CN110015217A - 一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构 - Google Patents

一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,包括座椅靠背、连接机构和固定套筒,所述座椅靠背的末端左侧固定焊接有固定条,所述魔术座椅的右端固定粘接有金属卡板,所述连接机构套设轴连接在活动杆的顶端外圈,所述固定套筒固定焊接在座椅靠背的末端内壁,所述侧杆的内侧螺钉连接有隔杆,且隔杆的侧壁安装有转向机构,所述侧杆和隔杆的内壁均安装有安装块,且安装块的内壁安装有安装杆。该集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,因魔术座椅的材料为可回收的防水纸质材料,该材料不仅环保,亦具有伸缩折叠的功效,可以根据车内空间,来自由确认增加座位数量,并且整体采用拆装的方式,极大的节省了收纳空间。

Description

一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构
技术领域
本发明涉及车体座椅相关技术领域,具体为一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构。
背景技术
现在国家开发二胎,家庭的成员也会随着此政策而增多,同一辆车内可以同时容纳下更多的人则是一个新趋势,MPV或者大SUV等7座车虽然增加了人数,随着家庭人口的增加,车体中所能用的空间和座位极为有限,给全家出门或者旅游的过程中造成了极大的不方便,因此需要对车体中二排的座椅进行改进,以能够满足现代使用者的需求。
现有二排座椅非常占空间,虽然有些可以折叠放在地板上,但是仍旧占用较多的空间,使得该车体的存放空间较小,并且在乘坐的过程中,小孩的脚部多处于悬空的状态,亦使得该座椅的安全性能不佳。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,解决了上述背景技术中提出的现有二排座椅非常占空间,虽然有些可以折叠放在地板上,但是仍旧占用较多的空间,使得该车体的存放空间较小,并且在乘坐的过程中,小孩的脚部多处于悬空的状态,亦使得该座椅的安全性能不佳的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,包括座椅靠背、连接机构和固定套筒,所述座椅靠背的末端左侧固定焊接有固定条,且固定条的末端安装有魔术座椅,所述魔术座椅的右端固定粘接有金属卡板,且金属卡板的表面开设有活动槽,所述活动槽的内部安装有活动杆,且活动杆的末端固定粘接有嵌入块,所述连接机构套设轴连接在活动杆的顶端外圈,所述固定套筒固定焊接在座椅靠背的末端内壁,且固定套筒的内部分别螺钉连接有侧杆和隔杆,所述侧杆的内侧螺钉连接有隔杆,且隔杆的侧壁安装有转向机构,所述侧杆和隔杆的内壁均安装有安装块,且安装块的内壁安装有安装杆。
优选的,所述活动槽的内壁与活动杆的外壁均固定粘接有定位板,且定位板的侧壁为锯齿状分布,并且活动槽在金属卡板的表面呈等间距布置。
优选的,所述活动杆的顶端外圈安装有伸缩弹簧,且伸缩弹簧的长度大于活动槽的长度,并且伸缩弹簧的末端与活动槽的顶端紧密贴合。
优选的,所述连接机构包括旋转环和第一连接条,且旋转环的外壁固定焊接有第一连接条,并且旋转环和第一连接条均平行布置有两组。
优选的,所述侧杆关于座椅靠背的中心轴对称布置有两组,且侧杆的末端与隔杆的末端处于同一水平面,并且侧杆和隔杆的大小相同。
优选的,所述转向机构包括转轴和第二连接条,且转轴的外壁安装有第二连接条,并且第二连接条和第一连接条的形状和尺寸以及数量均相吻合。
优选的,所述安装块和安装杆之间为活动连接,且安装块为“凹”字型结构设置,并且安装块的内壁底端与安装杆的末端外壁均固定粘接有吸附磁铁。
优选的,所述安装杆的内壁固定焊接有踏板,且踏板的表面为斜纹状布置,并且踏板的表面固定焊接有护脚框。
优选的,所述护脚框关于踏板的中心轴对称布置有两组,且护脚框横切面为圆弧形结构设置,并且护脚框的长度小于踏板的长度。
本发明提供了一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,具备以下有益效果:
1、该集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,通过魔术座椅和金属卡板的设置,因魔术座椅的材料为可回收的防水纸质材料,该材料不仅环保,亦具有伸缩折叠的功效,使用时拉出,拉出时为长条状形态,可以根据车内空间,来自由确认增加座位数量,不受数量局限,不使用时收纳在后排座椅靠背上,无法在外看到,美观性高,该魔术座椅整体便于安装和收纳,并且占用空间小,同时安装极其简单,非常适用于现有的家用现代车。
2、该集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,通过活动杆、嵌入块、伸缩弹簧和定位板的设置,伸缩弹簧的末端与活动槽的顶端紧密贴合,因伸缩弹簧具有一定的弹性性能,在将活动杆向下按压的过程中,伸缩弹簧会发生弹性形变,至活动杆末端的嵌入块嵌入隔杆表面的安装槽中,并且亦可避免活动杆向下下降的过多,以避免对活动杆和固定条之间的安装工作,并且定位板的侧壁为锯齿状分布,可将移动至某一位置后的活动杆固定在某一位置处,亦可避免活动杆末端的嵌入块与隔杆表面的凹槽相互贴合,亦可避免活动杆在工作的过程中产生晃动。
3.该集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,通过转环、第一连接条、旋转轴和第二连接条的设置,因转轴自身具有一定的旋转功能,可通过转轴将第二连接条自由转动至合适位置,以利于第二连接条和第一连接条之间的连接,并且旋转环和第一连接条均平行布置有两组,因旋转环的内壁与活动杆的外壁之间为轴连接,可将旋转环自由转动至合适位置,至第一连接条表面的安装孔与第二连接条表面的安装孔处于紧密贴合的状态,亦可将金属卡板和隔杆之间进行连接,并且第一连接条双向对称的设置,以利于金属卡板和隔杆连接后的稳定性能。
4.该集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,通过侧杆、隔杆、安装块和安装杆的设置,侧杆的末端与隔杆的末端处于同一水平面,因隔杆和侧杆之间,以及隔杆之间的间距均为单个座位的间距,使用者可根据人员数量将拉伸后的魔术座椅进行固定,以利于保证单个座位的长度,亦可保证该座位在使用的过程中产生拥挤,并且安装块为“凹”字型结构设置,便于使用者对安装块和安装杆之间的拆装,以利于使用者对踏板的换置和安装,并且吸附磁铁具有吸附的功效,可将安装后踏板的首末两端预订在安装块的内壁中,以避免踏板安装后产生移动。
5.该集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,通过踏板和护脚框的设置,踏板对较小的乘坐者脚部具有放置的作用,以利于增加该座椅的使用舒适度,并且踏板的表面为斜纹状的设置,使得踏板的表面凹凸不平,亦可增加乘坐者与踏板表面的摩擦力,亦可避免乘坐者因脚底有水而发生打滑,以利于增加该踏板的使用安全性能,护脚框对较小乘坐者脚部的前后均具有限位固定的作用,避免车子在紧急刹车的过程中使用者身体前倾,乘坐者从踏板中滑出的情况,使得该踏板的安全使用性能极佳。
附图说明
图1为本发明俯视结构示意图;
图2为本发明金属卡板结构示意图;
图3为本发明隔杆和固定套筒拆装结构示意图;
图4为本发明踏板俯视结构示意图;
图5为本发明踏板正视结构示意图。
图中:1、座椅靠背;2、固定条;3、魔术座椅;4、金属卡板;5、活动槽;6、活动杆;7、嵌入块;8、伸缩弹簧;9、连接机构;901、旋转环;902、第一连接条;10、定位板;11、固定套筒;12、侧杆;13、隔杆;14、转向机构;1401、转轴;1402、第二连接条;15、安装块;16、安装杆;17、吸附磁铁;18、踏板;19、护脚框。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1至图5,本发明提供一种技术方案:一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,包括座椅靠背1、固定条2、魔术座椅3、金属卡板4、活动槽5、活动杆6、嵌入块7、伸缩弹簧8、连接机构9、定位板10、固定套筒11、侧杆12、隔杆13、转向机构14、安装块15、安装杆16、吸附磁铁17、踏板18和护脚框19,座椅靠背1的末端左侧固定焊接有固定条2,且固定条2的末端安装有魔术座椅3,魔术座椅3的右端固定粘接有金属卡板4,且金属卡板4的表面开设有活动槽5,活动杆6的顶端外圈安装有伸缩弹簧8,且伸缩弹簧8的长度大于活动槽5的长度,并且伸缩弹簧8的末端与活动槽5的顶端紧密贴合,因伸缩弹簧8具有一定的弹性性能,在将活动杆6向下按压的过程中,伸缩弹簧8会发生弹性形变,至活动杆6末端的嵌入块7嵌入隔杆13表面的安装槽中,并且亦可避免活动杆6向下下降的过多,以避免对活动杆6和固定条2之间的安装工作,活动槽5的内部安装有活动杆6,且活动杆6的末端固定粘接有嵌入块7,活动槽5的内壁与活动杆6的外壁均固定粘接有定位板10,且定位板10的侧壁为锯齿状分布,并且活动槽5在金属卡板4的表面呈等间距布置,可将移动至某一位置后的活动杆6固定在某一位置处,亦可避免活动杆6末端的嵌入块7与隔杆13表面的凹槽相互贴合,亦可避免活动杆6在工作的过程中产生晃动;
连接机构9套设轴连接在活动杆6的顶端外圈,连接机构9包括旋转环901和第一连接条902,且旋转环901的外壁固定焊接有第一连接条902,并且旋转环901和第一连接条902均平行布置有两组,因旋转环901的内壁与活动杆6的外壁之间为轴连接,可将旋转环901自由转动至合适位置,至第一连接条902表面的安装孔与第二连接条1402表面的安装孔处于紧密贴合的状态,亦可将金属卡板4和隔杆13之间进行连接,并且第一连接条902双向对称的设置,以利于金属卡板4和隔杆13连接后的稳定性能,固定套筒11固定焊接在座椅靠背1的末端内壁,且固定套筒11的内部分别螺钉连接有侧杆12和隔杆13,侧杆12关于座椅靠背1的中心轴对称布置有两组,且侧杆12的末端与隔杆13的末端处于同一水平面,并且侧杆12和隔杆13的大小相同,因隔杆13和侧杆12之间,以及隔杆13之间的间距均为单个座位的间距,使用者可根据人员数量将拉伸后的魔术座椅3进行固定,以利于保证单个座位的长度,亦可避免该座位在使用的过程中产生拥挤;
侧杆12的内侧螺钉连接有隔杆13,且隔杆13的侧壁安装有转向机构14,转向机构14包括转轴1401和第二连接条1402,且转轴1401的外壁安装有第二连接条1402,并且第二连接条1402和第一连接条902的形状和尺寸以及数量均相吻合,因转轴1401自身具有一定的旋转功能,可通过转轴1401将第二连接条1402自由转动至合适位置,以利于第二连接条1402和第一连接条902之间的连接,侧杆12和隔杆13的内壁均安装有安装块15,且安装块15的内壁安装有安装杆16,安装块15和安装杆16之间为活动连接,且安装块15为“凹”字型结构设置,并且安装块15的内壁底端与安装杆16的末端外壁均固定粘接有吸附磁铁17,便于使用者对安装块15和安装杆16之间的拆装,以利于使用者对踏板18的换置和安装,并且吸附磁铁17具有吸附的功效,可将安装后踏板18的首末两端预订在安装块15的内壁中,以避免踏板18安装后产生移动;
安装杆16的内壁固定焊接有踏板18,且踏板18的表面为斜纹状布置,并且踏板18的表面固定焊接有护脚框19,踏板18对较小的乘坐者脚部具有放置的作用,以利于增加该座椅的使用舒适度,并且踏板18的表面为斜纹状的设置,使得踏板18的表面凹凸不平,亦可增加乘坐者与踏板18表面的摩擦力,亦可避免乘坐者因脚底有水而发生打滑,以利于增加该踏板18的使用安全性能,护脚框19关于踏板18的中心轴对称布置有两组,且护脚框19横切面为圆弧形结构设置,并且护脚框19的长度小于踏板18的长度,护脚框19对较小乘坐者脚部的前后均具有限位固定的作用,避免车子在紧急刹车的过程中使用者身体前倾,乘坐者从踏板18中滑出的情况,使得该踏板18的安全使用性能极佳。
综上所述,该集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,使用时,首先将魔术座椅3通过固定条2与座椅靠背1的末端安装牢固,当需要使用单人座位时,将侧杆12的顶端嵌入座椅靠背1末端左侧的固定套筒11中,至侧杆12顶端表面开设的安装孔与固定套筒11表面开设的安装孔处于紧密贴合的状态,再将螺钉嵌入安装孔中,并旋转拧紧,亦可将侧杆12和座椅靠背1之间连接牢固;
然后按照上述方法将离侧杆12最近的隔杆13与座椅靠背1进行连接,亦因魔术座椅3的材料为可回收的防水纸质材料,可进行伸缩折叠,再通过金属卡板4将魔术座椅3缓慢拉长,至金属卡板4内壁中活动杆6末端的嵌入块7与隔杆13顶端表面的凹槽紧密贴合,因旋转环901和活动杆6之间为轴连接,可通过旋转环901将第一连接条902分别转动至活动杆6的左右两侧,再通过转轴1401将第二连接条1402分别转动至隔杆13的左右两侧,此时第一连接条902表面开设的安装孔与第二连接条1402表面开设的安装孔处于紧密贴合的状态,再将螺钉嵌入安装孔中并旋转拧紧,亦可将金属卡板4和隔杆13之间连接牢固;
其次将踏板18左右两侧的安装杆16均嵌入侧杆12和隔杆13内壁安装块15的凹槽中,此时安装杆16末端的吸附磁铁17与安装块15末端的吸附磁铁17相互吸引,使得安装后踏板18的首末两端预订在安装块15的内壁中,以避免踏板18安装后产生移动,最后因踏板18的表面固定焊接有护脚框19,对乘坐者脚部的前后均具有限位固定的作用,避免车子在紧急刹车的过程中使用者身体前倾,乘坐者从踏板18中滑出的情况,就这样完成整个集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构的使用过程。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案极其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,包括座椅靠背(1)、连接机构(9)和固定套筒(11),其特征在于:所述座椅靠背(1)的末端左侧固定焊接有固定条(2),且固定条(2)的末端安装有魔术座椅(3),所述魔术座椅(3)的右端固定粘接有金属卡板(4),且金属卡板(4)的表面开设有活动槽(5),所述活动槽(5)的内部安装有活动杆(6),且活动杆(6)的末端固定粘接有嵌入块(7),所述连接机构(9)套设轴连接在活动杆(6)的顶端外圈,所述固定套筒(11)固定焊接在座椅靠背(1)的末端内壁,且固定套筒(11)的内部分别螺钉连接有侧杆(12)和隔杆(13),所述侧杆(12)的内侧螺钉连接有隔杆(13),且隔杆(13)的侧壁安装有转向机构(14),所述侧杆(12)和隔杆(13)的内壁均安装有安装块(15),且安装块(15)的内壁安装有安装杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,其特征在于:所述活动槽(5)的内壁与活动杆(6)的外壁均固定粘接有定位板(10),且定位板(10)的侧壁为锯齿状分布,并且活动槽(5)在金属卡板(4)的表面呈等间距布置。
3.根据权利要求1所述的一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,其特征在于:所述活动杆(6)的顶端外圈安装有伸缩弹簧(8),且伸缩弹簧(8)的长度大于活动槽(5)的长度,并且伸缩弹簧(8)的末端与活动槽(5)的顶端紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,其特征在于:所述连接机构(9)包括旋转环(901)和第一连接条(902),且旋转环(901)的外壁固定焊接有第一连接条(902),并且旋转环(901)和第一连接条(902)均平行布置有两组。
5.根据权利要求4所述的一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,其特征在于:所述侧杆(12)关于座椅靠背(1)的中心轴对称布置有两组,且侧杆(12)的末端与隔杆(13)的末端处于同一水平面,并且侧杆(12)和隔杆(13)的大小相同。
6.根据权利要求1所述的一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,其特征在于:所述转向机构(14)包括转轴(1401)和第二连接条(1402),且转轴(1401)的外壁安装有第二连接条(1402),并且第二连接条(1402)和第一连接条(902)的形状和尺寸以及数量均相吻合。
7.根据权利要求1所述的一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,其特征在于:所述安装块(15)和安装杆(16)之间为活动连接,且安装块(15)为“凹”字型结构设置,并且安装块(15)的内壁底端与安装杆(16)的末端外壁均固定粘接有吸附磁铁(17)。
8.根据权利要求7所述的一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,其特征在于:所述安装杆(16)的内壁固定焊接有踏板(18),且踏板(18)的表面为斜纹状布置,并且踏板(18)的表面固定焊接有护脚框(19)。
9.根据权利要求8所述的一种集成在二排座椅靠背上的折叠魔术座椅结构,其特征在于:所述护脚框(19)关于踏板(18)的中心轴对称布置有两组,且护脚框(19)横切面为圆弧形结构设置,并且护脚框(19)的长度小于踏板(18)的长度。
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Address after: Room 101, 1 / F, building 13, phase I, industrial incubation base, east of future third road and south of Keji fifth road, Donghu New Technology Development Zone, Wuhan City, Hubei Province

Patentee after: Grove Hydrogen Energy Technology Group Co.,Ltd.

Address before: Room 101, 1 / F, building 13, phase I, industrial incubation base, east of future third road and south of Keji fifth road, Donghu New Technology Development Zone, Wuhan City, Hubei Province

Patentee before: WUHAN LUOGEFU HYDROGEN ENERGY AUTOMOBILE Co.,Ltd.

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Denomination of invention: A folding magic seat structure integrated on the backrest of two rows of seats

Effective date of registration: 20230201

Granted publication date: 20200728

Pledgee: China Construction Bank Corporation Wuhan Gangcheng sub branch

Pledgor: Grove Hydrogen Energy Technology Group Co.,Ltd.

Registration number: Y2023420000015

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