以Δvn-1为初值,在初值附近遍历寻优获得,n=2…N;
将第N次速度增量ΔvN作为变轨点实际施加的速度增量,从而实现探测器Halo轨道的维持。
进一步地,本发明针对第一次策略目标,施加的速度增量Δv1以变轨点探测器的速度X向速度为初值,以速度增量最小为优化目标,在所述初值附近进行遍历寻优,确定速度增量Δv1
进一步地,本发明针对第n次策略目标,施加的速度增量Δvn以Δvn-1为初值,以速度增量最小为优化目标,在初值附近进行遍历寻优获得。
进一步地,本发明所述施加的速度增量Δv1为:
定义目标量
Figure BDA0001970636840000021
设计变量为变轨点的速度三方向分量
Figure BDA0001970636840000022
将二者间的关系表达为q=f(v),对该函数进行泰勒展开并线性化则有
Figure BDA0001970636840000023
由此可以得到修正关系
Figure BDA0001970636840000031
将得到的Δv施加在变轨点的速度上,再次预报至第一次经过地月会合坐标系XOZ面处,利用修正关系反复迭代,直至目标量偏差小于指定误差限,将得到的偏差记为
Figure BDA0001970636840000032
进一步地,本发明在得到Δv1后,选择其中两个设计量作为优化变量,寻求速度增量最小解;具体为:
定义
Δv=|Δv|
Figure BDA0001970636840000033
Figure BDA0001970636840000034
其中,α为变轨速度增量的高度角,β为变轨速度增量的方位角,以Δv1为初值,在一定范围内遍历α和β,并将得到的Δv在时刻tm施加探测器上,在满足第一次变轨策略条件下,找到最小变轨速度增量来更新Δv1
进一步地,本发明所述N=3。
本发明与现有技术相比,本发明的优点是:
巧妙地利用多目标逐次迭代的方法,将前一次优化结果作为后一次策略求解的初值,既满足了Halo轨道稳定的终端要求,又具有良好的收敛性。
附图说明
图1表示本发明的方法的流程图。
图2为本发明轨道维持前后的示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
本发明实施例一种地月L2点Halo轨道维持方法,具体过程为:
设定变轨点时刻tm,并获取探测器处于时刻t0的位置速度(r0,v0);时刻t0可以任意选定,但需满足t0时刻早于tm时刻;
根据时刻t0的位置速度(r0,v0)及变轨点时刻tm,可以计算变轨点的位置速度;
第一次策略目标:设在变轨点施加速度增量Δv1,基于变轨点的位置速度预报探测器第一次经过地月会合坐标系XOZ面处的位置速度,使探测器第一次经过XOZ面处的X向速度为零;
第n次策略目标:设在变轨点施加速度增量Δvn,基于变轨点的位置速度预报探测器第n次经过地月会合坐标系XOZ面处的位置速度,使探测器第n次经过XOZ面处的X向速度为零;所述Δvn为以Δvn-1为初值,在初值附近遍历寻优获得,n=2…N;
将第N次速度增量ΔvN作为变轨点实际施加的速度增量,从而实现探测器Halo轨道的维持。
本发明实施例将前一次优化结果作为后一次策略求解的初值,既满足了Halo轨道稳定的终端要求,又具有良好的收敛性。
本发明一实施例中,速度增量Δv1为一矢量,初始设定的时候可以将其三个分量分别设置为0,然后再开始以设定步长逐步更新Δv1,直至获得策略目标的Δv1。由于策略目标为使探测器第一次经过XOZ面处的X向速度为零,因此可以将初始速度增量Δv1设定为以变轨点探测器的速度X向速度为初值,以速度增量最小为优化目标,在所述初值附近进行遍历寻优,确定速度增量Δv1
本发明一实施例中,针对第n次策略目标,施加的速度增量Δvn以Δvn-1为初值,以速度增量最小为优化目标,在初值附近进行遍历寻优获得。
如图1所示,下面以N=3为例,对本发明的过程进行详细说明。
(1)获取探测器的初始轨道参数,包括初始时刻t0的位置速度(r0,v0)和预定变轨点时刻tm
(2)将初始位置速度分别预报至变轨点,即根据所述时刻t0的位置速度(r0,v0)及变轨点时刻tm,计算变轨点的位置速度;
设在变轨点施加速度增量Δv1,第一次经过地月会合坐标系XOZ面处,得到变轨点位置速度(rm,vm)以及第一次过XOZ面处的位置速度(rf1,vf1)。
(3)进行第一次策略目标求解,策略目标为使探测器第一次经过XOZ面处的X向速度
Figure BDA0001970636840000051
为零。
定义目标量
Figure BDA0001970636840000052
设计变量为变轨点的速度三方向分量
Figure BDA0001970636840000053
二者间的关系可表达为q=f(v),由于变轨点位置不发生改变,因此位置rm可视为常量。对该函数进行泰勒展开并线性化则有
Figure BDA0001970636840000054
由此可以得到修正关系
Figure BDA0001970636840000055
将得到的Δv施加在变轨点的速度上,再次预报至第一次经过地月会合坐标系XOZ面处,利用步骤(3)中的修正关系反复迭代,直至目标量偏差减小于指定误差限,计算结束。得到的第一次策略计算结果记为
Figure BDA0001970636840000056
以Δv1为初值开展后续计算。
(4)由于策略设计变量为三个,目标量仅为一个,因此解不唯一。在工程优化设计中,可以选择其中两个设计量作为优化变量,寻求速度增量最小解。
定义
Δv=|Δv|
Figure BDA0001970636840000061
Figure BDA0001970636840000062
其中,α为变轨速度增量的高度角,β为变轨速度增量的方位角。以Δv1为初值,在一定范围内遍历α和β,通过Δv与Δv、α和β之间的转换关系
Figure BDA0001970636840000063
Figure BDA0001970636840000064
Figure BDA0001970636840000065
带入至步骤(3)进行策略求解,直至找到最小变轨速度增量Δv,将优化后的第一次策略结果记为Δvop1
(5)将步骤(4)得到的Δvop1作为Δv2的初值,预报至第二次经过地月会合坐标系XOZ面处,利用步骤(3)中的修正关系进行第二次策略求解,策略目标为使探测器第二次经过XOZ面处的X向速度
Figure BDA0001970636840000066
为零,计算结果记为Δv2
(6)以Δv2为初值按照步骤(4)中的方法,进行优化,获得优化后的第二次策略结果记为Δvop2
(7)将步骤(6)得到的Δvop2作为Δv3的初值,预报至第三次经过地月会合坐标系XOZ面处,进行第三次策略求解,策略目标为使探测器第三次经过XOZ面处的X向速度
Figure BDA0001970636840000067
为零,计算结果记为Δv3
(8)以Δv3为初值按照步骤(4)中的方法,进行优化,获得最终的策略优化结果Δvop3
(9)以最终得到的结果Δvop3作为变轨点施加的速度增量来实现轨道的维持。
如图2所示,为轨道维持前后的对比示意图。
综上所述,以上仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种地月L2点Halo轨道维持方法,其特征在于,具体过程为:
第一次策略目标:设在变轨点施加速度增量Δv1,使探测器第一次经过XOZ面处的X向速度为零;
第n次策略目标:设在变轨点施加速度增量Δvn,使探测器第n次经过XOZ面处的X向速度为零;所述Δvn以Δvn-1为初值,在初值附近遍历寻优获得,n=2…N;
将第N次速度增量ΔvN作为变轨点实际施加的速度增量,从而实现探测器Halo轨道的维持;
所述施加的速度增量Δv1为:
定义目标量
Figure FDA0002647946330000011
设计变量为变轨点的速度三方向分量
Figure FDA0002647946330000012
将二者间的关系表达为q=f(v),对该函数进行泰勒展开并线性化则有
Figure FDA0002647946330000013
由此可以得到修正关系
Figure FDA0002647946330000014
将得到的Δv施加在变轨点的速度上,再次预报至第一次经过地月会合坐标系XOZ面处,利用修正关系反复迭代,直至目标量偏差小于指定误差限,将得到的偏差记为
Figure FDA0002647946330000015
在得到Δv1后,选择其中两个设计量作为优化变量,寻求速度增量最小解;具体为:
定义
Δv=|Δv|
Figure FDA0002647946330000016
Figure FDA0002647946330000017
其中,α为变轨速度增量的高度角,β为变轨速度增量的方位角,以Δv1为初值,在一定范围内遍历α和β,并将得到的Δv在变轨时刻tm施加探测器上,在满足第一次变轨策略条件下,找到最小变轨速度增量来更新Δv1
2.根据权利要求1所述地月L2点Halo轨道维持方法,其特征在于,针对第一次策略目标,施加的速度增量Δv1以变轨点探测器的速度X向速度为初值,以速度增量最小为优化目标,在所述初值附近进行遍历寻优,确定速度增量Δv1
3.根据权利要求1所述地月L2点Halo轨道维持方法,其特征在于,针对第n次策略目标,施加的速度增量Δvn以Δvn-1为初值,以速度增量最小为优化目标,在初值附近进行遍历寻优获得。
4.根据权利要求1所述地月L2点Halo轨道维持方法,其特征在于,所述N=3。
CN201910117324.6A 2019-02-15 2019-02-15 一种地月L2点Halo轨道维持方法 Active CN110015445B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910117324.6A CN110015445B (zh) 2019-02-15 2019-02-15 一种地月L2点Halo轨道维持方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910117324.6A CN110015445B (zh) 2019-02-15 2019-02-15 一种地月L2点Halo轨道维持方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110015445A CN110015445A (zh) 2019-07-16
CN110015445B true CN110015445B (zh) 2020-12-11

Family

ID=67188930

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910117324.6A Active CN110015445B (zh) 2019-02-15 2019-02-15 一种地月L2点Halo轨道维持方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110015445B (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111460614B (zh) * 2020-03-04 2020-12-11 北京空间飞行器总体设计部 一种地月l2点转移轨道中途修正方法
CN113071712B (zh) * 2021-03-10 2022-07-29 北京空间飞行器总体设计部 一种月地转移入射变轨策略快速计算方法
CN115130282A (zh) * 2022-06-13 2022-09-30 北京工业大学 基于双基不变流形的Halo轨道保持方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2673195A4 (en) * 2011-04-01 2015-05-06 Geryon Space Technologies Ltd METHOD USING MULTI-BODY DYNAMIC TO GENERATE TRANSFER ORBITS FOR SPACE VESSEL ENABLING MORE EFFICIENT USE OF FUEL
CN106126834A (zh) * 2016-06-28 2016-11-16 西安交通大学 一种基于惯导角度量测的轨道平面最佳线形确定算法
CN106672266A (zh) * 2017-01-04 2017-05-17 北京理工大学 考虑时间约束的平衡点Halo轨道调相轨道转移方法
CN106682274A (zh) * 2016-12-05 2017-05-17 北京理工大学 考虑振幅约束的一种Halo轨道在轨保持方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2673195A4 (en) * 2011-04-01 2015-05-06 Geryon Space Technologies Ltd METHOD USING MULTI-BODY DYNAMIC TO GENERATE TRANSFER ORBITS FOR SPACE VESSEL ENABLING MORE EFFICIENT USE OF FUEL
CN106126834A (zh) * 2016-06-28 2016-11-16 西安交通大学 一种基于惯导角度量测的轨道平面最佳线形确定算法
CN106682274A (zh) * 2016-12-05 2017-05-17 北京理工大学 考虑振幅约束的一种Halo轨道在轨保持方法
CN106672266A (zh) * 2017-01-04 2017-05-17 北京理工大学 考虑时间约束的平衡点Halo轨道调相轨道转移方法

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
刘磊等.地月平动点中继应用轨道维持.《深空探测学报》.2015,第2卷(第4期),第318-324页. *
地月平动点中继应用轨道维持;刘磊等;《深空探测学报》;20151231;第2卷(第4期);第318-324页 *
月地转移轨道中途修正方法及策略;张磊等;《航天器工程》;20120630;第21卷(第3期);第18-22页 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN110015445A (zh) 2019-07-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110015445B (zh) 一种地月L2点Halo轨道维持方法
CN109725644B (zh) 一种高超声速飞行器线性优化控制方法
CN109883426B (zh) 基于因子图的动态分配与校正多源信息融合方法
EP0856784B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur bordautonomen Bestimmung der Position eines Satelliten
CN108388135B (zh) 一种基于凸优化的火星着陆轨迹优化控制方法
CN110378012B (zh) 一种考虑高阶重力场的严格回归轨道设计方法、系统及介质
CN109062040B (zh) 基于系统嵌套优化的预测pid方法
CN114370793A (zh) 一种火箭子级返回与垂直着陆制导方法
CN111439392B (zh) 一种航天器编队位置协同控制方法
CN108875174A (zh) 一种基于多段打靶法的不变拟周期轨道确定方法
CN109613827B (zh) 一种相对速度未知的平动点轨道交会控制方法
CN110209190B (zh) 一种卫星标称轨道无偏飞行控制的方法
CN110554707B (zh) 一种飞行器姿态控制回路的q学习自动调参方法
Hablani Endgame guidance and relative navigation of strategic interceptors with delays
Zhou et al. Launch vehicle adaptive flight control with incremental model based heuristic dynamic programming
CN111123702B (zh) 基于一致性理论的大型柔性航天器分散协调鲁棒控制方法
CN111367305A (zh) 一种高轨光压作用下导引伴飞稳定性控制方法及系统
CN114180103B (zh) 一种基于空间环境变化的大气摄动参数动态修正方法
CN114489125B (zh) 一种滑翔飞行器高精度临近最优减速控制方法
Yuqi et al. Time-varying parameters estimation with adaptive neural network EKF for missile-dual control system
Chen et al. On SINS/GPS integrated navigation filtering method aided by radial basis function neural network
CN113297745A (zh) 一种基于短弧拟合位置的双弧段轨道改进方法
CN113093776A (zh) 一种航天器的离轨参数确定方法及装置
Das et al. Optimal nonlinear control and estimation for a reusable launch vehicle during reentry phase
CN111339629A (zh) 一种用于天基观测的空间目标机动轨道确定方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant